Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Раздел 2
Перевозки грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения
1. При перевозке грузов из/в государств, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участницами Тарифного Соглашения, в/из третьи страны, а также между станциями железнодорожных администраций (Железных дорог) - участниц Тарифного Соглашения:
1.1. В универсальном и специализированном вагоне, указанном в пунктах 3.1.1., 3.1.2.7. - 3.1.2.8. настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.1.1, настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железная дорога |
Сообщение |
Расстояние |
Коэффициент |
по AЗ |
при перевозке транзитных грузов |
до 200 км включительно |
1,00 |
от 201 до 420 км включительно |
0,90 |
||
от 421 до 430 км включительно |
0,96 |
||
свыше 430 км |
0,90 |
||
при перевозке экспортно-импортных грузов |
до 100 км включительно |
1,00 |
|
от 101 до 200 км включительно |
1,16 |
||
от 201 до 300 км включительно |
1,17 |
||
свыше 300 км |
0,96 |
||
по ГР |
при перевозке экспортно-импортных грузов |
до 200 км включительно |
0,50 |
от 201 до 300 км включительно |
0,55 |
||
свыше 300 км |
0,60 |
||
по КРГ |
|
до 30 км включительно |
2,415 |
от 31 до 40 км включительно |
2,035 |
||
от 41 до 50 км включительно |
1,652 |
||
от 51 до 60 км включительно |
1,458 |
||
от 61 до 70 км включительно |
1,263 |
||
от 71 до 80 км включительно |
1,067 |
||
от 81 до 90 км включительно |
0,978 |
||
от 91 до 100 км включительно |
0,890 |
||
от 101 до 110 км включительно |
0,845 |
||
от 111 до 130 км включительно |
0,801 |
||
от 131 до 200 км включительно |
0,636 |
||
от 201 до 210 км включительно |
0,582 |
||
от 211 до 270 км включительно |
0,528 |
||
от 271 до 290 км включительно |
0,542 |
||
от 291 до 310 км включительно |
0,557 |
||
|
|
от 311 до 330 км включительно |
0,572 |
по ЛДЗ |
|
до 100 км включительно |
1,10 |
свыше 100 км |
0,80 |
||
по ТДЖ |
при перевозке транзитных грузов |
|
1,22 |
при перевозке экспортно-импортных грузов |
до 100 км включительно |
1,40 |
|
свыше 100 км |
1,22 |
||
по ТРК |
при перевозке экспортно-импортных грузов |
до 100 км включительно |
1,50 |
от 101 км до 200 км включительно |
1,00 |
||
свыше 200 км |
0,81 |
||
при перевозке транзитных грузов |
от 101 км и выше |
0,81 |
|
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через Серхетабад/Тургунди |
|
1,00 |
|
по УТИ |
при перевозке импортных и транзитных грузов |
до 100 км |
1,00 |
при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км |
до 100 км |
1,00 |
|
от 101 км до 200 км включительно |
0,60 |
||
от 201 км до 300 км включительно |
0,64 |
||
от 301 км до 400 км включительно |
0,69 |
||
от 401 км до 500 км включительно |
0,72 |
||
от 501 км до 600 км включительно |
0,75 |
||
от 601 км до 700 км включительно |
0,76 |
||
от 701 км до 800 км включительно |
0,77 |
||
от 801 км до 900 км включительно |
0,78 |
||
свыше 900 км |
0,80 |
||
по РЖД |
при перевозке транзитных грузов |
|
1,037 |
1.2. Для вагонов, указанных в пунктах 3.1.2.1. - 3.1.2.6. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги |
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) |
Расстояние |
Коэффициент |
по AЗ |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
до 100 км включительно |
1,00 |
от 101 до 300 км включительно |
0,70 |
||
от 301 до 500 км включительно |
0,41 |
||
от 501 до 530 км включительно |
0,424 |
||
от 531 до 600 км включительно |
0,431 |
||
свыше 600 км |
0,455 |
||
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 2705, 2711, 1520, 27079980, 2905-2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053, скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000-04031039, 04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405,0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091-15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206 |
при перевозке транзитных грузов от 421 до 430 км (включительно) |
1,07 |
|
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071-27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) |
при перевозке транзитных грузов от 421 до 430 км (включительно |
1,00 |
|
для других грузов, перевозимых в цистернах |
при перевозке транзитных грузов от 421 до 430 км (включительно |
1,08 |
|
по ГР |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
при перевозке экспортно-импортных грузов: до 230 км включительно |
0,50 |
от 231 до 350 км включительно |
0,60 |
||
свыше 350 км |
0,70 |
||
при перевозке транзитных грузов |
1,35 |
||
по КЗХ |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
|
1,20 |
по КРГ |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
от 1 до 20 км включительно |
2,936 |
от 21 до 30 км включительно |
1,779 |
||
от 31 до 40 км включительно |
1,334 |
||
от 41 до 50 км включительно |
0,890 |
||
от 51 до 60 км включительно |
0,805 |
||
от 61 до 70 км включительно |
0,721 |
||
от 71 до 80 км включительно |
0,636 |
||
от 81 до 90 км включительно |
0,572 |
||
от 91 до 100 км включительно |
0,508 |
||
от 101 до 110 км включительно |
0,483 |
||
от 111 до 170 км включительно |
0,458 |
||
от 171 до 200 км включительно |
0,382 |
||
от 201 до 210 км включительно |
0,362 |
||
от 211 до 220 км включительно |
0,343 |
||
от 221 до 240 км включительно |
0,372 |
||
от 241 до 330 км включительно |
0,382 |
||
по ЛДЗ: |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
до 100 км включительно |
0,55 |
свыше 100 км |
0,45 |
||
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 |
до 100 км включительно |
1,30 |
|
свыше 100 км |
0,90 |
||
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27071-27075, 27079920, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) |
до 100 км включительно |
0,90 |
|
свыше 100 км |
0,65 |
||
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29094100 (диэтиленгликоль), 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 |
до 100 км включительно |
0,95 |
|
свыше 100 км |
0,65 |
||
для скоропортящихся грузов, перевозимых наливом в цистернах позиций, субпозиций и кодов ГНГ 0401, 04031000-04031039, 04039091-04039099, 04041000, 04041048-04049089, 0405, 0406, 1501-1506, 15161000-15161090, 151790 (кроме 15179091 масла нелетучие растительные жидкие), 15180091-15180099 (кроме масел растительных и их фракций), 2009, 2105, 2201-2206 |
до 100 км включительно |
1,00 |
|
свыше 100 км |
0,70 |
||
для других грузов, перевозимых в цистернах |
до 100 км включительно |
1,15 |
|
свыше 100 км |
0,80 |
||
по ЧФМ |
Для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 |
|
1,428 |
по ТДЖ |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241001 |
транзит |
1,44 |
для экспортно-импортных перевозок |
|
||
до 100 км включительно |
1,30 |
||
свыше 100 км |
0,87 |
||
для грузов позиций ГНГ 2705, 2711 |
транзит |
1,92 |
|
для экспортно-импортных перевозок |
1,50 |
||
для прочих наливных грузов |
транзит |
|
|
до 100 км включительно |
1,20 |
||
свыше 100 км |
1,44 |
||
для экспортно-импортных перевозок |
|
||
до 100 км включительно |
1,30 |
||
свыше 100 км |
1,56 |
||
по ТРК |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов |
|
до 100 км включительно |
1,50 |
||
от 101 км и выше |
0,66 |
||
при перевозке транзитных, экспортно-импортных грузов через Серхетабад/Тургунди |
1,00 |
||
при перевозке экспортных грузов по маршрутам Туркменбаши II - Атамырат, Туркменбаши II - Сейди, Туркменбаши II - Серхетабад, Туркменбаши II - Сарахс с последующей перегрузкой на автомобильный транспорт |
0,90 |
||
по УТИ |
при перевозке импортных и транзитных грузов |
|
1,00 |
|
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090090, 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 3824100 (при перевозке экспортных грузов на расстояние, превышающее 100 км |
до 100 км |
1,00 |
от 101 км до 200 км включительно |
0,40 |
||
от 201 км до 300 км включительно |
0,44 |
||
от 301 км до 400 км включительно |
0,50 |
||
от 401 км до 500 км включительно |
0,55 |
||
от 501 км до 600 км включительно |
0,58 |
||
от 601 км до 700 км включительно |
0,60 |
||
от 701 км до 800 км включительно |
0,62 |
||
от 801 км до 900 км включительно |
0,63 |
||
свыше 900 км |
0,66 |
||
по УЗ |
для грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ 290110 (бутан или смеси бутана) 28141 (аммиак), 28011, 2801300 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28120094 28530030 |
|
0,70 |
по РЖД |
при перевозке транзитных грузов |
|
1,037 |
1.3. В среднетоннажном и крупнотоннажном контейнерах к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3.4. настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
Железные дороги |
Расстояние |
Коэффициент |
|
по AЗ |
от 400 км и свыше |
0,93 |
|
по ГР |
при перевозке экспортно-импортных грузов: до 170 км включительно |
0,50 |
|
от 171 до 220 км включительно |
0,60 |
||
от 221 до 300 км включительно |
0,70 |
||
от 301 до 400 км включительно |
0,80 |
||
свыше 400 км |
0,90 |
||
при перевозке транзитных грузов |
0,85 |
||
по КРГ |
до 30 км включительно |
2,415 |
|
от 31 до 200 км включительно |
1,271 |
||
от 201 до 330 км включительно |
1,016 |
||
по ЛДЗ |
|
0,80 |
|
по ТДЖ |
до 100 км включительно |
1,40 |
|
свыше 100 км |
1,61 |
||
по ТРК |
при транзитных перевозках груженых и порожних контейнеров: |
|
|
погрузки ст. Зергер с дальнейшей отправкой через п/п Фарап |
2,00 |
||
погрузки ст. Сарахс с дальнейшей отправкой через п/п Сарахс начисляется по ставке для тарифного 151-160 км |
1,70 |
||
по УТИ |
при перевозке импортных и транзитных грузов |
|
1,00 |
при перевозке экспортных грузов на расстоянии, превышающее 100 км |
до 100 км |
1,00 |
|
от 101 км до 200 км включительно |
0,50 |
||
от 201 км до 300 км включительно |
0,68 |
||
от 301 км до 400 км включительно |
0,80 |
||
от 401 км до 500 км включительно |
0,71 |
||
от 501 км до 600 км включительно |
0,76 |
||
от 601 км до 700 км включительно |
0,81 |
||
от 701 км до 800 км включительно |
0,84 |
||
от 801 км до 900 км включительно |
0,87 |
||
свыше 900 км |
0,91 |
||
по РЖД |
перевозка приватного груженого и возврат порожнего крупнотоннажного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформе, предназначенной для перевозки крупнотоннажного контейнера, в составе контейнерных поездов (длиной не менее чем из 57, но не более чем из 71 условного вагона) в сообщении с государствами Азии, не имеющими выхода к открытым морям, свыше 6400 км |
0,45 |
1.4. При перевозке груза в вагоне и контейнере (кроме перевозок, осуществляемых по правилам пункта 3.1.2.6) глав, позиций, субпозиций и кодов ГНГ 28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 74 (кроме 7401, 7418), 75 (кроме 7501), 76 (кроме 7615), 78, 79, 80, 81 (кроме 81052), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 2,00, по БЧ - 1,00, по ЛДЗ - 1,20, по УТИ - 1,50.
