Изменение N 5 к Общим коммерческим условиям организации перевозок грузов, эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров и взаимной ответственности железнодорожного и морского перевозчиков при перевозке грузов и порожних вагонов в железнодорожно-паромных сообщениях Усть-Луга - Балтийск, Усть-Луга - Засниц, Балтийск - Засниц, Кавказ - Крым, Кавказ - Керчь (утв. ОАО "РЖД" 24 октября 2014 г. N 423)

Дата вступления в силу: 24 октября 2014 г.

1. Изложить в статье 2 Общих коммерческих условий организации перевозок грузов, эксплуатации грузовых вагонов и контейнеров и взаимной ответственности железнодорожного и морского перевозчиков при перевозке грузов и порожних вагонов в железнодорожно-паромных сообщениях Усть-Луга - Балтийск, Усть-Луга - Засниц, Балтийск - Засниц, Кавказ - Крым, Кавказ - Керчь (далее - Общие условия) понятие "железные дороги" в следующей редакции:

"железные дороги - железные дороги - филиалы ОАО "РЖД", железные дороги государственного предприятия "Крымская железная дорога", железные дороги открытого акционерного общества "Акционерная компания "Железные дороги Якутии".

2. Пункт 4.1. Общих условий изложить:

"ОАО "РЖД", судовладелец и владелец терминала могут заключать соглашения, регулирующие их взаимоотношения по организации перевозки через паромную переправу, включающие порядок предоставления расписания движения парома и его корректировки, использования инфраструктур, порядок передачи вагонов, выполнения маневровых работ по подаче/уборке вагонов на терминал, накатке/выкатке вагонов на паром, нормативы производства работ, порядок расчетов за услуги и другое. На основании такого соглашения ОАО "РЖД" разрабатывает дополнение в Единый технологический процесс работы станций".

3. Первый абзац пункта 5.4. Общих условий изложить:

"Перевозка порожних вагонов, принадлежащих ОАО "РЖД", производится по пересылочным накладным. Перевозка порожних вагонов из-под перевозки воинских грузов производится по требованию накладной формы ГУ-32 в соответствии с договорами заключенными между собственниками подвижного состава и железнодорожным перевозчиком".

4. Исключить пункт 4.4. из Приложения 5 Общих условий и включить в статью 10 новый пункт 10.4. в следующей редакции:

"Порядок представления расписания движения парома устанавливается соглашением Сторон, заключение которого предусмотрено статьей 4 Общих условий. В случае нарушения расписания работы паромных судов по вине судовладельца, а также из-за необоснованного неприема судовладельцем грузовых вагонов судовладелец несет финансовую ответственность, в том числе за время нахождения грузовых вагонов на инфраструктуре железнодорожной станции. В случае нарушения расписания работы паромных судов по вине перевозчика из-за несоблюдения сроков доставки грузов или необеспечения передачи судовладельцу вагонов в объеме судовой партии по согласованным параметрам (букинг) ОАО "РЖД" несет финансовую ответственность перед судовладельцем. Порядок, размер и условия наступления ответственности определяется соглашением Сторон".

5. Третий абзац пункта 1.1 Приложения 6 к Общим условиям изложить:

"- прямое международное железнодорожное с использованием морского участка пути железнодорожно-паромной переправы Засниц - Мукран - Усть-Луга/Балтийск, Усть-Луга - Балтийск, Кавказ - Крым, Кавказ - Керчь".

6. Пункт 1.3 Приложения 6 к Общим условиям дополнить абзацем следующего содержания:

"В графе 12 Заявки ф. ГУ-12 указывается наименование перевозчика по морскому участку пути".

7. Настоящее Изменение N 5 является неотъемлемой частью Общих условий вступает в силу с даты его утверждения ОАО "РЖД" и после его утверждения подлежит опубликованию на официальном сайте ОАО "РЖД" по адресу http://rzd.ru.

Первый вице-президент ОАО "РЖД"

В. Морозов