Приложение Л (обязательное). Технические требования к эталонному топливу

Приложение Л
(обязательное)

Технические требования к эталонному топливу

Л.1 Технические характеристики эталонного топлива для испытаний транспортных средств на соответствие предельным значениям выбросов вредных веществ уровня А в таблице 2 настоящего стандарта - испытание типа I

Л.1.1 Показатели эталонного топлива для испытаний транспортных средств, оснащенных двигателем с принудительным зажиганием

Бензин неэтилированный

Наименование параметра	Единица измерения	Значение(1)		Метод испытания
		не менее	не более
Октановое число по исследовательскому методу (RON)	-	95,0	-	EN 25164
Октановое число по моторному методу (MON)	-	85,0	-	EN 25163
Плотность при 15°С		748	762	ISO 3675
Давление насыщенных паров по Рейду	кПа	56,0	64,0	EN 12
Перегонка:
- начальная точка кипения	°С	24	40	EN-ISO 3205
- испарение при 100°С	% (по объему)	49,0	57,0	EN-ISO 3205
- испарение при 150°С	% (по объему)	81,0	87,0	EN-ISO 3205
- конечная точка кипения	°С	190	215	EN-ISO 3205
Остаток в колбе	%	-	2	EN-ISO 3205
Состав углеводородов:
- олефины	% (по объему)	-	10	ASTM D 1319
- ароматические	% (по объему)	28	40	ASTM D 1319
- бензол	% (по объему)	-	1,0	EN/DIS 12177
- предельные углеводороды	% (по объему)	-	Остаток	ASTM D 1319
Соотношение углерода и водорода	-	Указывают по факту	Указывают по факту	-
Период индукции(2)	мин	480	-	EN-ISO 7536
Содержание кислорода	% (по массе)	-	2,3	EN 1601
Концентрация фактических смол	мг/мл	-	0,04	EN-ISO 6246
Содержание серы(3)	мг/кг	-	100	EN-ISO/DIS 14596
Коррозия медной пластинки при 50°С	-	-	Класс 1	EN-ISO 2160
Содержание свинца	г/л	-	0,005	EN 237
Содержание фосфора	г/л	-	0,0013	ASTM D 3231
(1) Значения, указанные в спецификации, являются "истинными значениями". При определении предельных значений были использованы условия [2], а при установлении минимального значения принималась во внимание минимальная разность 2R выше нулевого значения; при установлении максимального и минимального значений минимальная разность этих значений составляет 4R (R- воспроизводимость). Несмотря на эту систему измерения, которая необходима по техническим причинам, производитель топлива должен стремиться к нулевому значению, если указанное максимальное значение равно 2R, и к среднему значению, если установлены максимальный и минимальный пределы. Если необходимо проверить, соблюдены ли технические характеристики, следует применять условия [2]. (2) Топливо мажет содержать ингибиторы окисления и дезактиваторы металлов, обычно используемые для стабилизации перерабатываемого бензина, но не должно содержать никаких детергентов, дисперсных добавок, растворителей и моющих веществ. (3) Фактическое содержание серы в топливе, используемом для проведения испытания типа I, должно быть указано в отчете об испытаниях.

Л.1.2 Показатели эталонного топлива для испытаний транспортных средств, оснащенных двигателем с принудительным зажиганием

