Нормы
на техническое обслуживание легковых, грузовых автомобилей и автобусов
1. Легковые автомобили
2. Грузовые автомобили с карбюраторным двигателем
3. Грузовые автомобили с дизельным двигателем
N |
Наименование работ |
Разряд работ |
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Уборочно-моечные работы |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Вымыть автомобиль |
2 |
0,25 |
0,27 |
0,30 |
0,38 |
0,38 |
|
2. |
Убрать кабину и платформу автомобиля |
1 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
3. |
Произвести санитарную обработку кузова |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
|
Контрольно-диагностические работы |
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Проверить осмотром состояние рамы автомобиля, узлов и деталей подвески, буксирного прибора, опрокидывающего и опорно-сцепного устройства |
3 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
5. |
Проверить осмотром состояние двигателя и приводных ремней, герметичность систем смазки, охлаждения, выпуска газов, крепления приборов системы питания и электрооборудования |
3 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
|
6. |
Замерить свободный ход рулевого колеса, состояние шаровых соединений |
3 |
0,09 |
0,09 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
|
7. |
Проверить зазор в подшипниках ступиц передних колес |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,11 |
0,11 |
|
8. |
Проверить исправность привода сцепления и свободный ход педали сцепления |
3 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
9. |
Проверить эффективность действия ручного и ножного тормоза, определить свободный ход педали тормоза |
4 |
0,12 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,16 |
|
10. |
Проверить состояние шин дисков, наличие колпачков и давление воздуха в них |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
|
11. |
Проверить угол схождения передних колес |
4 |
0,10 |
0,10 |
0,11 |
0,12 |
0,12 |
|
12. |
Проверить работу освещения, контрольных ламп, указателей и датчиков, звукового сигнала, омывателя стекла, стеклоочистителя, отопления и вентиляции |
3 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
|
|
Смазочно-заправочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
13. |
Произвести смазку через пресс-масленку одной точки консистентной смазкой до выдавливания свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
|
14. |
Провести смазку через пресс-масленку одной точки трансмиссионной смазкой до выдавливания свежей смазки |
2 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
|
15. |
Заменить пресс-масленку |
2 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
16. |
Смазать петли дверей, языки замков дверей, гнезда и защелки дверей и капота |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
17. |
Смазать клеммы аккумуляторов |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,06 |
0,06 |
|
18. |
Смазать опорно-сцепное устройство |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
19. |
Смазать поверхность плиты седельного устройства |
2 |
0,02 |
- |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
|
|
Проверить и довести до нормы уровень масла: |
|
|
|
|
|
|
|
20. |
в картере двигателя |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
|
21. |
в картере коробки передач |
2 |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
|
22. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки |
2 |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
|
23. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
24. |
в картере колесных редукторов |
2 |
- |
- |
- |
- |
0,08 |
|
25. |
в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления |
2 |
- |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
26. |
в муфте опережения впрыска топлива |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
|
Проверить и довести до нормы уровень жидкости: |
|
|
|
|
|
|
|
27. |
в картере главного цилиндра привода сцепления |
2 |
0,06 |
0,05 |
- |
- |
- |
|
28. |
в системе охлаждения |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
|
Заменить (слить и залить) масло: |
|
|
|
|
|
|
|
29. |
в картере двигателя |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,21 |
0,22 |
0,22 |
|
30. |
в картере коробки передачи |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,25 |
0,40 |
0,27 |
|
31. |
в картере коробки передач и раздаточной коробки |
2 |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
|
32. |
в картере ведущего моста |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
|
33. |
Заменить масло в бачке насоса гидроусилителя рулевого механизма |
2 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
34. |
Заменить спирт в предохранителе противозамерзания |
2 |
- |
- |
- |
0,06 |
0,06 |
|
35. |
Заменить охлаждающую жидкость |
2 |
0,15 |
0,17 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
|
|
Регулировочные работы |
|
|
|
|
|
|
|
36. |
Запустить и отрегулировать работу двигателя |
5 |
0,55 |
0,55 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
37. |
Отрегулировать натяжение приводных ремней |
3 |
0,12 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
38. |
Отрегулировать зазоры между клапанами и коромыслами (при снятых крышках головок блока цилиндров) |
5 |
0,57 |
0,62 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
|
39. |
Отрегулировать обороты холостого хода двигателя |
4 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
40. |
Отрегулировать свободный ход педали сцепления |
3 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
41. |
Отрегулировать свободный ход рычага включения сцепления |
3 |
- |
- |
- |
0,22 |
- |
|
42. |
Отрегулировать полный ход штока усилителя привода сцепления |
3 |
- |
- |
- |
0,20 |
- |
|
43. |
Отрегулировать длину тяг привода механизма - управления переключения передач |
3 |
- |
- |
- |
0,62 |
0,58 |
|
44. |
Отрегулировать величину зазора между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана |
4 |
- |
- |
- |
0,14 |
- |
|
45. |
Отрегулировать (устранить) люфт в шарнирах рулевых тяг |
4 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
|
46. |
Отрегулировать зазоры подшипников ступицы переднего колеса |
4 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
0,10 |
|
47. |
Отрегулировать угол схождения передних колес |
4 |
0,18, |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
|
48. |
Отрегулировать угол поворота колес |
4 |
0,33 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
|
49. |
Отрегулировать свободный ход педали тормоза |
4 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
50 |
Отрегулировать ручной тормоз |
4 |
0,17 |
0,17 |
0,20 |
0,...* |
0,20 |
|
51. |
Отрегулировать зазоры между тормозными барабанами и накладками колодок тормозов |
4 |
0,17 |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
52. |
Отрегулировать давление воздуха в шинах, удалить посторонние предметы, застрявшие в протекторах и между сдвоенными шинами, установить колпачки |
2 |
0,29 |
0,29 |
0,32 |
0,45 |
0,45 |
|
53. |
Отрегулировать угол опережения впрыска топлива |
4 |
0,37 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
|
54. |
Отрегулировать направление световых лучей фар |
3 |
0,10 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
55. |
Отрегулировать работу привода стеклоочистителя |
3 |
- |
0,11 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
|
|
Крепежные работы |
|
|
|
|
|
|
|
56. |
Устранить подтекание Охлаждающей жидкости, масла, топлива, воздуха подтяжкой соединения |
3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,43 |
0,43 |
|
57. |
Закрепить опоры двигателя, приемные трубы глушителя, коробку передач, карданную передачу, ведущие мосты, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление |
3 |
0,60 |
0,75 |
0,80 |
1,05 |
0,95 |
|
58. |
Подтянуть крепление головок блока цилиндров (при снятых крышках без регулировки клапанов) |
3 |
0,16 |
0,16 |
0,20 |
0,30 |
0,25 |
|
59. |
Закрепить приборы системы питания и электрооборудования |
3 |
0,23 |
0,26 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
|
60. |
Закрепить опорно-сцепное устройство |
3 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
|
Очистные и прочие работы по обслуживанию |
|
|
|
|
|
|
|
61. |
Снять воздушный фильтр, очистил (промыть), заменить масло установить (заменить сухой фильтрующий элемент) |
2 |
0,07 |
0,07 |
0,18 |
- |
0,20 |
|
62. |
Слить масло, промыть колпаки фильтров, заменить фильтрующие элементы |
2 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
|
63. |
Снять, очистить от отложений грязи внутреннюю поверхность крышки корпуса центрифуги, промыть крышку и сетчатые фильтры, прочистить жиклеры, установить |
2 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
|
64. |
Промыть снятый топливный бак |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,33 |
0,33 |
|
65. |
Снять, очистить бумажный элемент второй ступени воздушного фильтра, установить |
2 |
- |
- |
- |
0,19 |
- |
|
66. |
Снять, промыть фильтр грубой или тонкой очистки топлива, установить |
2 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
67. |
Прочистить сапуны коробки передач, раздаточной коробки и ведущего моста |
1 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
68. |
Промыть и заложить смазку в ступицу переднего колеса |
2 |
0,06 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
70. |
Снять, промыть фильтр бачка насоса гидроусилителя, установить |
2 |
- |
0,15 |
0,15 |
- |
0,15 |
|
71. |
Промыть снятые тормозные колодки (2 шт.) и зачистить накладки колодок |
2 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
|
72. |
Слить конденсат из воздушных баллонов |
1 |
- |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
|
73. |
Промыть, просушить и проверить на герметичность воздушный баллон |
1 |
- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
74. |
Очистить поверхность аккумуляторной батареи, зачистить и смазать клеммы и зажимы, прочистить вентиляционные отверстия в пробках, восстановить уровень электролита |
2 |
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,35 |
0,35 |
|
75. |
Зарядить аккумуляторную батарею |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
|
Заменить ремень и отрегулировать натяжение: |
|
|
|
|
|
|
|
76. |
привода генератора |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,22 |
0,22; |
|
77. |
привода насоса гидроусилителя |
2 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,28 |
|
78. |
привода компрессора |
2 |
- |
0,30 |
0,30 |
- |
- |
|
79. |
привода водяного насоса |
2 |
- |
- |
- |
- |
0,25 |
|
80. |
Произвести перестановку колес по схеме |
3 |
1,05 |
1,05 |
1,55 |
1,75 |
1,75 |
|
81. |
Вымыть снятый двигатель |
1 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
|
82. |
Вымыть снятую коробку передач |
1 |
0,50 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
83. |
Вымыть снятую раздаточную коробку передач |
1 |
- |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
|
84. |
Вымыть снятый ведущий мост |
1 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
|
Комплексные работы |
|
|
|
|
|
|
|
85. |
Первое техническое обслуживание |
2,6 |
2,7 |
2,9 |
3,1 |
3,4 |
3,4 |
|
86. |
Второе техническое обслуживание |
2,9 |
11,0 |
10,8 |
12;0 |
14,5 |
13,8 |
4. Автобусы с карбюраторным двигателем
5. Автобусы с дизельным двигателем
Нормы
времени на ремонт легковых автомобилей
Нормативная часть.
Постовые работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь |
2,6 _____ 3,0 |
2,01 _____ 2,92 |
2,35 _____ 3,45 |
2,15 _____ 3,35 |
2,40 _____ 3,70 |
2. |
Снять и установить подушки передней опоры двигателя (2 шт.) |
То же |
2,7 |
0,35 _____ 0,46 |
0,33 _____ 0,44 |
0,42 _____ 0,51 |
0,55 _____ 0,68 |
3. |
Снять и установить заднюю опору двигателя |
-"- |
3,0 |
0,14 _____ 0,18 |
0,16 _____ 0,20 |
0,16 _____ 0,20 |
0,16 _____ 0,20 |
4. |
Заменить болт передней опоры двигателя |
-"- |
2,0 |
0,18 _____ 0,25 |
0,18 _____ 0,25 |
0,18 _____ 0,25 |
0,18 _____ 0,25 |
5. |
Снять и установить головку цилиндров с клапанами (прокладку) |
-"- |
2,6 _____ 3,4 |
1,30 _____ 1,50 |
1,00 _____ 1,30 |
1,00 _____ 1,35 |
1,75 _____ 2,10 |
6. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
7. |
Снять и установить крышку коромысел (с катушками - 3110) |
-"- |
2,7 _____ 3,4 |
0,08 _____ 0,10 |
0,10 _____ 0,12 |
0,10 _____ 0,12 |
0,21 _____ 0,27 |
8. |
Снять и установить коромысла и стойки в сборе (отрегулировать зазоры между клапанами) |
Слесарь |
2,2 _____ 3,6 |
- |
0,24 _____ 0,37 |
0,24 _____ 0,37 |
- |
9. |
Заменить пружину клапана (при снятой крышке коромысел) |
То же |
3,5 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
- |
10. |
Снять и установить масляный радиатор |
-"- |
2,8 |
- |
1,30 |
- |
- |
11. |
Снять и установить масляный фильтр |
-"- |
3,4 |
0,37 |
0,42 |
0,42 |
0,57 |
12. |
Снять и установить газопровод и прокладки (впускной 3110) |
-"- |
2,5
2,8 |
0,32 _____ 0,50 |
0,68 _____ 0,86 |
0,75 _____ 0,90 |
0,80 _____ 1,00 |
|
2. Система питания |
|
|
|
|
|
|
13. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь |
2,6 |
0,25 _____ 0,35 |
0,30 _____ 0,35 |
0,36 _____ 0,40 |
0,36 _____ 0,40 |
14. |
Снять и установить топливную трубку |
То же |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
15. |
Снять и установить топливный фильтр тонкой очистки |
-"- |
2,0 |
- |
0,18 |
0,20 |
0,25 |
16. |
Снять и установить карбюратор |
-"- |
2,0 _____ 2,1 |
0,30 _____ 0,35 |
0,36 _____ 0,40 |
0,38 _____ 0,43 |
0,42 _____ 0,50 |
17. |
