Приложение А (обязательное). Характеристики двигателя и транспортного средства

Приложение А
(обязательное)

Характеристики двигателя и транспортного средства

Данную информацию следует представлять в трех экземплярах.

Чертежи, при их наличии, следует представлять в надлежащем масштабе и достаточно подробном виде на листах формата А4 или сложенных до такого формата. Если работу двигателя контролируют с помощью микропроцессора, следует представить информацию, касающуюся функционирования такого контроля.

     А.1 Общие положения

     А.1.1 Марка (наименование изготовителя)_____________________________

     А.1.2 Тип и коммерческое название___________________________________

                                            указать   все   варианты

     А.1.3 Средства идентификации   типа, если   они   присутствуют   в

маркировке

     на транспортном средстве____________________________________________

_________________________________________________________________________

     А.1.3.1 Расположение соответствующей маркировки_____________________

     А.1.4 Категория транспортного средства______________________________

     А.1.5 Наименование и адрес изготовителя_____________________________

     А.1.6 Наименование и адрес уполномоченного представителя

 изготовителя____________________________________________________________

     А.2 Общие характеристики конструкции транспортного средства

     А.2.1 Фотографии и/или чертежи транспортного средства,

представляющего данный тип_______________________________________________

     А.2.2 Ведущие оси___________________________________________________

                                число, местоположение, взаимосвязь

     А.3 Массы, кг

     А.3.1 Масса транспортного средства с кузовом в снаряженном

состоянии или масса шасси с кабиной, если изготовителем не установлен

кузов____________________________________________________________________

включая  охлаждающие  жидкости,  масла,  топливо,  инструменты,  запасное

 колесо и массу водителя

     А.3.2 Технически допустимая   максимальная   масса    в нагруженном

состоянии, указанная изготовителем_______________________________________

_________________________________________________________________________

     А.4 Описание двигателя

     А.4.1 Изготовитель двигателя________________________________________

     А.4.1.1 Код двигателя, присвоенный изготовителем____________________

_________________________________________________________________________

     проставленный  на  двигателе или указанный  каким-либо иным  образом

     А.4.2 Двигатель внутреннего сгорания

     А.4.2.1 Характеристики двигателя:

     А.4.2.1.1 Принцип работы: принудительное зажигание/воспламенение от

сжатия, четырехтактный/двухтактный*(1):

     А.4.2.1.2 Число и расположение цилиндров, порядок зажигания_________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.1.2.1 Диаметр цилиндра*(2), мм________________________________

