Приложение 2. Техническое обслуживание автомобиля гидроподъемника

Приложение 2

Техническое обслуживание автомобиля гидроподъемника*

1. Техническое обслуживание автомобиля

1.1. Техническое обслуживание автомобиля по периодичности, выполняемым операциям и трудоемкости подразделяется на следующие виды:

ежедневное техническое обслуживание (ЕО) - включает обслуживание перед выездом;

первое техническое обслуживание (ТО-1) - производится 1 раз в месяц;

второе техническое обслуживание (ТО-2) - производится 2 раза в год;

сезонное техническое обслуживание - производится 2 раза в год - весной и осенью.

2. Объем технического обслуживания

2.1. Ежедневное техническое обслуживание предполагает следующие работы:

осмотреть автомобиль. Проверить его комплектность, состояние кабины, платформы, исправность механизмов дверей, состояние рам, рессор, шин, крепления колес;

проверить действие приборов освещения, сигнализации, звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов, стеклоочистителей, омывателя ветрового стекла;

проверить свободный ход рулевого колеса и состояние привода рулевого управления, в том числе клеммового соединения сошки;

проверить герметичность пневматического привода тормозных систем, действие рабочей, стояночной и запасной тормозных систем, системы аварийного растормаживания;

проверить герметичность систем питания, охлаждения и смазки двигателя, системы гидроусиления рулевого механизма, картеров механизмов силовой передачи автомобиля и пневмопривода тормозов;

проверить уровень масла в картере двигателя и при необходимости долить масло до нормы;

проверить и при необходимости заправить автомобиль топливом;

проверить уровень жидкости в системе охлаждения и при необходимости долить жидкость;

проверить наличие воды в бачке устройства для обмыва стекла; при необходимости долить воду;

проверить работу двигателя на различных режимах, исправность и действие сцепления и коробки передач;

по окончании работы слить конденсат из воздушных баллонов тормозных систем при работающем двигателе и наличии воздуха в тормозной системе.

3. Первое техническое обслуживание (ТО-1)

3.1. Провести общий осмотр автомобиля. Выполнить перечень работ ежедневного технического обслуживания и дополнительно произвести следующие работы:

проверить состояние рессор и амортизаторов;

проверить крепление выпускных газопроводов к головке блока цилиндров, при необходимости закрепить гайки;

проверить затяжку контргайки регулировочного винта вала сошки;

проверить крепление сошки на валу и затяжку болта клеммового соединения сошки с шаровым пальцем; при необходимости закрепить;

проверить состояние и натяжение приводных ремней. При необходимости отрегулировать натяжение. После регулировки затянуть ослабленные болты и гайки;

проверить и при необходимости отрегулировать свободный ход педали сцепления;

проверить свободный ход рулевого колеса при работающем двигателе, а также зазоры в шарнирах рулевых тяг путем покачивания рулевого колеса вправо и влево на небольшой угол из положения, соответствующего движению автомобиля по прямой;

проверить зазоры в шарнирах карданного вала;

проверить крепление фланцев полуосей, гаек колес автомобиля, стремянок рессор. При необходимости закрепить гайки;

проверить состояние ступиц передних колес; при необходимости отрегулировать подшипники ступиц;

проверить осмотром состояние и герметичность приборов и трубопроводов системы питания;

проверить содержание окиси углерода (СО) в отработавших газах при частоте вращения коленчатого вала 1 900 - 1 950 мин;

проверить надежность фиксации проводов высокого напряжения в гнездах крышек распределителя и катушки зажигания, особенно центрального проводи, идущего от катушки к распределителю;

очистить аккумуляторную батарею от загрязнений, а выводные клеммы от окислов. Удалить пролитый на поверхность электролит с помощью 10%-ного раствора нашатырного спирта;

Проверить уровень электролита; при необходимости долить дистиллированную воду;

проверить уровень масла в картере двигателя, в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления; при необходимости долить масло;

выполнить все смазочные операции в соответствии с картой смазки автомобиля;

проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов и приборов автомобиля при его движении или на посту диагностирования.

