Приложение А (рекомендуемое). Типы и основные параметры серийных колесных пар

Приложение А
(рекомендуемое)

Типы и основные параметры серийных колесных пар

Таблица А.1

Тип колесной пары	Тип вагона	Конструкционная скорость вагона, км/ч	Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс)	Условное обозначение
РУ1Ш-957-П*	Пассажирский	160	176,6 (18,0)	Колесная пара - 957 - П - 176,6 - Б** - ГОСТ 4835-2013 - обозначение чертежа
РУ1Ш-957-Г*	Грузовой	120	230,5 (23,5)	Колесная пара - 957 - Г - 230,5 - Б** - ГОСТ 4835-2013 - обозначение чертежа
РВ2Ш-957-Г*			245,2 (25,0)	Колесная пара - 957 - Г - 245,2 - Б** - ГОСТ 4835-2013 - обозначение чертежа
РВ2Ш-957-Э*	Немоторный электропоезда	130	186,4 (19,0)	Колесная пара - 957 - Э - 186,4 - Б** - ГОСТ 4835-2013 - обозначение чертежа
РУ1Ш-957-Д	Немоторный дизель-поезда	120	186,4 (19,0)	Колесная пара - 957 - Д - 186,4 - Б** - ГОСТ 4835-2013 - обозначение чертежа
* В обозначении типов колесных пар принято: РУ1 - роликовая универсальная единица 1-го типа, РВ2 - роликовая вагонная 2-го типа, Ш - торцевое крепление внутренних подшипников приставной шайбой, 957 - номинальный диаметр колеса, мм, Г - тип вагона "грузовой", П - тип вагона "пассажирский", Э - тип вагона "немоторный электропоезда", Д - тип вагона "немоторный дизель-поезда". ** Обозначение "Б" включают в условное обозначение колесной пары с буксовым узлом.