     А.4.2.1.2.2 Ход поршня*(2), мм______________________________________

     А.4.2.1.2.3 Рабочий объем*(3), __________________________________

     А.4.2.1.2.4 Степень сжатия*(4)______________________________________

     А.4.2.1.2.5 Чертежи камеры сгорания и головки поршня________________

     А.4.2.1.2.6 Частота вращения двигателя холостого хода*(4), ____

_________________________________________________________________________

     А.4.2.1.2.7 Повышенная частота вращения двигателя в режиме

холостого хода*(4),_________________________________________________

     А.4.2.1.2.8 Объемная доля оксида углерода в отработавших газах в

режиме холостого хода , % (согласно предписаниям изготовителя)*(4)_______

_________________________________________________________________________

     А.4.2.1.2.9 Максимальная полезная мощность*(4), кВт ______при

частоте вращения двигателя, ________________________________________

     А.4.2.2 Топливо: бензин/дизельное/СНГ/ПГ*(1)________________________

     А.4.2.3 Октановое число бензина по исследовательскому методу (RON)__

_________________________________________________________________________

     А.4.2.4 Подача топлива______________________________________________

     А.4.2.4.1 С помощью карбюратора (карбюраторов): да/нет*(1)__________

     А.4.2.4.1.1 Марка (марки)___________________________________________

     А.4.2.4.1.2 Тип (типы)______________________________________________

     А.4.2.4.1.3 Количество______________________________________________

     А.4.2.4.1.4 Регулировки*(2)_________________________________________

     А.4.2.4.1.4.1 Жиклеры_______________________________________________

     А.4.2.4.1.4.2 Диффузоры_____________________________________________

     А.4.2.4.1.4.3 Уровень в поплавковой камере__________________________

     А.4.2.4.1.4.4 Масса поплавка________________________________________

     А.4.2.4.1.4.5 Игла__________________________________________________

     А.4.2.4.1.5 Система запуска холодного двигателя: ручной/____________

автоматический*(1)_______________________________________________________

     А.4.2.4.1.5.1 Принцип функционирования______________________________

     А.4.2.4.1.5.2 Пределы функционирования/регулировки*(1),*(2)_________

     А.4.2.4.2 Путем впрыскивания (только для двигателей с воспламенением

 от сжатия) да/нет*(1):__________________________________________________

     А.4.2.4.2.1 Описание системы________________________________________

     А.4.2.4.2.2 Принцип функционирования (прямое впрыскивание/

впрыскивание  в форкамеру/впрыскивание в вихревую камеру)*(1)____________

     А.4.2.4.2.3 Насос высокого давления_________________________________

     А.4.2.4.2.3.1 Марка (марки)_________________________________________

     А.4.2.4.2.3.2 Тип (типы)____________________________________________

     А.4.2.4.2.3.3 Максимальная производительность, ________________за

 один ход  или цикл работы насоса при частоте вращения*(1),*(4), ___

_____ или соответствующая диаграмма______________________________________

     А.4.2.4.2.3.4 Установочный угол опережения впрыскивания*(4)_________

     А.4.2.4.2.3.5 Кривая опережения впрыскивания*(4)____________________

     А.4.2.4.2.3.6 Метод тарирования: на стенде/на двигателе*(1)_________

     А.4.2.4.2.4 Регулятор_______________________________________________

     А.4.2.4.2.4.1 Тип___________________________________________________

     А.4.2.4.2.4.2 Отсечка подачи топлива:_______________________________

     А.4.2.4.2.4.2.1 Момент отсечки   подачи топлива   при   работе  под

  нагрузкой, _______________________________________________________

     А.4.2.4.2.4.2.2 Момент   отсечки   подачи топлива    при работе  без

нагрузки, __________________________________________________________

     А.4.2.4.2.4.3 Частота вращения в режиме холостого хода______________

     А.4.2.4.2.5 Инжектор (инжекторы)____________________________________

     А.4.2.4.2.5.1 Марка (марки)_________________________________________

     А.4.2.4.2.5.2 Тип (типы)____________________________________________

     А.4.2.4.2.5.3 Давление в момент открытия*(4), кПа___________________

 или соответствующая  диаграмма__________________________________________

     А.4.2.4.2.6 Система запуска холодного двигателя_____________________

     А.4.2.4.2.6.1 Марка (марки)_________________________________________

     А.4.2.4.2.6.2 Тип (типы)____________________________________________

     А.4.2.4.2.6.3 Описание______________________________________________

     А.4.2.4.2.7 Вспомогательные устройства запуска двигателя____________

     А.4.2.4.2.7.1 Марка (марки)_________________________________________

     А.4.2.4.2.7.2 Тип (типы)____________________________________________

     А.4.2.4.2.7.3 Описание______________________________________________

     А.4.2.4.3 Путем впрыскивания (только для двигателей с

принудительным зажиганием): да/нет*(1)___________________________________

     А.4.2.4.3.1 Описание системы________________________________________

     А.4.2.4.3.2 Принцип   функционирования:   впрыскивание  во

впускной коллектор   (центральный    впрыск/многоточечный)/

непосредственный/прочее (уточнить)

     Меры для   электромагнитной   помехозащищенности.   Описание и/или

 чертеж*(1)