Снять и установить топливный насос |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
18. |
Снять и установить тягу привода карбюратора |
Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
19. |
Снять и установить воздушный фильтр |
То же |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Снять и установить клапан рециркуляции |
-"- |
2,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
|
21. |
Снять и установить выпускной газопровод |
Слесарь |
2,7 |
- |
- |
- |
0,65 _____ 0,84 |
22. |
Снять и установить приемные трубы глушителя |
То же |
2,7 |
0,62 |
0,71 |
0,77 |
0,85 |
23. |
Снять и установить резонатор |
-"- |
2,5 |
0,45 |
0,50 |
0,57 |
0,65 |
24. |
Снять и установить глушитель |
-"- |
2,7 |
0,65 |
0,78 |
0,85 |
0,92 |
25. |
Заменить прокладку (прокладки 3110) приемных труб |
-"- |
2,5 |
0,45 |
0,54 |
0,60 |
0,64 |
26. |
Заменить хомут крепления глушителя |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
27. |
Заменить амортизатор подвески глушителя |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
28. |
Снять и установить радиатор |
-"- |
2,7 _____ 3,0 |
0,41 _____ 0,43 |
0,45 _____ 0,54 |
0,45 _____ 0,54 |
0,53 _____ 0,60 |
29. |
Снять и установить кожух вентилятора |
-"- |
2,0 |
- |
0,31 |
0,45 |
- |
30. |
Снять и установить ремень |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
0,30 |
31. |
Снять и установить водяной насос |
-"- |
2,4 _____ 2,5 |
0,52 _____ 0,60 |
0,50 _____ 0,69 |
0,50 _____ 0,69 |
0,62 _____ 0,77 |
32. |
Заменить термостат |
-"- |
2,7 |
0,30 |
0,37 |
0,37 |
0,45 |
|
5. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
33. |
Снять и установить сцепление |
Слесарь |
2,9 _____ 3,0 |
1,00 _____ 1,28 |
1,35 _____ 1,50 |
0,90 _____ 1,23 |
1,05 _____ 1,37 |
34. |
Снять и установить сцепление (при снятой коробке передач) |
То же |
3,0 |
0,32 _____ 0,45 |
0,20 _____ 0,25 |
0,20 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,30 |
35. |
Снять и установить главный цилиндр привода сцепления |
-"- |
2,9 |
0,52 |
0,55 |
0,55 |
0,64 |
36. |
Снять и установить рабочий цилиндр привода сцепления |
-"- |
2,9 |
0,27 |
0,32 |
0,32 |
0,37 |
37. |
Заменить шланг |
Слесарь |
2,9 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
38. |
Снять и установить педаль сцепления |
То же |
2,0 |
0,20 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
|
6. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
39. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь |
2,9 |
0,75 _____ 0,90 |
0,80 _____ 1,30 |
0,75 _____ 1,05 |
0,85 _____ 1,15 |
40. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
То же |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
41. |
Снять и установить карданный вал |
-"- |
3,0 |
0,26 |
0,50 |
0,30 |
0,30 |
42. |
Снять и установить соединительную муфту |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,68 |
0,68 |
43. |
Заменить сальник вторичного вала коробки передач (при снятом карданном вале) |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
44. |
Снять и установить трос таксометра и спидометра |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
45. |
Снять и установить трос таксометра и спидометра |
-"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,35 |
0,35 |
46. |
Снять и установить гибкий вал привода от редуктора к таксометру и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,40 |
0,40 |
47. |
Снять и установить гибкий вал привода от редуктора к спидометру и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,40 |
040 |
48. |
Заменить переходной редуктор и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,30 |
- |
0,35 |
0,35 |
49. |
Заменить ведомую шестерню спидометра |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
|
7. Мост задний |
|
|
|
|
|
|
50. |
Снять и установить задний мост со снятием и установкой колес и прокачать тормоза |
Слесарь |
3,1 _____ 3,4 |
1,10 _____ 1,75 |
1,25 _____ 1,85 |
1,15 _____ 1,80 |
1,15 _____ 1,80 |
51. |
Снять и установить полуось |
То же |
3,0 |
- |
0,22 |
- |
- |
52. |
Заменить гайку крепления фланца ведущей шестерни (при снятом карданном вале) |
-"- |
3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
53. |
Заменить сальник хвостовика ведущей шестерни заднего моста (при снятом карданном вале) |
-"- |
3,5 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
8. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
54. |
Снять и установить передний мост со снятием и установкой колес и прокачать тормоза |
Слесарь |
2,4 _____ 3,3 |
0,95 _____ 1,65 |
1,25 _____ 1,85 |
1,00 _____ 1,75 |
1,00 _____ 1,75 |
55. |
Снять и установить поворотный кулак со стойкой в сборе |
То же |
2,9 _____ 3,9 |
0,40 _____ 0,64 |
- |
0,50 _____ 0,70 |
0,50 _____ 0,70 |
56. |
Снять и установить рулевую трапецию |
-"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,50 |
0,50 |
57. |
Снять и установить наконечник рулевой тяги |
-"- |
3,0 _____ 3,7 |
0,10 _____ 0,36 |
0,15 _____ 0,30 |
0,10 _____ 0,36 |
0,10 _____ 0,36 |
|
Снять и установить рулевую тягу: |
|
|
|
|
|
|
58. |
боковую |
-"- |
3,0 |
0,10 _____ 0,18 |
- |
0,10 _____ 0,18 |
0,10 _____ 0,18 |
59. |
продольную |
Слесарь |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
60. |
поперечную |
То же |
3,0 |
- |
0,45 |
- |
- |
61. |
среднюю |
-"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,50 |
0,50 |
62. |
Заменить втулки маятникового рычага |
-"- |
3,0 |
0,33 |
|
0,38 |
0,38 |
|
9. Подвеска
а. Передняя подвеска |
|
|
|
|
|
|
63. |
Снять и установить переднюю пружину |
Слесарь |
2,9 _____ 3,5 |
0,35 _____ 0,48 |
- |
0,40 _____ 0,55 |
0,40 _____ 0,55 |
64. |
Заменить втулки нижних рычагов |
То же |
2,9 _____ 3,5 |
0,33 _____ 0,52 |
- |
0,50 _____ 0,70 |
0,50 _____ 0,70 |
65. |
Заменить втулки верхних рычагов |
-"- |
2,6 _____ 3,4 |
0,30 _____ 0,42 |
- |
0,35 _____ 0,45 |
0,35 _____ 0,45 |
66. |
Снять и установить шаровой шарнир (верхний) |
-"- |
2,9 _____ 3,5 |
0Л8* _____ 0,24 |
- |
|
- |
* Соответствует оригиналу - Прим. ред. | |||||||
67. |
Снять и установить шаровую опору (нижнюю) |
-"- |
3,5 |
0,18 _____ 0,29 |
- |
- |
- |
68. |
Заменить втулки рычагов передней подвески |
-"- |
2,9 _____ 3,5 |
|
- |
0,75 _____ 0,95 |
0,75 _____ 0,95 |
69. |
Снять и установить нижние рычаги передней подвески |
Слесарь |
3,4 _____ 3,6 |
0,45 _____ 0,65 |
- |
0,45 _____ 0,65 |
0,45 _____ 0,65 |
70. |
Снять и установить верхние рычаги передней подвески |
То же |
2,8 _____ 2,4 |
0,14 _____ 0,23 |
- |
0,25 _____ 0,30 |
0,25 _____ 0,30 |
71. |
Снять и установить передний амортизатор |
-"- |
3,0 |
0,20 _____ 0,27 |
0,12 _____ 0,17 |
0,12 _____ 0,17 |
0,12 _____ 0,17 |
72. |
Снять и установить переднюю рессору |
-"- |
3,0 |
- |
0,37 _____ 0,61 |
- |
- |
73. |
Снять и установить заднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,37 _____ 0,56 |
0,37 _____ 0,61 |
0,37 _____ 0,61 |
0,37 _____ 0,61 |
74. |
Заменить стремянку рессоры |
Слесарь |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
75. |
Заменить палец крепления |
То же |
3,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
76. |
Заменить противоскрипные вставки рессор |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,48 |
0,48 |
77. |
Снять и установить задний амортизатор |
-"- |
3,0 |
0,10 _____ 0,14 |
0,12 _____ 0,17 |
0,12 _____ 0,17 |
0,12 _____ 0,17 |
|
10. Колеса |
|
|
|
|
|
|
78. |
Снять и установить колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
79. |
Снять и установить ступицу переднего и заднего колеса с подшипниками в сборе и отрегулировать подшипник |
То же |
2,9 _____ 3,3 |
- |
0,25 _____ 0,33 |
- |
- |
80. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники |
Слесарь |
2,9 _____ 3,3 |
0,28 _____ 0,42 |
- |
0,28 _____ 0,42 |
0,28 _____ 0,42 |
|
11. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
81. |
Снять и установить рулевой механизм |
Слесарь |
2,7 _____ 3,1 |
0,40 _____ 0,60 |
0,45 _____ 0,68 |
0,44 _____ 0,62 |
0,50 _____ 0,65 |
82. |
Снять и установить рулевое колесо |
То же |
2,0 |
0,32 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
83. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,33 |
|
12. Тормоза
а) Передние тормоза |
|
|
|
|
|
|
84. |
Снять и установить передние тормозные колодки |
Слесарь |
3,0 _____ 3,4 |
- |
0,20 _____ 0,28 |
- |
- |
85. |
Снять и установить передние тормозные колодки (дисковый тормоз) |
То же |
2,7 _____ 3,2 |
0,17 _____ 0,26 |
- |
0,20 _____ 0,28 |
0,20 _____ 0,28 |
86. |
Снять и установить передние тормозные колодки и цилиндры |
-"- |
3,3 _____ 3,8 |
- |
0,25 _____ 0,40 |
- |
- |
87. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма |
-"- |
3,4 _____ 3,8 |
0,28 _____ 0,42 |
- |
0,28 _____ 0,42 |
0,28 _____ 0,42 |
88. |
Снять и установить передний тормозной барабан |
-"- |
3,0 |
- |
0,10 _____ 0,12 |
- |
- |
89. |
Снять и установить диск тормозного механизма |
-"- |
3,8 |
0,38 _____ 0,52 |
- |
0,38 _____ 0,52 |
0,38 _____ 0,52 |
|
б) Задние тормоза |
|
|
|
|
|
|
90. |
Снять и установить тормозные колодки заднего колеса |
Слесарь |
3,3 _____ 3,8 |
0,16 _____ 0,26 |
0,18 _____ 0,27 |
0,18 _____ 0,27 |
0,18 _____ 0,27 |
91. |
Снять и установить тормозные колодки заднего колеса (при снятом тормозном барабане) |
То же |
3,3 _____ 3,8 |
0,09 _____ 0,14 |
0,09 _____ 0,14 |
0,09 _____ 0,14 |
0,09 _____ 0,14 |
92. |
Снять и установить тормозные колодки и цилиндр |
-"- |
3,3 _____ 3,8 |
0,27 _____ 0,55 |
0,27 _____ 0,55 |
0,27 _____ 0,55 |
0,27 _____ 0,55 |
|
в) Привод тормозов |
|
|
|
|
|
|
93. |
Снять и установить главный цилиндр тормозов |
Слесарь |
2,9 _____ 4,1 |
0,18 _____ 0,40 |
0,22 _____ 0,45 |
0,18 _____ 0,43 |
0,18 _____ 0,43 |
94. |
Снять и установить усилитель вакуумный в сборе с главным цилиндром |
То же |
2,9 _____ 3,9 |
0,22 _____ 0,50 |
0,25 _____ 0,54 |
0,22 _____ 0,52 |
0,22 _____ 0,52 |
95. |
Удалить воздух из тормозной системы |
Слесарь |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
96. |
Снять и установить регулятор давления тормозов |
То же |
3,0 _____ 4,1 |
0,12 _____ 0,35 |
- |
0,12 _____ 0,35 |
0,12 _____ 0,35 |
97. |
Заменить тормозной шланг |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
98. |
Снять и установить сигнализатор аварийный тормозов |
-"- |
2,6 _____ 4,1 |
0,12 _____ 0,37 |
- |
0,12 _____ 0,37 |
0,12 _____ 0,37 |
99. |
Снять и установить трос стояночного тормоза (задний) |
-"- |
3,1 _____ 3,3 |
0,30 _____ 0,50 |
- |
0,37 _____ 0,55 |
0,37 _____ 0,55 |
100. |
Снять и установить рычаг привода ручного тормоза |
-"- |
3,0 |
1,06 |
0,75 |
0,62 |
0,62 |
101. |
Снять и установить стеклоочиститель |
-"- |
2,0 |
1,40 |
1,25 |
1,50 |
1,60 |
102. |
Снять и установить ветровое стекло |
-"- |
2,6 |
0,84 |
0,75 |
1,00 |
1,10 |
103. |
Снять и установить отопитель салона кузова |
-"- |
2,6 _____ 2,7 |
0,50 _____ 0,60 |
0,50 _____ 0,65 |
0,55 _____ 0,70 |
0,55 _____ 0,70 |
104. |
Снять и установить шланг отопителя |
-"- |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
105. |
Снять и установить капот |
Слесарь |
2,0 |
0,18 |
0,25 |
0,20 |
0,20 |
106. |
Снять и установить дверь кузова (переднюю или заднюю) |
То же |
2,0 |
0,45 |
0,40 |
0,52 |
0,52 |
107. |
Снять и установить дверь задка кузова |
-"- |
2,0 |
0,45 |
0,65 |
0,50 |
- |
108. |
Снять и установить крышку багажника с подгонкой |
-"- |
2,0 |
0,45 |
|
0,55 |
0,55 |
109. |
Снять и установить сидение водителя (пассажира) |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,20 |
0,32 |
0,35 |
110. |
Снять и установить радиоприемник |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,25 |
0,25 |
111. |
Снять и установить громкоговоритель |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
112. |
Снять и установить антенну |
-"- |
2,0 |
0,25 |
- |
0,25 |
0,25 |
113. |
Снять и установить таксометр |
-"- |
3,0 |
0,45 |
- |
0,45 |
- |
|
14.* Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
114. |
Снять и установить генератор |
Слесарь |
2,9 |
0,25 _____ 0,30 |
0,27 _____ 0,35 |
0,28 _____ 0,44 |
0,28 _____ 0,44 |
115. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
То же |
2,0 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
116. |
Заменить свечу зажигания |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
117. |
Снять и установить распределитель |
-"- |
3,0 |
0,18 _____ 0,25 |
0,15 _____ 0,20 |
0,15 _____ 0,20 |
- |
118. |
Заменить катушку зажигания |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,21 |
119. |
Снять и установить сигнал звуковой |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
120. |
Снять и установить стартер |
-"- |
2,7 _____ 2,9 |
0,25 _____ 0,30 |
0,27 _____ 0,35 |
0,33 _____ 0,37 |
0,35 _____ 0,40 |
121. |
Снять и установить подфарник |
-"- |
2,0 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
122. |
Снять и установить фару |
Слесарь |
2,0 |
0,18 _____ 0,24 |
0,15 _____ 0,24 |
0,22 _____ 0,28 |
0,22 _____ 0,28 |
123. |
Снять и установить задний фонарь |
То же |
2,0 |
0,35 |
0,27 |
0,42 |
0,45 |
124. |
Снять и установить фонарь сигнальный "Свободен" и опломбировать |
-"- |
2,0 |
0,18 |
- |
0,18 |
- |
125. |
Заменить лампу фары |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,28 |
0,28 |
126. |
Заменить лампу фонаря или подфарника |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
127. |
Заменить реле поворотов |
-"- |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание:
В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие
В знаменателе - разряд и нормы времени на установку
_____________________________
* Нумерация соответствует оригиналу - Прим. ред.