1.5. При перевозке порожней приватной (не принадлежащей перевозчику) специализированной платформы для перевозки крупнотоннажного контейнера (возврат из-под выгрузки контейнера, подсылка под погрузку контейнера), кроме перевозок по АРМ, КРГ, ЛДЗ, ЧФМ, ТДЖ, ТРК к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 3 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяется коэффициент 0,60.
2. При перевозке транзитом по РЖД:
2.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются индексы:
N |
Наименование груза |
Главы, позиции, субпозиции и коды ГНГ |
Индекс на перевозки |
|
Грузы в вагонах |
|
|
|
Перевозки грузов, кроме перечисленных ниже |
|
1,00 |
1. |
Древесина |
4403,4404,4407 |
0,71 |
2. |
Шпалы деревянные |
4406 |
1,10 |
3. |
Руды и концентраты железные |
2610, 2601 (кроме 26012), 7203 |
0,72 |
4. |
Руды и концентраты цветных металлов |
2603-2609, 2611-2617, 26202100, 7401, 7501, 81052000 |
1,34 |
5. |
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда |
28182000 |
0,80 |
6. |
Уголь каменный; брикеты, окатыши и аналогичные виды твердого топлива, полученные из каменного угля |
2701, 2702 |
0,70 |
7. |
Нелегированная сталь в слитках |
7206, 72045, 72241 |
1,60 |
8. |
Отходы и лом черных металлов |
7204 (кроме 72045) |
1,20 |
9. |
Остальные черные металлы и прокат черных металлов |
7205, 7207-7223, 7224 (кроме 72241), 7225-7229, 7301, 7302 (кроме 73024, 73029), 7303-7306, 73259100, 73261100, 83071000, 83071010, 83071090 |
1,31 |
10. |
Ферросплавы |
7202, 28046 |
1,35 |
11. |
Металлы |
28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 7402-7413, 7415, 7419, 7502-7508, 7601-7614 (кроме 76141), 7616, 7801-7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 |
|
12. |
Нефть и нефтепродукты в цистернах и бункерных полувагонах |
27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2726, 2729, 2731-2732, 2739, 2741-2742, 2745-2746, 2749, 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000 |
1,05 |
13. |
Мазут в цистернах и бункерных полувагонах |
2743, 2744 |
0,90 |
14. |
Газовый конденсат природный; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие |
27090010 |
1,05 |
15. |
Газ каменноугольный, водяной, генераторный и аналогичные газы, кроме нефтяных газов и других газообразных углеводородов; газы нефтяные и углеводороды газообразные прочие |
2705, 2711 |
1,50 |
16. |
Спирты, фенолы, фенолоспирты и их производные в цистернах |
1520, 27079980, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 39053 |
1,60 |
17. |
Скоропортящиеся грузы в рефрижераторных вагонах, в вагонах-термосах, в вагонах-ледниках |
до 40,5 т |
1,38 |
свыше 40,5 т |
1,20 |
||
18 |
Машины, оборудование и их части (кроме перевозок габаритного оборудования на 4-; 6-, 8-осных транспортерах, расчеты за которые осуществляются в соответствии с пунктом 3.1.2.6. настоящей Тарифной политики) |
8401-8414, 8416-8418 (кроме 84189900, 84182100-84182900), 8419-8421 (кроме 841931, 84211100), 8422, 8424-8427, 8428 (кроме 84282030, 84289071, 84289079), 8429-8431, 8435, 8437 (кроме 84371000), 8438-8449 (кроме 84433), 8451-8468, 8474-8480, 84834-84836, 84863, 8487, 8501-8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000 |
1,55 |
19 |
Табак и промышленные заменители табака |
2402,2403 |
1,65 |
20 |
Напитки алкогольные и безалкогольные |
2201-2208 (кроме 2201-2206 перевозимых в цистернах) |
1,15 |
21. |
Аппараты, приборы и предметы электро- и радиотехники |
8415, 84182100-84182900, 84189900, 8423, 84433, 8450, 8469-8473, 8509, 8513, 8516, 8517-8519, 8521-8522, 8525-8531, 8534, 8536-8542, 85489, 86080030, 8486 (кроме 84861), 9001-9008, 9010-9016, 90171, 90172005, 90172090, 9018-9022, 9024-9033, 9101-9112, 9114, 9405 |
1,65 |
22. |
Провода изолированные, кабели и другие изолированные электрические проводники |
8544,76141 |
1,20 |
23. |
Масла эфирные и резиноиды; парфюмерные, косметические или туалетные средства |
3301-3307 |
1,60 |
24 |
Продукция легкой и полиграфической промышленности |
4107, 4112-4114, 41151, 4201-4203, 4205-4206, 4301, 4304, 4601, 4602, 4820 (кроме 48202), 48211, 4901-4911, 5001-5007, 5106-5113, 5204, 5205-5212, 5301 (кроме 53011), 53029, 53039, 5305, 5306-5311, 5407, 5408, 5508-5516, 5601-5609, 5701-5705, 5801-5811, 5901-5903, 5905-5911, 6001-6006, 6101-6117, 6201-6217, 6301-6310, 6401-6406, 6501-6502, 6504-6507, 6601-6603, 6701-6704, 69059, 6909, 6911-6914, 70101, 70102, 7011, 7013-7014, 7018, 7020, 7101-7105, 7113, 7114, 7116-7118, 8212, 82142, 82149, 8305, 83062, 8308, 8546 (кроме 85469010), 8547 (кроме 85472), 8804, 9023, 9201-9202, 9205-9209, 94015, 94042900, 94042990-94049090, 9503-9508 (кроме 95042010), 9601-9603, 9605-9618, 9701-9706 |
1,35 |
25. |
Хлопок |
14042,5201-5203 |
0,85 |
26. |
Мебель |
94013, 94014, 94016, 94018, 94019, 94033-94038, 94039 (кроме 94039010), 94041, 94042910, 95042010 |
1,70 |
27. |
Автомобили и их части, кроме перевозок в специальном вагоне для перевозки автомобилей |
85122-85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018-87039090, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163 |
1,30 |
28. |
Автомобили и их части в специальном вагоне для перевозки автомобилей |
85122-85129, 8702 (кроме 87029090), 87031018-87039090, 8704, 8705, (кроме 87051), 8706, 8707, 8708, 87161, 87163 |
|
в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) |
1,48 |
||
в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне |
1,26 |
||
29. |
Сера |
2503, 2802 |
1,05 |
30. |
Зерно, кроме перевозок в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах |
07129011, 1001-1006 |
1,10 |
Зерно в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах |
0,88 |
||
31. |
Сахар-сырец в зерновозах |
1701 |
|
в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) |
1,10 |
||
приватных (не принадлежащих перевозчику) вагонах |
0,94 |
||
32. |
Грузы указанных позиций и кодов ГНГ в приватных (не принадлежащих перевозчику) зерновозах |
23099091, 23609, 23080 |
0,90 |
|
Контейнеры |
|
|
33. |
Перевозки контейнеров в вагонах инвентарного парка (принадлежащих перевозчику) (кроме грузов, указанных в пункте 34) |
|
1,15 |
34. |
Металлы |
28045090, 28049, 28054, 32121, 7106-7112, 7115, 7402-7413, 7415, 7419, 7502-7508, 7601-7614 (кроме 76141), 7616, 7801-7802, 7804, 7806, 79, 80, 81 (кроме 81052000), 8302, 83079, 8309, 8311, 85481 |
1,35 |
35. |
Ферросплавы |
28046, 7202 |
1,40 |
2.2. Дополнительные сборы за перегрузку кокса и угля из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи при перевозках из третьих стран в третьи страны через порты Дальневосточного басейна:
- дополнительный сбор за перегрузку угля каменного (позиции 2701, 2702) - 1,48 шв. фр. за тонну;
- дополнительный сбор за перегрузку кокса каменноугольного (позиция ГНГ 2704) - 1,72 шв. фр. за тонну.
Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником
2. При перевозках по ГР груза в универсальном и специализированном вагоне, в контейнере из портов Грузии транзитом по ГР к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 1,20.
