Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение
Таблицы расчета конструкций дорожных одежд
Скоростные дороги, магистральные улицы и дороги общегородского значения
Конструкции дорожных одежд нежесткого типа
Таблица 1. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 252 мПа (2520 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
45 |
40 |
37 |
36 |
34 |
|
55 |
55 |
55 |
55 |
55 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
Таблица 2. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 252 МПа (2520 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
50 |
46 |
44 |
42 |
35 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 3. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 252 МПа (2520 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
44 |
40 |
38 |
36 |
34 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 4. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 252 МПа (2520 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
35 |
30 |
20 |
17 |
12 |
|
38 |
35 |
20 |
20 |
15 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 5. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 252 МПа (2520 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
20 |
25 |
25 |
20 |
18 |
|
34 |
20 |
16 |
14 |
14 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 6. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 252 МПа (2520 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
35 |
25 |
17 |
15 |
13 |
|
14 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
Таблица 7. Толщина слоев, см, для I и II дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
45 |
40 |
35 |
30 |
30 |
|
|
80 |
75 |
70 |
65 |
60 |
|
II |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
30 |
25 |
20 |
17 |
15 |
|
|
60 |
60 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 8. Толщина конструктивных слоев, см, для I и II дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
30 |
25 |
20 |
15 |
15 |
|
|
70 |
65 |
60 |
55 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
30 |
25 |
17 |
15 |
15 |
|
|
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
Таблица 9. Толщина слоев, см, для I и V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
24 |
20 |
16 |
14 |
12 |
|
|
20 |
28 |
12 |
10 |
10 |
|
|
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
29 |
20 |
10 |
10 |
10 |
|
|
20 |
18 |
12 |
10 |
8 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
34 |
25 |
10 |
8 |
8 |
|
|
24 |
22 |
18 |
16 |
12 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
20 |
14 |
12 |
10 |
|
|
- |
32 |
30 |
27 |
25 |
Таблица 10. Толщина слоев, см, для I и V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
55 |
50 |
45 |
35 |
35 |
|
|
80 |
75 |
70 |
65 |
60 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
54 |
44 |
40 |
30 |
18 |
|
|
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
55 |
50 |
45 |
35 |
20 |
|
|
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
55 |
50 |
40 |
30 |
Таблица 11. Толщина конструктивных слоев, см, для I и V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
30 |
20 |
16 |
12 |
10 |
|
|
30 |
25 |
15 |
15 |
15 |
|
|
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
30 |
20 |
16 |
12 |
10 |
|
|
30 |
25 |
15 |
15 |
15 |
|
|
55 |
50 |
45 |
40 |
40 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
35 |
35 |
12 |
10 |
10 |
|
|
30 |
25 |
20 |
15 |
15 |
|
|
40 |
30 |
25 |
20 |
20 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
30/30 |
20/20 |
15/17 |
15/15 |
|
|
- |
35/30 |
35/30 |
30/35 |
30/25 |
Таблица 12. Толщина конструктивных слоев, см, для I и V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
45 |
40 |
37 |
32 |
30 |
|
|
65 |
60 |
55 |
50 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
42 |
40 |
35 |
30 |
28 |
|
|
55 |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
48 |
45 |
40 |
35 |
32 |
|
|
50 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
65 |
55 |
50 |
45 |
Таблица 13. Толщина конструктивных слоев, см, для I и III дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
20 |
18 |
18 |
18 |
16 |
|
|
50 |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
18 |
16 |
14 |
12 |
10 |
|
|
35 |
30 |
28 |
26 |
25 |
Таблица 14. Толщина конструктивных слоев, см, для II-III дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
20 |
15 |
13 |
12 |
|
|
26 |
22 |
18 |
16 |
16 |
|
|
50 |
45 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
28 |
15 |
15 |
12 |
|
|
36 |
30 |
24 |
20 |
18 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 15. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
16 |
16 |
14 |
13 |
11 |
|
|
35 |
20 |
15 |
15 |
15 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
15 |
14 |
12 |
11 |
10 |
|
|
36 |
25 |
16 |
14 |
12 |
|
|
40 |
35 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
16 |
14 |
12 |
12 |
|
|
- |
35 |
25 |
20 |
20 |
Таблица 16. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
16 |
16 |
14 |
13 |
11 |
|
|
40 |
25 |
20 |
15 |
15 |
|
|
38 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
15 |
14 |
12 |
11 |
10 |
|
|
36 |
25 |
18 |
14 |
12 |
|
|
35 |
35 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
16 |
14 |
12 |
12 |
|
|
- |
40 |
25 |
20 |
20 |
Таблица 17. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
20 |
15 |
10 |
10 |
5 |
|
|
26 |
20 |
12 |
10 |
10 |
|
|
40 |