Раздел II. Цеховые работы
Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов и узлов
Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
Глава 4. Станочные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Токарные работы |
|
|
|
|
|
|
1. |
Расточить гильзу цилиндров под ремонтный размер |
Токарь |
4,0 |
0,45 |
0,35 |
0,35 |
- |
2. |
Хонинговать гильзу цилиндров под ремонтный размер |
То же |
4,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
- |
3. |
Исправить центры и подрезать торец фланца коленчатого вала |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
4. |
Выточить валик водяного насоса |
|
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
5. |
Выточить сухарь клапана |
|
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
- |
6. |
Выточить пробку головки блока |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
7. |
Выточить пробку и нарезать резьбу |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
8. |
Нарезать резьбу пробки |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
9. |
Выточить стремянку и нарезать резьбу с двух сторон |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
10. |
Прогнать резьбу на валу |
-"- |
2,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
11. |
Расточить тормозной барабан |
-"- |
3,0 |
0,24 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
12. |
Обточить накладки колодок тормоза после переклепки (2 шт.) |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Шлифовальные работы |
|
|
|
|
|
|
13. |
Шлифовать коренные и шатунные шейки коленчатого вала |
Шлифовщик |
4,0 |
1,45 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
14. |
Шлифовать шейки распределительного вала по ремонтный размер |
То же |
3,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
- |
15. |
Шлифовать валик водяного насоса |
-"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
16. |
Шлифовать тарелку клапана |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
17. |
Шлифовать рабочую поверхность маховика |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Фрезерные работы |
-"- |
|
|
|
|
|
18. |
Фрезеровать плоскость разъема головки блока цилиндров |
Фрезеровщик |
3,0 |
0,36 |
0,40 |
0,40 |
0,55 |
19. |
Фрезеровать шпоночную канавку |
То же |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
20. |
Фрезеровать грани пробки |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
21. |
Разрезать сухарь клапана |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
22. |
Обточить накладки колодок тормоза (2 шт.) после переклепки |
Токарь |
3 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Слесарные работы |
|
|
|
|
|
|
22.# |
Сверлить отверстия вала |
Слесарь |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Заменить (переклепать) фрикционные накладки |
То же |
2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
Глава 5. Медницкие работы
Глава 6. Жестяницкие работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины и собрать |
То же |
2 |
1,40 |
1,67 |
1,67 |
1,67 |
3. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
4. |
Выправить масляный картер |
-"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
- |
5. |
Выправить стойку кузова, подогнать к сварке и обработать после сварки |
-"- |
4 |
1,80 |
- |
2,40 |
2,40 |
|
Выправить вмятину крыла площадью: |
|
|
|
|
|
|
6. |
- до 200 |
-"- |
4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
7. |
- до 400 |
-"- |
4 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
8. |
- до 500 |
-"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
|
Выправить вмятину капота площадью: |
|
|
|
|
|
|
9. |
- до 200 |
Жестянщик |
4 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
10. |
- до 400 |
То же |
4 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
11. |
- до 500 |
-"- |
4 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
|
12. |
- до 200 |
-"- |
4 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
13. |
- до 400 |
-"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
14. |
- до 500 |
-"- |
4 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Выправить вмятину крышки багажника площадью: |
|
|
|
|
|
|
15. |
- до 200 |
-"- |
3 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
16. |
- до 400 |
-"- |
3 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
17. |
- до 500 |
-"- |
3 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
18. |
Выправить вмятину бампера площадью до 200 |
-"- |
3 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
Изготовить заплату, подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки и выправить заплату: |
|
|
|
|
|
|
19. |
- до 200 |
Жестянщик |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
20. |
- до 400 |
То же |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Глава 7. Кузнечно-рессорные работы
|
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной ковки |
3,2 |
0,12 _____ 0,12 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
2. |
Изготовить кронштейн |
То же |
3,2 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
2,2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
4. |
Изготовить хомут |
-"- |
2,2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
5. |
Загнуть стремянку по размеру |
-"- |
2,2 |
0,06 _____ 0,06 |
0,06 _____ 0,06 |
0,06 _____ 0,06 |
0,06 _____ 0,06 |
6. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3,2 |
0,19 _____ 0,19 |
0,19 _____ 0,19 |
0,19 _____ 0,19 |
0,19 _____ 0,19 |
7. |
Разобрать и собрать рессору со смазкой и испытанием |
Слесарь |
3 |
0,59 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
Глава 8. Арматурно-слесарные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кузова (переднюю или заднюю) |
Слесарь |
2,6 |
2,00 |
1,60 |
2,35 |
2,35 |
2. |
Снять и установить замок двери кузова |
То же |
2,6 |
0,26 |
0,22 |
0,35 |
0,35 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери с заменой деталей |
-"- |
2 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
4. |
Снять и установить выключатель замка передней двери |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
5. |
Разобрать и собрать выключатель замка передней двери |
-"- |
2 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
6. |
Снять и установить защелку |
|
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
7. |
Снять и установить петлю двери кузова |
Слесарь |
2 |
0,20 |
0,20 |
0,25 |
0,25 |
8. |
Разобрать и собрать двери кузова |
То же |
2 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
9. |
Снять и установить ограничитель двери |
-"- |
2 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
10. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку дверей |
-"- |
2 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
11. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери |
-"- |
2 |
0,12 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
12. |
Снять и установить стеклоподъемник двери |
-"- |
2 |
0,37 |
- |
0,45 |
0,45 |
13. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник двери |
-"- |
2 |
0,43 |
- |
0,43 |
0,43 |
14. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери |
-"- |
2 |
0,03 |
- |
0,03 |
0,03 |
15. |
Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери |
Слесарь |
2,6 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
16. |
Разобрать и собрать дверь задка кузова |
То же |
2,6 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
0,66 |
17. |
Снять и установить замок капота |
|
2,6 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
18. |
Разобрать и собрать замок капота с заменой деталей |
-"- |
2 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
19. |
Снять и установить стекло ветрового окна |
-"- |
2,6 |
0,65 |
- |
0,85 |
0,85 |
20. |
Снять и установить стекло окна задка кузова |
-"- |
2,6 |
0,40 |
0,30 |
0,46 |
0,46 |
21. |
Снять и установить замок багажника |
-"- |
2,6 |
0,31 |
- |
0,31 |
0,31 |
22. |
Разобрать и собрать замок багажника |
-"- |
2 |
0,40 |
- |
0,46 |
0,46 |
Глава 9. Шиномонтажные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
Москвич 2141 |
УАЗ 31512 |
ГАЗ |
|||||
31029 |
3110 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Демонтировать и монтировать колесо на стенде |
Слесарь |
2 |
0,12 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
То же |
2 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"- |
2,9 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
Слесарь |
2 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
То же |
2 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
Глава 10. Обойные работы
Глава 11. Малярные работы
Глава 12. Полировка автомобиля
Профессия - маляр.
Разряд работы - 3
N |
Единица объема работы |
Единица измерения |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Автомобиль с кузовом "седан" |
Комплект |
2,73 |
2. |
Автомобиль с кузовом "универсал" |
То же |
2,95 |
3. |
Крыло переднее |
1 |
0,17 |
4. |
Крыло заднее |
То же |
0,17 |
5. |
Капот |
-"- |
0,34 |
6. |
Крышка багажника |
1 |
0,28 |
7. |
Дверь передняя |
То же |
0,15 |
8. |
Дверь задняя |
-"- |
0,15 |
9. |
Дверь салона кузова |
-"- |
0,17 |
10. |
Дверь задка кузова |
-"- |
0,19 |
11. |
Панели кузова (пояс) |
-"- |
1,55 |
12. |
Диск колеса |
-"- |
0,03 |
13. |
Кузов "седан" (без оперения, дверей, крышки багажника) |
-"- |
0,83 |
14. |
Кузов "универсал" (без оперения, дверей) |
-"- |
0,95 |
Примерная расчетная площадь отдельных узлов кузова
Нормы
времени на ремонт грузовых автомобилей с карбюраторным и дизельным двигателями
Нормы
времени на ремонт грузовых автомобилей с карбюраторным двигателем
(часть I)
Нормативная часть.
Постовые работы
Раздел II. Цеховые работы
Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) |
Слесарь |
2,7 |
1,05 |
1,12 |
1,18 |
1,22 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель |
То же |
2,8 |
15,65 |
17,67 |
18,75 |
24,50 |
3. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"- |
5,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,75 |
4. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) |
-"- |
2,8 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
1,28 |
5. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой, снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,80 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
6. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП с двигателя |
-"- |
2,7 |
1,05 |
1,12 |
1,18 |
1,22 |
7. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные и коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку |
-"- |
5,0 |
1,40 |
1,50 |
1,50 |
1,57 |
8. |
Заменить коленчатый вал в сборе с маховиком |
-"- |
3,4 |
3,10 : |
: 3,55 |
3,70 |
4,86 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу |
-"- |
3,4 |
2,20 |
2,88 |
3,00 |
3,67 |
10. |
Выпрессовать и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) |
-"- |
3,4 |
0,22 |
- |
- |
0,22 |
11. |
разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня) |
-"- |
3,9 |
0,41 |
0,43 |
0,45 |
0,45 |
12. |
Проверить прямолинейность шатуна на приспособлении |
-"- |
4,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
13. |
Выправить шатун |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
14. |
Выпрессовать, запрессовать втулку шатуна, развернуть и пришабрить под размер поршневого кольца |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,15 |
0,15 |
15. |
Просверлить отверстия во втулке шатуна |
-"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
6,06 |
0,06 |
16. |
Заменить комплект распределительных шестерен |
Слесарь |
.3,4 |
1,30 |
1,40 |
1,40 |
1,45 |
17. |
Заменить картер сцепления |
То же |
3,0 |
0,87 |
0,97 |
1,10 |
1,16 |
18. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров с клапанами |
-"- |
3,0 |
1,65 |
- |
- |
1,82 |
19. |
Разобрать и собрать ось коромысел (без замены втулок) |
-"- |
3,7 |
0,26 |
- |
- |
0,45 |
20. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по оси втулку валика коромысла |
Слесарь |
3,7 |
0,18 |
- |
- |
0,12 |
21. |
Снять и установить клапан |
То же |
3,7 |
0,04 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
22. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
23. |
Притереть клапан |
-"- |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
24. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) |
-"- |
4,0 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
25. |
Выпрессовать и запрессовать втулку клапана |
-"- |
4,0 |
0,20 |
- |
- |
0,25 |
26. |
Подобрать клапаны по втулкам |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,18 |
0,18 |
0,22 |
27. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки блока цилиндров |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
28. |
Разобрать и собрать впускной газопровод |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,16 |
29. |
Разобрать и собрать впускной и выпускной газопроводы |
-"- |
3,0 |
0,20 |
- |
- |
- |
30. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу |
-"- |
3,2 |
0,61 |
0,64 |
0,64 |
0,64 |
31. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
Слесарь |
2,0 |
- |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
32. |
Разобрать и собрать фильтр грубой очистки масла с центрифугой в сборе |
То же |
2,8 |
- |
- |
0,67 |
0,67 |
33. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"- |
2,8 |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
34. |
Разобрать и собрать масляный фильтр |
-"- |
2,0 |
0,35 |
- |
- |
- |
35. |
Испытать работу центрифуги или центробежного фильтра |
-"- |
3,0 |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
36. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"- |
2,7 |
0,47 |
0,50 |
0,55 |
0,55 |
37. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
38. |
Испытать блок цилиндров водой поддавлением |
-"- |
4,0 |
о,зо |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
39. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
40. |
Проверить плоскость фланцев впускного и выпускного трубопровода по плите и притереть |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,36 |
0,36 |
- |
41. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
42. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь |
3,7 |
0,78 |
0,82 |
0,84 |
0,84 |
43. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
То же |
3,0 |
: 0,42 |
0,42 |
0,45 |
0,45 |
44. |
Разобрать и собрать главный цилиндр |
-"- |
3,2 |
0,40 |
0,65 |
- |
- |
45. |
Разобрать и собрать рабочий цилиндр привода выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
0,30 |
0,30 |
- |
- |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
46. |
Разобрать и собрать коробку передач (при снятом ручном тормозе) |
Слесарь |
3,2 |
3,40 |
2,90 |
3,50 |
3,50 |
47. |
Разъединить и соединить передний и задний картеры коробки передач |
То же |
3,2 |
0,57 |
- |
- |
- |
48. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач (коробка разъединена) |
-"- |
3,2 |
0,60 |
0,65 |
0,72 |
0,72 |
49. |
Разобрать и собрать задний картер коробки передач |
Слесарь |
3,2 |
0,70 |
- |
- |
- |
50. |
Снять и установить первичный вал коробки передач |
То же |
3,2 |
- |
0,50 |
0,59 |
0,59 |
51. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
52. |
Разобрать и собрать блок шестерен |
-"- |
3,2 |
0,15 |
- |
- |
- |
53. |
Разобрать и собрать ось промежуточной шестерни заднего хода |
-"- |
3,2 |
0,20 |
- |
- |
- |
54. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале) |
-"- |
3,2 |
- |
0,46 |
0,54 |
0,54 |
55. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"- |
3,2 |
0,65 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
56. |
Разобрать и собрать рычаг переключения передач |
-"- |
3,2 |
0,20 |
- |
- |
- |
57. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
|
4. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
58. |
Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности |
Слесарь |
2,7 |
- |
0,20 |
0,25 |
0,20 |
59. |
Разобрать и собрать коробку отбора мощности |
То же |
3,1 |
- |
1,08 |
1,08 |
1,08 |
60. |
Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность |
-"- |
3,2 |
- |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
|
5. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
61. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданный валы (комплект) |
Слесарь |
3,4 |
1,50 |
1,61 |
- |
1,90 |
62. |
Разобрать и собрать основной карданный вал (задний) |
То же |
3,7 |
0,80 |
0,80 |
0,85 |
0,85 |
63. |
Заменить подшипник опоры промежуточного карданного вала |
-"- |
3,4 |
0,34 |
0,37 |
- |
0,42 |
64. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
65. |
Произвести балансировку комплекта карданных валов или карданного вала |
-"- |
4,0 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
0,46 |
|
6. Мост задний |
|
|
|
|
|
|
66. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь |
3,4 |
6,75 |
8,17 |
9,20 |
9,20 |
67. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