Кроме этого, применяются следующие коэффициенты для грузов:
- позиций и кодов ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2748, 2749; 340319, 340399, 381121, 381129, 38170050, 3404, 38241000 |
- 1,10; |
- позиций ГНГ 2705, 2711 |
- 0,85; |
- позиций и кодов ГНГ 1520, 27076000, 2905, 2906, 2907, 2908, 29321300, 3820, 38237, 3826, 39053 |
- 1,40; |
- позиций и кодов ГНГ 22071, 22072, 22089091, 22089099, 22082000, 22082040, 22082089 |
- 1,50; |
- позиций и кодов ГНГ 27071-27075, 27079920, 28013000, 28013010, 28041-28044, 28112100, 28141, 28510030, 2901 (кроме 290121), 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) |
- 1,20; |
- код ГНГ 28371100 |
- 3,40. |
4. При перевозках плодоовощной продукции (позиции ЕТСНГ 04100, 04200, 04300, 04400, 05100-05300, позиции и код ГНГ 0701-0710, 0803-0810, 12129100), производимой в государствах, железнодорожные администрации (Железные дороги) которых являются участниками Тарифного Соглашения, в рефрижераторном вагоне по AЗ, АРМ, ГР, КЗХ, КРГ, ТДЖ, ТРК, УТИ, ЧФМ к ставкам, рассчитанным по правилам настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент 0,60,
Правила настоящего пункта по КЗХ распространяются только на перевозку груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) рефрижераторном вагоне.
5. При перевозках через погранпереход Гродеково, если расстояние перевозки по РЖД до Гродеково больше, чем до Забайкальска, к ставкам настоящей Тарифной политики применяется коэффициент 0,85.
6. При перевозках по ТДЖ:
6.1. Экспортно-импортного груза в вагоне и контейнере, приватного (не принадлежащего перевозчику) вагона в порожнем состоянии из под выгрузки и под погрузку груза, перевозимого по полным перевозочным документам, в том числе пересылаемого для очистки, промывки или дезинфекции или из очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 40 км включительно плата за перевозку определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для перевозок на расстояние 40 км;
При перевозке скоропортящегося груза в изотермическом вагоне на расстояние до 50 км включительно плата за перевозку определяется по ставкам настоящей Тарифной политики, установленным для указанных перевозок на расстояние 50 км.
К ставкам Тарифной политики нижеперечисленных грузов на расстояние до 40 км включительно применяются коэффициенты:
- для груза код ГНГ 28182000 (оксид алюминия отличный от искусственного корунда) - 0,90;
- для грузов позиции ГНГ 7601 - 0,90.
6.2. При перевозке по ТДЖ импортных грузов, перечисленных ниже, в вагоне и контейнере, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами Тарифной политики применяется индекс - 1,70:
- автомобили легковые и их части позиции ГНГ 8703;
- напитки алкогольные позиции ГНГ 2203-2208;
- табак и промышленные заменители табака позиции ГНГ 2400;
- парфюмерные и косметические средства позиции ГНГ 3300.
На экспортно-импортные перевозки свежих и замороженных фруктов, овощей и бахчевых культур применяются следующие коэффициенты:
- в рефрижераторном вагоне - 0,50;
- в крытом вагоне - 0,70.
6.3. При перевозке груза в/из Узбекистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики применяются коэффициенты:
6.3.1. на перевозку груза в вагоне, кроме перевозок груза в вагоне, указанном в пункте 3.1.2.3., - 2,20;
6.3.2. на перевозку грузов в вагоне, указанном в пункте 3.1.2.3 настоящей Тарифной политики:
- для груза позиции 27090090 - 6,20;
- для грузов позиции 27090010, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 3870050, 38241000 - 4,20;
- для грузов позиции 2705, 2711 - 5,50;
- для всех прочих наливных грузов - 5,50.
6.4. При перевозке импортного груза на станции Спитемен, Джаббор Расулов, Худжанд к действующим ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
- Спитемен, Джаббор Расулов при перевозке груза в вагоне - 2,00;
- Худжанд при перевозке груза в вагоне и контейнере - 1,60.
7. При перевозке по ЛДЗ хлопка (ГНГ 14042, 5201-5203) в вагоне к ставкам, исчисленным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяется коэффициент - 0,90.
8. При перевозке по AЗ:
для импортных грузов на дальность до 51 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 51-60 км;
для экспортных грузов на дальность до 101 км плата начисляется по ставке для тарифного пояса 101-110 км.
При перевозке экспортно-импортных грузов к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 1.1. настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты на расстояниях:
- от 101 до 210 км включительно - 0,78;
- от 211 до 450 км включительно - 0,85;
- от 451 км и выше - 0,90.
При перевозке импортных грузов древесины и пиломатериалов (позиции ГНГ 4403, 4404, 4407, 4413) и черных металлов (глава и позиции ГНГ 72, 7301-7307)) к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики и пунктом 1.1. настоящего раздела, дополнительно применяется повышающий коэффициент 1,30.
9. При перевозке по УТИ
9.1.
- плата за перевозку грузов в вагоне во всех видах подвижного состава, и в контейнере на дальность до 100 км включительно, начисляется по ставке для тарифного пояса 91-100 км;
- плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (собственных) и арендованных вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для/после очистки, промывки или дезинфекции на расстояние до 100 км включительно, начисляется за минимальное расстояние 100 км,
9.2. При перевозках импортных грузов на фактическое расстояние через стыковой пункт Келес эксп. применяются следующие коэффициенты:
- до 50 км (включительно) - 1,50;
- от 51 км до 100 км (включительно) - 1,26.
9.3. При перевозке в/из Таджикистан к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
- на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 1,76;
- на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах - 2,75;
- на перевозки контейнерными отправками - 2,53.
9.4. При перевозке транзитных грузов к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики (включая пункт 9.2. раздела 2 приложения 3), дополнительно применяются коэффициенты:
Транзитные участки |
на перевозки мелкими и повагонными отправками, кроме грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2722, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах |
на перевозки грузов позиций, субпозиций и кодов ГНГ: 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 382129, 38170050, 38241000 перевозимых в цистернах и бункерных полувагонах |
на перевозки контейнерными отправками |
Каракалпакстан - Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Галаба и в обратном направлении |
1,60 |
1,50 |
1,50 |
Каракалпакстан -Тахиаташ - Шават - Питняк - Болдырь - Кудукли и в обратном направлении |
1,40 |
1,30 |
1,30 |
Каракалпакстан - Тахиахаш - Шават - Питняк - Болдырь - Амузанг и в обратном направлении |
1,50 |
1,40 |
1,40 |
Болдырк - Галаба и в обратном направлении |
3,09 |
2,77 |
2,48 |
Болдырь - Кудукли и в обратном направлении |
1,83 |
1,63 |
1,62 |
Болдырь - Амузанг и в обратном направлении |
2,45 |
2,16 |
1,85 |
10. При перевозке транзитом по БЧ, кроме перевозок из Российской Федерации, Республики Казахстан (в том числе их портов) в Российскую Федерацию, Республику Казахстан (в том числе их порты), провозная плата исчисляется по правилам Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в пункте 10.1. (базовые тарифные условия) и коэффициентов или фиксированных тарифных ставок на перевозки по направлениям (маршрутам), указанных в пункте 10.2.
Плата за перевозки порожних приватных вагонов (не принадлежащих перевозчику), имеющих восьмизначную нумерацию и зарегистрированных в АБД ПВ, исчисляется по ставке пункта 3.2.2. Плата за перевозки порожних вагонов, имеющих нумерацию менее восьми знаков, исчисляется в соответствии с пунктом 3.8.1.
10.1. Базовые тарифные условия
N |
Наименование груза |
Позиции, субпозиции и коды ГНГ |
Коэффициенты |
1. |
Грузы в вагонах |
||
1.1. |
Лесоматериалы |
4403, 4404 |
0,40 |
1.2. |
Уголь каменный, лигнит, кокс и полукокс из каменного угля, руды и концентраты железные, брикеты из железной руды, шлаки, глина |
2701, 2702, 2704, 2708, 2601, 7203, 2618, 2619, 2620, 2508 |
0,50 |
1.3. |
Злаки |
1001-1008 |
0,75 |
1.4. |
Соль, жмых, остатки от производства крахмала, бумага |
2501, 2303-2306 ,4801-4813 |
0,80 |
1.5. |
Галька, гравий, щебень |
2517 |
0,30 |
1.6. |
Тракторы и их части* |
87019011-87019050, 87060019, 87079, 87084 |
1,30 |
1.7. |
Нелегированная сталь в слитках |
7206,72045,72241 |
|
1.8. |
Черные металлы и прокат черных металлов |
7205, 7207-7223, 7224 (за исключением 72241), 7225-7229, 7301, 7302 (за исключением 73024, 73029), 7303-7306, 7325, 7326, 8307 |
|
1.9. |
Машины, оборудование и их части* (кроме перевозок в специализированных вагонах для перевозки автомобилей) |
8401-8414, 8416-8418 (за исключением 84182100-84182900), 8419-8421, 8422, 8424-8427, 8428 (за исключением 84282030), 8429-8437, 8438-8449, 8451-8468, 8474-8480, 84834-84836, 8486, 8487, 8501-8505, 8511, 8514, 8515, 8532, 8533, 8535, 8543, 87051000 |
|
1.10. |
Автомобили и их части (кроме перевозок в специализированных вагонах для перевозки автомобилей) |
85122-85129, 8702, 8703, 8704, 8705 (за исключением 87051), 8706, 8707 (за исключением 87079), 8708 (кроме 87084), 87161, 87163 |
|
1.11. |
Грузы в цистернах и бункерных полувагонах (кроме подпунктов 1.11.1.-1.11.4.) |
1,60 |
|
1.11.1. |
Нефть и нефтепродукты |
27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2726, 2729, 2731-2732, 2739, 2741-2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
1,00 |
1.11.2. |
Газы сжиженные углеводородные |
2705,2711 |
1,90 |
1.11.3. |
Продукты растительного происхождения, минеральные удобрения |
1507, 1511, 1512, 1514, 1702, 1703 3102-3103 |
1,00 |
1.11.4. |
Метанол |
290511 |
1,10 |
1.12. |
Грузы в специализированных вагонах для перевозки автомобилей |
0,90 |
|
1.13. |
Грузы в рефрижераторных секциях, АРВ с поддержанием температурного режима |
0,70 |
|
1.14. |
Опасные грузы, исчисляемые по пункту 3.6.1. Тарифной политики |
1,50 |
|
1.15. |
АТС, ИТЕ (кроме контейнера) |
0,50 |
|
2. |
Грузы в контейнерах и порожние контейнеры, предоставленные отправителем, получателем: |
||
2.1. |
в составе контейнерного поезда |
0,47 |
|
22. |
не в составе контейнерного поезда: |
||
группами 10 и более контейнеров, оформленных одной накладной |
0,50 |
||
в остальных случаях |
0,56 |
Примечание: * На перевозки указанных грузов с боковой и нижней негабаритностью 6-й степени и сверхнегабаритных на всех видах подвижного состава применяется коэффициент 1,60 (коэффициент 1,30 не применяется).