40 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
25 |
20 |
14 |
12 |
6 |
|
|
30 |
22 |
16 |
14 |
12 |
|
|
45 |
35 |
30 |
27 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
30 |
28 |
27 |
25 |
|
|
- |
12 |
12 |
12 |
12 |
Таблица 18. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 252 МПа (2520 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
46 |
44 |
42 |
32 |
20 |
|
|
50 |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
46 |
44 |
42 |
32 |
20 |
|
|
45 |
45 |
40 |
35 |
30 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
36 |
34 |
30 |
28 |
Конструкции дорожных одежд жесткого типа
Таблица 19. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
26 |
24 |
23 |
22 |
20 |
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
10 |
8 |
7 |
6 |
5 |
Таблица 20. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
26 |
24 |
23 |
22 |
20 |
|
120 |
110 |
100 |
80 |
70 |
Таблица 21. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
15 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
10 |
8 |
8 |
8 |
5 |
|
II |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
50 |
47 |
45 |
40 |
35 |
Таблица 22. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
120 |
110 |
100 |
80 |
70 |
Таблица 23. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
100 |
95 |
95 |
85 |
80 |
Таблица 24. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
25 |
25 |
25 |
25 |
20 |
|
35 |
28 |
28 |
20 |
20 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 25. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
10 |
8 |
8 |
5 |
5 |
|
II |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
50 |
47 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
45 |
42 |
40 |
35 |
25 |
|
IV и V |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
- |
25 |
20 |
15 |
15 |
Таблица 26. Толщина конструктивных слоев, см, для II-III дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
28 |
25 |
23 |
20 |
20 |
|
|
20 |
18 |
16 |
14 |
12 |
|
|
50 |
47 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
28 |
25 |
23 |
20 |
20 |
|
|
18 |
16 |
14 |
14 |
12 |
|
|
30 |
29 |
28 |
27 |
25 |
Таблица 27. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
26 |
26 |
24 |
22 |
22 |
|
40 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
IV и V |
|
26 |
24 |
23 |
21 |
20 |
|
50 |
40 |
35 |
30 |
25 |
Магистральные улицы и дороги районного значения
Конструкции дорожных одежд нежесткого типа
Таблица 28. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 222 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
33 |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 29. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 222 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
32 |
27 |
20 |
15 |
10 |
|
20 |
20 |
20 |
20 |
18 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 30. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 222 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
40 |
35 |
30 |
20 |
15 |
|
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 31. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 220 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
50 |
45 |
35 |
25 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 32. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 222 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
28 |
23 |
18 |
15 |
13 |
|
45 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 33. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 222 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
50 |
40 |
30 |
20 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 34. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 222 МПа (2220 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
42 |
35 |
30 |
25 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 35. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
28 |
25 |
22 |
20 |
15 |
|
|
90 |
80 |
70 |
60 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
22 |
20 |
17 |
17 |
15 |
|
|
70 |
60 |
50 |
40 |
35 |
Таблица 36. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
30 |
25 |
20 |
14 |
12 |
|
|
60 |
60 |
55 |
50 |
50 |
|
II |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
20 |
18 |
14 |
12 |
12 |
|
|
60 |
50 |
45 |
40 |
35 |
Таблица 37. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
40 |
35 |
30 |
30 |
25 |
|
|
60 |
60 |
60 |
55 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
48 |
35 |
30 |
30 |
25 |
|
|
40 |
40 |
40 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
45 |
40 |
38 |
25 |
30 |
|
|
35 |
35 |
35 |
25 |
25 |
Таблица 38. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 220 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
35 |
30 |
27 |
25 |
20 |
|
|
70 |
60 |
55 |
50 |
45 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
14 |
14 |
14 |
12 |
12 |
|
|
38 |
30 |
25 |
20 |
16 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
14 |
14 |
14 |
12 |
12 |
|
|
40 |
32 |
28 |
22 |
20 |
|
|
30 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
16 |
16 |
14 |
14 |
|
|
- |
35 |
28 |
25 |
20 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 39. Толщина конструктивных слоев, см, для II-III дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
37 |
32 |
25 |
22 |
17 |
|
|
25 |
20 |
18 |
16 |
15 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
35 |
30 |
26 |
20 |
18 |
