Директива Совета Европейских Сообществ 91/671/ЕЭС от 16 декабря 1991 г. об обязательном использовании ремней безопасности и ограничительных систем безопасности детей в транспортных средствах

Директива
Совета Европейских Сообществ 91/671/ЕЭС от 16 декабря 1991 г.
об обязательном использовании ремней безопасности и ограничительных систем безопасности детей в транспортных средствах*(1)

Текст в редакции Директивы 2003/20/ЕС Европейского Парламента и Совета ЕС от 8 апреля 2003 г.*(2), Имплементационной Директивы 2014/37/ЕС Европейской Комиссии от 27 февраля 2014 г.*(3))

Совет Европейских Сообществ,

Руководствуясь Договором об учреждении Европейского экономического сообщества, и, в частности, Статьей 75 Договора,

Руководствуясь предложением Европейской Комиссии*(4),

Руководствуясь заключением Европейского Парламента*(5),

Руководствуясь заключением Европейского комитета по экономическим и социальным вопросам*(6),

Принимая во внимание, что национальное законодательство об обязательном использовании ремней безопасности сильно отличается в различных государствах-членах ЕС; принимая во внимание, что по этой причине необходимо гармонизировать указанное обязательное использование;

Принимая во внимание, что обязательство по использованию ремней безопасности должно быть гармонизировано на транспортных средствах весом менее 3,5 тонн для того, чтобы гарантировать участникам дорожного движения более высокую степень безопасности;

Принимая во внимание, что Директивы 76/115/ЕЭС*(7) и 77/541/ЕЭС*(8) касаются технических требований, относящихся к ремням безопасности, которые моторные транспортные средства должны выполнять, но не использования ремней безопасности;

Принимая во внимание, что в резолюции от 19 декабря 1984 г.*(9) Совет ЕС и представители правительств государств-членов ЕС на заседании в рамках Совета ЕС взяли на себя обязательство обеспечить быстрое принятие мер по дорожной безопасности и предложили Европейской Комиссии представить предложения;

Принимая во внимание, что в резолюциях Европейского Парламента по дорожной безопасности*(10) было рекомендовано, чтобы использование ремней безопасности всеми пассажирами, в том числе детьми, на всех дорогах и на всех местах в пассажирских транспортных средствах (кроме общественного транспорта) стало обязательным;

Принимая во внимание, что необходимо принять положение об обязательном использовании детьми ограничительных систем безопасности на местах, оборудованных ремнями безопасности;

Принимая во внимание, что в ожидании гармонизированных стандартов Сообщества по ограничительным системам безопасности для детей те стандарты, которые относятся к национальным требованиям государств-членов ЕС, должны быть признаны во всех государствах-членах ЕС;

Принимая во внимание, что исследования также показали, что задние места почти так же опасны, как и передние места, для не пристегнутых ремнем пассажиров и что пассажиры задних мест, не пристегнутые ремнями, повышают риск травм для пассажиров на переднем сиденье; принимая во внимание, что таким образом может быть снижено количество смертей и травм, если использование ремней безопасности на задних сиденьях будет обязательным;

Принимая во внимание, что установление даты вступления в силу мер, указанных в настоящей Директиве, должно предоставить время для составления необходимых имплементационных положений, в частности, в тех государствах-членах ЕС, в которых положений по данному вопросу еще не существует,

принял настоящую Директиву:

Совершено в Брюсселе, 16 декабря 1991 г.

За Совет ЕС
Председатель
H. MAIJ-WEGGEN

_____________________________

*(1) COUNCIL DIRECTIVE of 16 December 1991 relating to the compulsory use of safety belts and child-restraint systems in vehicles (91/671/EEC). Опубликована в Официальном журнале (далее - ОЖ) N L 373, 31.12.1991, стр. 26.

*(2) ОЖ N L 115, 09.05.2003, стр. 63.

*(3) ОЖ N L 59, 28.02.2014, стр. 32.

*(4) ОЖ N C 298, 23.11.1988, стр. 8; и ОЖ N C 308, 08.12.1990, стр. 11.

*(5) ОЖ N C 96, 17.04.1989, стр. 220; и ОЖ N C 240, 16.09.1991, стр. 74.

*(6) ОЖ N C 159, 26.06.1989, стр. 52; и ОЖ N C 159, 17.06.1991, стр. 56.

*(7) Директива 76/115/ЕЭС Совета ЕС от 18 декабря 1975 г. о сближении законодательства государств-членов ЕС, касающегося креплений для ремней безопасности механических транспортных средств (ОЖ N L 24, 30.01.1976, стр. 6) в редакции Директивы 90/629/ЕЭС (ОЖ N L 341, 06.12.1990, стр. 14).

*(8) Директива 77/541/ЕЭС Совета ЕС от 28 июня 1977 г., по сближению законодательств государств-членов ЕС, касающихся ремней безопасности и ограничительных систем механических транспортных средств (ОЖ N L 220, 29.08.1977, стр. 95). Текст в редакции Директивы 90/628/ЕЭС (ОЖ N L 341, 06.12.1990, стр. 1).

*(9) ОЖ N С 341, 21.12.1984, стр. 1.

*(10) ОЖ N С 104, 16.04.1984, стр. 38; и ОЖ N С 68, 24.03.1986, стр. 35.

*(11) Директива 70/156/ЕЭС Совета ЕС от 6 февраля 1970 г. о сближении законодательства государств-членов ЕС, касающегося одобрения типа моторных транспортных средств и их прицепов (ОЖ N L 42, 23.02.1970, стр. 1). Текст в редакции Директивы 2001/116/ЕС Европейской Комиссии (ОЖ N L 18, 21.01.2002, стр. 1).

*(12) Директива 77/541/ЕЭС Совета ЕС от 28 июня 1977 г. о сближении законодательства государств-членов ЕС, касающегося ремней безопасности и ограничительных систем механических транспортных средств (ОЖ N L 220, 29.08.1977, стр. 95). Текст в редакции Директивы 2000/3/ЕС Европейской Комиссии (ОЖ N L 53, 25.02.2000, стр. 1).

*(13) ОЖ N L 184, 17.07.1999, стр. 23.