10.2. Коэффициенты, фиксированные тарифные ставки на перевозки по направлениям (маршрутам).
11. При перевозке по КРГ
11.1. При перевозке на дальность до 20 км (включительно) плата за перевозку начисляется по ставке для тарифного пояса 11-20 км.
11.2. При перевозке грузов, перечисленных ниже, к ставкам рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
N |
Наименование груза |
Коэффициент |
1 |
Груз, ставка за перевозку которого рассчитывается в соответствии с правилами Тарифной политики, кроме груза перевозимого: - в универсальном вагоне и груза ставка за перевозку которого рассчитывается по правилам для универсального вагона; - в цистерне и бункерном полувагоне грузов позиций и субпозиций ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000; - в контейнере; - опасных грузов, перечисленных в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики. |
2,363 |
2 |
Опасные грузы, перечисленные в пункте 3.6 настоящей Тарифной политики |
1,728 |
3 |
Портландцемент, цемент глиноземистый, цемент шлаковый, цемент суперфосфатный и аналогичные гидравлические цементы, не окрашенные или окрашенные, готовые или в форме клинкеров код ГНГ 2523 |
1,150 |
4 |
Отходы и лом черных металлов (ГНГ 7204 (кроме 72045) |
1,103 |
5 |
Нефть и нефтепродукты, перевозимые в нефтеналивных цистернах и бункерных полувагонах (ГНГ 27090010, 27090090, 2712, 2713, 27149000, 2715, 2721-2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000) |
1,103 |
12. При перевозке транзитом по УЗ;
12.1. Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением общих условий*(1), коэффициентов и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям, указанных в таблице
N |
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) |
Маршрут, направление перевозки |
Общие условия, коэффициенты или тарифные ставки в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям |
|||
вагоны инвентарного парка (принадлежащие перевозчику) |
приватные вагоны (не принадлежащие перевозчику) |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||
1 |
Уголь каменный, бурый (2701, 2702) |
|
K = 0,46*(1) |
|||
1.1 |
Уголь каменный, бурый (2701, 2702) (и в обратном направлении) при ежемесячном объеме перевозок по данным направлениям от 250 тыс. тонн*(2), *(8) при ежемесячном объеме перевозок по данным направлениям от 450 тыс. до 600 тыс. тонн (включительно) к ставкам, установленным при объеме от 250 тыс. тонн, применяется дополнительная скидка в размере 3%, от 601 тыс. тонн и более - 5%*(3), *(8) |
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д. (кроме Изов, Мостиска II, Ягодин, Рава-Русская) |
K = 0,35 |
|||
переходы РЖД - припортовые станции (кроме станций Мариуполь-Порт, Рени-Порт, Николаев-Грузовой, Черноморская (для ТИС), Береговая, Жовтневая) |
K = 0,38 |
|||||
переходы РЖД - Мариуполь-Порт |
K = 0,45 |
|||||
переходы РЖД - Рени/Рени-Порт, Изов, Мостиска II, Ягодин, Рава-Русская |
K = 0,31 |
|||||
переходы РЖД - Николаев-Грузовой, Черноморская (для ТИС), Береговая, Жовтневая |
K = 0,34 |
|||||
2 |
Кокс, пек минеральный, кокс пековый (2704, 2708) |
- - |
K = 0,65*(1) |
|||
3 |
Торф (2703) |
- |
K = 0,59*(1) |
|||
4 |
Руды, шлак, зола, окатыши, титановый концентрат (26, 280519, 7203) |
- |
K = 0,48*(1) |
|||
4.1 |
Руда железная, ЖРК, окатыши (2601, 7203) из Российской Федерации при ежемесячном объеме перевозок по данным направлениям от 700 тыс. до 900 тыс. тонн (включительно) к ставкам, установленным при объеме от 500 тыс. тонн, применяется дополнительная скидка в размере 3%, от 901 тыс. тонн и более - 5%*(3), *(8) |
при ежемесячном объеме перевозок |
|
|||
- от 350 тыс. тонн до 499 тыс. тонн (включительно) |
|
|||||
Зерново - переходы Львовской ж.д. |
K = 0,32 |
|||||
Тополи/Казачья Лопань - переходы Львовской ж.д. (кроме Казачья Лопань - Ужгород)/Слободка |
K = 0,32 |
|||||
Казачья Лопань - Ужгород |
K = 0,32 |
|||||
Зерново/Тополи - припортовые станции (кроме станции Рени-Порт), Казачья Лопань - Рени-Порт |
K = 0,32 |
|||||
Зерново/Тополи - Рени-Порт/Рени |
K = 0,26 |
|||||
Казачья Лопань - Ильичевск |
K = 0,32 |
|||||
Казачья Лопань - Измаил |
K = 0,42 |
|||||
- от 500*(3) тыс. тонн |
|
|||||
Зерново - переходы Львовской ж.д. |
K = 0,27 |
|||||
Тополи/Казачья Лопань - переходы Львовской ж.д. (кроме Казачья Лопань - Ужгород)/Слободка |
K = 0,28 |
|||||
Казачья Лопань - Ужгород |
K = 0,31 |
|||||
Зерново/Тополи - припортовые станции (кроме станции Рени-Порт), Казачья Лопань - Рени-Порт |
K = 0,27 |
|||||
Зерново/Тополи - Рени-Порт/Рени |
K = 0,25 |
|||||
Казачья Лопань - Ильичевск |
K = 0,25 |
|||||
Казачья Лопань - Измаил |
K = 0,41 |
|||||
5 |
Светлые нефтепродукты, в том числе печное топливо (27090010, 271129 (бензин стабильный газовый) 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 38170050) |
|
K = 0,67*(1) |
|||
5.1 |
Топливо дизельное (2741) |
Новоград-Волынский - Могилев-Подольский/Кучурган/Слободка |
K = 0,59 |
|||
5.2 |
Вакуумный газойль (2742) |
по направлениям: Бережесть - припортовые станции при годовом объеме перевозок:*(4), *(8) - до 499 тыс. тонн (включительно) |
K = 0,42 |
|||
от 500 тыс. тонн и более |
K = 0,30 |
|||||
5.3 |
Вакуумный газойль (2742) |
Со станции Князевка Прив. по направлениям: Тополи/Зерново-Береговая/Одесса - Пересыпь/Николаев - Грузовой при ежеквартальном объеме перевозок не менее - 220 тыс. тонн с подведением итогов за квартал*(2), *(8) |
|
K = 0,34*(6) |
||
6 |
Нефть сырая, темные нефтепродукты, в том числе битум, смеси битуминозные, вазелин, парафин, воск (27090090, 2712, 271320, 2714, 271390, 2715, 3404, 381121, 381129, 38241000) |
|
K = 0,62*(1) |
|||
6.1 |
Нефть сырая (27090090) |
из Республики Казахстан |
K = 0,40 |
|||
7 |
Мазут (2743, 2744) |
|
K = 0,57*(1) |
|||
7.1 |
переходы РЖД/переходы БЧ - припортовые станции |
K = 0,40 |
||||
7.2 |
Со станций Стенькино II Моск., Кашпир, Кряж, Новокуйбышевская Кбш., Князевка Прив., Новая Еловка Красн. по направлениям: Тополи/Зерново-Береговая/Одесса-Пересыпь/Николаев-Грузовой/Ильичевск-Паромная при годовом объеме перевозок:*(4), *(8) |
|
||||
до 450 тыс. тонн (включительно) |
|
K = 0,32*(6) |
||||
от 451 до 801,49 тыс. тонн. (включительно) |
|
K = 0,26*(6) |
||||
от 802 тыс. тонн и более |
|
K = 0,24*(6) |
||||
7.3 |
по направлениям: Бережесть - припортовые станции при годовом объеме:*(4), *(8) |
|
||||
до 1299 тыс. тонн включительно |
K = 0,40 |
|||||
от 1300 тыс. тонн и более |
K = 0,32 |
|||||
8 |
Черные металлы (7206-7229, 73) Ставки на перевозки черных металлов в долларах США применяются при загрузке вагона 55 тонн и более |
|
K = 0,78*(1) |
|||
8.1 |
со станции Котел Ю.-Вост. По направлениям: Тополи - Одесса-Порт/Береговая/Ильичевск |
18,55 |
|
|||
8,2 |
Бережесть - Одесса-Порт/Ильичевск |
17,00 |
|
|||
8.3 |
со станции Жана-Аул КЗХ по направлениям: Тополи - припортовые станции |
16,50 |
|
|||
8.4 |
Могилев-Подольский/Слободка - переходы РЖД |
18,55 |
|
|||
8.5 |
Прокат черных металлов (7213, 7214, 7220) |
Слободка - переходы Львовской ж.д. |
|
K = 0,42*(6) |
||
9 |
Чугун (7201, 7205) |
|
K = 0,72*(1) |
|||
9.1 |
Чугун (7201, 7205) |
переходы РЖД - Одесса-Порт/Береговая/Николаев-Грузовой |
|
K = 0,38*(6) |
||
9.2 |
переходы РЖД - Ильичевск при ежемесячном объеме перевозок:*(4), *(8) |
|
|
|||
до 70 тыс. тонн (включительно) |
|
10,20*(6) |
||||
от 71 до 100 тыс. тонн (включительно) |
|
9,00*(6) |
||||
от 101 тыс. тонн и более |
|
6,80*(6) |
||||
10 |
Лом железа, стали (7204) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
10.1 |
переходы РЖД - Слободка |
K = 0,54 |
||||
11 |
Цветные металлы и изделия из них производственного назначения (28045090, 28049, 28054, 7106-7112, 7115, 32121, 7402-7415, 7419, 7502-7508, 7601-7614, 7616, 7801-7806, 7901-7905, 7907, 8001-8003, 8007, 8101-8104, 81053, 81059, 8106-8113, 8302, 83079, 8309, 8311, 85481,) |
|
K = 0,65*(1) |
|||
12 |
Древесина (4401, 4403, 4404) |
|
K = 0,50*(1) |
|||
12.1 |
Древесина (4401, 4403, 4404, 4407) |
переходы БЧ - Одесса-Порт/Одесса-Застава I при ежемесячном объеме перевозок:*(4), *(8) до 4,49 тыс. тонн (включительно) |
K = 0,50 |
|||
5 тыс. тонн и более |
K = 0,35 |
|||||
12.2 |
Древесина (4401, 4403, 4404) |