|
|
20 |
18 |
16 |
15 |
15 |
Таблица 40. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
46 |
42 |
22 |
22 |
20 |
|
|
60 |
60 |
55 |
50 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
46 |
42 |
20 |
18 |
18 |
|
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
46 |
42 |
20 |
18 |
18 |
|
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 41. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
22 |
18 |
14 |
10 |
8 |
|
|
34 |
30 |
25 |
16 |
12 |
|
|
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
16 |
12 |
10 |
7 |
5 |
|
|
34 |
30 |
25 |
16 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
18 |
15 |
15 |
12 |
12 |
|
|
42 |
35 |
30 |
18 |
10 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
30 |
25 |
20 |
12 |
|
|
- |
35 |
30 |
20 |
12 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 42. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
40 |
40 |
40 |
35 |
30 |
|
|
20 |
15 |
15 |
10 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
40 |
35 |
30 |
30 |
25 |
|
|
20 |
15 |
15 |
10 |
10 |
|
|
30 |
28 |
27 |
26 |
25 |
|
IV и V |
|
5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
|
7 |
7/7 |
7/7 |
7/7 |
7/7 |
|
|
45 |
45/45 |
40/40 |
35/35 |
30/30 |
|
|
20 |
15/15 |
15/15 |
10/10 |
10/10 |
|
|
35 |
35/25 |
35/25 |
35/25 |
35/25 |
Таблица 43. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
26 |
24 |
20 |
18 |
16 |
|
|
20 |
18 |
18 |
16 |
14 |
|
|
50 |
47 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
30 |
22 |
18 |
16 |
14 |
|
|
20 |
16 |
16 |
14 |
12 |
|
|
35 |
30 |
28 |
26 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
28 |
24 |
20 |
18 |
|
|
- |
16 |
14 |
14 |
12 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 44. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
44 |
40 |
20 |
18 |
16 |
|
|
40 |
40 |
40 |
40 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
44 |
40 |
20 |
18 |
16 |
|
|
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
45 |
28 |
26 |
24 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 45. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
20 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
30 |
26 |
12 |
12 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
20 |
18 |
15 |
15 |
12 |
|
|
40 |
30 |
12 |
12 |
12 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
25 |
20 |
15 |
15 |
|
|
- |
35 |
30 |
25 |
20 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 46. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
40 |
35 |
30 |
30 |
30 |
|
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
40 |
35 |
30 |
30 |
30 |
|
|
16 |
16 |
16 |
16 |
14 |
|
|
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
45 |
40 |
35 |
35 |
|
|
- |
16 |
15 |
15 |
12 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 47. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
40 |
30 |
30 |
25 |
|
|
- |
45 |
45 |
45 |
40 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
50 |
45 |
40 |
35 |
|
|
- |
40 |
40 |
35 |
30 |
Таблица 48. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 222 МПа (2220 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
44 |
40 |
35 |
35 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
- |
47 |
42 |
37 |
35 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Конструкции дорожных одежд жесткого типа
Таблица 49. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
24 |
24 |
22 |
20 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 50. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
25 |
20 |
15 |
5 |
5 |
|
|
10 |
8 |
8 |
7 |
6 |
|
II |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
40 |
35 |
25 |
20 |
20 |
|
III |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
35 |
25 |
20 |
15 |
15 |
Таблица 51. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
30 |
29 |
27 |
27 |
25 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 52. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
24 |
24 |
22 |
20 |
20 |
|
100 |
80 |
70 |
60 |
50 |
|
II |
|
24 |
24 |
22 |
20 |
20 |
|
50 |
47 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
22 |
22 |
20 |
20 |
20 |
|
35 |
30 |
25 |
20 |
20 |
|
IV и V |
|
22/20 |
22/20 |
20/19 |
20/18 |
18/18 |
|
20/10 |
20/10 |
15/10 |
10/10 |
10/10 |
Таблица 53. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
100 |
90 |
80 |
70 |
60 |
|
II |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
60 |
45 |
40 |
40 |
35 |
|
III |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
50 |
40 |
40 |
30 |
30 |
|
IV |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
15 |
16 |
18 |
10 |
10 |
|
V |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
Таблица 54. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
22 |
20 |
16 |
16 |
14 |
|
|
60 |
60 |
55 |
50 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
|
20 |
18 |
16 |
14 |
14 |
|
|
50 |
47 |
45 |
40 |
35 |
Таблица 55. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
25 |
25 |
22 |
20 |
20 |
|
100 |
90 |
80 |
70 |
60 |
Промышленные и складские дороги
Конструкции дорожных одежд нежесткого типа
Таблица 56. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
50 |
45 |
40 |
40 |
35 |
|
30 |
25 |
20 |
17 |
15 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 57. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
25 |
20 |
15 |
15 |
17 |
|
30 |
20 |
15 |
10 |