То же |
3,6 |
2,15 |
2,39 |
3,28 |
3,28 |
68. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"- |
4,0 |
0,45 |
0,45 |
0,50 |
0,50 |
69. |
Снять и установить дифференциал (картер заднего моста неразъемный) |
-"- |
3,4 |
1,55 |
- |
- |
- |
70. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"- |
3,6 |
0,60 |
0,65 |
0,77 |
0,77 |
71. |
Произвести обкатку, устранить дефекты и снять мост со стенда |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,75 |
0,75 |
|
7. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
72. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь |
3,2 |
5,70 |
6,20 |
6,50 |
6,50 |
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
|
73. |
поперечную рулевую тягу |
Слесарь |
3,5 |
0,35 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
74. |
продольную рулевую тягу |
То же |
3,5 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
75. |
Разобрать и собрать амортизатор и проверить его работу на стенде |
-"- |
2,8 |
0,77 |
0,77 |
1,03 |
1,03 |
76. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"- |
3,3 |
0,30 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
77. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
8. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: |
|
|
|
|
|
|
78. |
переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
79. |
заднего колеса |
То же |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
Заменить тормозной диск (барабан) и шпильки: |
|
|
|
|
|
|
80. |
ступицы переднего колеса |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
81. |
ступицы заднего колеса |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,23 |
0,25 |
0,25 |
82. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступице колеса |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,33 |
0,33 |
|
9. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
83. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь |
3,2 |
1,28 |
1,35 |
1,86 |
1,86 |
84. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления |
То же |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
85. |
Разобрать и собрать рулевую колонку с колесом в сборе |
-"- |
3,0 |
0,50 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
86. |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления |
-"- |
3,6 |
- |
0,68 |
- |
- |
87. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
- |
0,10 |
- |
- |
88. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,2 |
- |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
89. |
Испытать работу насоса гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
- |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
10. Тормоза |
|
|
|
|
|
|
90. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
- |
3,00 |
3,00 |
91. |
Испытать работу компрессора |
То же |
4,0 |
- |
- |
0,28 |
0,28 |
92. |
Разобрать и собрать головку блока компрессора с притиркой клапанов |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,47 |
0,47 |
93. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
94. |
Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
95. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
-"- |
3,6 |
- |
- |
1,39 |
1,39 |
|
Разобрать, собрать и испытать работу: |
-"- |
|
|
|
|
|
96. |
тормозной камеры переднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
0,37 |
97. |
тормозной камеры заднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
0,80 |
98. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
99. |
Разобрать и собрать главный тормозной цилиндр, испытать работу |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,65 |
- |
- |
100. |
Разобрать и собрать колесный цилиндр |
-"- |
4,0 |
0,16 |
0,16 |
- |
- |
101. |
Разобрать и собрать вакуумный (гидровакуумный) усилитель тормоза, проверить работу и отрегулировать |
Слесарь |
4,0 |
0,65 |
0,95 |
- |
- |
103.# |
Разобрать и собрать колесный тормозной механизм |
То же |
3,4 |
0,60 |
0,75 |
0,85 |
0,85 |
Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
Глава 4. Станочные работы
Глава 5. Медницкие работы
Глава 6. Жестянщицкие работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
|||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2,0 |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
|
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
То же |
2,0 |
1,67 |
1,52 |
1,68 |
1,68 |
|
3. |
Изготовить корпус глушителя |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,57 |
1,57 |
1,57 |
|
4. |
Изготовить сетку глушителя |
-"- |
3,0 |
- |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
|
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
6. |
Выправить масляный картер |
Жестянщик |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
7. |
Изготовить хомут глушителя |
То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
8. |
Изготовить, хомут шланга радиатора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
|
Выправить вмятину крыла площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
10. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
|
11. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
|
|
Выправить вмятину капота площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
12. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
|
13. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
|
14. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
|
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
15. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
16. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
- |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
|
17. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
- |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
|
Выправить вмятину кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
18. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
|
19. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
20. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
|
Выправить вмятину крыши кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
21. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
22. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
|
23. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
24. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
|
25. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
|
26. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
|
Изготовить заплату площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
27. |
до 200 |
Жестянщик |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
28. |
до 400 |
То же |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после, сварки |
|
|
|
|
|
|
|
29. |
до 200 |
-"- |
2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
30. |
до 400 |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Примечание: При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5
|
Глава 7. Кузнечно-рессорные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,15 _____ 0,15 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
2. |
Изготовить кронштейн |
То же |
3/2 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала |
-"- |
3/2 |
- |
0,30 _____ 0,30 |
0,35 _____ 0,35 |
0,35 _____ 0,35 |
5. |
Выправить фланец карданного вала |
Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,18 _____ 0,18 |
0,20 _____ 0,20 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
То же |
2,0 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
|
Разобрать и собрать с испытанием: |
|
|
|
|
|
|
7. |
переднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,68 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
8. |
заднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,70 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
|
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: |
|
|
|
|
|
|
9. |
платформы |
-"- |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
10. |
передней рессоры |
-"- |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
11. |
задней рессоры |
-"- |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,10 _____ 0,10 |
0,10 _____ 0,10 |
0,10 _____ 0,10 |
12. |
Отковать хомут рессоры |
-"- |
2,0 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
13. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3/2 |
0,19 _____ 0,19 |
0,20 _____ 0,20 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
14. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке |
-"- |
2,0 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
15. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: |
|
|
|
|
|
|
16. |
до 400 |
Кузнец ручной ковки |
3/2 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
17. |
до 600 |
То же |
3/2 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
Глава 8. Арматурно-слесарные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Разобрать и собрать дверь кабины водителя |
Слесарь |
2,6 |
2,50 |
2,31 |
2,31 |
2,31 |
2. |
Снять и установить замок двери |
То же |
2,6 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
3. |
Разобрать и собрать замок двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
4. |
Снять и установить петлю двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
5. |
Разобрать и собрать петлю двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
6. |
Снять и установить ограничитель двери |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Снять и установить (заменить) внутреннюю ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
8. |
Снять и установить (заменить) наружную ручку двери |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
9. |
Снять и установить стеклоподъемник двери |
Слесарь |
2,0 |
0,47 |
0,52 |
0,65 |
0,65 |
10. |
Разобрать и собрать стеклоподъемник |
То же |
2,6 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
11. |
Выправить сектор стеклоподъемника двери |
-"- |
2,0 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
12. |
Снять и установить уплотнитель (кант) проема двери |
-"- |
2,6 |
0,28 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
13. |
Снять и установить замок капота |
-"- |
2,6 |
0,12 |
- |
- |
- |
14. |
Разобрать и собрать замок капота |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
15. |
Разобрать и собрать капот |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
16. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя |
-"- |
2,0 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
Глава 9. Шиномонтажные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,40 |
0,50 |
0,50 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
То же |
2,0 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5 |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
Ремонтировщик |
2,9 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
То же |
2,0 |
0,07 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Глава 10. Обойные работы
Глава 11. Столярно-кузовные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
||||||
33021 |
3307 |
45021 |
130-76 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: |
|
|
|
|
|
|
1. |
Крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) |
Столяр |
3,0 |
1,50 |
1,62 |
1,70 |
1,70 |
2. |
среднюю |
То же |
3,0 |
0,70 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
3. |
средние доски от 2 до 3 шт. |
-"- |
3,0 |
1,20 |
1,50 |
1,50 |
1,50 |
4. |
то же от 4 до 5 шт. |
-"- |
3,0 |
1,55 |
2,00 |
2,20 |
2,20 |
5. |
Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,42 |
0,42 |
|
Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта): |
|
|
|
|
|
|
6. |
верхнего (с перестановкой петель запора) |
-"- |
3,0 |
0,87 |
0,87 |
0,95 |
0,95 |
7. |
среднего |
-"- |
3,0 |
0,86 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
8. |
нижнего |
-"- |
3,0 |
0,70 |
0,76 |
0,86 |
0,86 |
|
Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта): |
|
|
|
|
|
|
9. |
верхнего (с переустановкой крюков) |
Столяр |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
10. |
среднюю |
То же |
3,0 |
1,00 |
1,17 |
1,25 |
1,25 |
11. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
1,00 |
1,05 |
1,10 |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу |
-"- |
3,0 |
15,00 |
18,8 |
18,8 |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
Глава 12. Малярные работы
Нормы
времени на ремонт грузовых автомобилей с дизельным двигателем
(часть II)
Нормативная часть.
Постовые работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Снять и установить двигатель |
Слесарь |
2,7 |
3,43 _____ 4,50 |
3,59 _____ 4,75 |
- |
- |
4,50 _____ 5,66 |
2. |
Снять и установить силовой агрегат |
То же |
2,7 |
- |
- |
5,44 |
3,95 _____ 6,37 |
5,38 _____ 8,30 |
3. |
Снять и установить подушку передней опоры двигателя |
-"- |
2,9 |
0,24 _____ 0,32 |
0,24 _____ 0,36 |
0,28 _____ 0,41 |
0,28 _____ 0,41 |
0,28 _____ 0,41 |
4. |
Снять и установить подушку задней опоры двигателя: |
|
|
|
|
|
|
|
|
Левую |
-"- |
2,9 |
0,32 _____ 0,53 |
0,45 _____ 0,60 |
0,60 _____ 0,77 |
0,28 _____ 0,41 |
0,28 _____ 0,41 |
|
Правую |
-"- |
2,8 |
0,24 _____ 0,26 |
0,28 _____ 0,32 |
0,28 _____ 0,32 |
0,28 _____ 0,41 |
0,28 _____ 0,41 |
5. |
Заменить болт крепления двигателя |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
Снять и установить головку блока цилиндров с клапанами: |
|
|
|
|
|
|
|
6. |
рядного двигателя |
Слесарь |
2,9 _____ 3,1 |
1,25 _____ 1,67 |
1,32 _____ 1,76 |
- |
- |
- |
7. |
правую |
То же |
2,9 _____ 3,1 |
- |
- |
1,54 _____ 2,17 |
0,30 _____ 0,50 |
1,35 _____ 1,87 |
8. |
левую |
-"- |
2,9 _____ 3,1 |
- |
- |
1,72 _____ 2,39 |
0,30 _____ 0,50 |
1,35 _____ 1,87 |
9. |
правую ЯМЗ-23 8 |
-"- |
2,9 _____ 3,1 |
- |
- |
- |
- |
1,75 _____ 2,20 |
10. |
левую ЯМЗ-238 |
-"- |
2,9 _____ 3,1 |
- |
- |
- |
- |
1,80 _____ 2,30 |
11. |
Снять и установить колпак крышки головки цилиндров |
-"- |
3,0 |
- |
0,15 |
- |
- |
- |
12. |
Снять и установить крышку головки цилиндров |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,25 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
13. |
Снять и установить патрубок коллектора крышки головки цилиндров |
-"- |
3,0 |
- |
0,12 |
- |
- |
- |
14. |
Снять и установить коллектор крышки цилиндров |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
- |
- |
- |
15. |
Очистить от нагара и промыть снятую головку цилиндров |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
16. |
Снять и установить поршень с шатуном (при снятых головке цилиндров и поддоне картера) |
-"- |
4,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
17. |
Заменить комплект поршневых колец поршня с подгонкой по канавкам поршня и по цилиндру (при снятых головке цилиндров и поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
18. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шатуна (при снятом поддоне картера двигателя) |
Слесарь |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
19. |
Заменить храповик |
То же |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
20. |
Заменить и отрегулировать вкладыши шейки коленчатого вала (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
21. |
Заменить пружину, клапана (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
-"- |
3,5 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
22. |
Заменить регулировочный винт коромысел (при снятой крышке головки блока цилиндров) |
-"- |
3,5 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
23. |
Заменить шпильку крепления головки блока цилиндров (при снятой головке блока цилиндров) |
-"- |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
24. |
Снять и установить впускной трубопровод или прокладку |
-"- |
2,6 |
0,56 |
0,64 |
0,37 |
0,80 |
0,72 |
25. |
Снять и установить выпускную трубу или прокладку |
-"- |
3,0 |
0,77 |
0,85 |
0,95 |
1,42 |
1,25 |
26. |
Очистить от нагара выпускную трубу |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
27. |
Снять и установить поддон картера двигателя или прокладку |
-"- |
3,2 |
0,82 |
0,82 |
0,85 |
0,85 |
0,80 |
28. |
Снять и установить масляный насос (при снятом поддоне картера двигателя) |
-"- |
2,4 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,63 |
0,63 |
29. |
Снять и установить фильтр центробежной очистки масла |
Слесарь |
2,4 |
0,40 |
0,40 |
0,47 |
0,63 |
0,63 |
30. |
Снять и установить полнопоточиый масляный фильтр тонкой очистки |
То же |
2,4 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
0,57 |
31. |
Снять и установить масляный радиатор (при снятом оперении) |
-"- |
2,3 |
0,37 |
0,37 |
- |
0,12 |
0,36 |
32. |
Снять и установить шланг масляного радиатора |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
- |
0,12 |
0,12 |
|
2 Система питания |
|
|
|
|
|
|
|
33. |
Снять и установить топливный бак |
Слесарь |
2,2 |
0,30 _____ 0,42 |
0,30 _____ 0,42 |
0,69 |
0,80 |
0,72 |
34. |
Снять и установить трубопровод высокого давления от ТНВД к форсунке |
То же |
2,9 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