Удрицк/Заболотье - Вадул - Сирет/Дьяково при ежемесячном объеме перевозок:*(4), *(8) до 9,49 тыс. тонн (включительно) |
K = 0,50 |
|||
10 тыс. тонн и более |
K = 0,43 |
|||||
13 |
Изделия из древесины, пиломатериалы (4402, 4405-4421) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
14 |
Бумага, картон, целлюлоза, макулатура (4702-4704, 4707, 4801-4823, 9619) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
15 |
Отходы пищевой промышленности, комбикорма (2301-2309) |
|
K = 0,65*(1) |
|||
16 |
Злаки, зерно, семена (07129011, 1001-1008, 1205, 1206) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
16.1 |
переходы РЖД - припортовые станции |
K = 0,62 |
K = 0,36*(6) |
|||
17 |
Мука и продукты мукомольно-крупяной промышленности (1101-1109) |
- |
K = 0,78*(1) |
|||
18 |
Продукты питания в крытых вагонах (0301-0307, 0401-0410, 0701-0714 (кроме 07129011), 0801-0814, 1501-1522, 1601-1605, 1901-1905, 2001-2009, 2101-2106, 2209) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
19 |
Сахар (1701, 1702) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
19.1 |
Сахар (1701, 1702) в крытых вагонах собственности ГП "УГЦЖРП "Укррефтранс" |
переходы Львовской ж.д. - переходы РЖД |
|
K = 0,52*(6) |
||
19.2 |
Сахар (170112, 17011400) |
Ильичевск/Одесса-Порт - переходы РЖД |
|
13,80*(6) |
||
19.3 |
Сахар (1701, 1702) |
При перевозке на станции КЗХ, КРГ, УТИ по направлениям Могилев-Подольский - переходы РЖД при ежеквартальном объеме перевозок:*(4), *(8) |
|
|||
до 5,49 тыс. тонн (включительно) |
K = 0,78 |
|||||
6 тыс. тонн и более |
K = 0,74 |
|||||
20 |
Меласса в цистернах (1703) |
|
K = 0,69*(1) |
|||
20.1 |
Меласса в цистернах (1703) |
переходы РЖД - Жовтневая |
K = 0,53 |
|||
21 |
Масло тропическое в цистернах (1511, 1513) |
|
K = 0,90*(1) |
|||
21.1 |
Масло тропическое в цистернах (1511, 1513) |
Черноморская (для ОПЗ)/Одесса-Порт/Ильичевск - переходы РЖД |
K = 0,63 |
|||
22 |
Сера, земли и камень, штукатурные материалы, известь и цемент (2502-2530, 28020000 - сера сублимированная или осажденная; сера коллоидная) |
|
K = 0,46*(1) |
|||
22.1 |
Сера (2503, 2802) |
переходы РЖД - Ильичевск |
|
|
||
при ежеквартальном объеме перевозок с подведением итогов за квартал:*(4), *(8) |
|
|
||||
до 249 тыс. тонн (включительно) |
|
11,60*(6) |
||||
от 250 тыс. тонн до 390 тыс. тонн (включительно) |
|
9,56*(6) |
||||
от 391 тыс. тонн и более |
|
9,10*(6) |
||||
22.2 |
Фосфориты (25102) в вагонах собственности "ГП "Стрыйский ВРЗ (ГП "СВРЗ") |
Николаев-Грузовой/Жовтневая - Горностаевка/Бережесть при ежеквартальном объеме перевозок:*(4), *(8) |
|
|
||
до 104,49 тыс. тонн (включительно) |
|
8,50*(6) |
||||
105 тыс. тонн и более |
|
8,00*(6) |
||||
22.3 |
Камень известняковый (2521) |
по направлению: Ларга - Бережесть при объеме перевозок не менее 10 тыс. тонн за полугодие с подведением итогов за полугодие*(8) |
K = 0,32*(5) |
|||
23 |
Соль (2501) |
|
K = 0,80*(1) |
|||
24 |
Изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды или аналогичных материалов, керамические изделия (6801-6815, 6901-6914) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
25 |
Каучук, резина (4001-4017) |
- |
K = 0,78*(1) |
|||
26 |
Продукты неорганической и органической химии (28, 29 (кроме поименованных отдельно) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
26.1 |
Фосфор желтый (280470) |
переходы РЖД - Мостиска II |
K = 0,71 |
|||
27 |
Метанол (290511) |
|
K = 0,70*(1) |
|||
27.1 |
Метанол (290511) |
переходы РЖД - переходы Львовской ж.д. |
K = 0,65 |
|||
27.2 |
Метанол (290511) |
со станции Казначеевка, Маклец Моск., Химзаводская Кбш по направлениям: Зерново-переходы Львовской ж.д. |
|
32,20*(6) |
||
27.3 |
Метанол (290511) |
Со станции Химзаводская Кбш по направлениям: |
|
|
||
Тополи - Черноморская (для ОПЗ) |
|
32,20*(6) |
||||
Тополи - переходы Львовской ж.д. |
|
35,40*(6) |
||||
28 |
Аммиак (2814) |
|
K = 0,75*(1) |
|||
28.1 |
Аммиак (2814) |
Тополи - Черноморская (для ОПЗ) |
|
30,30*(6) |
||
29 |
Газы сжиженные, углеводороды в цистернах (2705, 27071-27075, 27079970, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 28011, 28013000, 28013010, 28041-28044, 281121, 28121094, 28530030, 2901, 2902, 293212, 293331, 29333955, 3817 (кроме 138170050)) |
|
K = 1,00*(1) |
|||
29.1 |
Газы сжиженные (2705, 2711, 290110 - бутан и смеси бутана) |
со станции Кульсары КЗХ по направлениям: переходы РЖД - припортовые станции при ежемесячном объеме перевозок:*(4), *(8) |
|
|||
до 29 тыс. тонн (включительно) |
K = 1,00 |
|||||
от 30 тыс. тонн и более |
K = 0,78 |
|||||
29.2 |
со станции Кульсары КЗХ по направлениям: переходы РЖД - Одесса-Пересыпь при объеме за полугодие с подведением итогов за полугодие:*(4), *(8) |
|
||||
от 180 тыс. тонн до 254 тыс. тонн (включительно) за I полугодие от 180 тыс. тонн до 299 тыс. тонн (включительно) за II полугодие |
K = 0,63 |
|||||
от 255 тыс. тонн и более за I полугодие от 300 тыс. тонн и более за II полугодие |
K = 0,61 |
|||||
29.3 |
со станции Кульсары КЗХ переходы РЖД - переходы Львовской ж.д. при объеме за полугодие:*(4), *(8) до 184 тыс. тонн (включительно) |
K = 1,00 |
||||
от 185 тыс. тонн и более |
K = 0,85 |
|||||
29.4 |
со станций Тобольск Сверд., Новокуйбышевская, Химическая Кбш., Каучук Горьк. при годовом объеме не менее 720 тыс. тонн*(2), *(8) по направлениям: |
|
||||
Тополи - Одесса-Пересыпь |
|
34,15*(6) |
||||
Тополи - Ильичевск-Паромная |
|
35,02*(6) |
||||
Зерново - Одесса-Пересыпь/Ильичевск-Паромная |
|
36,56*(6) |
||||
29.5 |
Со станций Тобольск Сверд., Новокуйбышевская, Химическая Кбш., Каучук Горьк. по направлениям: переходы РЖД - переходы Львовской ж.д. при годовом объеме не менее 500 тыс. тонн*(2), *(8) |
K = 0,85 |
||||
29.6 |
переходы РЖД - Рени-Порт |
K = 0,78 |
||||
30 |
Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105) |
|
K = 0,65*(1) |
|||
30.1.1 |
Удобрения минеральные, химические (3102, 3103, 3104, 3105) |
из Узбекистана |
K = 0,55 |
|||
30.1.2 |
переходы РЖД - припортовые станции |
K = 0,55 |
||||
30.1.3 |
переходы РЖД - Измаил (кроме удобрений 3104) |
|
K = 0,31*(6) |
|||
30.1.4 |
со станций Российской Федерации по направлениям: переходы РЖД - Рени-Порт |
K = 0,36 |
K = 0,29*(6) |
|||
30.1.5 |
со станции Россошь Ю-Вост. по направлениям: |
|
|
|||
Тополи - Батево |
17,00*(6) |
|||||
Тополи - Могилев-Подольский |
17,60*(6) |
|||||
30.1.6 |
переходы РЖД - припортовые станции в вагонах собственности ГП "Стрыйский ВРЗ (ГП "СВРЗ") |
|
K = 0,33*(6) |
|||
30.2.1 |
Удобрения азотные (3102) |
со станций Российской Федерации (кроме Предкомбинат З-Сиб.) по направлениям: переходы РЖД - Черноморская (для ТИС)/Черноморская (для ОПЗ) |
K = 0,41 |
K = 0,27*(6) |
||
30.2.2 |
переходы РЖД - Жовтневая |
K = 0,46 |
K = 0,33*(6) |
|||
30.3 |
Сульфат аммония (310221) |
переходы РЖД - Херсон-Порт |
K = 0,45 |
K = 0,31*(6) |
||
30.4.1 |
Удобрения калийные (3104) |
переходы БЧ - Жовтневая, Николаев-Грузовой |
K = 0,45 |
K = 0,30*(6) |
||
30.4.2 |
переходы БЧ - Черноморская (для ТИС), Черноморская (для ОПЗ) |
K = 0,55 |
||||
30.4.3 |
Зерново/Тополи - Рени-Порт |
K = 0,36 |
K = 0,29*(6) |
|||
30.4.4 |
переходы БЧ - Рени-Порт |
K = 0,55 |
||||
30.4.5 |
Со станций Соликамск, Березники-Сортировочная Сверд. по направлениям: Зерново - переходы Львовской ж.д. |
|
15,45*(6) |
|||
Тополи - переходы Львовской ж.д. |
- |
17,00*(6) |
||||
30.5.1 |
Удобрения смешанные (3105) |
Тополи - Одесса-Лиски |
|
K = 0,32*(6) |
||
30.5.2 |
Тополи - Черноморская (для ТИС) |
K = 0,37 |
K = 0,22*(6) |
|||
30.5.3 |
Тополи - Жовтневая |
K = 0,41 |
K = 0,27*(6) |
|||
31 |
Углерод технический (2803) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
32 |
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (28182000) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
33 |
Хлопок (5201-5203) |
|
K = 0,78*(1) |
|||
33.1 |
переходы РЖД - припортовые станции |
K = 0,55 |
||||
34 |
Пластмассы и изделия из них (3901-3926) |
Чоп/Батево/Ужгород - переходы РЖД |
K = 0,80*(1) |
|||
35 |
Виноматериалы (2204), вино в бутылках (таре), напитки сброженные, спиртные напитки (2204-2206, 2208) |
|
K = 1,00*(1) |
|||
35.1 |