     А.4.2.4.3.3 Марка (марки)___________________________________________

     А.4.2.4.3.4 Тип (типы)______________________________________________

     А.4.2.4.3.5 Форсунки: давление открытия*(4), кПа __________________,

 или соответствующая диаграмма*(1)_______________________________________

     А.4.2.4.3.6 Фазы впрыскивания_______________________________________

     А.4.2.4.3.7 Система запуска холодного двигателя_____________________

     А.4.2.4.3.7.1 Принцип (принципы) функционирования___________________

     А.4.2.4.3.7.2 Предельные    значения   параметров  функционирования/

регулировки*(1),*(4)_____________________________________________________

     А.4.2.4.4 Топливный насос

     А.4.2.4.4.1 Давление*(4), кПа ________, или соответствующая

диаграмма*(1)____________________________________________________________

     А.4.2.5 Зажигание

     А.4.2.5.1 Марка (марки)_____________________________________________

     А.4.2.5.2 Тип(ы)____________________________________________________

     А.4.2.5.3 Принцип функционирования__________________________________

     А.4.2.5.4 Диаграмма опережения зажигания*(4)________________________

     А.4.2.5.5 Установочный угол опережения зажигания*(4), ...° _________

до ВМТ___________________________________________________________________

     А.4.2.5.6 Зазор в контактах прерывателя-распределителя*(4)__________

     А.4.2.5.7 Угол  замкнутого    состояния    контактов    прерывателя

распределителя*(4)_______________________________________________________

     А.4.2.5.8 Свечи зажигания

     А.4.2.5.8.1 Марка___________________________________________________

     А.4.2.5.8.2 Тип_____________________________________________________

     А.4.2.5.8.3 Зазор между электродами, мм_____________________________

     А.4.2.5.9 Катушка зажигания

     А.4.2.5.9.1 Марка___________________________________________________

     А.4.2.5.9.2 Тип_____________________________________________________

     А.4.2.5.10 Конденсатор

     А.4.2.5.10.1 Марка__________________________________________________

     А.4.2.5.10.2 Тип____________________________________________________

     А.4.2.6 Система охлаждения (жидкостная/воздушная)*(1)_______________

     А.4.2.7 Система впуска______________________________________________

     А.4.2.7.1 Наддув: да/нет*(1)

     А.4.2.7.1.1 Марка (марки)___________________________________________

     А.4.2.7.1.2 Тип (типы)______________________________________________

     А.4.2.7.1.3 Описание системы (максимальное давление наддува, кПа___,

 перепускной клапан)_____________________________________________________

     А.4.2.7.2 Промежуточное охлаждение: да/нет*(1)

     А.4.2.7.3 Описание и чертежи воздухозаборников и вспомогательного

оборудования (распределительная   камера,  подогреватель, дополнительные

воздухозаборники и т.д.)___________________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.7.3.1 Описание  впускного  коллектора  (включая чертежи и/или

фотографии)______________________________________________________________

     А.4.2.7.3.2 Воздушный фильтр, чертежи __________________________или:

     А.4.2.7.3.2.1 Марка (марки)_________________________________________

     А.4.2.7.3.2.2 Тип (типы)____________________________________________

     А.4.2.7.3.3 Глушитель шума впуска, чертежи _____________________или:

     А.4.2.7.3.3.1 Марка (марки)_________________________________________

     А.4.2.7.3.3.2 Тип (типы)____________________________________________

     А.4.2.8 Система выпуска_____________________________________________

     А.4.2.8.1 Описание и чертежи выпускной системы______________________

     А.4.2.9 Фазы газораспределения или эквивалентные данные:

     А.4.2.9.1 Максимальный подъем клапанов, углы открытия и закрытия

или характеристики других возможных систем газораспределения по

отношению к мертвым точкам_______________________________________________

      А.4.2.9.2 Исходные и/или регулировочные зазоры*(1),*(4)____________

      А.4.2.10 Используемая смазка:

      А.4.2.10.1 Марка___________________________________________________

      А.4.2.10.2 Тип_____________________________________________________

     А.4.2.11 Меры, принимаемые в целях предотвращения загрязнения

воздуха

     А.4.2.11.1 Система вентиляции картерных газов_______________________

                                                    (описание и чертежи)