35. |
Снять и установить трубопровод системы питания |
-"- |
2,8 |
0,15 |
0,15 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
36. |
Снять и установить топливный насос высокого давления (ТНВД) |
-"- |
3,1 |
0,95 |
1,07 |
1,32 |
1,27 |
1,47 |
37. |
Снять и установить форсунку |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,15 |
0,45 |
38. |
Снять и установить топливо-подкачивающий насос |
-"- |
2,9 |
0,22 |
0,12 |
0,17 |
0,23 |
0,38 |
39. |
Снять и установить впускную трубу турбокомпрессора |
-"- |
3,4 |
0,22 |
0,26 |
- |
- |
- |
40. |
Снять и установить турбокомпрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
0,97 |
- |
- |
1,10 |
41. |
Снять и установить фильтр тонкой очистки топлива |
То же |
2,9 |
0,22 |
0,27 |
0,27 |
0,18 |
0,22 |
42. |
Снять и установить фильтр грубой очистки топлива |
-"- |
2,3 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
0,20 |
0,20 |
43. |
Снять и установить воздушный фильтр двигателя |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
44. |
Снять и установить воздушный фильтр на автомобилях с турбокомпрессором |
То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
- |
- |
0,42 |
45. |
Снять и установить топливный краник |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
|
3. Система выпуска газа |
|
|
|
|
|
|
|
46. |
Снять и установить глушитель |
Слесарь |
2,7 |
0,94 |
0,94 |
1,00 |
1,38 |
1,15 |
47. |
Снять и установить приемную трубу глушителя (приемные трубы ЗиЛ) |
То же |
2,9 |
0,68 |
0,75 |
0,86 |
1,20 |
0,95 |
48. |
Заменить прокладку фланца трубы глушителя |
-"- |
3,0 |
0,47 |
0,55 |
0,47 |
0,57 |
0,52 |
49. |
Заменить хомут |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
|
4. Система охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
50. |
Снять и установить радиатор |
Слесарь |
2,6 |
1,47 |
1,47 |
1,58 |
1,60 |
1,85 |
51. |
Заменить подушку подвески радиатора |
То же |
2,3 |
0,22 |
0,25 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
52. |
Заменить шланг радиатора подводящий |
-"- |
2,3 |
0,20 |
0,20 |
0,17 |
0,20 |
0,20 |
53. |
Заменить шланг радиатора отводящий |
-"- |
2,3 |
0,25 |
0,25 |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
54. |
Заменить термостат |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
55. |
Снять и установить сливной краник |
-"- |
2,0 |
0,19 |
0,19 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
56. |
Заменить жалюзи радиатора в сборе (при снятом радиаторе) |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,24 |
0,26 |
0,26 |
57. |
Снять и установить тягу управления жалюзи |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,36 |
0,40 |
0,40 |
58. |
Снять и установить водяной насос (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,53 |
0,53 |
0,64 |
0,74 |
0,92 |
59. |
Снять и установить вентилятор (при снятом радиаторе) |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
|
5. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять и установить сцепление при снятой коробке передач: |
|
|
|
|
|
|
|
60. |
Однодисковое |
Слесарь |
3,2 |
0,89 |
0,98 |
1,06 |
- |
0,72 |
61. |
Двухдисковое |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
0,87 |
1,10 |
62. |
Отрегулировать сцепление (при снятой коробке передач) |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
0,62 |
0,62 |
63. |
Снять и установить главный цилиндр привода включения сцепления |
-"- |
3,0 |
0,53 |
0,53 |
0,64 |
- |
- |
64. |
Снять и установить пневмо-усилитель механизма выключения сцепления |
-"- |
3,2 |
- |
0,67 |
0,62 |
- |
0,89 |
65. |
Заменить оттяжную пружину |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
|
6. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
|
66. |
Снять и установить коробку передач |
Слесарь |
3,0 |
2,05 |
2,15 |
- |
- |
3,65 |
67. |
Снять и установить коробку передач с двигателем (дополнительной коробкой МАЗ) в сборе |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
2,88 |
7,25 |
5,91 |
68. |
Снять и установить демультипликатор |
То же |
3,0 |
- |
- |
1,15 |
- |
- |
69. |
Снять и установить электро-пневмоклапан |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,28 |
70. |
Снять и установить механизм переключения передач |
-"- |
3,0 |
0,45 |
0,50 |
- |
0,76 |
- |
71. |
Снять и установить рычаг переключения передач |
-"- |
3,0 |
0,23 |
0,23 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
7. Раздаточная коробка |
|
|
|
|
|
|
|
72. |
Снять и установить раздаточную коробку |
Слесарь |
3,1 |
- |
- |
- |
4,20 |
4,20 |
73. |
Заменить сальник вала привода переднего моста |
То же |
3,0 |
- |
- |
- |
1,03 |
1,03 |
74. |
Снять и установить рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
|
8. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
75. |
Снять и установить коробку отбора мощности |
Слесарь |
3,1 |
1,15 |
- |
1,23 |
1,75 |
1,44 |
76. |
Снять и установить клапан управления |
То же |
2,6 |
0,38 |
- |
0,38 |
0,40 |
0,38 |
|
9. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
|
77. |
Снять и установить основной и промежуточный карданные валы (комплект) |
Слесарь |
3,0 |
0,78 |
0,80 |
0,80 |
- |
- |
78. |
Снять и установить карданный вал (переднего или заднего, или среднего моста) |
То же |
3,0 |
0,54 |
0,60 |
0,60 |
0,55 |
0,55 |
|
10. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
|
79. |
Снять и установить передний мост без рессор, прокачать тормоза (колеса сняты) |
Слесарь |
3,1 |
2,80 |
2,80 |
2,73 |
3,66 |
3,51 |
80. |
Снять и установить передний ведущий мост без рессор (колеса сняты) |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
0,85 _____ 1,55 |
0,85 _____ 1,55 |
|
Снять и установить поворотный кулак (при снятой ступице): |
|
|
|
|
|
|
|
81. |
правый |
-"- |
3,6 |
0,65 |
0,70 |
0,77 |
0,90 |
0,88 |
82. |
левый |
-"- |
3,5 |
0,87 |
0,95 |
1,03 |
1,20 |
1,20 |
83. |
Снять и установить рычаг поворотного кулака |
-"- |
|
0,35 |
0,40 |
0,35 |
0,42 |
0,38 |
|
Снять и установить тягу рулевой трапеции: |
|
|
|
|
|
|
|
84. |
поперечную и отрегулировать схождение колес |
-"- |
3,3 |
0,75 |
0,78 |
0,89 |
0,89 |
0,89 |
85. |
продольную |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,45 |
0,48 |
0,48 |
0,48 |
86. |
Снять и установить наружную полуось (на автомобилях повышенной проходимости) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,48 |
0,48 |
|
11. Мост задний (средний) |
|
|
|
|
|
|
|
87. |
Снять и установить задний мост без рессор (колеса сняты) |
Слесарь |
2,6 _____ 3,1 |
3,05 |
3,05 |
2,90 |
- |
3,25 |
88. |
Снять и установить задний мост на автомобилях с колесной формулой 6x4 (колеса сняты) |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
3,45 |
3,56 |
89. |
Снять и установить средний мост (колеса сняты) |
-"- |
2,8 _____ 32 |
- |
- |
- |
3,89 |
4,10 |
90. |
Снять и установить редуктор заднего моста |
-"- |
3,2 |
1,70 |
- |
2,00 |
- |
3,07 |
91. |
Заменить сальник ведущей конической шестерни |
-"- |
3,0 |
0,73 |
0,77 |
0,82 |
1,00 |
0,95 |
92. |
Снять и установить полуось |
-"- |
3,0 |
0,28 |
0,32 |
0,32 |
0,40 |
0,32 |
93. |
Высверлить электродрелью шпильку полуоси, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
0,21 |
|
Снять и установить редуктор; на автомобилях с колесной формулой 6*4 (при снятой платформе и цилиндрах): |
|
|
|
|
|
|
|
94. |
заднего моста |
-"- |
3,2 |
- |
|
- |
2,25 |
3,17 |
95. |
среднего моста |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
3,90 |
4,12 |
|
12. Седельное устройство |
|
|
|
|
|
|
|
96. |
Снять и установить седельное устройство |
Слесарь |
2,4 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
0,96 |
97. |
Заменить стремянку седельного устройства |
То же |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
|
13. Рама |
|
|
|
|
|
|
|
98. |
Снять и установить брызговик двигателя (правый и левый) |
Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
99. |
Снять и установить передний бампер |
То же |
2,0 |
0,68 |
0,75 |
0,70 |
0,76 |
0,76 |
100. |
Снять и установить буксирный прибор |
-"- |
2,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
101. |
Снять и установить буксирный крюк |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
|
14. Подвеска автомобиля
а. подвеска передняя |
|
|
|
|
|
|
|
102. |
Снять и установить переднюю рессору |
Слесарь |
2,8 |
0,46 _____ 0,52 |
0,43 _____ 0,50 |
0,33 _____ 0,47 |
0,46 _____ 0,75 |
0,46 _____ 0,75 |
103. |
Заменить палец ушка |
То же |
2,9 |
- |
0,22 |
0,22 |
0,25 |
0,25 |
104. |
Заменить стремянку передней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,35 |
0,35 |
105. |
Снять и установить амортизатор |
-"- |
2,6 |
0,33 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
106. |
Заменить резиновые втулки стабилизатора |
-"- |
2,6 |
- |
1,10 |
- |
- |
- |
|
б. подвеска задняя |
|
|
|
|
|
|
|
107. |
Снять и установить заднюю подвеску в сборе с мостами и колесами |
Слесарь |
3,2 |
- |
- |
3,22 |
3,30 |
3,64 |
108. |
Снять и установить заднюю рессору (на автомобилях с колесной формулой 6x4) |
Слесарь |
2,9 |
- |
- |
0,88 |
1,06 |
0,92 |
109. |
Снять и установить заднюю и дополнительную рессору |
То же |
2,9 |
1,30 |
1,45 |
1,45 |
- |
1,65 |
110. |
Снять и установить дополнительную рессору |
-"- |
2,9 |
- |
- |
0,86 |
- |
1,05 |
111. |
Заменить палец серьги |
-"- |
2,8 |
- |
0,22 |
- |
- |
- |
112. |
Заменить палец ушка |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
0,32 |
|
0,32 |
113. |
Заменить стремянку ушка |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
114. |
Заменить стремянку задней рессоры |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
115. |
Заменить штангу стабилизатора |
-"- |
3,0 |
- |
1,15 |
- |
- |
- |
116. |
Снять и установить реактивную штангу |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
117. |
Заменить центровой болт на снятой рессоре |
Слесарь |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
118. |
Снять и установить стяжку балансирной* |
То же |
3,2 |
- |
- |
- |
3,40 |
3,40 |
* Соответствует оригиналу - Прим. ред. | ||||||||
119. |
Снять и установить балансир задней подвески |
-"- |
3,2 |
- |
- |
1,30 |
1,30 |
1,30 |
|
15. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
120, |
Снять и установить переднее колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
121. |
Снять и установить наружное заднее колесо |
То же |
2,0 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
122. |
Снять и установить наружное и внутреннее заднее колесо |
-"- |
2,0 |
0,60 |
0,70 |
0,76 |
0,80 |
0,80 |
123. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятом колесе) |
-"- |
3,2 |
0,24 |
- |
0,37 |
0,40 |
0,57 |
124. |
Снять и установить заднюю ступицу с тормозным барабаном и отрегулировать подшипники (при снятых колесах и полуоси) |
-"- |
3,4 |
0,35 |
0,42 |
0,57 |
0,68 |
1,23 |
125. |
Снять и установить колесную передачу |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
- |
1,75 |
126. |
Снять и установить переднюю ступицу с тормозным диском и отрегулировать подшипники |
-"- |
3,4 |
- |
0,74 |
- |
- |
- |
|
Снять и установить для автомобилей повышенной проходимости: |
|
|
|
|
|
|
|
127. |
переднее или заднее колеса |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
- |
0,74 |
- |
128. |
переднюю ступицу и отрегулировать подшипники |
То же |
2,3 _____ 3,3 |
- |
- |
- |
0,82 _____ 0,92 |
- |
129. |
заднюю ступицу и отрегулировать подшипники |
-"- |
2,6 _____ 3,5 |
- |
- |
- |
1,09 _____ 1,13 |
- |
|
16. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
130. |
Снять и установить рулевой механизм в сборе с рулевой стойкой |
Слесарь |
10 _____ 3,2 |
0,52 _____ 0,73 |
0,45 _____ 0,72 |
0,41 _____ 0,67 |
0,50 _____ 0,73 |
0,40 _____ 0,70 |
131. |
Снять и установить колонку рулевого управления |
То же |
3,0 |
0,54 |
0,47 |
0,50 |
0,50 |
0,57 |
132. |
Снять и установить карданный вал рулевого управления |
Слесарь |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,37 |
0,37 |
133. |
Снять и установить рулевую сошку |
То же |
3,0 |
0,28 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
134. |
Снять и установить рулевое колесо |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
135. |
Снять и установить насос гидроусилителя рулевого механизма |
-"- |
2,0 _____ 3,6 |
- |
0,26 _____ 0,40 |
0,19 _____ 0,39 |
0,21 _____ 0,44 |
0,36 _____ 0,47 |
136. |
Заменить шланг высокого или низкого давления гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
137. |
Снять и установить механизм регулировки рулевой колонки |
-"- |
3,2 |
- |
0,61 |
0,61 |
- |
- |
138. |
Снять и установить гидроусилитель рулевого управления |
-"- |
3,4 |
- |
- |
- |
- |
0,96 |
|
17. Тормоза
а. тормоза ножные передние |
|
|
|
|
|
|
|
139. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) |
Слесарь |
3,0 |
0,23 |
- |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
140. |
Снять и установить тормозные колодки (дисковый тормоз) |
То же |
3,0 |
- |
0,55 |
- |
- |
- |
141. |
Снять и установить скобу дискового тормозного механизма |
-"- |
3,5 |
- |
0,75 |
- |
- |
- |
142. |
Снять и установить диск тормозного механизма |
-"- |
3,5 |
- |
0,90 |
- |
- |
- |
143. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
144. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
145. |
Заменить пружину (при снятой ступице) |
-"- |
2,0 |
0,04 |
- |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
б. тормоза ножные задние |
|
|
|
|
|
|
|
146. |
Снять и установить тормозные колодки (при снятой ступице) |
Слесарь |
3,0 |
0,20 |
0,25 |
0,28 |
0,28 |
0,30 |
147. |
Снять и установить разжимной кулак (при снятой ступице) |
То же |
3,0 |
- |
0,36 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
148. |
Снять и установить регулировочный рычаг |
-"- |
3,0 |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
|
в. привод ножных тормозов |
|
|
|
|
|
|
|
149. |
Снять и установить педаль тормоза |
Слесарь |
3,0 |
0,38 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
150. |
Снять и установить тягу педали тормоза |
То же |
3,0 |
- |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
151. |
Снять и установить тормозную трубку |
-"- |
3,0 |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
152. |
Снять и установить главный цилиндр переднего тормоза |
-"- |
3,3 |
- |
0,52 |
- |
- |
- |
153. |
Снять и установить регулятор давления гидропривода |
-"- |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
- |
- |
- |
154. |
Снять и установить установку пневмокамеры и главного цилиндра гидропровода |
-"- |
3,3 |
- |
0,69 |
- |
- |
- |
155. |
Снять и установить регулятор тормозных сил |
-"- |
2,7 |
- |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
156. |
Снять и установить гибкий шланг |
Слесарь |
3,0 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
157. |
Снять и установить компрессор |
То же |
3,0 |
- |
0,83 |
0,98 |
0,98 |
0,98 |
158. |
Снять и установить головку компрессора или прокладку |
-"- |
3,0 |
- |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
159. |
Снять и установить регулятор давления |
-"- |
3,0 |
- |
0,37 |
0,41 |
0,35 |
0,32 |
160. |
Снять и установить воздушный баллон |
-"- |
|
- |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
161. |
Снять и установить тормозной кран |
-"- |
3,0 |
- |
0,56 |
0,59 |
0,59 |
0,59 |
|
Снять и установить тормозную камеру: |
|
|
|
|
|
|
|
162. |
переднюю правую |
-"- |
3,1 |
- |
- |
0,38 |
0,32 |
0,30 |
163. |
переднюю левую |
-"- |
3,1 |
- |
- |
0,71 |
0,32 |
0,30 |
164. |
заднюю |
-"- |
3,1 |
- |
0,37 |
0,40 |
- |
0,40 |
165. |
Снять и установить задний тормозной энергоаккумулятор |
-"- |
3,1 |
- |
- |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
166. |
Снять и установить предохранитель от замерзания |
Слесарь |
2,7 |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
167. |
Снять и установить влагомасло-отделитель |
То же |
2,7 |
- |
0,34 |
- |
- |
- |
168. |
Снять и установить тройной защитный клапан |
-"- |
2,7 |
- |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
0,58 |
169. |
Снять и установить сигнальное устройство |
-"- |
2,7 |
- |
0,63 |
- |
- |
- |
170. |
Снять и установить ускорительный клапан |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
171. |
Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с однопроводным приводом |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,40 |
- |
0,40 |
172. |
Снять и установить клапан управления тормозной системой прицепа с двухприводным приводом |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,37 |
- |
0,37 |
173. |
Снять и установить разобщительный кран |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
174. |
Снять и установить соединительную головку |
-"- |
2,7 |
- |
- |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
г. тормоз ручной |
|
|
|
|
|
|
|
175. |
Снять и установить ручной тормоз |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
- |
- |
1,28 |
176. |
Снять и установить барабан ручного тормоза |