Виноматериалы (2204) в цистернах; вино в бутылках (таре), напитки сброженные, спиртные напитки (2204-2206, 2208) в крытых вагонах |
Могилев-Подольский - переходы БЧ/переходы РЖД |
К-0,75 |
|||
35.2 |
Виноматериалы (2204) в вагонах-ледниках в составе контейнерного поезда "ZUBR" |
Могилев-Подольский - Бережесть |
K = 0,85 |
|||
36 |
Груженый и порожний контейнер |
|
K = 0,66*(1) |
|||
36.1 |
Груженый и порожний крупнотоннажный универсальный контейнер |
Одесса-Порт/Одесса-Лиски/Ильичевск - Зерново и в обратном направлении |
K = 0,50 |
|||
36.2 |
Груженый и порожний крупнотоннажный универсальный контейнер |
На станции Российской Федерации по направлениям: Чоп/Батево/Мостиска II/Изов - переходы РЖД и в обратном направлении |
K = 0,53 |
|||
36.3 |
Груженый и порожний контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
переходы РЖД - Изов и в обратном направлении |
K = 0,53 |
|||
36.4 |
Груженый и порожний крупнотоннажный универсальный контейнер |
Изов - Тополи (из терминала Славкув на Афганистан) и в обратном направлении |
K = 0,53 |
|||
3.6.5 |
40-футовый груженый универсальный контейнер (кроме приватного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерных поездов (длиной не менее 40 физических вагона) или группами из 10 и более вагонов |
Вадул - Сирет - Зерново и в обратном направлении |
K = 0,40 |
|||
36.5.1 |
40-футовый приватный универсальный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерных поездов (длиной не менее 40 физических вагона) или группами из 10 и более вагонов |
Вадул-Сирет - Зерново и в обратном направлении |
381 - груженый рейс*(7); 315 - порожний рейс |
|||
36.6 |
Груженый и порожний крупнотоннажный контейнер в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) (кроме приватного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе) |
На станции Моск. и Куйб. через терминал Добра по маршруту: Чоп - Зерново и в обратном направлении |
K = 0,42 |
|||
36.6.1 |
Приватный груженый и порожний универсальный крупнотоннажный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 условных вагонов) |
на станции Моск. и Кбш. через терминал Добра по маршруту Чоп - Зерново и в обратном направлении |
20-футовые: 197 - груженый рейс*(7) 109 - порожний рейс;
40-футовые: 400 - груженый рейс*(7); 210 - порожний рейс |
|||
на станцию Нижний Новгород - Автозавод Горьк. по маршруту Чоп - Зерново и в обратном направлении | ||||||
на станцию Москва - Товарная Окт. по маршрутам Ужгород/Чоп - Зерново и в обратном направлении | ||||||
Приватный груженый и порожний универсальный крупнотоннажный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерного поезда (длиной не менее 40 условных вагонов) |
на станцию Нижний Новгород-Автозавод Горьк. по маршруту Ужгород - Зерново и в обратном направлении |
20-футовые: 197 - груженый рейс*(7); 109 - порожний рейс;
40-футовые: 400 - груженый рейс*(7); 210 - порожний рейс |
||||
36.7 |
Груженый крупнотоннажный универсальный и специализированный контейнер в составе контейнерного поезда "Славянский экспресс" |
Изов - Зерново |
K = 0,37 |
|||
36.8 |
Крупнотоннажный контейнер в составе контейнерного поезда "Одесса"(длиной не менее 40 физических вагона) |
Одесса-Порт/Ильичевск/Одесса - Лиски - Зерново и в обратном направлении |
Ставки приведены в таблице пункта 8.3.1. раздела 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики |
|||
36.8.1 |
Крупнотоннажный контейнер в составе контейнерного поезда (длиной не менее 57 физических вагона) |
На станцию Ворсино Моск. по маршрутам: Одесса-Порт/Ильичевск Зерново и в обратном направлении |
Ставки приведены в таблице пункта 8.3.1. раздела 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики |
|||
36.9 |
40-футовый приватный универсальный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерных поездов |
На станцию Перспективная Моск. по маршруту Ужгород - Зерново и в обратном направлении |
400 - груженый рейс*(7); 210 - порожний рейс |
|||
36.10 |
40-футовый приватный универсальный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) |
На станции Перспективная Моск., Нижний Новгород - Автозавод Горьк по маршруту Мостиска II - Зерново и в обратном направлении |
325 - груженый рейс*(7); 178 - порожний рейс |
|||
36.11 |
20-футовый ((в т.ч. с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн) приватный универсальный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) |
Слободка - Изов и в обратном направлении |
280 - груженый рейс*(7); 135 - порожний рейс |
|||
36.12 |
40-футовый приватный универсальный контейнер на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) |
в/из Китай через погранпереход Забайкальск по маршруту Чоп - Зерново и в обратном направлении |
226 - груженый рейс*(7); 125 - порожний рейс |
|||
36.13 |
20-футовый ((в т.ч. с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн) приватный универсальный контейнер на приватной платформе собственности ГП УГЦТС "Лиски" в составе контейнерных поездов (длиной не менее 57 условных вагонов) |
Могилев-Подольский - Изов и в обратном направлении |
290 - груженый рейс*(7); 150 - порожний рейс |
|||
36.14 |
Крупнотоннажный контейнер в составе контейнерного поезда из/в Китая и Республики Казахстан |
Ильичевск-Паромная - Чоп/Батево/Ужгород/Дьяково/Мостиска II/Вадул-Сирет/Изов |
Ставки приведены в таблице пункта 4.3. раздела 1 приложения 3 настоящей Тарифной политики |
|||
37 |
Подвижной состав, перевозимый на своих осях (приватный (не принадлежащий перевозчику) порожний вагон) |
|
K = 1,00*(1) |
|||
37.1 |
Возврат приватного (не принадлежащего перевозчику) порожнего вагона после выгрузки угля каменного, угля бурого, серы, руды железной, ЖРК, окатышей |
|
|
K = 0,70 |
||
38 |
Грузы, кроме перечисленных выше. |
|
K = 1,00*(1) |
*(1) общие условия - коэффициенты к базовым ставкам Тарифной политики, установленные на перевозку конкретных грузов по всем направлениям, для которых не указано выполнение объемов перевозок.
*(2) При установлении коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям с указанием объемов перевозок, плата за перевозки исчисляется сразу с применением этих тарифов (за исключением отложенных коэффициентов и ставок).
При выполнении указанных объемов перевозок плата за перевозку не пересчитывается. В случае невыполнения объемов - плата за перевозку пересчитывается всем плательщикам (экспедиторским организациям), под кодами которых осуществлялась перевозка, с применением коэффициентов или ставок, установленных на данном направлении без указания объемов перевозок, при отсутствии таких тарифов - плата пересчитывается по общим условиям.
*(3) При установлении коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям с градацией объемов перевозок дополнительная скидка всем плательщикам (экспедиторским организациям), под кодами которых осуществлялась перевозка, применяется после выполнения соответствующих объемов.
*(4) При установлении коэффициентов к базовым ставкам Тарифной политики и ставок в долларах США на перевозку грузов по конкретным направлениям с градацией объемов перевозок плата за перевозки изначально исчисляется по тарифу, установленному для наименьшего объема. При выполнении большего объема перевозок плата за перевозку пересчитывается всем плателыщикам (экспедиторским организациям), под кодами которых осуществлялась перевозка, по тарифу, установленному для этого объема.
*(5) Плата за перевозку с применением отложенных коэффициентов и ставок пересчитывается всем плательщикам (экспедиторским организациям), под кодами которых осуществлялась перевозка, после подведения итогов выполнения объемов.
*(6) Тарифные ставки в долл. США и коэффициенты к базовым ставкам установлены для груженого рейса и включают коэффициент 0,80, предусмотренный при перевозке груза в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, который дополнительно не применяется.
*(7) Тарифные ставки, установленные на груженый рейс при перевозке приватного контейнера на приватной (не принадлежащей перевозчику) платформе, включают коэффициенты 0,85, предусмотренный при перевозке грузов в приватном контейнере, и 0,80, предусмотренньй при перевозке грузов в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне, которые дополнительно не применяются.