8 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 58. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
25 |
20 |
15 |
15 |
15 |
|
30 |
20 |
15 |
10 |
8 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 59. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
43 |
35 |
30 |
25 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 60. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
45 |
30 |
25 |
20 |
20 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 61. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
30 |
30 |
20 |
12 |
|
26 |
20 |
16 |
16 |
16 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 62. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
20 |
15 |
15 |
15 |
12 |
|
34 |
30 |
20 |
15 |
12 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 63. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 180 МПа (1800 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
35 |
30 |
23 |
20 |
18 |
|
55 |
50 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 64. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
38 |
30 |
12 |
10 |
10 |
|
|
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
38 |
30 |
12 |
10 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 65. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
40 |
30 |
18 |
16 |
12 |
|
|
55 |
55 |
50 |
45 |
45 |
|
II |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
40 |
30 |
18 |
16 |
12 |
|
|
45 |
40 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 66. Толщина конструктивных слоев, см, для II-III дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
24 |
22 |
18 |
16 |
14 |
|
|
15 |
12 |
10 |
10 |
10 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
26 |
24 |
20 |
18 |
16 |
|
|
15 |
12 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 67. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
45 |
21 |
20 |
20 |
|
|
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
II |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
45 |
21 |
20 |
20 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
43 |
22 |
21 |
21 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 68. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
45 |
40 |
30 |
25 |
20 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
37 |
35 |
30 |
30 |
30 |
|
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
37 |
32 |
30 |
20 |
|
IV и V |
|
- |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
- |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
|
|
- |
39/35 |
34/30 |
30/25 |
21/20 |
|
|
- |
40/40 |
30/30 |
25/25 |
21/20 |
Таблица 69. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
14 |
14 |
14 |
12 |
10 |
|
|
40 |
30 |
14 |
12 |
10 |
|
|
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
14 |
14 |
14 |
12 |
10 |
|
|
40 |
30 |
14 |
12 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
16 |
16 |
16 |
14 |
12 |
|
|
42 |
32 |
16 |
14 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
18 |
18 |
16 |
14 |
|
|
- |
34 |
18 |
16 |
14 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 70. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
52 |
47 |
40 |
35 |
25 |
|
|
80 |
70 |
65 |
60 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
52 |
47 |
40 |
35 |
26 |
|
|
55 |
50 |
40 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
50 |
45 |
35 |
30 |
26 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
40 |
30 |
28 |
25 |
|
|
- |
30 |
28 |
25 |
25 |
Таблица 71. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
48 |
40 |
36 |
32 |
25 |
|
|
60 |
55 |
50 |
45 |
40 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
40 |
35 |
30 |
28 |
25 |
|
|
50 |
48 |
45 |
40 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
42 |
40 |
35 |
32 |
27 |
|
|
40 |
35 |
35 |
30 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
36 |
32 |
28 |
24 |
|
|
- |
35 |
30 |
30 |
25 |
Таблица 72. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
38 |
35 |
32 |
30 |
22 |
|
|
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
30 |
28 |
25 |
24 |
22 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
- |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
30 |
28 |
25 |
24 |
24 |
|
|
40 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
- |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
|
|
- |
34/35 |
30/32 |
28/26 |
26/25 |
|
|
- |
35/35 |
35/35 |
35/35 |
35/35 |
Таблица 73. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
48 |
35 |
20 |
15 |
12 |
|
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
50 |
37 |
22 |
17 |
14 |
|
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
|
30 |
29 |
27 |
26 |
25 |
|
IV |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
39 |
22 |
17 |
14 |
|
|
- |
14 |
14 |
14 |
14 |
|
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
|
V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
41 |
24 |
19 |
16 |
|
|
- |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 74. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
46 |
40 |
30 |
20 |
10 |
|
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
42 |
32 |
22 |
12 |
|
|
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
40 |
30 |
20 |
12 |
|
|
- |
50 |
50 |
50 |
50 |
Таблица 75. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
30 |
25 |
15 |
12 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
27 |
17 |
14 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