То же |
3,0 |
0,37 |
- |
- |
- |
0,52 |
177. |
Снять и установить рычаг стояночного тормоза |
-"- |
3,0 |
0,44 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
178. |
Снять и установить тягу (трос) тормоза |
-"- |
3,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
- |
179. |
Снять и установить кран стояночного тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Арматурно-кузовные работы
18. Кабина |
|
|
|
|
|
|
|
180. |
Снять и установить кабину с арматурой, электрооборудованием, сидениями и отопителем в сборе |
Слесарь |
2,7 |
3,40 |
3,67 |
3,82 |
3,85 |
3,90 |
181. |
Заменить подушку опоры кабины |
То же |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
182. |
Снять и установить привод запорного механизма |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,38 |
0,38 |
183. |
Снять и установить пружину опрокидывающего механизма |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,53 |
0,53 |
|
19. Окно ветровое |
|
|
|
|
|
|
|
184. |
Снять и установить стеклоочиститель с приводом в сборе |
Слесарь |
3,0 |
0,58 |
0,65 |
0,65 |
0,70 |
0,65 |
185. |
Снять и установить ветровое стекло кабины |
То же |
3,0 |
0,86 |
0,95 |
0,95 |
- |
1,10 |
186. |
Снять и установить ветровое стекло кабины (правое или левое) |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,65 |
0,65 |
187. |
Снять и установить насос ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
188. |
Снять и установить жиклер смывателя ветрового стекла в сборе |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
|
20. Передок кабины |
|
|
|
|
|
|
|
189. |
Снять и установить дверку вещевого ящика |
Слесарь |
2,0 |
0,29 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
190. |
Снять и установить термоизоляционный щит |
То же |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,23 |
- |
- |
|
21. Задок кабины |
|
|
|
|
|
|
|
191. |
Снять и установить обивку задка кабины (1 шт.) |
Слесарь |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
192. |
Снять и установить стекло окна задка кабины |
То же |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,32 |
0,30 |
|
22. Крыша кабины |
|
|
|
|
|
|
|
193. |
Снять и установить обивку крыши кабины (1 шт.) |
Слесарь |
2,0 |
0,22 |
0,24 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
194. |
Снять и установить крышку вентиляционного люка |
То же |
2,0 |
- |
0,12 |
0,12 |
- |
0,12 |
195. |
Снять и установить механизм открывания |
-"- |
2,4 |
- |
0,30 |
0,30 |
- |
0,30 |
196. |
Заменить уплотнитель крышки люка |
-"- |
2,0 |
- |
0,06 |
0,06 |
- |
0,06 |
|
23. Дверь кабины |
|
|
|
|
|
|
|
197. |
Снять и установить дверь кабины |
Слесарь |
2,0 |
0,59 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
198. |
Снять и установить стекло двери кабины (опускное) |
То же |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
199. |
Снять и установить стеклоподъемник |
-"- |
3,0 |
0,60 |
0,65 |
0,72 |
0,72 |
0,72 |
200. |
Снять и установить замок двери |
-"- |
2,0 |
0,35 |
0,35 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
201. |
Снять и установить ручку двери наружную |
-"- |
2,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
202. |
Снять и установить ручку двери внутреннюю |
Слесарь |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
203. |
Заменить навеску двери кабины и отрегулировать |
То же |
2,4 |
0,35 |
0,35 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
204. |
Заменить уплотнитель проема двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
0,41 |
205. |
Заменить уплотнитель двери кабины |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
206. |
Заменить уплотнитель порога |
-"- |
2,0 |
- |
- |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
24. Сиденье водителя и пассажира |
|
|
|
|
|
|
|
207. |
Снять и установить сиденье водителя или пассажира в сборе |
Слесарь |
2,4 |
- |
0,32 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
|
Снять и установить амортизатор сиденья |
То же |
2,4 |
- |
0,27 |
0,27 |
- |
- |
208. |
Снять и установить спинку сиденья |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,12 |
0,09 |
0,09 |
0,09 |
209. |
Снять и установить подушку сиденья |
-"- |
2,0 |
0,09 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
|
25. Отопление и вентиляция кабины |
|
|
|
|
|
|
|
210. |
Снять и установить отопитель кабины в сборе |
Слесарь |
2,6 |
0,78 |
0,87 |
0,87 |
0,80 |
0,80 |
211. |
Снять и установить радиатор отопителя |
То же |
2,5 |
0,82 |
0,92 |
0,92 |
0,89 |
0,89 |
212. |
Снять и установить сопло обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,24 |
0,28 |
0,28 |
213. |
Снять и установить шланг обдува ветрового стекла |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
214. |
Снять и установить шланг отопителя |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,17 |
0,17 |
|
26. Принадлежность кабины |
|
|
|
|
|
|
|
215. |
Снять и установить зеркало заднего вида |
Слесарь |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
216. |
Снять и установить держатель зеркала |
То же |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
217. |
Снять и установить поручень |
-"- |
2,0 |
0,10 |
- |
- |
0,10 |
0,10 |
218. |
Снять и установить противосолнечный козырек |
-"- |
2,0 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
27. Оперение |
|
|
|
|
|
|
|
219. |
Снять и установить капот и отрегулировать |
Слесарь |
2,8 |
0,56 |
0,70 |
0,75 |
- |
- |
220. |
Снять и установить крыло |
То же |
2,0 |
0,84 |
0,93 |
1,19 |
0,48 |
0,36 |
221. |
Снять и установить облицовку радиатора |
-"- |
2,0 |
0,57 |
1,07 |
0,60 |
0,22 |
0,22 |
222. |
Снять и установить буфер передний |
-"- |
2,0 |
0,66 |
0,73 |
0,87 |
0,96 |
1,05 |
223. |
Снять и установить замок капота |
-"- |
2,8 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
- |
- |
|
28. Платформа |
|
|
|
|
|
|
|
|
Снять и установить платформу: |
|
|
|
|
|
|
|
224. |
автомобиля |
Слесарь |
2,4 |
1,64 |
1,81 |
1,81 |
2,10 |
1,90 |
225. |
автомобиля-самосвала |
Слесарь |
2,4 |
0,84 |
0,90 |
0,90 |
1,29 |
1,05 |
|
Снять и установить борт платформы: |
|
|
|
|
|
|
|
226. |
боковой |
Слесарь |
2,0 |
0,45 |
0,48 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
227. |
задний |
То же |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,27 |
228. |
Снять и установить крюк запора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
229. |
Снять и установить шпингалет |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
230. |
Заменить часть доски пола платформы вставкой доски (с заготовкой вставки) |
-"- |
2,0 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
- |
0,32 |
231. |
Снять и установить брызговик |
-"- |
2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
232. |
Снять и установить хомут крепления платформы к раме |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
|
29. Опрокидывающий механизм платформы автомобиля-самосвала |
|
|
|
|
|
|
|
233. |
Снять и установить подрамник (при снятой платформе и подъемном механизме) |
Слесарь |
2,0 |
1,15 |
- |
1,65 |
1,79 |
1,65 |
234. |
Снять и установить гидроподъемник механизма подъема платформы |
То же |
3,0 |
0,57 |
- |
0,69 |
1,30 |
1,10 |
235. |
Снять и установить насос |
Слесарь |
2,0 |
- |
- |
0,35 |
0,38 |
0,38 |
236. |
Снять и установить масляный бак |
То же |
2,0 |
0,38 |
- |
0,38 |
0,55 |
0,55 |
237. |
Снять и установить трубку маслопровода |
-"- |
2,0 |
0,42 |
- |
0,56 |
0,72 |
0,60 |
238. |
Снять и установить шланг маслопровода |
-"- |
2,0 |
0,28 |
- |
0,28 |
0,35 |
0,35 |
|
30. Спецоборудование |
|
|
|
|
|
|
|
239. |
Снять и установить кран управления давлением системы накачивания шин |
Слесарь |
3,0 |
- |
- |
- |
0,27 |
- |
240. |
Снять и установить редуктор лебедки |
То же |
3,0 |
- |
- |
- |
0,89 |
- |
241. |
Снять и установить карданный вал лебедки |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,25 |
- |
242. |
Заменить колодку тормоза лебедки |
-"- |
2,0 |
- |
- |
- |
0,19 |
- |
243. |
Заменить трос лебедки |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,65 |
- |
|
Электротехнические работы
31. Электрооборудование |
|
|
|
|
|
|
|
244. |
Снять и установить генератор |
Слесарь |
2,9 |
0,41 |
0,48 |
0,39 |
0,40 |
0,40 |
245. |
Снять и установить реле-регулятор |
То же |
2,7 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,30 |
0,30 |
246. |
Снять и установить аккумуляторную батарею |
-"- |
2,0 |
0,24 |
0,24 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
247. |
Снять и установить стартер |
-"- |
3,0 |
0,51 |
0,55 |
2,08 |
0,45 |
0,54 |
248. |
Снять и установить центральный переключатель света |
-"- |
2,0 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
249. |
Снять и установить ножной переключатель света |
Слесарь |
2,0 |
0,30 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
250. |
Снять и установить переключатель указателей поворота |
То же |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,23 |
0,23 |
0,23 |
251. |
Снять и установить прерыватель указателей поворота |
-"- |
2,0 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
252. |
Заменить переключатель |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
253. |
Снять и установить включатель стоп-сигнала |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
254. |
Снять и установить фару |
-"- |
2,0 |
0,40 |
0,40 |
0,43 |
0,48 |
0,48 |
255. |
Заменить лампу фару |
-"- |
2,0 |
0,18 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
256. |
Снять и установить подфарник |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,22 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
257. |
Заменить лампу подфарника |
-"- |
2,0 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
0,07 |
258. |
Снять и установить задний фонарь |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
259. |
Снять и установить звуковой сигнал |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,25 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
260. |
Заменить розетку |
Слесарь |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
261. |
Заменить соединительную панель электропроводов |
То же |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
262. |
Заменить пучок проводов (от щитка приборов по раме) |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,75 |
1,75 |
2,30 |
1,85 |
263. |
Заменить пучок проводов к заднему фонарю |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
264. |
Снять и установить электродвигатель отопителя |
-"- |
3,0 |
0,57 |
0,62 |
0,56 |
0,67 |
0,67 |
|
32. Приборы |
|
|
|
|
|
|
|
265. |
Снять и установить щиток приборов |
Слесарь |
3,0 |
0,66 |
0,72 |
0,82 |
0,91 |
0,87 |
266. |
Снять и установить спидометр |
То же |
3,0 |
0,77 |
0,82 |
0,87 |
0,92 |
0,92 |
267. |
Снять и установить амперметр |
-"- |
2,0 |
0,12 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
Примечание: В числителе - разряд работы и нормы времени на снятие, в знаменателе - разряд работы и нормы времени на установку |
Раздел II. Цеховые работы
Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
8 |
|
|
1. Двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Разукомплектовать двигатель (снять приборы питания, электрооборудования и КПП) |
Слесарь |
3,0 |
1,75 |
1,90 |
2,35 |
2,50 |
2,35 |
2. |
Разобрать и собрать двигатель (8 цилиндров) |
То же |
3,4 |
- |
- |
33,50 |
36,70 |
36,85 |
3. |
Разобрать и собрать двигатель |
-"- |
3,4 |
22,64 |
23,78 |
- |
- |
- |
4. |
Произвести холодную обкатку двигателя |
-"- |
5,0 |
1,70 |
1,70 |
1,90 |
1,90 |
1,90 |
5. |
Доукомплектовать двигатель (установить приборы питания, электрооборудования и КПП) |
-"- |
3,4 |
2,10 |
2,30 |
2,60 |
2,75 |
2,60 |
6. |
Установить двигатель на стенд и произвести горячую обкатку двигателя вхолостую и под нагрузкой. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. |
-"- |
5,0 |
2,40 |
2,40 |
2,65 |
2,65 |
2,65 |
7. |
Снять приборы питания, электрооборудования и КПП |
-"- |
3,0 |
1,75 |
1,90 |
2,35 |
2,50 |
2,35 |
8. |
Установить двигатель на стенд, слить масло, снять масляный картер двигателя, проверить шатунные коренные подшипники, промыть и установить на место картер. Снять двигатель со стенда и установить на подставку. |
-"- |
5,0 |
2,30 |
2,30 |
2,55 |
2,70 |
2,70 |
9. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя |
Слесарь |
3,7 |
3,70 |
3,70 |
- |
- |
5,03 |
10. |
Снять и установить шатунно-поршневую группу двигателя (8 цилиндров) |
То же |
3,7 |
- |
- |
6,12 |
6,22 |
6,35 |
11. |
Выпрессовать, зачистить поверхность и запрессовать гильзу блока цилиндров (при снятом поршне) |
-"- |
3,4 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
12. |
Выпрессовать и запрессовать втулку в блоке цилиндров |
'-"- |
3,3 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
13. |
Разобрать и собрать поршень с шатуном (с подгонкой колец по цилиндру и канавкам поршня и втулок шатуна по поршневому кольцу) |
-"- |
3,9 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
14. |
Проверить прямолинейность шатуна |
-"- |
4,0 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
0,06 |
15. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров (ЯМЗ-236) |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
- |
1,92 |
16. |
Разобрать, притереть клапаны и собрать головку блока цилиндров |
Слесарь |
3,6 |
2,00 |
2,00 |
2,12 |
0,55 |
2,34 |
17. |
Разобрать и собрать ось коромысел |
То же |
3,6 |
0,85 |
0,85 |
0,97 |
- |
1,05 |
18. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть и пришабрить по валику втулку коромысла |
-"- |
3,7 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
19. |
Снять и установить клапан |
-"- |
3,7 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
20. |
Очистить снятый клапан от нагара |
-"- |
2,0 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
0,02 |
21. |
Притереть клапан |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
22. |
Выпрессовать и запрессовать седло клапана (при снятых клапанах) |
-"- |
3,6 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
23. |
Подобрать клапаны по втулкам (8 шт.) |
-"- |
4,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
24. |
Проверить герметичность прилегания клапанов головки цилиндров |
-"- |
4,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,14 |
0,18 |
25. |
Разобрать и собрать масляный насос и проверить работу |
-"- |
3,2 |
1,07 |
1,07 |
1,27 |
1,46 |
1,32 |
26. |
Разобрать и собрать маслоприемник |
-"- |
2,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
27. |
Разобрать и собрать центробежный фильтр очистки масла |
-"- |
2,8 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
28. |
Испытать работу центробежного фильтра |
-"- |
3,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
29. |
Разобрать и собрать водяной насос |
-"- |
2,7 |
0,70 |
0,70 |
0,75 |
0,66 |
0,84 |
30. |
Проверить на герметичность и производительность водяной насос |
-"- |
3,0 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
0,17 |
31. |
Разобрать и собрать привод вентилятора |
-"- |
2,7 |
- |
- |
- |
- |
0,52 |
32. |
Разобрать и собрать гидромуфту привода вентилятора в сборе с передней крышкой, испытать работу |
-"- |
3,3 |
- |
- |
- |
2,05 |
- |
33. |
Разобрать и собрать турбокомпрессор |
Слесарь |
3,0 |
1,06 |
1,06 |
- |
- |
1,06 |
34. |
Испытать блок цилиндров водой под давлением |
То же |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,62 |
0,62 |
0,62 |
35. |
Испытать головку блока цилиндров водой под давлением |
-"- |
3,0 |
0,35 |
0,35 |
0,46 |
0,22 |
0,46 |
36. |
Проверить плоскость фланцев выпускного трубопровода по плите и притереть |
-"- |
3,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
- |
0,36 |
37. |
Высверлить электродрелью сломанный болт или шпильку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
|
2. Сцепление |
|
|
|
|
|
|
|
38. |
Разобрать и собрать сцепление и отрегулировать |
Слесарь |
3,7 |
0,84 |
0,84 |
1,15 |
1,42 |
1,29 |
39. |
Переклепать фрикционные кольца со сверлением и зенкованием отверстий ведомого диска |
Слесарь |
3,0 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
|
3. Коробка передач |
|
|
|
|
|
|
|
40. |
Разобрать и собрать коробку передач (с демультипликатором в сборе ЗиЛ-4331) |
Слесарь |
3,3 |
3,27 |
3,50 |
6,30 |
4,61 |
5,12 |
41. |
Разобрать и собрать механизм переключения передач |
То же |
3,3 |
0,65 |
0,72 |
0,43 |
0,43 |
0,43 |
42. |
Снять и установить делитель |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
0,64 |
- |
43. |
Разобрать и собрать делитель |
-"- |
3,7 |
- |
- |
- |
2,92 |
- |
44. |
Снять и установить дополнительную коробку передач |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
1,28 |
45. |
Разобрать и собрать дополнительную коробку передач |
-"- |
3,3 |
- |
- |
- |
- |
2,01 |
46. |
Снять и установить первичный вал коробки передач |
|
3,4 |
0,50 |
0,59 |
0,87 |
1,00 |
1,00 |
47. |
Разобрать и собрать первичный вал коробки передач |
