1. Общая часть

1. Общая часть

1.1. Выбор площадок для строительства новых аэропортов, аэродромов, вертолетных станций, вертодромов и посадочных площадок для вертолетов, а также для их расширения и реконструкции при строительстве новых и удлинении существующих взлетно-посадочных полос*, осуществляется по поручению заказчика до утверждения задания на проектирование по объектам, включенным в перечни разрабатываемых проектов, утвержденные в составе пятилетних планов проектно-изыскательских работ.

1.2. Выбор площадок осуществляется в районе или пункте, определенном схемой развития и размещения отрасли народного хозяйства, как правило, одновременно с разработкой технико-экономических обоснований на строительство, расширение, реконструкцию предприятий и сооружений.

1.3. При выборе площадок и проектировании реконструкции и технического перевооружения предприятий, зданий и сооружений воздушного транспорта, когда это не связано с освоением дополнительной территории, следует руководствоваться СНиП 1.02.01-85 (пункт 5.2 и приложение 1).

1.4. Выбор площадок должен производиться, как правило, на непригодных или малопригодных для сельскохозяйственного использования землях в соответствии с Основами земельного, водного и лесного законодательства СССР и Союзных республик, другим законодательством, а также с учетом проектов районной планировки и перспективного развития населенных пунктов.

При выборе площадок размеры необходимых земельных участков, намечаемые мероприятия по обеспечению охраны и воспроизводству окружающей природной среды и пожаровзрывобезопасности должны отвечать требованиям соответствующих СНиП, ведомственных норм технологического проектирования и других нормативных документов.

1.5. Площадка для строительства нового аэропорта (вертолетной станции) включает: аэродром (вертодром), служебно-техническую территорию (СТТ) и обособленные площадки и трассы.

К обособленным площадкам и трассам относятся участки для размещения объектов посадки, радионавигации и управления воздушным движением, склада ГСМ, водозаборных и очистных сооружений, газораспределительных станций и пунктов, трансформаторных подстанций, строительной базы, а также полосы для прокладки подъездных путей и инженерных коммуникаций, располагаемые вне границ основного землеотвода аэропорта, аэродрома, вертолетной станции, вертодрома.

При выборе обособленных площадок и трасс должен определяться характер землеотвода (в постоянное или временное пользование).

Примечание: Если в задании на разработку ТЭО или в поручении заказчика на выбор площадки указано о необходимости строительства жилого поселка (микрорайона) для авиаработников, то одновременно с выбором площадки дл