Дизельное топливо

Наименование параметра	Единица измерения	Значение(1)		Метод испытания
		не менее	не более
Цетановое число(2)	-	52,0	54,0	EN-ISO 5165
Плотность при 15°С		833	837	EN-ISO 3675
Перегонка:				EN-ISO 3405
50%	°С	245	-	EN-ISO 3405
95%	°С	345	350	EN-ISO 3405
конечная точка кипения	°С	-	370	EN-ISO 3405
Точка воспламенения	°С	55	-	EN 22719
Точка закупорки холодного фильтра (ТЗХФ)	°С	-	- 5	EN 116
Вязкость при 40°С		2,5	3,5	EN-ISO 3104
Полициклические ароматические углеводороды (ПАУ)	% (по массе)	3	6,0	IP 391
Содержание серы(3)	мг/кг	-	100	EN-ISO/DIS 14596
Коррозия медной пластины	-	-	1	EN-ISO 2160
Углеродистый остаток по Конрадсону (10%)	% (по массе)	-	0,2	EN-ISO 10307
Содержание золы	% (по массе)	-	0,01	EN-ISO 6245
Содержание воды	% (по массе)	-	0,05	EN-ISO 12937
Индекс нейтрализации (концентрированная кислота)	мг КОН/г	-	0,02	ASTM D 974-95
Устойчивость к окислению(4)	мг/мл	-	0,025	EN-ISO 12205
Разрабатываемый улучшенный метод определения ПАУ	% (по массе)	-	-	EN 12916
(1) Значения, указанные в спецификации, являются "истинными значениями". При определении предельных значений были использованы условия [2], а при установлении минимального значения принималась во внимание минимальная разность 2R выше нулевого значения; при установлении максимального и минимального значений минимальная разность этих значений составляет 4R (R - воспроизводимость). Несмотря на эту систему измерения, которая необходима по техническим причинам, изготовитель топлива должен стремиться к нулевому значению, если указанное максимальное значение равно 2R, и к среднему значению, если установлены максимальный и минимальный пределы. Если необходимо проверить, соблюдены ли технические характеристики, следует применять условия [2]. (2) Диапазон значений, указанный для цетанового числа, не согласуется с требованием о минимальном интервале 4R. Однако при возникновении спора между поставщиком и потребителем топлива можно применять условия [2] для урегулирования таких споров при условии проведения достаточного числа измерений с целью получения результата необходимой точности, так как подобная процедура является более надежной, чем однократное измерение. (3) Фактическое содержание серы в топливе, используемом для проведения испытания типа I, должно быть указано в отчете об испытаниях. (4) Даже если устойчивость к окислению контролируется, вполне вероятно, что срок годности продукта будет ограничен. По вопросам условий хранения и срока годности следует получить рекомендации поставщика топлива.

Л.2 Технические характеристики эталонного топлива для испытаний транспортных средств на соответствие предельным значениям выбросов вредных веществ уровня В таблицы 2 настоящего стандарта - испытание типа I

Л.2.1 Показатели эталонного топлива для испытаний транспортных средств, оснащенных двигателями с принудительным зажиганием

Бензин неэтилированный

Наименование параметра	Единица измерения	Значение(1)		Метод испытания
		не менее	не более
Октановое число по исследовательскому методу (RON)	-	95,0	-	EN 25164
Октановое число по моторному методу (MON)	-	85,0	-	EN 25163
Плотность при 15°С		740	754	ISO 3675
Давление насыщенных паров по Рейду	кПа	56,0	60,0	EN 12
Перегонка: - начальная точка кипения - испарение при 100°С - испарение при 150°С - конечная точка кипения Остаток в колбе
	°С	24	40	EN-ISO 3405
	% (по объему)	50,0	58,0	EN-ISO 3405
	% (по объему)	83,0	89,0	EN-ISO 3405
	°С	190 -	210 2	EN-ISO 3405
	%			EN-ISO 3405
Состав углеводородов: - олефины - ароматические - насыщенные - бензол
	% (по объему)	-	10	ASTM D 1319
	% (по объему)	29	35	ASTM D 1319
	% (по объему)	Отчет	Отчет	ASTM D 1319
	% (по объему)	-	1,0	EN/DIS 12177
Соотношение углерода и водорода	-	Указывают по факту	Указывают по факту	-
Период индукции(2)	мин	480	-	EN-ISO 7536
Содержание кислорода	% (по массе)	-	1,0	EN 1601
Концентрация фактических смол	мг/мл	-	0,04	EN-ISO 5453
Содержание серы(3)	мг/кг	-	10	ASTM D 1319
Коррозия медной пластинки при 50°С	-	-	Класс 1	EN-ISO 2160
Содержание свинца	мг/л	-	5	EN 237
Содержание фосфора	мг/л	-	1,3	ASTM D 3231
(1) Значения, указанные в спецификации, являются "истинными значениями". При определении предельных значений были использованы условия [2], а при установлении минимального значения принималась во внимание минимальная разность 2R выше нулевого значения; при установлении максимального и минимального значений минимальная разность этих значений составляет 4R (R - воспроизводимость). Несмотря на эту систему измерения, которая необходима по техническим причинам, изготовитель топлива должен стремиться к нулевому значению, если указанное максимальное значение равно 2R, и к среднему значению, если установлены максимальный и минимальный пределы. Если необходимо проверить, соблюдены ли технические характеристики, следует применять условия [2]. (2) Топливо может содержать ингибиторы окисления и дезактиваторы металлов, обычно используемые для стабилизации в процессе перегонки, но не должно содержать никаких детергентов, дисперсных добавок, растворителей и моющих веществ. (3) Фактическое содержание серы в топливе, используемом для проведения испытания типа I, должно быть указано в отчете об испытаниях.

