Приложение. Обстоятельства авиационного происшествия с самолетом Cessna-336 RA-67526

Приложение
к приказу Федерального агентства
воздушного транспорта
от 20 февраля 2016 г. N 105

Обстоятельства авиационного происшествия с самолетом Cessna-336 RA-67526

04 ноября 2015 г., днем, в визуальных метеорологических условиях, в районе посадочной площадки Коктебель (Республика Крым) произошла катастрофа самолета Cessna-336 RA-67526, принадлежавшего частному лицу.

Полеты выполнялись в воздушном пространстве класса С без уведомления органов обслуживания воздушного движения. На борту воздушного судна, помимо пилота, находились 3 пассажира.

Комиссией по расследованию было установлено, что командир воздушного судна имел свидетельство пилота, выданное авиационными властями Украины, срок действия которого истек в мае 2015 года. Свидетельство российского образца командир воздушного судна не получал. Кроме того, пилот не проходил подготовку для полетов на самолетах типа Cessna-336.

После взлета пилот приступил к выполнению полетов в районе посадочной площадки Коктебель на высотах от 20 до 150 м, с выполнением виражей и разворотов с кренами от 10° до 45°.

На девятой минуте полета пилот уменьшил обороты работы двигателей с 2500 до 2200 об/мин, в результате чего разряжение воздуха во впускном коллекторе снизилось до 15 дюймов, в то время как минимально допустимое на высотах полета до 800 м - 17 дюймов. Это привело к уменьшению мощности двигателей и, как следствие, падению скорости полета. Несмотря на это, пилот продолжал активно пилотировать с большими углами крена и тангажа, что привело к сваливанию самолета. В момент сваливания пилот увеличил режим работы двигателей, однако из-за малой высоты вывести самолет в горизонтальное положение не удалось. Через 9 с после сваливания самолет с левым креном около 30° и значительным углом тангажа на пикирование столкнулся с землей и разрушился. Пилот и пассажиры погибли.

По заключению комиссии по расследованию:

"Наиболее вероятной причиной авиационного происшествия с самолетом Cessna-336 RA-67526 явилась ошибка КВС в пилотировании воздушного судна, выразившаяся в потере скорости при выполнении маневрирования на малой высоте, что привело к сваливанию воздушного судна на левое полукрыло и столкновению с земной поверхностью.

Авиационное происшествие обусловлено сочетанием следующих факторов:

отсутствие опыта полетов КВС на самолетах данного класса и, как следствие, недостаточные знания особенностей его пилотирования и эксплуатации самолетных систем;

запоздалые действия КВС по увеличению режима работы двигателей и малая высота полета, не позволившие осуществить вывод воздушного судна из сваливания".

Подробная информация о результатах расследования авиационного происшествия с самолетом Cessna-336 RA-67526 приведена в Окончательном отчете, размещенном на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета в сети Интернет.