     А.4.2.11.2 Дополнительные устройства для предотвращения загрязнения

(если они имеются и если они не упомянуты в других пунктах)

     А.4.2.11.2.1 Каталитический нейтрализатор: да/нет*(1)_______________

     А.4.2.11.2.1.1 Число каталитических нейтрализаторов и элементов_____

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.1.2 Размеры  и   форма   каталитического (каталитических)

 нейтрализатора (нейтрализаторов) (объем и т.д.)_________________________

     А.4.2.11.2.1.3 Тип каталитического действия_________________________

     А.4.2.11.2.1.4 Общее содержание драгоценных металлов________________

     А.4.2.11.2.1.5 Соотношения драгоценных металлов_____________________

     А.4.2.11.2.1.6 Носитель катализатора (структура и материал)_________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.1.7 Плотность ячеек______________________________________

     А.4.2.11.2.1.8 Тип   корпуса    каталитического   (каталитических)

нейтрализатора (нейтрализаторов)_________________________________________

     А.4.2.11.2.1.9 Расположение   каталитического    (каталитических)

нейтрализатора    (нейтрализаторов)   (расположение в системе выпуска и

базовые расстояния)______________________________________________________

     А.4.2.11.2.1.10 Системы/метод   регенерации   устройства    очистки

отработавших газов_______________________________________________________

                                     описание

     А.4.2.11.2.1.10.1    Количество   испытательных  циклов  типа  I

либо эквивалентных  испытательных  циклов  двигателя  на моторном стенде

между двумя  циклами,  в  которых  происходит  процесс  регенерации в

эквивалентных испытанию типа I (расстояние D на рисунке П.1 приложения П)

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.1.10.2  Описание  метода,  используемого  для определения

количества    испытательных    циклов  между  двумя  циклами,  в  которых

осуществляется регенерация ______________________________________________

     А.4.2.11.2.1.10.3  Параметры,  определяющие  уровень "загрузки", при

которой начинается регенерация___________________________________________

                                  то есть температура, давление и т.д.

     А.4.2.11.2.1.10.4  Описание  метода,  используемого  для  "загрузки"

системы   (предотвращения  загрязнения)  в  ходе  процедуры  испытания  в

соответствии с П.3.1 приложения П _______________________________________

     А.4.2.11.2.1.11 Кислородный датчик: тип_____________________________

     А.4.2.11.2.1.11.1 Расположение кислородного датчика_________________

     А.4.2.11.2.1.11.2    Диапазон    работы    кислородного

датчика*(4)______________________________________________________________

     А.4.2.11.2.2 Подача дополнительного воздуха: да/нет*(1)

     А.4.2.11.2.2.1 Тип (пульсация, воздушный насос и т.д.)______________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.3    Рециркуляция   отработавших  газов (РОГ): да/нет*(1)

     А.4.2.11.2.3.1 Характеристики (объемный расход и т.д.)______________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.4  Системы  ограничения  выбросов в результате испарения.

Полное подробное описание устройств и их регулировок:____________________

     Чертеж  системы  ограничения  выбросов в результате испарения

Чертеж емкости с активированным углем____________________________________

     Чертеж топливного бака с указанием объема и материала

     А.4.2.11.2.5 Фильтр для улавливания вредных частиц: да/нет*(1)

     А.4.2.11.2.5.1  Размеры  и  форма  фильтра  для  улавливания вредных

частиц (объем)___________________________________________________________

     А.4.2.11.2.5.2  Тип  и  конструкция  фильтра для улавливания вредных

частиц___________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.5.3  Расположение  фильтра для улавливания вредных частиц

(базовые расстояния в системе выпуска)___________________________________

     А.4.2.11.2.5.4 Система/метод регенерации. Описание и чертеж_________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.5.4.1    Количество  испытательных  циклов  типа  I  либо

эквивалентных  испытательных  циклов  двигателя на моторном стенде между

двумя  циклами,  в  которых  происходит  процесс  регенерации в условиях,

эквивалентных  испытанию типа I (расстояние D на рисунке П.1 приложения

П)_______________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.5.4.2  Описание  метода,  используемого  для  определения

количества    испытательных    циклов  между  двумя  циклами,  в  которых

осуществляется регенерация_______________________________________________

     А.4.2.11.2.5.4.3  Параметры,  определяющие  уровень  "загрузки", при

которой начинается регенерация___________________________________________

                                  то есть температура, давление и т.д.