Л.2.2 Показатели эталонного топлива для испытаний транспортных средств, оснащенных двигателями с воспламенением от сжатия

Дизельное топливо

Наименование параметра	Единица измерения	Значение(1)		Метод испытания
		не менее	не более
Цетановое число(2)	-	52,0	54,0	EN-ISO 5165
Плотность при 15°С		833	837	EN-ISO 3675
Давление насыщенных паров по Рейду	кПа	56,0	64,0	EN 12
Перегонка:				EN-ISO 3405
50%	°С	245	-	EN-ISO 3405
95%	°С	345	350	EN-ISO 3405
конечная точка кипения	°С	-	370	EN-ISO 3405
Точка воспламенения	°С	55	-	EN 22719
Точка закупорки холодного фильтра (ТЗХФ)	°С	-	- 5	EN 116
Вязкость при 40°С		2,3	3,3	EN-ISO 3104
Полициклические ароматические углеводороды	% (по массе)	3	6,0	IP 391
Содержание серы(3)	мг/кг	-	10	EN-ISO/DIS 14596
Коррозия медной пластины	класс	-	1	EN-ISO 2160
Углеродистый остаток по Конрадсону (10%)	% (по массе)	-	0,2	EN-ISO 10307
Зольность	% (по массе)	-	0,01	EN-ISO 6245
Содержание воды	% (по массе)	-	0,02	EN-ISO 12937
Число нейтрализации	мг КОН/г	-	0,02	ASTM D 974-95
Устойчивость к окислению(4)	мг/мл	-	0,025	EN-ISO 12205
Смазывающая способность	м	-	400	CEC F-06-A-96
(1) Значения, указанные в технических характеристиках, являются "истинными значениями". При определении предельных значений были использованы условия [2], а при установлении минимального значения принималась во внимание минимальная разность 2R выше нулевого значения; при установлении максимального и минимального значений минимальная разность этих значений составляет 4R (R - воспроизводимость). Несмотря на эту систему измерения, которая необходима по статистическим причинам, изготовитель топлива должен стремиться к нулевому значению, если указанное максимальное значение равно 2R, и к среднему значению, если существуют максимальный и минимальный пределы. Если необходимо проверить, соблюдены ли технические характеристики, следует применять условия [2]. (2) Интервал, указанный для цетанового числа, не соответствует требованиям минимального диапазона 4R. В случае разногласий между поставщиком и потребителем топлива можно применять условия [2] для урегулирования таких споров при условии проведения достаточного числа измерений с целью получения результата необходимой точности, так как подобная процедура является более надежной, чем однократное измерение. (3) Фактическое содержание серы в топливе, используемом для проведения испытания типа I, должно быть указано в отчете об испытаниях. (4) Хотя устойчивость к окислению контролируется, вполне вероятно, что срок годности продукта будет ограничен. По вопросам условий хранения и срока годности следует консультироваться с поставщиком топлива.