4. Второе техническое обслуживание (ТО-2)

4.1. Провести общий осмотр автомобиля. Выполнить перечень работ первого технического обслуживания и дополнительно произвести следующие работы:

Проверить состояние подушек опор двигателя и крепления двигателя на раме. При необходимости подтянуть гайки болтов крепления передней и задней опор.

Проверить:

герметичность систем охлаждения и смазочной, при необходимости устранить неисправности;

состояние и крепление радиатора, исправность привода жалюзи и запора капота;

крепление крыльчатки вентилятора;

состояние и натяжение приводных ремней, при необходимости отрегулировать натяжение;

крепление выпускных газопроводов, фланцев приемных труб глушителя, крепление головок цилиндров на холодном двигателе;

зазоры в газораспределительном механизме, при необходимости отрегулировать.

Проверить состояние оттяжной пружины, действие привода и свободный ход педали сцепления, при необходимости отрегулировать.

Проверить:

состояние и герметичность коробки передач;

крепление коробки передач к картеру сцепления;

крепление верхней крышки картера коробки передач и крышек подшипников валов.

Проверить:

крепление фланцев карданных валов;

состояние и крепление промежуточной опоры, при необходимости закрепить;

зазоры в шарнирах и шлицевом соединении карданной передачи.

Проверить:

герметичность насоса и гидроусилителя рулевого привода и шлангов;

крепление картера рулевого механизма к раме, рулевой колонки к кронштейну кабины и рулевого колеса на валу рулевого управления;

свободный ход рулевого колеса, зазоры в шарнирах рулевых тяг и в шкворневых соединениях, крепление сошки и болта клеммового соединения сошки с шаровым пальцем; шплинтовку гаек шаровых пальцев и рычагов поворотных цапф;

затяжку клиньев карданного вала рулевого управления:

правильность расположения и состояние балки переднего моста.

Проверить и отрегулировать схождение передних колес. При необходимости проверить углы установки и балансировки колес.

Проверить:

герметичность и состояние картера заднего моста;

крепление картера редуктора заднего моста;

затяжку гаек, шпилек, полуосей;

крепление крышки переднего подшипника конической шестерни, боковых крышек редуктора.

Проверить:

состояние и герметичность трубопроводов и приборов тормозной системы, действие предохранительного клапана;

исправность привода тормозного крана и его крепление к раме, при необходимости закрепить;

шплинтовку пальцев вилок штоков тормозных камер;

величину хода штоков тормозных камер, величину свободного и рабочего хода педали тормоза, при необходимости отрегулировать;

исправность привода и действие стояночного тормоза;

затяжку гайки крепления барабана стояночного тормоза на ведомом валу коробки передач;

эффективность действия тормозов.

Проверить:

состояние рамы, рессор и амортизаторов;

состояние и расположение подкладок и проставок заднего моста, при необходимости устранить неисправности;

крепление стремянок, съемных ушков и пальцев передних и задних рессор и амортизаторов;

состояние ободьев и дисков колес, шин и давление воздуха в них;

наличие колпачков вентилей;

крепление колес.

Проверить:

крепление кабины и платформы к раме;

состояние и действие замков дверей, петель, стеклоподъемников, замка капота;

крепление крыльев, подножек, брызговиков, топливных баков;

крепление запасного колеса.

Проверить:

состояние приборов системы питания и герметичность трубопроводов, при необходимости устранить неисправности;

состояние гофрированного патрубка, установленного между воздушным фильтром и капотом;

крепление карбюратора, исправность механизма управления карбюратором, полноту закрывания и открывания дроссельных заслонок;

проверить и отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере; легкость пуска двигателя и его работу.

Очистить аккумуляторную батарею от пыли, грязи и следов электролита, прочистить вентиляционные отверстия. Проверить уровень электролита и его плотность, при необходимости долить дистиллированную воду.