     А.4.2.11.2.5.4.4  Описание  метода,  используемого  для  "загрузки"

системы   (предотвращения  загрязнения)  в  ходе  процедуры  испытания  в

соответствии с П.3.1 приложения П________________________________________

     А.4.2.11.2.6 Другие системы (описание и принцип работы)_____________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7 Бортовая диагностическая система (БДС)

     А.4.2.11.2.7.1 Описание и/или чертежи индикатора неисправностей (ИН)

     А.4.2.11.2.7.2  Перечень и назначение всех элементов, контролируемых

БДС______________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7.3 Описание (общие принципы работы)_____________________

     А.4.2.11.2.7.3.1 Двигатели с принудительным зажиганием______________

     А.4.2.11.2.7.3.1.1 Контроль нейтрализатора__________________________

     А.4.2.11.2.7.3.1.2 Выявление пропусков сгорания_____________________

     А.4.2.11.2.7.3.1.3 Контроль кислородного датчика____________________

     А.4.2.11.2.7.3.1.4 Другие элементы, контролируемые БДС______________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7.3.2 Двигатели с воспламенением от сжатия:

     А.4.2.11.2.7.3.2.1 Контроль нейтрализатора__________________________

     А.4.2.11.2.7.3.2.2 Контроль фильтра для улавливания вредных частиц

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7.3.2.3 Контроль электронной системы дозирования топлива_

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7.3.2.4 Другие элементы, контролируемые БДС______________

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7.4  Критерии  активации  ИН (фиксированное число ездовых

циклов или статистический метод)_________________________________________

     А.4.2.11.2.7.5  Перечень  используемых  выводных  программ,  кодов и

форматов БДС (с разъяснением каждого из них)_____________________________

     А.4.2.11.2.7.6   Следующая  дополнительная  информация  должна  быть

представлена   изготовителем  транспортного  средства  для  осуществления

возможности  производства  совместимых с БДС сменных частей, сервисного и

диагностического  оборудования,  если  такая  информация не подпадает под

действие  законов  об  интеллектуальной  собственности  или  не  является

специальным  "ноу-хау" изготовителя транспортного средства или поставщика

(ов) оригинального оборудования

     А.4.2.11.2.7.6.1  Циклы  предварительной  подготовки,  выполненные в

процессе первичной сертификации транспортного средства __________________

_________________________________________________________________________

                       описание типа и количество

     А.4.2.11.2.7.6.2    Демонстрационный   цикл  БДС,  использованный  в

процессе  первичной  сертификации  транспортного  средства  в отношении

компонентов, охватываемых мониторингом БДС_______________________________

_________________________________________________________________________

                             описание типа

     А.4.2.11.2.7.6.3    Всеобъемлющий    документ,    описывающий    все

компоненты,  находящиеся  под  мониторингом  БДС,  с изложением стратегии

выявления  неисправностей  и  активации  ИН  (установленное число ездовых

циклов   или  статистический  метод),  включая  перечень  соответствующих

вторичных    параметров,    для   каждого  компонента,  находящегося  под

мониторингом  БДС. Перечень всех выходных кодов БДС и используемый формат

(с  объяснением  того и другого), связанные с индивидуальными   влияющими

на  выбросы компонентами силового привода и индивидуальными, не влияющими

на  выбросы  компонентами, в тех случаях, когда  мониторинг   компонентов

используют    для  определения  активации  ИН.  В  частности, должно быть

предусмотрено  исчерпывающее  разъяснение данных, приведенных в  "сервисе

$06  Test  ID $21 - FF", и данных, приведенных в "сервисе $06". Для транс

портного  средства, использующего коммуникационный канал в соответствии с

[10],    должно  быть  предусмотрено  исчерпывающее  разъяснение  данных,

приведенных в "сервисе $06 Test ID $21 - FF" для каждого элемента БДС____

_________________________________________________________________________

     А.4.2.11.2.7.6.4     Информация,    требуемая    А.4.2.11.2.7.6    -

А.4.2.11.2.7.6.3,  может  быть  представлена  в виде таблицы А.1, которая

должна быть добавлена к настоящему приложению.