Л.3 Технические характеристики эталонного топлива для испытания транспортных средств, оснащенных двигателем с принудительным зажиганием, на соответствие предельным значениям выбросов вредных веществ при низкой температуре окружающей среды - испытание типа VI

Бензин высшего качества неэтилированный

Наименование параметра	Единица измерения	Значение(1)		Метод испытания
		не менее	не более
Октановое число по исследовательскому методу (RON)	-	95,0	-	EN 25164
Октановое число по моторному методу (MON)	-	85,0	-	EN 25163
Плотность при 15°С		740	754	ISO 3675
Давление насыщенных паров по Рейду	кПа	56,0	95,0	EN 12
Перегонка:
- начальная точка кипения	°С	24	40	EN-ISO 3205
- испарение при 100°С	% (по объему)	50,0	58,0	EN-ISO 3205
- испарение при 150°С	% (по объему)	83,0	89,0	EN-ISO 3205
- конечная точка кипения	°С	190	210	EN-ISO 3205
Остаток в колбе	%	-	2	EN-ISO 3205
Состав углеводородов:
- олефины	% (по объему)	-	10	ASTM D 1319
- ароматические	% (по объему)	28	35	ASTM D 1319
- бензол	% (по объему)	-	1,0	EN/DIS 12177
- насыщенные углеводороды	% (по объему)	Указывают по факту	Указывают по факту	ASTM D 1319
Соотношение углерода и водорода	-	Указывают по факту	Указывают по факту	-
Период индукции(2)	мин	480	-	EN-ISO 7536
Содержание кислорода	% (по массе)	-	1,0	EN 1601
Концентрация фактических смол	мг/мл	-	0,04	EN-ISO 6246
Содержание серы(3)	мг/кг	-	10	EN-ISO 14596
Коррозия медной пластинки при 50°С	класс	-	1	EN-ISO 2160
Содержание свинца	мг/л	-	5	EN 237
Содержание фосфора	мг/л	-	1,3	ASTM D 3231
(1) Значения, указанные в технических характеристиках, являются "истинными значениями". При определении предельных значений были использованы условия [2], а при установлении минимального значения принималась во внимание минимальная разность 2R выше нулевого значения; при установлении максимального и минимального значений минимальная разность этих значений составляет 4R (R - воспроизводимость). Несмотря на эту систему измерения, которая необходима по статистическим причинам, изготовитель топлива должен стремиться к нулевому значению, если указанное максимальное значение равно 2R, и к среднему значению, если существуют максимальное и минимальное значения. Если необходимо проверить, соблюдены ли технические характеристики, следует применять условия [2]. (2) Топливо может содержать ингибиторы окисления и дезактиваторы металлов, обычно используемые для стабилизации в процессе перегонки, но не должно содержать никаких детергентов, дисперсных добавок, растворителей и моющих веществ. (3) Действительное содержание серы в топливе, используемом для испытаний типа VI, должно быть указано в отчете об испытаниях.

Л.4 Технические характеристики эталонного газообразного топлива

Л.4.1 Показатели эталонного СНГ для испытаний транспортных средств на соответствие предельным значениям выбросов вредных веществ уровня А таблицы 2 настоящего стандарта - испытание типа I