- |
29/31 |
19/21 |
16/18 |
14/16 |
|
|
- |
30/30 |
30/30 |
30/25 |
30/25 |
Таблица 76. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
33 |
30 |
25 |
22 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
34 |
31 |
27 |
23 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
V |
|
- |
- |
4 |
4 |
4 |
|
- |
- |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
- |
32 |
28 |
24 |
|
|
- |
- |
25 |
25 |
25 |
Таблица 77. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 180 МПа (1800 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
- |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
- |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
- |
32 |
28 |
25 |
20 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
8/8 |
8/8 |
8/8 |
8/8 |
|
- |
10/10 |
10/10 |
10/10 |
10/10 |
|
|
- |
34/33 |
30/29 |
27/26 |
21/21 |
|
|
- |
25/25 |
25/25 |
25/25 |
25/25 |
Конструкции дорожных одежд жесткого типа
Таблица 78. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
10 |
8 |
7 |
7 |
5 |
|
II |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
50 |
47 |
45 |
40 |
25 |
Таблица 79. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
100 |
80 |
70 |
60 |
50 |
Таблица 80. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
100 |
80 |
70 |
60 |
50 |
|
II |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
70 |
60 |
50 |
40 |
30 |
|
III |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
50 |
40 |
35 |
30 |
25 |
|
IV и V |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
35 |
30 |
30 |
25 |
25 |
Таблица 81. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
10 |
8 |
8 |
5 |
5 |
|
II |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
40 |
35 |
30 |
25 |
25 |
|
III |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
35 |
30 |
25 |
20 |
20 |
|
IV и V |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
25 |
25 |
20 |
15 |
15 |
Жилые улицы и дороги местного значения
Конструкции дорожных одежд нежесткого типа
Таблица 82. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 165 МПа (1650 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
28 |
25 |
22 |
20 |
20 |
|
25 |
17 |
15 |
15 |
10 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 83. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 165 МПа (1650 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
46 |
30 |
20 |
20 |
15 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 84. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 165 МПа (1650 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
26 |
20 |
18 |
10 |
9 |
|
34 |
30 |
30 |
20 |
12 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 85. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 165 МПа (1650 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
19 |
18 |
17 |
16 |
15 |
|
75 |
60 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 86. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
23 |
20 |
18 |
12 |
|
|
70 |
70 |
65 |
60 |
60 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
23 |
20 |
18 |
12 |
|
|
70 |
60 |
55 |
50 |
40 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
27 |
25 |
22 |
20 |
14 |
|
|
70 |
60 |
55 |
50 |
40 |
Таблица 87. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
38 |
25 |
20 |
20 |
18 |
|
|
55 |
50 |
45 |
45 |
45 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
38 |
25 |
20 |
20 |
18 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
40 |
30 |
20 |
18 |
18 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
30 |
20 |
20 |
20 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 88. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
35 |
30 |
22 |
18 |
14 |
|
|
60 |
57 |
55 |
50 |
45 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
35 |
30 |
22 |
18 |
14 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
30 |
24 |
20 |
16 |
|
|
- |
30 |
30 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
26 |
20 |
22 |
18 |
|
|
- |
30 |
30 |
25 |
25 |
Таблица 89. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
45 |
38 |
38 |
25 |
22 |
|
|
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
45 |
38 |
38 |
25 |
22 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
45 |
38 |
38 |
25 |
24 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
42 |
38 |
28 |
26 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 90. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
30 |
29 |
28 |
26 |
|
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
30 |
29 |
28 |
26 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
IV и V |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
30 |
29 |
28 |
26 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 91. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
32 |
32 |
32 |
32 |
|
|
- |
20 |
20 |
10 |
10 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
31 |
31 |
31 |
31 |
31 |
|
|
15 |
15 |
15 |
10 |
10 |
|
IV и V |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
|
15 |
15 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 92. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
28 |
22 |
16 |
14 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
24 |
18 |
12 |
10 |
9 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
- |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
|
|
- |
15/15 |
15/15 |
15/15 |
15/15 |
|
|
- |
