Приложение 1. Расчет нормативной численности рабочих

Приложение 1

Расчет
нормативной численности рабочих

Основой для расчета численности рабочих в подразделениях службы эксплуатации мостов являются нормативы межремонтных сроков и трудоемкости работ по содержанию, а также нормативы затрат и трудоемкость работ по ремонту.

При определении численности рабочих следует учитывать объем работ, который планируется для выполнения собственными силами.

Общее выражение для определения численности рабочих под работы собственными силами имеет вид

. (1)

где N - численность рабочих в структурном подразделении;

- суммарные годовые трудозатраты на виды работ для выделенной группы искусственных сооружений (соответственно для капитальных мостов, деревянных мостов и водопропускных труб);

j - виды работ; j = 1,2...6 - надзор, уход, профилактика, ППР, ремонт и реконструкция (усиление и уширение);

250 - расчетное число рабочих дней в году.

Общие трудозатраты, необходимые для расчета численности структур службы, определяются для капитальных мостов по формуле (2), как сумма трудозатрат по всем сооружениям выделенной группы на все виды работ (без реконструкции)

. (2)

где - фактическая длина i - го моста;

n - число мостов в выделенной группе;

- коэффициент, учитывающий ширину моста и принимаемый как отношение фактической ширины моста (суммарная величина габарита и ширина двух тротуаров с учетом разделительной полосы) к базовой ширине 10 м, т.е.

,

- коэффициент условия расположения сооружения:

1,1 - на федеральных дорогах,

1,2 - в населенных пунктах,

1,0 - в прочих случаях;

- коэффициент трудоемкости работ, равный 2,6 - для мостов с металлическими и сталежелезобетонными пролетными строениями:

1,0 - для железобетонных мостов,

1,5 - для железобетонных путепроводов через железную или автомобильную дороги,

2,0 - железобетонных путепроводов через электрифицированную железную дорогу,

0,93 -для каменных и бетонных мостов,

1,6 - для деревянных мостов;

- коэффициент, учитывающий возраст сооружения при ППР:

0,05 -для сооружений в возрасте до 20 лет,

0,1 - для сооружений в возрасте 21-40 лет,

0,2 - для сооружений в возрасте более 40 лет;

- коэффициент сложности сооружений, принимаемый 1,2 - для рамных и арочных конструкций, а также балочно-коробчатого сечения,

1,1 -для неразрезных, балочно-консольных и балочно-подвесных систем,

1,0 - для разрезных балочных систем;

- коэффициент, учитывающий возраст сооружения при ремонте:

0,03 - при возрасте до 20 лет,

0,05 - при возрасте 21-30 лет,

0,07 - при возрасте более 30 лет.

В формуле (2) сумма в круглых скобках отражает численность рабочих для выполнения всего комплекса работ по содержанию сооружения, а остальные слагаемые - численность соответственно при планово-предупредительном ремонте (ППР) и ремонте моста (путепровода).

Общие трудозатраты на содержание и ремонт деревянных мостов принимаются по формуле

, (3)

где - общая протяженность всех деревянных мостов в выделенной группе сооружений.

В формуле (3) первое слагаемое отражает трудозатраты на содержание, а второе - на ремонт сооружений.