*(8) При округлении объемов перевозок до целых тыс. тонн, объем менее 0,5 тыс. тонн не учитывается, объем более 0,5 тыс. тонн и более округляется до 1 тыс. тонн.
Подведение итогов выполнения объемов перевозок в случаях*(2) - *(5) производится ежемесячно, если не установлен иной период.
При взимании провозных платежей в национальной валюте согласно пункта 1.4 настоящей Тарифной политики после выполнения/невыполнения установленного объема перевозок, пересчет платы за перевозку будет осуществлен с применением курса Национального банка Украины, который действовал на момент окончания перевозки по территории Украины (по дате выхода груза с территории Украины).
12.2. На перевозки транзитных грузов по участку Чоп - Дьяково к тарифным условиям, указанным в пункте 12.1 настоящего раздела, устанавливаются дополнительные скидки в размере 40% в составе организованных маршрутных поездов (160 осей или 1000 тонн) и в размере 30% при перевозке грузов в вагоне.
12.3. При перевозке груженых и порожних контейнеров в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR" плата определяется в соответствии с таблицей:
долл. США за контейнеро-км
Типоразмер контейнера |
Вагон инвентарного парка (принадлежащий перевозчику) |
Вагон приватный (не принадлежащий перевозчику) |
||
Груженый |
Порожний |
Груженый |
Порожний |
|
20-футовый контейнер |
0,204 |
0,101 |
0,173 |
0,086 |
30-футовый контейнер |
0,306 |
0,152 |
0,260 |
0,129 |
40-футовый контейнер |
0,382 |
6,191 |
0,325 |
0,162 |
45-футовый контейнер |
0,471 |
0,242 |
0,400 |
0,206 |
20-футовый рефрижераторный |
0,242 |
0,121 |
0,206 |
0,103 |
30-футовый рефрижераторный |
0,363 |
0,182 |
0,309 |
0,155 |
40-футовый рефрижераторный |
0,436 |
0,218 |
0,371 |
0,185 |
20-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
0,254 |
0,133 |
0,216 |
0,113 |
30-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
0,381 |
0,200 |
0,324 |
0,170 |
40-фуговый контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
0,460 |
0,230 |
0,391 |
0,196 |
Плата за перевозку крупнотоннажных груженых и порожних контейнеров в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.
При перевозке опасных грузов и цветных металлов повышающие коэффициенты не применяются.
При перевозке универсальных контейнеров длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн коэффициент 1,20 не применяется.
Тарифы на перевозку рефрижераторных контейнеров (в т.ч. автономных), включают стоимость перевозки дизель-генераторной установки и ее обслуживающего персонала.
Тариф на перевозку автопоездов в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" в размере 0,176 долл. США за контрейлеро-км установлен с учетом порожнего рейса платформы.
Расчеты провозных платежей за перевозку по территории Украины поездом комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерным поездом "ZUBR" осуществляются за фактическое расстояние в соответствии с графиком движения поезда в зависимости от маршрута перевозки.
Ставки действуют при условии установления аналогичных тарифов Железными дорогами-участниками проектов поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерным поездом "ZUBR".
13. При перевозке грузов по КЗХ:
13.1. Перевозка груза в универсальном и специализированном вагонах, указанном в пунктах 3.1.1., 3.1.2.4., 3.1.2.7., 3.1.2.8. настоящей Тарифной политики, к ставкам, рассчитанным в соответствии с подпунктами 3.1.1., 3.1.2.4., 3.1.2.7., 3.1.2.8. и пунктом 3.4 настоящей Тарифной политики, дополнительно применяются следующие коэффициенты:
N |
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки |
Коэффициент |
Грузы в вагонах
| ||
1 |
Лесоматериалы (ГНГ 4403, 4404, 4407), пиломатериалы, листы, плиты, фанера, панели (ГНГ 4408, 4409, 4410, 4411, 4412, 4413), шпалы (ГНГ 4406) |
1,15 |
2 |
Инструменты, приспособления, оборудование и механические устройства, аппараты, приборы и предметы электро- и - радиотехники (8201-8548), другие готовые изделия (8801-9706) |
1,40 |
3 |
Средства наземного транспорта (8601-8716) |
1,25 |
4 |
Остальные грузы |
1,10 |
Контейнеры
| ||
5 |
Груз в контейнере и порожний приватный контейнер |
1,05 |
13.2. По направлениям и условиям, перечисленным ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с пунктом 13.1. настоящего раздела, дополнительно применяются коэффициенты:
N |
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) и направление перевозки |
Коэффициент |
Грузы в вагонах
| ||
1 |
Оксид алюминия, отличный от искусственного корунда (глинозем) (ГНГ 28182000) по транзитному участку Дины Нурпеисовой/Актау-Порт - Болашак в Таджикистан вне зависимости от принадлежности |
0,45 |
2 |
Алюминий (7601-7607, 7614 (кроме 76141)) из Таджикистана по транзитному участку Болашак - Дины Нурпеисовой/Актау-Порт вне зависимости от принадлежности |
0,45 |
3 |
На перевозку груза в вагоне, приписанном к станциям железной дороги Республики Казахстан, по направлениям: - Достык/Алтынколь - Болашак в универсальном вагоне; - Болашак - Достык, Алтынколь, Актау-Порт, Дины Нурпеисовой, Семиглавый Map, Киргильда, Илецк I, Аксу(обп), Петропавловск, Куркамыс, Локотъ в универсальном и специализированном вагоне, (кроме перевозки груза, указанного в пункте 2) |
0,80 |
4 |
На перевозку груза в вагоне вне зависимости от их принадлежности через пограничную станцию Оазис, кроме транзитного участка Актау-Порт (эксп.) - Оазис (эксп.) и в обратном направлении |
1,25 |
Контейнеры
| ||
1 |
Груз в приватном контейнере и порожний приватный контейнер, перевозимый в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) |
1,25 |
2 |
На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера через пограничные станции Достык - Алашанькоу, Алтынколь - Хоргос |
0,90 |
2.1 |
На перевозки груженого и порожнего крупнотоннажного контейнера в составе контейнерного поезда через пограничные станции Достык - Алашанькоу, Алтынколь - Хоргос |
0,9 |
3 |
На перевозку груженого приватного рефрижераторного контейнера длиной свыше 40 футов следующих из/в третьих стран в/из страны участницы Тарифного Соглашения, а также между странами участницами Тарифного Соглашения |
0,62 |
13.3. Плата за транзитную перевозку по КЗХ исчисляется по ставкам:
391 долл. США - за 20-футовый универсальный груженый приватный контейнер в составе контейнерного поезда установленной длины по транзитному участку Алтынколь (эксп.) - Сарыагаш (эксп.) назначением в страны Центральной Азии;
563 долл. США - за 40-футовый универсальный груженый приватный контейнер и рефрижераторный контейнер длиной свыше 40 футов в составе контейнерного поезда установленной длинны по транзитному участку Алтынколь (эксп.) - Сары-Агач (эксп.) назначением в страны Центральной Азии.
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
13.4. Плата за транзитную перевозку по КЗХ в составе контейнерного поезда из/в КНР в/из стран участниц Тарифного Соглашения по маршруту Достык (эксп.)/Алтынколь (эксп.) - Актау-Порт (эксп.) и в обратном направлении исчисляется по ставкам:
287 шв. фр. - за 20-футовый универсальный груженый приватный контейнер на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику);
574 шв. фр. - за 40-футовый и свыше 40-футовый универсальный груженый приватный контейнер и рефрижераторный контейнер длиной свыше 40 футов на приватной платформе (не принадлежащей перевозчику).
Условная длина контейнерного поезда - 46 условных вагонов.
К указанным ставкам не применяются дополнительные понижающие коэффициенты, предусмотренные настоящей Тарифной политикой.
14. При перевозке транзитом по ЭВР:
14.1. Грузов, перечисленных ниже, к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
14.1.1. на грузы в вагонах:
- в универсальном вагоне (кроме крытого вагона и грузов перечисленных ниже) |
0,92; |
в крытом: |
1,00; |
- цветных металлов (ГНГ 7400-7600, 7800-8300) |
0,70; |
- машин и оборудования при загрузке свыше 40 т (ГНГ 8400-8900) |
1,35; |
- в цистерне: |
|
нефти и нефтепродуктов в цистерне (ГНГ 2709, 2712-2715, 2721, 2749, 3403, 3404, 3811, 3817, 3824) |
0,80; |
- газов сжиженных, углеводородов (ГНГ 2705, 2711) |
0,80; |
- для груза (ГНГ 2801, 2804, 2811, 2812, 2814, 2853, 2901, 2902, 2932, 2933, 3817) |
0,55; |
- спиртов, фенолов в цистернах (ГНГ 1520, 2905-2908, 2932, 3820, 3823, 3905) |
0,75; |
в рефрижераторном вагоне: |
|
- скоропортящегося груза при загрузке 25 т и более |
0,75; |
14.1.2. в контейнере |
0,80. |
14.2. Грузов из стран указанных ниже в направлении третьих стран через порты Эстонской Республики к ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики, применяются коэффициенты:
14.2.1. в вагонах:
- угля каменного (ГНГ 2701, 2702) из Казахстана; |
0,55; |
- нефти и нефтепродуктов в цистернах (ГНГ 27090000-27090090, 2705, 2711, 2721-2749, 381121, 381129): - из Республики Казахстан, Туркменистана, Республики Узбекистан; - в Республику Беларусь |
0,70; |
- зерновых и масленичных культур (ГНГ 07129011, 1001-1006, 1200-1206) из Республики Казахстан; |
0,70; |
- алюминия и глинозема (ГНГ 28182000, 7601-7607, 7614 (кроме 76141) из Республики Казахстан и Республики Таджикистан; |
0,60; |
- удобрений (ГНГ 3102-3105) из Казахстана и Узбекистана |
0,70; |
- газов сжиженных (ГНГ 2705, 2711) из Республики Казахстан; |
0,70; |
- ферросплавов (ГНГ 7202, 28046) из Республики Казахстан; |
0,70; |
- хлопка (ГНГ 14042, 5201-5203) из Республики Узбекистан |
0,70. |
15. При перевозке по ТРК:
При импортных и транзитных перевозках с дальнейшей перегрузкой на автотранспорт, плата за перевозку грузов в вагоне (во всех типах подвижного состава) и в контейнере, а также плата за перевозку контейнера в порожнем состоянии на дальность до 80 км начисляется по ставке для тарифного пояса 71-80 км;
- при импортных перевозках плата за перевозку по полным перевозочным документам приватных (не принадлежаших перевозчику) вагонов в порожнем состоянии из-под выгрузки и под погрузку грузов и контейнеров, в том числе вагонов, пересылаемых для/после очистки, промывки или дезинфекции (коды ГНГ 99210000, 99213000, 99220000, 99223000) на расстояние до 80 км включительно, начисляется за минимальное расстояние 80км.