30/34 |
30/32 |
29/31 |
28/30 |
Таблица 93. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
44 |
42 |
40 |
38 |
35 |
|
|
55 |
50 |
45 |
42 |
40 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
32 |
32 |
30 |
30 |
28 |
|
|
70 |
68 |
65 |
62 |
60 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
34 |
32 |
32 |
30 |
|
|
- |
68 |
65 |
62 |
60 |
Таблица 94. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
16 |
14 |
12 |
10 |
|
|
- |
15 |
15 |
12 |
12 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
18 |
16 |
14 |
12 |
|
|
- |
15 |
15 |
12 |
12 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
20 |
18 |
16 |
14 |
|
|
- |
15 |
15 |
12 |
12 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 95. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
44 |
40 |
40 |
30 |
20 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
46 |
42 |
42 |
32 |
22 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
44 |
40 |
34 |
24 |
Таблица 96. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
24 |
22 |
21 |
20 |
|
|
25 |
24 |
22 |
21 |
20 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
27 |
26 |
24 |
23 |
22 |
|
|
27 |
26 |
24 |
23 |
22 |
|
IV и V |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
29 |
28 |
26 |
25 |
24 |
|
|
27 |
26 |
24 |
23 |
22 |
Таблица 97. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
22 |
22 |
20 |
20 |
|
|
30 |
28 |
24 |
22 |
20 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
27 |
24 |
24 |
22 |
22 |
|
|
30 |
28 |
24 |
22 |
20 |
|
IV и V |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
29 |
26 |
26 |
24 |
24 |
|
|
32 |
30 |
26 |
24 |
22 |
Таблица 98. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
15 |
13 |
10 |
8 |
6 |
|
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
17 |
15 |
12 |
10 |
8 |
|
|
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
IV и V |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
21 |
19 |
16 |
14 |
12 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Таблица 99. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 165 МПа (1650 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
- |
28 |
25 |
23 |
20 |
|
|
- |
30 |
28 |
26 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
- |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
6/6 |
|
|
- |
30/60 |
27/55 |
25/50 |
22/40 |
|
|
- |
30/- |
25/- |
20/- |
15/- |
Конструкции дорожных одежд жесткого типа
Таблица 100. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
20 |
20 |
18 |
18 |
18 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
10 |
8 |
7 |
6 |
5 |
|
II |
|
20 |
20 |
18 |
18 |
18 |
|
45 |
40 |
40 |
35 |
30 |
Таблица 101. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
20 |
20 |
18 |
18 |
18 |
|
25 |
30 |
25 |
20 |
20 |
|
IV и V |
|
20 |
20 |
18 |
18 |
18 |
|
30 |
30 |
25 |
20 |
20 |
Таблица 102. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
90 |
80 |
70 |
60 |
50 |
|
|
8 |
8 |
8 |
5 |
5 |
|
II-V |
|
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
14-18 |
|
35 |
30 |
25 |
15 |
15 |
Внутриквартальные проезды и пешеходные улицы
Конструкции дорожных одежд нежесткого типа
Таблица 103. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
25 |
20 |
18 |
15 |
15 |
|
30 |
25 |
20 |
17 |
15 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
Таблица 104. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 135 МПа (1350 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
31 |
25 |
19 |
15 |
12 |
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 105. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
22 |
20 |
18 |
16 |
|
|
70 |
60 |
40 |
35 |
35 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
25 |
22 |
20 |
18 |
16 |
|
|
70 |
55 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
23 |
23 |
20 |
17 |
15 |
|
|
70 |
55 |
30 |
30 |
30 |
Таблица 106. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
28 |
25 |
23 |
20 |
18 |
|
|
80 |
65 |
45 |
40 |
40 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
28 |
25 |
23 |
20 |
18 |
|
|
75 |
60 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
30 |
27 |
25 |
22 |
20 |
|
|
75 |
60 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 107. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
35 |
30 |
22 |
18 |
14 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
32 |
24 |
20 |
16 |
|
IV и V |
|
- |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
|
- |
32/30 |
24/20 |
20/16 |
16/14 |
Таблица 108. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
40 |
30 |
26 |
22 |
20 |
|
|
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
40 |
30 |
26 |
22 |
20 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
40 |
31 |
27 |
24 |
22 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
32 |
28 |
26 |
20 |
|
|
- |
15 |
15 |
15 |
15 |
Таблица 109. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
38 |
32 |
30 |
25 |
20 |
|
|
80 |
70 |
60 |
50 |
45 |
|
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
38 |
32 |
30 |
25 |
20 |
|
|
65 |
60 |
50 |
40 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
40 |
34 |
32 |
27 |
22 |
|
|
65 |
60 |
50 |
40 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
36 |
34 |
29 |
24 |
|
|
- |
60 |
50 |
40 |
35 |
Таблица 110. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
36 |
30 |
28 |
23 |
18 |
|
|
60 |
55 |
45 |
