Приложение. Допускаемые скорости движения вагона пассажирского двухэтажного с местами для сидения модели 61-4492

Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 27 июля 2015 г. N 1865р

Допускаемые скорости движения вагона пассажирского двухэтажного с местами для сидения модели 61-4492

Тип рельсов, их приведенный износ, число шпал на 1 км, род балласта	Прямая	Радиусы кривых в м
		2000	1200	1000	800	700	600	500	400	350	300
Р65(6) 1840 Щ и тяжелее	К-160	К-160	К-160	Н-145	Н-130	Н-125	Н-115	Н-105	Н-95	Н-85	Н-80
Р65(6) 1840, 2000 Гр	140	140	140	140	Н-130	Н-125	Н-115	Н-105	Н-95	Н-85	Н-80
Р50(6) 1600, 1840, 2000 Щ	120	120	120	120	120	120	Н-115	Н-105	Н-95	Н-85	Н-80
Р50(6) 1600, 1840, 2000 Гр	100	100	100	100	100	100	100	100	Н-95	Н-85	Н-80

В таблице приняты следующие условные обозначения:

"К" - конструкционная скорость вагона;

"Н" - максимально допускаемая скорость вагона по величине принятого допустимым непогашенного ускорения 0,7 при возвышении рельса в кривой 150 мм.

При меньших возвышениях наружного рельса скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям по таблице 2 Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных приказом МПС России от 12 ноября 2001 г. N 41.

При движении вагонов со скоростью более 140 км/ч инфраструктура должна соответствовать требованиям Правил эксплуатации объектов инфраструктуры, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов со скоростью более 140 до 250 км/ч включительно, утвержденных и введенных в действие распоряжением ОАО "РЖД" от 13 февраля 2012 г. N 283р (в редакции распоряжения ОАО "РЖД" от 24 августа 2012 г. N 1691р).