Проверить степень заряженности батареи по напряжению элементов под нагрузкой, при необходимости снять батарею для подзаряда.

Осмотреть и при необходимости очистить наружную поверхность стартера, генератора и регулятора напряжения от пыли, грязи и масла.

Проверить:

крепление генератора и кронштейнов, при необходимости закрепить;

крепление стартера к картеру маховика двигателя, при необходимости закрепить;

крепление проводов к генератору, стартеру и регулятору напряжения;

очистить поверхность коммутатора, катушки зажигания, изоляторов свечей и проводов низкого и высокого напряжения от пыли, грязи и масла.

Проверить крепление и действие приборов освещения и сигнализации (фар, ламп щитка приборов, передних и задних фонарей, указателей поворота, сигнала торможения и звукового сигнала).

Проверить установку фар и направление их светового потока.

Выполнить все смазочные операции в соответствии с картой смазывания автомобиля.

Прочистить сапуны и проверить уровень масла в картерах коробки передач и заднего моста, в бачке насоса гидроусилителя, при необходимости долить масло.

Промыть фильтры насоса гидроусилителя рулевого привода.

Продуть воздухом фильтр тонкой очистки топлива.

Снять фильтрующий элемент топливного фильтра-отстойника и промыть его без разбора.

Промыть ванну и фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя и фильтра вентиляции картера двигателя. Залить свежее масло.

Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов, механизмов и приборов автомобиля при его движении или на посту диагностирования.

5. Сезонное техническое обслуживание

5.1. Сезонное техническое обслуживание совмещают с очередным ТО-2. Выполнить перечень работ ТО-2 и дополнительно произвести следующие работы:

Промыть систему охлаждения.

Слить отстой из топливного бака.

Очистить и промыть клапан вентиляции картера двигателя и соединительную трубку.

Снять редуктор, проверить крепление ведомого цилиндрического колеса и затяжку крышек подшипников дифференциала.

Проверить:

крепление тормозных камер к кронштейнам и кронштейнов к мостам;

состояние тормозных колодок, накладок, барабанов, пружин и подшипников колес;

крепление опор разжимных кулаков и осей колодок рабочего тормоза передних и задних колес, при необходимости устранить неисправности;

крепление тормозных дисков к поворотным цапфам, при необходимости подтянуть.

Заменить смазку в ступицах колес.

Отрегулировать подшипники ступиц колес.

Проверить крепление воздушных баллонов.

Проверить состояние деталей стояночного тормоза, при необходимости устранить неисправности.

Вывернуть свечи. Проверить их состояние, при необходимости очистить их от нагара и отрегулировать зазоры между электродами.

Продуть полость генератора сжатым воздухом для удаления пыли.

Проверить состояние щеточного узла, при необходимости устранить неисправности.

Подтянуть стяжные шпильки и гайку шкива генератора.

Выполнить операции согласно карте смазывания.

Осенью дополнительно к весенним работам выполнить следующие работы:

Очистить систему отопления от накипи и проверить состояние трубопроводов и крана.

Промьпь в керосине или бензине котел, топливный бачок и трубки, каналы электромагнитного клапана, регулировочную иглу и топливный фильтр пускового подогревателя (промывка котла допускается без снятия с автомобиля). Очистить от грязи сердечник клапана, очистить от нагара свечу накаливания.

Снять:

защитную ленту стартера и проверить состояние коллектора и щиток, продуть полость стартера сжатым воздухом;

карбюратор с двигателя, разобрать и очистить, промыть и проверить ограничитель максимальной частоты вращения коленчатого вала.

Проверить:

детали карбюратора; жиклеры проверить на специальном приборе; топливный насос, разобрать его, очистить и проверить состояние деталей. После сборки проверить на специальном стенде.

Выполнить операции согласно карте смазывания.

______________________________

* Автомобиль ЗИЛ-431412.