Телеграмма ОАО "РЖД" от 31 декабря 2015 г. N 135/ДП "Об установлении кодов тарифа на перевозки железнодорожным транспортом грузов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий" (с изменениями и дополнениями)

Телеграмма ОАО "РЖД" от 31 декабря 2015 г. N 135/ДП
"Об установлении кодов тарифа на перевозки железнодорожным транспортом грузов в рамках ценовых пределов, установленных для среднесетевых условий"

С изменениями и дополнениями от:

7 апреля 2016 г.

1. В соответствии с решением правления ОАО "РЖД" о внесении изменений в решение правления ОАО "РЖД" от 18 декабря 2014 года N 44 (протокол N 53 от 28.12.2015 г.) пункт 4 телеграммы ОАО "РЖД" от 25 декабря 2014 года N исх-20351 изложить в следующей редакции:

"В соответствии с приказом ФСТ России от 21.12.2012 г. N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18.12.2012 г. N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30.07.2013 г. N 147-т/1 и от 27.12.2013 г. N 257-т/1, установить понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), на экспортные перевозки пропана (поз. ЕТСНГ 226125), бутана (поз. ЕТСНГ 226040) и изобутана (поз. ЕТСНГ 226093) в специализированных цистернах железнодорожным транспортом со станции Тобольск Свердловской ж.д. на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д., а также на порожний пробег специализированных цистерн из-под выгрузки указанных грузов со станции Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д. на станцию Тобольск Свердловской ж.д. в следующих размерах:

- понижающий коэффициент 0,9 сроком действия с 2 января 2015 года по 31 октября 2015 года включительно;

- понижающий коэффициент 0,97 сроком действия с 1 ноября 2015 года по 31 декабря 2015 года включительно.

Установить, что указанные коэффициенты действуют при условии обеспечения в 2015 году гарантированных объемов перевозок, указанных в нижеприведенной таблице:

N п/п	Станция отправления	Груз	Направление	Объем перевозок, тыс. т	Код тарифа
1.	Станция Тобольск Свердловской ж.д.	поз. ЕТСНГ 22604, 22609, 22612	экспортные перевозки назначением на станцию Лужская (эксп.) Октябрьской ж.д.	1394	Груженый 18321 Порожний 18335
2.		поз. ЕТСНГ 226 (кроме 22602, 22606, 22610	перевозки в международном сообщении в направлении пограничных передаточных станций РФ	1491	Груженый 18349
		итого ост. груз, в т.ч.		2792
3.		поз. ЕТСНГ 226 (кроме 22602, 22606, 22610	перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении в направлении портов РФ, кроме экспортных перевозок назначением на станцию Лужская (эксп.)	1710	Груженый 18352
		поз. ETCHГ 22602	перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через порты и пограничные передаточные станции РФ
		поз. ЕТСНГ 215	перевозки во внутригосударственном сообщении и международном сообщении через порты и пограничные передаточные станции РФ	1082	Груженый 18366
		поз. ЕТСНГ 21409
		поз. ЕТСНГ 711 (кроме 71108)
		поз. ЕТСНГ 488 (кроме 48804 48816
		поз. ЕТСНГ 725
		поз. ЕТСНГ 4864
		поз. ETCHГ 461

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающих коэффициентов на перевозку грузов по указанным маршрутам при условии выполнения гарантированного объема перевозок в 2015 году.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2015 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01".

Признать утратившим силу п. 2 телеграммы ОАО "РЖД" от 12 августа 2015 года N 12397.

2. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1 и от 27 декабря 2013 года N 257-тЛ# , объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) понижающий коэффициент в размере 0,785 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки проката черных металлов (поз. ЕТСНГ 324116) в собственных (арендованных) полувагонах по маршруту со станции Полевской Свердловской ж.д. на станцию Каменск-Уральский Свердловской ж.д. в суммарном объеме не менее 150 тыс. т в год.

Код тарифа на груженый рейс КТ (18472).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающего коэффициента на перевозку проката черных металлов по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01.

3. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1 и от 27 декабря 2013 года N 257-т/1, объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) понижающий коэффициент в размере 0,785 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на внутрироссийские перевозки железной руды (поз. ЕТСНГ 141) со станции Благодать Свердловской ж.д. на станцию Смычка Свердловской ж.д. в специализированных вагонах-думпкарах в объеме перевозок не менее 356 тыс. т в год, и на возврат порожних вагонов-думпкаров из-под таких перевозок со станции Смычка Свердловской ж.д. на станцию Благодать Свердловской ж.д.

Код тарифа на груженый рейс КТ (18486).

Код тарифа на порожний рейс КТ (18490).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающего коэффициента на перевозку железной руды по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01.

4. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказом ФСТ России от 27 декабря 2013 года N 257-т/1, в соответствии с решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) продлить действие раздела 1 решения правления ОАО "РЖД" от 18 декабря 2014 года N 44 в отношении перевозок газового конденсата (поз. ЕТСНГ 226106) со станции Лимбей Свердловской ж.д. на станции Лужская, Лужская (эксп.), Бусловская (эксп.) Октябрьской ж.д., Комбинатская Западно-Сибирской ж.д., а также на возврат порожних вагонов из-под таких перевозок при условии предоплаты в счет будущих периодов за перевозку газового конденсата по согласованному графику и перевозок газового конденсата в объеме не менее 7,3 млн т в 2016 году суммарно по вышеуказанным маршрутам, осуществляемых в периоде с 1 января 2016 года по 31 декабря 2016 года включительно.

Код тарифа на груженый рейс КТ (17926).

Код тарифа на порожний рейс КТ (17936).

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающего коэффициента на перевозки газового конденсата при условии выполнения гарантированного объема перевозок.

Понижающий коэффициент 0,94 действует при условии обеспечения в 2016 году гарантированного объема перевозок.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01.

5. В соответствии с приказом ФСТ России от 21.12.2012 г. N 423-т73 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18.12.2012 г. N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30.07.2013 г. N 147-т/1 и от 27.12.2013 г. N 257-т/1, объявляются установленные решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28.12.2015 г.) понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки груженых крупнотоннажных универсальных контейнеров на специализированных платформах, предназначенных для перевозки контейнеров, по направлениям:

- на перевозки со станций Дальневосточной ж.д.: Артем-Приморский-1, Ванино, Владивосток, Владивосток-Перевалка, Владивосток (эксп.), Красная Речка, Мыс Чуркин, Мыс Чуркин-Перевалка, Мыс Чуркин (эксп.), Находка, Находка (эксп.), Находка-Восточная, Находка-Восточная-Перевалка, Находка-Восточная (эксп.), Первая Речка, Рыбники, Рыбники (эксп.), Советская Гавань-Город, Советская Гавань-Сортировочная, Угловая, Угольная, Уссурийск, со станций Забайкальской ж.д.: Забайкальск, Забайкальск (эксп.) и со станций Восточно-Сибирской ж.д.: Наушки, Наушки (эксп.) назначением на станции российских железным дорог - понижающий коэффициент 0,928 (КТ 18174);

- на импортные перевозки через сухопутные погранпереходы (за исключением перевозок через станции Забайкальск (эксп.) Забайкальской ж.д. и Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской ж.д.) - понижающий коэффициент 0,982 (КТ 18188);

- на экспортные перевозки через припортовые станции Дальневосточной ж.д. и через сухопутные погранпереходы Забайкальской, Восточно-Сибирской и Западно-Сибирской ж.д. - понижающий коэффициент 0,964 (КТ 18191);

- на внутрироссийские перевозки до 5000 км включительно (за исключением перевозок со станций Дальневосточной ж.д.: Артем-Приморский-1, Ванино, Владивосток, Владивосток-Перевалка, Красная Речка, Мыс Чуркин, Мыс Чуркин-Перевалка, Находка, Находка-Восточная, Находка-Восточная-Перевалка, Первая Речка, Рыбники, Советская Гавань-Город, Советская Гавань-Сортировочная, Угловая, Угольная, Уссурийск, со станции Забайкальск Забайкальской ж.д. и со станции Наушки Восточно-Сибирской ж.д.) - понижающий коэффициент 0,937;

- на расстояние перевозки до 2000 км включительно (КТ 18201), понижающий коэффициент 0,955 - на расстояние перевозки от 2001 до 4000 км включительно (КТ 18215), понижающий коэффициент 0,98 - на расстояние перевозки от 4001 до 5000 км включительно (КТ 18229);