35 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
38 |
32 |
30 |
25 |
20 |
|
|
60 |
55 |
45 |
35 |
30 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
34 |
32 |
27 |
22 |
|
|
- |
55 |
45 |
35 |
25 |
Таблица 111. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
40 |
34 |
32 |
27 |
22 |
|
|
65 |
60 |
50 |
40 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
42 |
36 |
34 |
29 |
24 |
|
|
65 |
60 |
50 |
40 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
36 |
34 |
29 |
24 |
|
|
- |
60 |
50 |
40 |
35 |
Таблица 112. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
40 |
35 |
30 |
20 |
20 |
|
|
60 |
60 |
50 |
40 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
45 |
40 |
30 |
20 |
20 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
45 |
35 |
25 |
20 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
Таблица 113. Толщина конструктивных слоев, см, для I-III дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
26 |
20 |
18 |
16 |
12 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
28 |
22 |
20 |
18 |
14 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
30 |
24 |
22 |
20 |
16 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
Таблица 114. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
20 |
18 |
16 |
14 |
12 |
|
|
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
22 |
20 |
18 |
16 |
14 |
|
|
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
IV и V |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
24 |
22 |
20 |
18 |
16 |
|
|
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
Таблица 115. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
20 |
18 |
18 |
16 |
16 |
|
|
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
22 |
20 |
20 |
18 |
18 |
|
|
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
|
IV и V |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
24 |
22 |
22 |
20 |
20 |
|
|
22 |
22 |
22 |
22 |
22 |
Таблица 116. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
18 |
16 |
14 |
12 |
10 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
20 |
18 |
16 |
14 |
12 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
20 |
18 |
16 |
14 |
|
|
- |
20 |
20 |
20 |
20 |
Таблица 117. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
|
30 |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
32 |
26 |
21 |
16 |
11 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
4/4 |
|
- |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
|
|
- |
20/20 |
20/20 |
20/20 |
20/20 |
|
|
- |
27/28 |
18/19 |
17/18 |
12/13 |
|
|
- |
35/35 |
35/35 |
35/35 |
35/35 |
Таблица 118. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
III |
|
- |
12 |
11 |
10 |
8 |
|
- |
16 |
16 |
16 |
16 |
|
|
- |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
IV и V |
|
- |
12/12 |
11/11 |
10/10 |
8/8 |
|
- |
18/20 |
18/20 |
18/20 |
18/20 |
|
|
- |
35/35 |
35/35 |
35/35 |
35/35 |
Таблица 119. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 135 МПа (1350 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
30 |
30 |
20 |
15 |
15 |
|
|
20 |
20 |
15 |
15 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
32 |
25 |
20 |
20 |
|
|
20 |
15 |
15 |
15 |
12 |
|
|
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
35 |
30 |
25 |
20 |
|
|
- |
15 |
15 |
15 |
12 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 120. Толщина конструктивных слоев, см, для III дорожно-климатической зоны при E = 135 МПа (1350 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
7 |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
30 |
25 |
22 |
18 |
16 |
|
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
Поселковые улицы
Конструкции дорожных одежд нежесткого типа
Таблица 121. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
I |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
22 |
21 |
20 |
12 |
|
|
60 |
58 |
54 |
52 |
50 |
|
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
32 |
22 |
21 |
20 |
12 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
24 |
23 |
22 |
21 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
27 |
25 |
24 |
23 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 122. Толщина конструктивных слоев, см, для I-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
36 |
26 |
25 |
23 |
22 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
28 |
27 |
25 |
24 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
30 |
29 |
27 |
26 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 123. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
28 |
20 |
14 |
12 |
10 |
|
|
60 |
50 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
22 |
16 |
14 |
13 |
|
|
- |
50 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
24 |
18 |
16 |
14 |
|
|
- |
50 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 124. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
32 |
24 |
20 |
16 |
14 |
|
|
60 |
50 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
26 |
22 |
18 |
16 |
|
|
- |
50 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
- |
28 |
24 |
20 |
18 |
|
|
- |
50 |
25 |
25 |
25 |
Таблица 125. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
37 |
27 |
26 |
24 |
23 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
29 |
28 |
26 |
25 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
|
- |
31/50 |
30/48 |
28/46 |
27/44 |
|
|
- |
25/- |
25/- |
25/- |
25/- |
