Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Досье на проект федерального закона N 1047264-6 "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (внесен 16.04.2016 Правительством РФ) (подписан Президентом РФ)
Досье на проект федерального закона N 1047264-6
"Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"
|
09.09.2014 |
текст законопроекта размещен на сайте www.regulation.gov.ru для обсуждения |
|
16.04.2016 |
текст законопроекта размещен на сайте www.asozd2.duma.gov.ru |
|
16.04.2016 |
внесен Правительством РФ |
|
14.04.2016 |
распоряжение Правительства РФ от N 671-р |
|
|
текст законопроекта, внесенного в ГД |
|
|
|
|
16.12.2016 |
принят ГД в первом чтении постановлением N 582-7 ГД |
|
|
текст законопроекта, принятого ГД в первом чтении |
|
08.12.2017 |
принят ГД во втором чтении постановлением N 2914-7 ГД |
|
|
текст законопроекта, принятого ГД во втором чтении |
|
20.12.2017 |
принят ГД постановлением N 3103-7 ГД |
|
|
текст законопроекта, подготовленного ГД к третьему чтению |
|
26.12.2017 |
одобрен СФ постановлением N 595-СФ |
|
29.12.2017 |
подписан Президентом РФ N 443-ФЗ |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Совет Федерации одобрил 26 декабря 2017 г. Закон об организации дорожного движения.
Подготовка акта обусловлена в т. ч. увеличением нагрузки на автодороги, особенно в крупных городах и на подъездах к ним.
Основная идея законопроекта заключается в том, чтобы установить единые правовые основы деятельности в данной сфере, разграничить полномочия федеральных, региональных и муниципальных властей, обозначить основные права и обязанности субъектов, обеспечивающих организацию дорожного движения. Представляется важным отметить следующие нововведения.
Регионы смогут вводить ограничения для борьбы с заторами. Так, предусматриваются введение приоритета в движении маршрутных транспортных средств; развитие инфраструктуры в целях обеспечения движения пешеходов и велосипедистов; введение временного ограничения или прекращения движения транспортных средств. Еще одна мера - взимание платы за пользование парковками.
Устанавливаются требования к парковкам общего пользования. Предложено вести их реестр. Прописываются правила размещения парковок, определения их зон.
Предложено разрабатывать комплексные схемы организации дорожного движения. Они будут составляться минимум на 15 лет для дорог и (или) их участков в границах одного или нескольких муниципальных образований либо их частей, имеющих общую границу, с численностью населения свыше 10 тыс. жителей и (или) для сетей дорог и (или) их участков в границах регионов. Предусматривается корректировка схем каждые 5 лет.
Планируется внести ряд сопутствующих изменений в ряд законодательных актов.