16. При перевозке грузов транзитом по ЧФМ:
16.1. Плата определяется по ставкам, рассчитанным в соответствии с правилами настоящей Тарифной политики с применением коэффициентов, указанных в таблице или по тарифным ставкам при перевозках грузов по конкретным направлениям:
N |
Наименование груза (позиции, субпозиции, коды ГНГ) |
Маршрут перевозки |
Тарифная ставка в долл. США при перевозке грузов по конкретным направлениям или коэффициент к базовым ставкам |
1 |
Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203 |
Новосавицкая - Етулия |
4,50 - в приватных/арендованных вагонах |
6,70 - в вагонах инвентарного парка | |||
2 |
Минеральные удобрения 3102-3105 |
6,00 - в приватных/арендованных вагонах - 15000 тонн в месяц и более |
|
6,50 - в приватных/арендованных вагонах | |||
8,10- в вагонах инвентарного парка | |||
3 |
Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый); составы готовые для удаления красок и лаков 38140090 |
8,00 - в приватных/арендованных вагонах - 1000 тонн в месяц и более |
|
9,36- в приватных/арендованных вагонах | |||
11,45 - в вагонах инвентарного парка | |||
4 |
Сжиженные газы и углеводороды 2705, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 27071-27075, 27079970, 28011, 28013000 фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) |
18,60 |
|
1 |
Флюс известняковый; известняк и прочий известняковый камень, используемый для изготовления извести или цемента 2521 (в вагонах из-под выгрузки) |
Етулия - Новосавицкая |
3,70 |
2 |
Сжиженные газы и углеводороды 2705, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 27071-27075, 27079970, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) |
18,60 |
|
3 |
Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый) |
9,00 |
|
1 |
Уголь 2701, 2702; руды 2600, 7203 |
Новосавицкая - Етулия - Джурджулешть |
4,50 - в приватных/арендованных вагонах |
6,70 - в вагонах инвентарного парка | |||
2 |
Кокс 2704 |
6,20 - в приватных/арендованных вагонах |
|
8,90 - в вагонах инвентарного парка | |||
3 |
Соль 2501 |
7,00 - в приватных/арендованных вагонах |
|
9,00 - в вагонах инвентарного парка | |||
4 |
Минеральные удобрения 3102-3105 |
6,50 - в приватных/арендованных вагонах |
|
8,70 - в вагонах инвентарного парка | |||
5 |
Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204, 7207) 7300 |
8,90 - в приватных/арендованных вагонах |
|
9,50 - в вагонах инвентарного парка | |||
6 |
Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый) |
9,36- в приватных/арендованных вагонах |
|
11,95 - в вагонах инвентарного парка | |||
7 |
Шлаки гранулированные 2618, 2619, 2621; смолы каменноугольные 2706 |
8,00 - в приватных/арендованных вагонах |
|
9,00 - в вагонах инвентарного парка | |||
8 |
Сжиженные газы и углеводороды 2705, 2711 (кроме 271129 - бензин стабильный газовый), 27071-27075, 27079970, 28011, 28013000 (фтор), 28013010, 28041-28044, 28112100, 28121094, 28141, 28530030, 2901, 2902, 29321200, 29333100, 29333955, 3817 (кроме 38170050) |
18,60 |
|
9 |
Груженые среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, сцепиализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) |
K = 0,50 |
|
1 |
Черные металлы и изделия из черных металлов 7200 (кроме 7204, 7210), 7300 |
Джурджулешть - Етулия - Новосавицкая |
7,90 - в приватных/арендованных вагонах и в инвентарных вагонах ЧФМ |
9,00 - в вагонах инвентарного парка | |||
2 |
Кокс нефтяной 271311 |
7,70 |
|
3 |
Известняк, доломит и прочие известняковые камни, разбитые или дробленые 25171020 |
3,70 - в приватных/арендованных вагонах и в инвентарных вагонах ЧФМ |
|
5,50 - в вагонах инвентарного парка | |||
1 |
Груженые среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) (кроме контейнерного поезда "ZUBR") |
Джурджулешть-порт - Етулия - Вэлчинец |
K = 0,50 |
1 |
Порожние среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, сцециализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) (кроме контейнерного поезда "ZUBR") |
Вэлчинец - Етулия - Джурджулештъ-порт |
K = 0,50 |
1 |
Нефтепродукты темные и светлые, бензин стабильный газовый 27090010, 27090090, 271129, 2712, 2713, 2714, 2715, 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 3404, 381121, 381129, 38170050, 38241000 |
Вэлчинец - Унгень |
7,60 - в приватных/арендованных вагонах |
9,20 - в вагонах инвентарного парка | |||
2 |
Минеральные удобрения 3102-3105 |
5,00 - в приватных/арендованных вагонах |
|
6,50 - в вагонах инвентарного парка | |||
3 |
Груженые среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) |
K = 0,50 |
|
4 |
Порожние среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) |
K = 0,50 |
|
5 |
Сахар 1701, при условии осуществления перестановки вагонов на тележки другой ширины колеи по станции Унгень |
7,60 |
|
1 |
Нефтепродукты светлые 27090010, 38170050, 2721-2726, 2729, 2731, 2732, 2739, 2741, 2742, 2745, 2746, 2749, 340319, 340399, 271129 (бензин стабильный газовый) |
Унгень - Вэлчинец |
6,00 - в приватных/арендованных вагонах и в вагонах инвентарных ЧФМ |
7,60 - в вагонах инвентарного парка | |||
2 |
Вермут и виноградные натуральные вина прочие 2204, 2205; напитки прочие сброженные 2206 |
7,60 |
|
7,00 - 600 тонн в месяц и более | |||
3 |
Сахар прочий, включая химически чистые лактозу, мальтозу, глюкозу и фруктозу; сиропы сахарные 1702 |
11,00 |
|
10,00 - 600 тонн в месяц и более | |||
4 |
Холодильники, морозильники, морозильное оборудование 8418; краны, клапаны, вентили и аналогичная арматура для трубопроводов, котлов, резервуаров, цистерн, баков или аналогичных емкостей 8481 |
36,00 |
|
5 |
Груженые среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) |
K = 0,50 |
|
6 |
Порожние среднетоннажные и крупнотоннажные универсальные контейнеры, специализированные контейнеры (контейнер-цистерна (танк-контейнер), рефконтейнер) |
K = 0,70 |
|
Перевозки грузов в вагонах (кроме перевозок грузов в цистернах), кроме вышеуказанных по ЧФМ |
K = 0,70 |
||
Перевозки грузов в цистернах, кроме вышеуказанных по ЧФМ |
K = 0,75 |
||
Перевозки порожних приватных вагонов по ЧФМ (транзит, экспорт, импорт) |
K = 0,85 |
16.2. При перевозке груженых и порожних контейнеров в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерного поезда "ZUBR" плата определяется в соответствии с таблицей:
долл. США за контейнеро-км
Типоразмер контейнера |
Вагон инвентарного парка (принадлежащий перевозчику) |
Вагон приватный (не принадлежащий перевозчику) |
||
Груженый |
Порожний |
Груженый |
Порожний |
|
20-футовый контейнер |
0,204 |
0,101 |
0,173 |
0,086 |
30-футовый контейнер |
0,306 |
0,152 |
0,260 |
0,129 |
40-футовый контейнер |
0,382 |
0,191 |
0,325 |
0,162 |
45-футовый контейнер |
0,471 |
0,242 |
0,400 |
0,206 |
20-футовый рефрижераторный |
0,242 |
0,121 |
0,206 |
0,103 |
30-футовый рефрижераторный |
0,363 |
0,182 |
0,309 |
0,155 |
40-футовый рефрижераторный |
0,436 |
0,218 |
0,371 |
0,185 |
20-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
0,254 |
0,133 |
0,216 |
0,113 |
30-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
0,381 |
0,200 |
0,324 |
0,170 |
40-футовый контейнер-цистерна (танк-контейнер) |
0,460 |
0,230 |
0,391 |
0,196 |
Плата за перевозку крупнотоннажных груженых и порожних контейнеров в вагоне инвентарного парка (принадлежащем перевозчику) рассчитывается по ставкам, указанным в таблице, с применением коэффициента 1,18.
При перевозке опасных грузов и цветных металлов повышающие коэффициенты не применяются.
При перевозке универсальных контейнеров длиной 20 футов с максимальной (трафаретной) массой брутто 30 и более тонн и с фактической массой брутто более 24 тонн коэффициент 1,20 не применяется.
Тарифы на перевозку рефрижераторных контейнеров (в т.ч. автономных), включают стоимость перевозки дизель-генераторной установки и её обслуживающего персонала.
Тариф на перевозку автопоездов в составе поезда комбинированного транспорта "Викинг" в размере 0,176 долл. США за контрейлеро-км установлен с учётом порожнего рейса платформы.
Ставки действуют при условии установления аналогичных тарифов Железными дорогами - участниками проектов поезда комбинированного транспорта "Викинг" и контейнерным поездом "ZUBR".
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.