-"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,26 |
0,28 |
0,28 |
48. |
Снять и установить вторичный вал коробки передач (при снятом первичном вале коробки передач) |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,45 |
0,45 |
49. |
Разобрать и собрать вторичный вал коробки передач |
-"- |
|
0,33 |
0,37 |
0,45 |
0,40 |
0,57 |
50. |
Снять и установить масляный насос (при снятом вторичном вале) |
-"- |
|
- |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
51. |
Разобрать и собрать масляный насос и испытать на производительность |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,18 |
- |
0,18 |
52. |
Произвести обкатку и испытание коробки передач |
-"- |
- |
0,40 |
0,40 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
|
4. Раздаточная коробка |
|
|
|
|
|
|
|
53. |
Разобрать и собрать раздаточную коробку передач |
Слесарь |
|
- |
- |
- |
3,58 |
3,58 |
54. |
Разобрать и собрать механизм переключения раздаточной коробки |
То же |
|
- |
- |
- |
0,62 |
0,62 |
55. |
Произвести обкатку и испытание раздаточной коробки |
-"- |
|
- |
- |
- |
0,68 |
0,68 |
|
5. Коробка отбора мощности |
|
|
|
|
|
|
|
56. |
Снять и установить масляный насос коробки отбора мощности |
Слесарь |
2,7 |
0,20 |
- |
0,20 |
- |
0,20 |
57. |
Разобрать и. собрать коробку отбора мощности |
То же |
3,1 |
1,08 |
- |
1,08 |
- |
1,08 |
58. |
Разобрать и собрать масляный насос, испытать на производительность |
-"- |
3,2 |
0,80 |
- |
0,80 |
- |
0,80 |
|
6. Валы карданные |
|
|
|
|
|
|
|
59. |
Разобрать и собрать основной и промежуточный карданные валы (комплект) |
Слесарь |
3,4 |
1,61 |
2,00 |
2,00 |
- |
- |
60. |
Разобрать и собрать основной карданный вал |
Слесарь |
3,4 |
0,80 |
0,85 |
0,85 |
1,05 |
1,21 |
61. |
Разобрать и собрать промежуточную опору |
То же |
3,4 |
0,72 |
0,82 |
0,82 |
- |
- |
62. |
Заменить крестовину карданного вала |
-"- |
3,4 |
0,56 |
0,56 |
0,56 |
0,72 |
0,72 |
63. |
Высверлить сломанную пресс-масленку, нарезать резьбу и ввернуть новую |
-"- |
3,0 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
64. |
Произвести балансировку карданного вала |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
7. Мост задний, средний и ведущий передний |
|
|
|
|
|
|
|
65. |
Разобрать и собрать задний мост с тормозами в сборе |
Слесарь |
3,4 |
8,17 |
8,90 |
10,70 |
13,00 |
14,59 |
66. |
Разобрать и собрать средний мост с тормозами в сборе |
То же |
3,4 |
- |
- |
11,82 |
14,60 |
19,60 |
67. |
Разобрать и собрать передний ведущий мост с тормозами в сборе |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
12,65 |
- |
68. |
Разобрать и собрать центральный редуктор |
-"- |
3,6 |
- |
- |
2,60 |
3,86 |
2,45 |
69. |
Разобрать и собрать дифференциал |
-"- |
3,6 |
0,65 |
0,77 |
0,89 |
0,92 |
0,87 |
70. |
Отрегулировать зацепление конических шестерен редуктора |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
71. |
Разобрать и собрать редуктор среднего моста с дифференциалом |
-"- |
3,6 |
- |
- |
- |
5,05 |
7,46 |
72. |
Разобрать и собрать колесную передачу заднего моста (водило) |
-"- |
3,2 |
- |
- |
- |
- |
0,39 |
73. |
Разобрать и собрать реактивную...* |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,70 |
0,70 |
* Соответствует оригиналу - Прим. ред. | ||||||||
74. |
Разобрать и собрать балансир |
-"- |
3,0 |
- |
- |
- |
0,81 |
0,81 |
75. |
Произвести обкатку и испытание ведущего моста |
-"- |
3,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
|
8. Мост передний |
|
|
|
|
|
|
|
76. |
Разобрать и собрать передний мост с рулевыми тягами и тормозами в сборе |
Слесарь |
3,2 |
6,20 |
6,50 |
7,00 |
8,18 |
8,37 |
|
Разобрать и собрать: |
|
|
|
|
|
|
|
77. |
поперечную рулевую тягу |
То же |
3,5 |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,54 |
0,54 |
78. |
продольную рулевую тягу |
-"- |
3,5 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
79. |
Выпрессовать, запрессовать и развернуть втулки поворотного кулака |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,35 |
0,35 |
0,37 |
0,35 |
80. |
Произвести правку резьбы на поворотном кулаке |
-"- |
3,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
9. Колеса и ступицы |
|
|
|
|
|
|
|
|
Выпрессовать и запрессовать наружные кольца подшипников и сальник ступицы: |
|
|
|
|
|
|
|
81. |
переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,08 |
0,08 |
0,13 |
0,13 |
0,18 |
82. |
заднего колеса |
То же |
3,0 |
0,10 |
0,10 |
0,17 |
0,17 |
0,22 |
|
Заменить тормозной барабан (диск) и шпильки: |
|
|
|
|
|
|
|
83. |
ступицы переднего колеса |
Слесарь |
3,0 |
0,20 |
0,38 |
0,22 |
0,22 |
0,27 |
84. |
ступицы заднего моста |
То же |
3,0 |
0,23 |
0,25 |
0,30 |
0,30 |
0,37 |
85. |
Заменить шпильки крепления полуоси на ступицы |
|
3,0 |
0,22 |
0,27 |
0,39 |
0,39 |
- |
|
10. Рулевое управление |
|
|
|
|
|
|
|
86. |
Разобрать и собрать рулевой механизм |
Слесарь |
3,4 |
1,35 |
1,86 |
1,86 |
2,78 |
2,28 |
87. |
Разобрать и собрать карданный вал рулевого управления |
То же |
2,6 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
88. |
Разобрать и собрать рулевую колонку |
-"- |
3,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
89. |
Разобрать и собрать гидравлический усилитель рулевого управления |
-"- |
3,6 |
0,68 |
- |
- |
- |
0,70 |
90. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
0,10 |
- |
- |
- |
0,10 |
91. |
Разобрать и собрать насос гидроусилителя рулевого управления |
-"- |
3,2 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
0,70 |
92. |
Испытать работу гидроусилителя |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
11. Тормоза |
|
|
|
|
|
|
|
93. |
Разобрать и собрать компрессор |
Слесарь |
3,4 |
- |
3,00 |
3,00 |
2,80 |
3,00 |
94. |
Испытать работу компрессора |
То же |
4,0 |
- |
0,28 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
95. |
Разобрать и собрать головку блока компрессорах притиркой клапанов |
-"- |
4,0 |
- |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
96. |
Разобрать и собрать регулятор давления, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
0,26 |
97. |
Разобрать и собрать предохранительный клапан, отрегулировать |
-"- |
3,0 |
- |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
98. |
Разобрать и собрать тормозной кран, испытать и отрегулировать работу |
-"- |
3,6 |
- |
0,59 |
1,39 |
1,50 |
1,50 |
|
Разобрать, собрать и испытать работу: |
|
|
|
|
|
|
|
99. |
энергоаккумулятор |
Слесарь |
4,0 |
- |
- |
0,54 |
0,54 |
0,54 |
100. |
тормозную камеру переднего тормоза |
То же |
4,0 |
- |
- |
0,32 |
0,32 |
0,32 |
101. |
тормозную камеру заднего тормоза |
-"- |
4,0 |
- |
- |
0,37 |
0,37 |
0,37 |
102. |
Разобрать и собрать разобщительный кран, проверить работу |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,80 |
0,80 |
- |
103. |
Разобрать и собрать регулировочный рычаг тормоза |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
104. |
Выпрессовать и запрессовать, развернуть втулку регулировочного рычага |
-"- |
3,0 |
- |
- |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
105. |
Разобрать и собрать тормозной кран обратного действия, проверить на герметичность |
-"- |
4,0 |
- |
- |
- |
0,75 |
0,75 |
106. |
Разобрать и собрать клапан пневмосистемы, проверить на герметичность |
-"- |
4,0 |
- |
- |
- |
0,35 |
0,35 |
107. |
Разобрать и собрать регулятор тормозных сил, проверить работу |
Слесарь |
4,0 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
108. |
Разобрать и собрать предохранитель противозамерзания |
То же |
3,0 |
- |
- |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
Глава 4. Станочные работы
Глава 5. Медницкие работы
Глава 6. Жестяницкие работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2,0 |
- |
- |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Жестянщик |
2,0 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
2,25 |
3. |
Изготовить корпус глушителя |
То же |
3,0 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
4. |
Изготовить сетку глушителя |
-"- |
3,0 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"- |
2,0 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
0,22 |
7. |
Изготовить хомут глушителя |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить хомут шланга радиатора |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Выправить вмятину крыла: |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
10. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
- |
- |
11. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
- |
- |
|
Выправить вмятину капота площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
12. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
0,28 |
13. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
0,36 |
14. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
0,47 |
|
Выправить вмятину облицовки радиатора площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
15. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
16. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
17. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
- |
- |
|
Выправить вмятину кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
18. |
до 200 |
Слесарь |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
19. |
до 400 |
То же |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
20. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину крыши кабины площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
21. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
22. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
23. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
24. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
25. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
26. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Изготовить заплату площадью |
|
|
|
|
|
|
|
27. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
28. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: |
|
|
|
|
|
|
|
29. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
30. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: При выполнении работы непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
Глава 7. Кузнечно-рессорные работы
N
|
Содержание работы
|
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
3309 |
5301 |
4331 |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной работы |
3/2 |
0,30 _____ 0,30 |
0,30 _____ 0,30 |
0,30 _____ 0,30 |
0,30 _____ 0,30 |
0,30 _____ 0,30 |
2. |
Изготовить кронштейн |
то же |
3/2 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала |
-"- |
3/2 |
0,35 _____ 0,35 |
0,35 _____ 0,35 |
0,35 _____ 0,35 |
- |
- |
5. |
Выправить фланец карданного вала |
-"- |
3/2 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
- |
- |
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"- |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
- |
- |
|
Разобрать и собрать с испытанием: |
|
|
|
|
|
|
|
7. |
переднюю рессору |
-"- |
3,0 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
0,81 |
8. |
заднюю рессору |
-"- |
3,6 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
0,88 |
|
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку: |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Платформы |
Кузнец ручной работы |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
10. |
передней рессоры |
То же |
3/2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
- |
- |
11. |
задней рессоры |
-"- |
3/2 |
0,10 _____ 0,10 |
0,10 _____ 0,10 |
0,10 _____ 0,10 |
- |
- |
12. |
Отковать хомут рессоры |
-"- |
2,0 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
0,14 |
13. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3/2 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
0,23 _____ 0,23 |
14. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
15. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки |
-"- |
3,0 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
0,16 |
|
Выправить вмятины платформы или заднего борта площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
16. |
до 400 |
-"- |
3/2 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
17. |
до 600 |
-"- |
3/2 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
0,64 _____ 0,64 |
Глава 8. Арматурно-слесарные работы
Глава 9. Шиномонтажные работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Слесарь |
2,0 |
0,40 |
0,35 |
0,60 |
0,60 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
Ремонтировщик |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,12 |
0,12 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
То же |
2,0 |
0,68 |
0,48 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"- |
2,9 |
0,40 |
0,33 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"- |
2,9 |
0,63 |
0,44 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
-"- |
2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"- |
2,0 |
0,15 |
0,08 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Глава 10. Обойные работы
Глава 11. Столярно-кузовные работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на единицу объема работы, чел.-час. |
|||||
ГАЗ 3309 |
ЗиЛ |
КамАЗ |
МАЗ |
|||||
5301 |
4331 |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
Заменить доску платформы с заготовкой новой со снятием и установкой усилителя задней кромки пола: |
|
|
|
|
|
|
|
1. |
крайнюю (со снятием и установкой борта и перестановкой петель) |
Столяр |
3,0 |
1,66 |
1,50 |
1,66 |
- |
1,66 |
2. |
среднюю |
То же |
3,0 |
0,80 |
0,70 |
0,80 |
- |
0,80 |
3. |
средние доски от 2 до 3 шт. |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,20 |
1,50 |
- |
1,50 |
4. |
то же от 4 до 5 шт. |
-"- |
3,0 |
2,00 |
1,55 |
2,00 |
- |
2,00 |
5. |
Заделать пол платформы вставкой длиной до половины доски |
-"- |
3,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
- |
0,40 |
|
Заменить доску с заготовкой новой переднего или заднего борта (со снятием и установкой борта) |
|
|
|
|
|
|
|
6. |
верхнюю (с перестановкой петель запора) |
-"- |
3,0 |
0,95 |
0,87 |
0,95 |
- |
0,95 |
7. |
среднюю |
-"- |
3,0 |
0,96 |
0,86 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
8. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
0,76 |
0,70 |
0,86 |
- |
0,86 |
|
Заменить доску с заготовкой новой бокового борта (со снятием и установкой борта) |
|
|
|
|
|
|
|
9. |
верхнюю (с перестановкой крюков) |
Столяр |
3,0 |
1,05 |
1,00 |
1,10 |
- |
1,10 |
10. |
среднюю |
То же |
3,0 |
1,17 |
1,00 |
1,25 |
- |
1,25 |
11. |
нижнюю |
-"- |
3,0 |
1,05 |
1,00 |
1,10 |
- |
1,10 |
12. |
Разобрать и собрать платформу |
-"- |
3,0 |
18,80 |
15,00 |
18,80 |
- |
18,80 |
13. |
Заменить верхнюю петлю борта |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
14. |
Заменить ушко петли |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
15. |
Заменить петлю запора |
-"- |
2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
- |
0,20 |
Глава 12. Малярные работы
N |
Содержание работы |
Единица объема работы |
Профессия, разряд работы |
Норма времени на 1 поверхности автомобиля, чел.-час. |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
|
Окраска автомобиля |
|
|
|
|
1. |
Удалить старую краску с наружной поверхности автомобиля |
Автомобиль |
Маляр |
2,0 |
0,15 |
2. |
То же с внутренней поверхностью автомобиля |
То же |
То же |
2,0 |
0,08 |
3. |
Обдуть поверхность сжатым воздухом после зачистки и протереть уайт-спиритом или скипидаром (наружную или внутреннюю) поверхность |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
4. |
Изолировать места, не подлежащие окраске (наружной или внутренней поверхности) |
-"- |
-"- |
2,0 |
0,025 |
5. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитрогрунтовкой до 10% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,02 |
6. |
Зашпаклевать (наружную или внутреннюю) поверхность нитрогрунтовкой до 20% в два слоя |
-"- |
-"- |
3,0 |
0,07 |
7. |
Зачистить шкуркой (наружную или внутреннюю) поверхность до получения гладкой поверхности |
Автомобиль |
Маляр |
3,0 |
0,02 |
8. |
Загрунтовать (наружную или внутреннюю) поверхность |
То же |
То же |
3,0 |
0,08 |
9. |
Окрасить наружную поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,03 |
10. |
Окрасить внутреннюю поверхность в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,04 |
11. |
Окрасить наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,05 |
12. |
Окрасить внутреннюю наружную поверхность в два слоя |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,07 |
13. |
Окрасить наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,12 |
14. |
Окрасить внутреннюю наружную поверхность кистью в один слой |
-"- |
-"- |
4,0 |
0,18 |
Примечание: 1. В норму времени на окраску 1 поверхности включено время, связанное с подбором и составлением краски, разведением грунтовки и подготовкой шпаклевки. 2. Для определения нормы времени на окраску отдельных узлов автомобиля необходимо норму на 1 умножить на площадь обрабатываемой поверхности автомобиля.