Таблица А.1

Компонент	Код неисправности	Стратегия мониторинга	Критерий определения отказа	Критерий активации ИН	Вторичные параметры	Предварительная подготовка	Демонстрационное испытание
Каталитический нейтрализатор	РО420	Сигналы 1 и 2; датчики кислорода	Различие между сигналами 1 и 2 датчиков кислорода	Третий ездовой цикл	Частота вращения двигателя, нагрузка, состав смеси, температура нейтрализатора	Два цикла испытания типа I	Испытание типа I

     А.4.2.12 Система подачи топлива - СНГ: да/нет*(1)

     А.4.2.12.1 Номер сертификата соответствия __________________________

     А.4.2.12.2    Электронный  блок  управления  работой  двигателя  для

системы питания на СНГ___________________________________________________

     А.4.2.12.2.1 Марка (марки)__________________________________________

     А.4.2.12.2.2 Тип ___________________________________________________

     А.4.2.12.2.3  Возможности  регулирования для снижения уровня вредных

выбросов_________________________________________________________________

     А.4.2.12.3 Дополнительная документация______________________________

     А.4.2.12.3.1  Описание системы защиты каталитического нейтрализатора

при переходе с бензина на СНГ и обратно__________________________________

     А.4.2.12.3.2       Схема    системы    (электрические    соединения,

пневматические соединения, компенсационные шланги и т.д.)________________

     А.4.2.12.3.3 Условное обозначение___________________________________

     А.4.2.13  Система  питания  на компримированном природном газе(КПГ):

да/нет*(1)

     А.4.2.13.1 Номер сертификата соответствия___________________________

     А.4.2.13.2    Электронный  блок  управления  работой  двигателя  для

системы питания на КПГ___________________________________________________

     А.4.2.13.2.1 Марка (марки)__________________________________________

     А.4.2.13.2.2 Тип____________________________________________________

     А.4.2.13.2.3 Возможности регулирования для снижения уровня выбросов

_________________________________________________________________________

     А.4.2.13.3 Дополнительная документация______________________________

     А.4.2.13.3.1  Описание системы защиты каталитического нейтрализатора

при переходе с бензина на КПГ и обратно__________________________________

     А.4.2.13.3.2       Схема    системы    (электрические    соединения,

пневматические соединения, компенсационные шланги и т.д.)________________

     А.4.2.13.3.3 Условное обозначение___________________________________

     А.4.3 Гибридное электрическое транспортное средство (ГЭТС):

     А.4.3.1 Категория ГЭТС: с внешней зарядкой/с внутренней зарядкой*(1)

     А.4.3.2 Переключатель рабочего режима: с ним/без него*(1)

     А.4.3.2.1 Выбираемые способы:

     А.4.3.2.1.1 Только электрический____________________________________

                                       да/нет; если да, краткое описание

     А.4.3.2.1.2 Только потребление топлива______________________________

                                       да/нет; если да, краткое описание

     А.4.3.2.1.3 Гибридный способ________________________________________

                                    да/нет; если да, краткое описание

     А.4.3.3 Описание устройства сохранения энергии______________________

_________________________________________________________________________

               аккумулятор, конденсатор, маховое колесо/генератор

     А.4.3.3.1 Изготовитель _____________________________________________

                                              марка

     А.4.3.3.2 Тип ______________________________________________________

     А.4.3.3.3 Идентификационный номер___________________________________

     А.4.3.3.4 Вид электрохимической пары________________________________

     А.4.3.3.5 Энергия (для  аккумулятора: напряжение, В, и емкость, 

за 2 ч; для конденсатора, Дж)____________________________________________

     А.4.3.3.6 Зарядное устройство: бортовой/внешний/ без*(1)