а также понижающие коэффициенты на перевозки порожних универсальных крупнотоннажных контейнеров на специализированных платформах, предназначенных для перевозки контейнеров, по направлениям:

- на экспортные перевозки через сухопутные погранпереходы (за исключением перевозок через станции Забайкальск (эксп.) Забайкальской ж.д. и Наушки (эксп.) Восточно-Сибирской ж.д.) - понижающий коэффициент 0,982 (КТ 18232);

- на импортные перевозки через припортовые станции Дальневосточной ж.д. и сухопутные погранпереходы Забайкальской, Восточно-Сибирской и Западно-Сибирской ж.д. - понижающий коэффициент 0,964 (КТ 18246);

- на внутрироссийские перевозки до 5000 км включительно: понижающий коэффициент 0,937 - на расстояние перевозки до 2000 км включительно (КТ 18259), понижающий коэффициент 0,955 - на расстояние перевозки от 2001 до 4000 км включительно (КТ 18263), понижающий коэффициент 0,98 - на расстояние перевозки от 4001 до 5000 км включительно (КТ 18277).

Коэффициенты вступают в силу с 11 января 2016 года и действуют по 31 декабря 2016 года включительно.

При вступлении в действие понижающих коэффициентов на контейнерные перевозки в 2015 году в соответствии с п. 9 Правил и условий применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней) общее изменение уровня тарифов на контейнерные перевозки не должно выходить за рамки предельно минимального индекса ценового предела, установленного ФСТ России.

6. В соответствии с приказом ФСТ России от 21.12.2012 г. N 423-т73# "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18.12.2012 г. N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30.07.2013 г. N 147-т/1 и от 27.12.2013 г. N 257-т/1, объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28.12.2015 г.) понижающий коэффициент 0,94 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки грузов в 40-футовых универсальных контейнерах и на перевозки порожних 40-футовых универсальных контейнеров, следующих в составе контейнерных поездов, со/на станции российских железных дорог через припортовые станции порта Усть-Луга на дальность перевозки, не превышающую 1100 км.

Код тарифа КТ (81791).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

7. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1 и от 27 декабря 2013 года N 257-тЛ# , объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) понижающий коэффициент в размере 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки руды медно-цинковой (поз. ЕТСНГ 151408) в собственных (арендованных) полувагонах по маршруту со станции Ивдель-1 Свердловской ж.д. на станцию Верхняя Свердловской ж.д. в объеме не менее 870 тыс. т в 2016 году.

Код тарифа на груженый рейс КТ (18071).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающего коэффициента на перевозку руды медно-цинковой по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01.

8. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3 с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1 и от 27 декабря 2013 года N 257-тЛ# , объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) понижающий коэффициент в размере 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки руды медной (поз. ЕТСНГ 151395) в собственных (арендованных) полувагонах по маршрутам со станции Реж Свердловской ж.д. на станции Ежевая и Верхняя Свердловской ж.д. в суммарном объеме не менее 1200 тыс. т в 2016 году.

Код тарифа на груженый рейс КТ (18068).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

ЦФТО, ТЦФТО Свердловской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающего коэффициента на перевозку руды медной по указанному маршруту при условии выполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01.

9. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказом ФСТ России от 27 декабря 2013 года N 257-т/1, объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) понижающий коэффициент 0,785 к тарифам на экспортные перевозки железорудного концентрата (поз. ЕТСНГ 14109) в универсальном подвижном составе в груженом рейсе в направлении порта Мурманск при перевозках на расстояние, не превышающее 1100 км, в случае дальнейшего следования морским транспортом в Китай.

Код тарифа на груженый рейс КТ (18397).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

Информация об изменениях:

Телеграммой ОАО "РЖД" от 7 апреля 2016 г. N 5994 в пункт 10 внесены изменения, вступающие в силу с 10 апреля 2016 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

10. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1 и от 27.12.2013 г. N 257-т/1, установить понижающий коэффициент 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки 40-футовых груженых контейнеров в составе контейнерного поезда со станций Забайкальски Забайкальск (эксп.) Забайкальской ж. д. назначением на станции Москва-Товарная-Павелецкая, Москва-Товарная-Курская, Кунцево-2, Ворсино Московской ж. д., Клещиха Западно-Сибирской ж. д., Москва-Товарная, Ховрино Октябрьской ж. д. и Екатеринбург-Товарный Свердловской ж. д.

