Приложение N 12. Извещение N 4 об изменении "Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава"

ГАРАНТ:

Настоящее приложение введено в действие с 1 июля 2016 г.

Приложение N 12

Утверждено:
Советом по железнодорожному транспорту
государств - участников Содружества
протокол от "18 - 19" мая 2016 г. N 64

ИЗВЕЩЕНИЕ N 4 об изменении
"Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава"

Внедрить с 1 июля 2016 г.

1. Приложение 2. Таблица III.1. Пункт 13 изложить в следующей редакции:

Контейнерно-контрейлерные поезда с увеличенной эксплуатационной скоростью

Пневматический (композиционные)

60

2. Приложение 2. Таблица III.1. Изменить нумерацию пунктов: 13 заменить на 14, все подпункты 13.1 - 13.7 заменить на 14.1 - 14.7.

3. Приложение 2. Перечисление 1 Примечания к Таблице III.1. Ссылку на п.п. 13.3 - 13.6 изменить на 14.3 - 14.7.

4. Приложение 2. Пункт 29. В последнем предложении первого абзаца ссылку на п. 13.2 изменить на п. 14.2.

5. Приложение 2. В пункте 30 ссылку на п.п. 13.3, 13.5 и 13.6 изменить на п.п. 14.3, 14.5 - 14.7.

6. Приложение 2. Таблица III.2. Пункт 11 изложить в следующей редакции:

Контейнерно-контрейлерные поезда с увеличенной эксплуатационной скоростью

50

110

100

90

7. Приложение 2. Таблица III.2. Изменить нумерацию пунктов: 11 на 12, 12 на 13, 14 на 15, 15 на 16.

8. Приложение 2. Таблица III.3. Пункт 12 изложить в следующей редакции:

Контейнерные платформы с максимальной нагрузкой от колесных пар на рельсы 20,5 тс и двухсекционными тормозными башмаками:
- на груженый режим	12,5
- на средний режим	9,5
- на порожний режим	3,5

9. Приложение 2. Таблица III.3. Изменить нумерацию пунктов: 12 на 13, 13 на 14, 14 на 15, 15 на 16, 16 на 17, 17 на 18, 18 на 19, 19 на 20.

10. Приложение 2. "Справка об обеспечении поезда исправными тормозами и их исправном действии". Столбец 1 "Тормозное нажатие на ось, тс" дополнить следующими значениями: "9,5"; "12,5".