| |||||
|
|
|
|
|
|
|
2. Окраска агрегатов и узлов автомобиля |
|
|
|
|
15. |
Очистить окрашиваемую поверхность и окрасить в один слой по старой краске |
Мост передний |
Маляр |
2,0 |
0,13 |
16. |
То же |
Механизм рулевой |
То же |
2,0 |
0,08 |
|
|
Тяга рулевая |
-"- |
2,0 |
0,03 |
18* |
То же |
Коробка передач |
-"- |
2,0 |
0,12 |
19. |
То же |
Вал карданный |
-"- |
2,0 |
0,08 |
20. |
То же |
Мост задний |
-"- |
2,0 |
0,15 |
21. |
То же |
Амортизатор |
-"- |
2,0 |
0,06 |
22. |
То же |
Жалюзи радиатора |
-"- |
2,0 |
0,06 |
|
3. Надпись по трафарету |
|
|
|
|
23. |
Протереть поверхность и навести номерные знаки |
Задний борт |
Маляр |
3,0 |
0,18 |
24. |
Протереть поверхность и нанести эмблему |
Автомобиль |
То же |
3,0 |
0,05 |
Примечание: 1. Приведенные нормы времени предусматривают окраску агрегатов и узлов, снятых с автомобиля. 2. В норму времени на окраску включено время на установку и снятие агрегатов и узлов на рабочее место маляра и время на разведение краски. |
______________________________
* Нумерация соответствует оригиналу - Прим. ред.
Нормы
времени на ремонт автобусов с карбюраторным и дизельным двигателями
Нормы
времени на ремонт автобусов с карбюраторным двигателем
(часть I)
Нормативная часть.
Постовые работы
Раздел II. Цеховые работы
Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
Глава 4. Станочные работы
Глава 5.1 Медницкие работы
Глава 6. Кузнечно-рессорные работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец ручной ковки |
3 _____ 2 |
0,15 _____ 0,15 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
2. |
Изготовить кронштейн |
То же |
2 _____ 2 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
3. |
Выправить кронштейн |
-"- |
2 _____ 2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
4. |
Произвести осадку вилки карданного вала |
-"- |
3 _____ 2 |
0,26 _____ 0,26 |
0,30 _____ 0,30 |
0,35 _____ 0,35 |
5. |
Выправить фланец карданного вала |
-"- |
3 _____ 2 |
0,18 _____ 0,18 |
0,20 _____ 0,20 |
0,20 _____ 0,20 |
6. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"- |
2,0 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
7. |
Выправить поперечную рулевую тягу |
-"- |
3 _____ 2 |
0,12 _____ 0,12 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
8. |
Выправить продольную рулевую тягу |
-"- |
3 _____ 2 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
9. |
Выправить передний буфер |
-"- |
3 _____ 2 |
- |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
|
Разобрать и собрать с испытанием: |
|
|
|
|
|
10. |
переднюю рессору |
Кузнец ручной ковки |
3,0 |
0,68 |
0,80 |
0,87 |
11. |
заднюю рессору |
То же |
3,0 |
0,70 |
0,85 |
1,00 |
|
Обрубить по размеру и загнуть по шаблону стремянку: |
|
|
|
|
|
12. |
передней рессоры |
-"- |
3 _____ 1 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
13. |
задней рессоры |
-"- |
2 _____ 1 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
14. |
Отковать хомут рессоры |
-"- |
2 _____ 1 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
15. |
Подрихтовать листы рессоры |
-"- |
3 _____ 2 |
0,19 _____ 0,19 |
0,20 _____ 0,20 |
0,27 _____ 0,27 |
16. |
Промазать листы рессоры графитной смазкой при сборке |
-"- |
2,0 |
0,04 |
0,05 |
0,05 |
17. |
Проверить упругость рессоры с приложением нагрузки |
-"- |
3,0 |
0,06 |
0,08 |
0,08 |
Глава 7. Жестяницкие работы
N |
Содержание работ |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||
Газель |
ПАЗ |
ЛиАЗ |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
1. |
Разобрать жалюзи радиатора, выправить, собрать и отрегулировать |
Жестянщик |
2,0 |
- |
1,00 |
- |
2. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
То же |
2,0 |
1,67 |
1,52 |
1,68 |
3. |
Изготовить корпус глушителя |
-"- |
3,0 |
1,50 |
1,53 |
1,53 |
4. |
Изготовить сетку глушителя |
-"- |
3,0 |
- |
2,48 |
2,48 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"- |
2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"- |
2,0 |
- |
0,15 |
0,15 |
7. |
Изготовить хомут глушителя |
-"- |
2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
8. |
Изготовить хомут шланга радиатора |
Жестянщик |
2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
9. |
Выправить снятые створки пассажирской двери и зачистить швы после сварки |
То же |
4,0 |
|
0,44 |
0,49 |
|
Выправить вмятину боковой панели площадью: |
|
|
|
|
|
10. |
до 200 |
-"- |
4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
11. |
до 400 |
-"- |
4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
12. |
до 500 |
-"- |
4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину панели крыши площадью: |
|
|
|
|
|
13. |
до 200 |
-"- |
4 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
14. |
до 400 |
-"- |
4 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
15. |
до 500 |
-"- |
4 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
|
Выправить вмятину двери площадью: |
|
|
|
|
|
16. |
до 200 |
-"- |
4 |
0,33 |
0,33 |
0,33 |
17. |
до 400 |
-"- |
4 |
0,42 |
0,42 |
0,42 |
18. |
до 500 |
-"- |
4 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
Изготовить заплату площадью: |
|
|
|
|
|
19. |
до 200 |
Жестянщик |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
20. |
до 400 |
То же |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: |
|
|
|
|
|
21. |
до 200 |
-"- |
2 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
22. |
до 400 |
-"- |
2 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
Глава 8. Ремонт кузова
Замена отдельных наружных панелей кузова
Содержание работы.
Срубить места электроконтактной сварки, снять панель, установить новую или отремонтированную панель по месту, просверлить отверстия и завернуть технологические винты, приварить панель и зачистить места сварки или просверлить отверстия; установить и расклепать заклепки, загнуть кромки панели.
Замена внутренней обивки салона кузова
Содержание работы.
Снять шнуры штапиков, отвернуть винты, снять штапики и панель. Установить панель, штапики, просверлить отверстия и завернуть винты.
Замена молдингов и габаритных профилей кузова
Содержание работы.
Вынуть вкладыши, отвернуть винты, снять законцовки, пластины концевые, молдинг или габаритный профиль с прокладкой, установить габаритный профиль с прокладкой или молдинг, пластины концевые, законцовки, завернуть винты, вставить вкладыши.
Глава 9. Арматурно-слесарные работы
Глава 10. Шиномонтажные работы
Глава 11. Обойные работы
Глава 12. Малярные работы
Нормы
времени на ремонт автобусов с дизельным двигателем
(часть II)
Нормативная часть.
Постовые работы
Раздел II. Цеховые работы
Глава 1. Слесарные работы по ремонту агрегатов
Глава 2. Слесарные работы по ремонту электрооборудования
Глава 3. Слесарные работы по ремонту приборов системы питания
Глава 4. Станочные работы
Глава 5. Медницкие работы
Глава 6. Кузнечно-рессорные работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Спрессовать и напрессовать зубчатое колесо маховика |
Кузнец, 3 _____ 2 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
0,18 _____ 0,18 |
- |
- |
2. |
Выправить кронштейн |
То же, 3 _____ 2 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
3. |
Изготовить кронштейн |
-"-, 3 _____ 2 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
0,25 _____ 0,25 |
4. |
Изготовить хомут крепления рессоры |
-"-, 2,0 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
0,07 _____ 0,07 |
5. |
Выправить поперечную рулевую тягу |
-"-, 3 _____ 2 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
0,15 _____ 0,15 |
6. |
Выправить продольную рулевую тягу |
-"-, 3 _____ 2 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
0,08 _____ 0,08 |
7. |
Выправить передний или задний буфер |
-"-, 3 _____ 2 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
0,40 _____ 0,40 |
8. |
Обрубить по размеру заготовку и загнуть по шаблону стремянку |
-"-, 2,0 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
0,20 |
Глава 7. Жестяницкие работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Ноома времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Разобрать глушитель, очистить от нагара, выправить вмятины (заменить корпус) и собрать |
Жестянщик, 2,0 |
1,68 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
2,00 |
1,68 |
1,68 |
2. |
Изготовить корпус глушителя |
То же, 3,0 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
3. |
Изготовить сетку глушителя |
-"-, 3,0 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
2,48 |
4. |
Изготовить хомут глушителя |
-"-, 2,0 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
0,27 |
5. |
Выправить колено приемной трубы глушителя |
-"-, 2,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
6. |
Выправить масляный картер |
-"-, 2,0 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
7. |
Выправить снятую створку пассажирской двери и зачистить швы после сварки |
-"-, 4,0 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
0,44 |
|
Выправить вмятину боковой панели площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
до 200 |
Жестянщик, 4,0 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
0,38 |
9. |
до 400 |
То же, 4,0 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
0,50 |
10. |
до 500 |
-"-, 4,0 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
0,67 |
|
Выправить вмятину панели крыши площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
до 200 |
-"-, 4,0 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
12. |
до 400 |
-"-, 4,0 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
0,52 |
13. |
до 500 |
-"-, 4,0 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
0,75 |
|
Изготовить заплату площадью: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. |
до 200 |
-"-, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
15. |
до 400 |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Подогнать заплату под сварку, зачистить швы после сварки: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
до 200 |
-"-, 2,0 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
0,11 |
17. |
до 400 |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Примечание: При выполнении работ непосредственно на автомобиле применять коэффициент 1,5 |
Глава 8. Ремонт кузова
Глава 9. Арматурно-слесарные работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Разобрать и собрать створку пассажирской двери |
Слесарь, 2,6 |
1,15 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,35 |
1,50 |
1,50 |
2. |
Разобрать и собрать дверку моторного отсека |
То же, 2,6 |
0,34 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,46 |
0,46 |
3. |
Разобрать и собрать замок дверки |
-"-, 2,6 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
0,35 |
4. |
Заменить уплотнитель двери |
-"-, 2,6 |
0,30 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
0,45 |
5. |
Разобрать и собрать механизм регулирования сиденья водителя |
-"-, 2,6 |
0,45 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
Глава 10. Шиномонтажные работы
N |
Содержание работы |
Профессия, разряд работ |
Норма времени на единицу объема работы в чел.-час. |
|||||||
ЛиАЗ |
АКА Россиянин |
Мерседес-Бенц |
Икарус |
|||||||
5256 |
5225 |
6226 |
0305 0305G |
0307 |
0325 |
415 |
435 |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1. |
Демонтировать и смонтировать колесо |
Ремонтировщик, 2,0 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
0,65 |
2. |
Проверить камеру на герметичность |
То же, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
3. |
Вулканизировать прокол камеры |
-"-, 2,0 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
0,68 |
4. |
Изготовить и собрать (вулканизировать) фланец с вентилем |
-"-, 2,9 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
0,40 |
5. |
Заменить (вулканизировать) фланец с вентилем в сборе |
-"-, 2,9 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
6. |
Прогнать резьбу вентиля |
-"-, 2,0 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
0,10 |
7. |
Очистить от ржавчины обод колеса |
-"-, 2,0 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
Глава 11. Обойные работы
Глава 12. Малярные работы
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Сборник норм времени на техническое обслуживание и ремонт легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Том 1. РД 03112178-1023-99
Текст сборника приводится по изданию Компании "Технорматив", Москва, 2014 г.
Нормы времени на техническое обслуживание и ремонт автомобилей и автобусов рекомендуется для применения на автотранспортных предприятиях с различной формой собственности.
Нормы времени предназначены для нормирования труда и установления нормированных заданий слесарям по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и автобусов, слесарям по топливной аппаратуре, аккумуляторщикам, медникам, жестянщикам, кузнецам ручной ковки, ремонтировщикам резиновых изделий, обойщикам, малярам, мойщикам при сдельной оплате труда.
Книга подготовлена к печати с использованием Информационной системы "Технорматив"