Код тарифа на груженый рейс КТ (18160).

Коэффициент вступает в силу с 11 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

Информация об изменениях:

Телеграммой ОАО "РЖД" от 7 апреля 2016 г. N 5994 в пункт 11 внесены изменения, вступающие в силу с 10 апреля 2016 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

11. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1 и от 27.12.2013 г. N 257-т/1, объявляются установленные решениями правления ОАО "РЖД" (протоколы N 53 от 28 декабря 2015 г., N 7 от 28 марта 2016 г.) понижающие коэффициенты к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 года, регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки легковых автомобилей (поз. ЕТСНГ 381087) и автомобильных кузовов (поз. ЕТСНГ 381208) в собственных (арендованных) специализированных вагонах во внутригосударственном и экспортном сообщении со станций Вожой Горьковской ж. д., Тольятти и Ульяновск-3 Куйбышевской ж. д., Михнево, Лобня и Белые Столбы Московской ж. д., со станций Бронка, Заневский Пост, Лигово Октябрьской ж. д., а также на импортные перевозки со станции Новый Порт (эксп.) Октябрьской ж. д., а также на порожний пробег собственных (арендованных) вагонов в аналогичных поясах дальности, следующих непосредственно из-под таких перевозок легковых автомобилей и автомобильных кузовов (за исключением случаев указанных в подпункте 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01), в следующих размерах:

- 0,785 при расстоянии перевозки до 1100 км включительно:

Код тарифа на груженый рейс (КТ 18505).

Код тарифа на порожний рейс (КТ 18513).

- 0,872 при расстоянии перевозки от 1101 км до 6000 км включительно.

Код тарифа на груженый рейс (КТ 18527).

Код тарифа на порожний рейс (КТ 18530).

Понижающие коэффициенты применяются при условии выполнения в 2016 году с указанных станций на дальность перевозок до 6000 км включительно суммарного гарантированного объема перевозок данных грузов не менее 5,9 тыс. вагонов.

Коэффициенты не применяются на первоначальном и на последующих участках перевозки в случае изменения первоначальной железнодорожной станции назначения (переадресовки) груза или порожнего собственного (арендованного) вагона как в пути следования, так и на первоначальной станции назначения, а также при пробеге порожних собственных (арендованных) вагонов после порожнего пробега.

Коэффициенты вступают в силу с 11 января 2016 года и действуют по 31 декабря 2016 года включительно.

ЦФТО, ТЦФТО Горьковской, Куйбышевской, Московской, Октябрьской ж.д. обеспечить заключение договора на применение понижающих коэффициентов на перевозку легковых автомобилей по указанным маршрутам при условии выполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году.

В случае невыполнения гарантированного объема перевозок в 2016 году все провозные платежи, рассчитанные с применением понижающего коэффициента, подлежат перерасчету по полным ставкам раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01.

12. В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 года N 423-т/3 "Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий", а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 года N 398-т/3, с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 года N 147-т/1, от 27 декабря 2013 года N 257-т/1, объявляется установленный решением правления ОАО "РЖД" (протокол N 53 от 28 декабря 2015 г.) повышающий коэффициент в размере 1,134 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 года N 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882), с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на возврат порожних вагонов из-под перевозок бензина стабильного газового (газолина) (код ETCHГ 22602), дистиллята газового конденсата (код ETCHГ 22606), газового конденсата (код ETCH Г 22610) в цистернах через сухопутные погранпереходы Российской Федерации, имеющих экспортный код (за исключением случаев, указанных в подпункте 2.16.2 пункта 2.16 раздела 2 части 1 Прейскуранта N 10-01).

Коэффициент вступает в силу с 31 января 2016 года и действует по 31 декабря 2016 года включительно.

Код тарифа на порожний рейс КТ (17988).

Принятые решения опубликованы на официальном сайте ОАО "РЖД" и в "Российской газете" от 31 декабря 2015 года N 297 (6868).

Инструктируйте причастных, внесите изменения в программно-технологическое обеспечение автоматизированных систем, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторских организаций.

Вице-президент - генеральный директор ЦФТО ОАО "РЖД"

С. Бабаев