     А.4.3.4 Электрические машины, механизмы_____________________________

_________________________________________________________________________

       описание каждого типа электрической машины, механизма, отдельно

     А.4.3.4.1 Изготовитель______________________________________________

     А.4.3.4.2 Тип_______________________________________________________

     А.4.3.4.3 Первичное использование: двигатель/генератор*(1)__________

     А.4.3.4.4 Максимальная мощность, кВт________________________________

     А.4.3.4.5 Принцип работы____________________________________________

     А.4.3.4.5.1 постоянный ток/переменный ток/число фаз*(1)_____________

     А.4.3.4.5.2 независимое возбуждение/ряд/согласование*(1)____________

     А.4.3.4.5.3 синхронный/асинхронный*(1)______________________________

     А.4.3.5 Блок управления_____________________________________________

     А.4.3.5.1 Изготовитель______________________________________________

     А.4.3.5.2 Тип_______________________________________________________

     А.4.3.5.3 Идентификационный номер___________________________________

     А.4.3.6 Регулятор мощности__________________________________________

     А.4.3.6.1 Изготовитель______________________________________________

     А.4.3.6.2 Тип_______________________________________________________

     А.4.3.6.3 Идентификационный номер___________________________________

     А.4.3.7 Пробег ГЭТС в соответствии с приложением Ж__________________

     А.4.3.8  Рекомендации  изготовителя  по  стабилизации  режима работы

агрегатов и узлов перед проведением испытания____________________________

     А.5 Трансмиссия

     А.5.1 Сцепление (тип)_______________________________________________

     А.5.1.1 Максимальный передаваемый крутящий момент___________________

     А.5.2 Коробка передач_______________________________________________

     А.5.2.1 Тип_________________________________________________________

     А.5.2.2 Расположение по отношению к двигателю_______________________

     А.5.2.3 Метод управления____________________________________________

     А.5.3 Передаточное число (указывают в таблице А.2)__________________

     А.5.4 Гибридное электрическое транспортное средство_________________

                                                             описание

     А.5.4.1 Способ образования ГЭТС_____________________________________

                   расположение системы: двигатель/комбинация передачи

     А.5.4.2 Рабочий принцип_____________________________________________

                                     описание общего гибрида

Таблица А.2

Обозначение передачи	Передаточное число коробки передач	Передаточное число конечной передачи	Общее передаточное число
Максимум для БКП(1)
1
2
3
4, 5 и др.
Минимум для БКП(1)
Задний ход
(1) БКП - бесступенчатая коробка передач.

     А.6 Подвеска

     А.6.1 Шины и колеса

     А.6.1.1  Комбинация  (и)  шин/колес  (для  шин  указать  обозначение

размерности,  индекс  несущей способности, индекс категории скорости; для

колес указать размер(ы) обода и значение(я) вылета_______________________

     А.6.1.1.1 Оси

     А.6.1.1.1.1 Ось 1___________________________________________________

     А.6.1.1.1.2 Ось 2___________________________________________________

     А.6.1.1.1.3 Ось 3___________________________________________________

     А.6.1.1.1.4 Ось 4____________________________________________ и т.д.

     А.6.1.2  Верхние  и нижние предельные значения длины окружности при

качении _________________________________________________________________

     А.6.1.2.1 Оси

     А.6.1.2.1.1 Ось 1___________________________________________________

     А.6.1.2.1.2 Ось 2___________________________________________________

     А.6.1.2.1.3 Ось 3___________________________________________________

     А.6.1.2.1.4 Ось 4____________________________________________ и т.д.

     А.6.1.3  Рекомендованное(ые)  изготовителем  значение(я)  давления в

шине_____________________________________________________________________

     А.7 Кузов

     А.7.1 Число сидений_________________________________________________