Наименование параметра	Единица измерения	Топливо А	Топливо В	Метод испытания
Состав:	-	-	-	ISO 7941
	% (по объему)	30 2	85 2	-"-
	% (по объему)	Остаток	Остаток	-"-
< , > , не более	% (по объему)	2	2	-"-
Олефины, не более	% (по объему)	12	15	-"-
Остаток, образовавшийся в результате испарения, не более	мг/кг	50	50	ISO 13757
Содержание воды	-	Отсутствие	Отсутствие	Визуальная проверка
Содержание серы, не более	мг/кг	50	50	EN 24260
Сероводород	-	Отсутствие	Отсутствие	-
Коррозия медной пластинки	-	Класс 1	Класс 1	ISO 625 1(1)
Запах	-	Характерный	Характерный	-
Октановое число по моторному методу (MON), не менее	-	89	89	EN 589 Приложение 9
(1) Этот метод может не дать точного определения наличия коррозийных материалов, если в отобранной пробе содержатся ингибиторы коррозии или другие химические вещества, которые уменьшают коррозийную активность пробы по отношению к меди. Поэтому добавление таких соединений только для того, чтобы обойти требования данного метода испытания, запрещается.

Л.4.2 Показатели эталонного СНГ для испытаний транспортных средств на соответствие предельным значениям выбросов вредных веществ уровня В таблицы 2 настоящего стандарта - испытание типа I

Наименование параметра	Единица измерения	Топливо А	Топливо В	Метод испытания
Состав:	-	-	-	ISO 7941
	% (по объему)	3012	852	-"-
	% (по объему)	Остаток	Остаток	-"-
< , > , не более	% (по объему)	2	2	-"-
Олефины, не более	% (по объему)	12	15	-"-
Остаток, образовавшийся в результате испарения, не более	мг/кг	50	50	ISO 13757
Содержание воды	-	Отсутствие	Отсутствие	Визуальная проверка
Содержание серы, не более	мг/кг	50	50	EN 24260
Сероводород	-	Отсутствие	Отсутствие	-
Коррозия медной пластинки	-	Класс 1	Класс 1	ISO 625 1(1)
Запах	-	Характерный	Характерный	-
Октановое число по моторному методу (MON), не менее	-	89	89	EN 589 Приложение 9
(1) Этот метод может не дать точного определения наличия коррозийных материалов, если в отобранной пробе содержатся ингибиторы коррозии или другие химические вещества, которые уменьшают коррозийную активность пробы по отношению к меди. Поэтому добавление таких соединений только для того, чтобы обойти требования данного метода испытания, запрещается.

Л.4.3 Показатели эталонного КПГ для испытаний транспортных средств на соответствие предельным значениям выбросов вредных веществ таблицы 2 настоящего стандарта

Эталонное топливо G20

Наименование параметра	Единица измерения	Основа	Значение		Метод испытания
			не менее	не более
Состав:	-	-	-	-	-
Метан	% моля	100	99	100	-
Остаток(1)	% моля	-	-	1	ISO 6974
	% моля	-	-	-	-
Содержание серы(2)		-	-	10	ISO 6326-5
Индекс Воббе (нетто)(3)		48,2	47,2	49,2	-
Эталонное топливо G25
Наименование параметра	Единица измерения	Основа	Значение		Метод испытания
			не менее	не более
Состав:	-	-	-	-	-
Метан	% моля	86	84	88	-
Остаток(1)	% моля	-	-	1	ISO 6974
	% моля	14	12	16	-
Содержание серы(2)		-	-	50	ISO 6326-5
Индекс Воббе (нетто)(3)		39,4	38,2	40,6	-
(1) Инертные газы (иные, чем ) + + . (2) Значение, определяемое в стандартных условиях [293,2 К (20°С) и 101,3 кПа]. (3) Значение, определяемое в стандартных условиях [273,2 К (20°С) и 101,3 кПа].

Индекс Воббе представляет собой соотношение теплотворной способности газа на единицу объема и квадратного корня его относительной плотности в одних и тех же стандартных условиях:

,

где - теплотворная способность топлива, при 0°С;

- плотность воздуха при 0°С;

- плотность топлива при 0°С.

Индекс Воббе считают высшим или низшим в зависимости от того, используют высшую или низшую теплотворную способность.