Таблица 126. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
43 |
35 |
30 |
22 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
45 |
37 |
32 |
24 |
|
IV |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
47 |
39 |
35 |
26 |
|
V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
48 |
40 |
36 |
27 |
Таблица 127. Толщина конструктивных слоев, см, для III-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
23 |
23 |
23 |
22 |
|
|
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
IV |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
24 |
23 |
23 |
23 |
|
|
- |
30 |
30 |
30 |
30 |
|
V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
25 |
24 |
24 |
24 |
|
|
- |
32 |
32 |
32 |
32 |
Таблица 128. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 115 МПа (1150 )
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
29 |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
|
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
|
III |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
25 |
20 |
15 |
10 |
|
|
- |
25 |
25 |
25 |
25 |
|
IV и V |
|
- |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
- |
18 |
16 |
14 |
12 |
|
|
- |
20 |
20 |
20 |
20 |
Тротуары
Конструкции тротуаров нежесткого типа с учетом заезда тяжелых спецмашин массой до 8,5 т
Таблица 129. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 85 МПа (850 )
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
13 |
12 |
11 |
11 |
10 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 130. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 85 МПа (850 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
20 |
18 |
17 |
15 |
15 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 131. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 85 МПа (850 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
60 |
50 |
40 |
30 |
25 |
Таблица 132. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 85 МПа (850 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
60 |
50 |
40 |
30 |
20 |
Таблица 133. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатической зоны при E = 85 МПа (850 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5/5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
5/5 |
|
15/15 |
12/12 |
11/11 |
10/10 |
10/10 |
Конструкции тротуаров жесткого типа с учетом заезда тяжелых спецмашин массой до 8,5 т
Таблица 134. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
10 |
10 |
9 |
9 |
9 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 135. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
18 |
18 |
18 |
18 |
18 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 136. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
|
60 |
50 |
40 |
30 |
25 |
Таблица 137. Толщина конструктивных слоев, см, для I и II дорожно-климатических зон
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
12 |
12 |
12 |
12 |
12 |
|
50/30 |
40/25 |
30/20 |
20/10 |
15/15 |
Таблица 138. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
60 |
50 |
40 |
30 |
25 |
Конструкции тротуаров нежесткого типа с учетом заезда спецмашин массой до 6 т
Таблица 139. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 65 МПа (650 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
11 |
10 |
9 |
8 |
8 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 140. Толщина конструктивных слоев, см, для I-II дорожно-климатических зон при E = 85 МПа (850 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
15/10 |
14/10 |
12/10 |
10/10 |
10/10 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 141. Толщина конструктивных слоев, см, для I дорожно-климатической зоны при E = 65 МПа (650 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
15 |
14 |
12 |
10 |
10 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
Таблица 142. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 65 МПа (650 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
18 |
17 |
15 |
13 |
13 |
Таблица 143. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон при E = 65 МПа (650 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
16 |
14 |
12 |
10 |
10 |
Таблица 144. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатической зоны при E = 65 МПа (650 )
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
16/14 |
14/12 |
12/10 |
10/8 |
8/8 |
Конструкции тротуаров жесткого типа с учетом заезда спецмашин массой до 6 т
Таблица 145. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
16 |
10 |
8 |
8 |
8 |
Конструкции тротуаров жесткого типа без заезда спецмашин
Таблица 146. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон
Конструктивный слой |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
|
|
14/10 |
12/10 |
12/10 |
10/8 |
10/8 |
|
10 |
10 |
9 |
8 |
8 |
Таблица 147. Толщина конструктивных слоев, см, для II-V дорожно-климатических зон
Дорожно-климатическая зона |
Конструктивные слои |
Модуль упругости грунтового основания |
||||
20/200 |
30/300 |
40/400 |
50/500 |
60/600 |
||
II-III |
|
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
|
20 |
15 |
15 |
10 |
10 |
|
IV и V |
|
- |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
5/10 |
|
- |
10 |
10 |
10 |
10 |
<< Назад |
||
Содержание Типовые конструкции дорожных одежд городских дорог (утв. приказом Министра жилищно-коммунального хозяйства РСФСР от 15 апреля... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.