Приложение А. Описание интерфейса Программы "Расчет пропускной способности пересечений автомобильных дорог в одном уровне" и работы с ним (инструкция пользователя)

Приложение А

Описание интерфейса Программы "Расчет пропускной способности пересечений автомобильных дорог в одном уровне" и работы с ним (инструкция пользователя)

А.1 Для определения пропускной способности пересечений автомобильных дорог в одном уровне разработано программное обеспечение "Расчет пропускной способности пересечений автомобильных дорог в одном уровне" (далее Программа), включающее дружественный интерфейс.

Программа создана в среде разработки программного обеспечения Microsoft Visual Studio 6.0 на объектно-ориентированном языке программирования С++.

Требования к оборудованию для полноценного функционирования Программы:

- тип процессора: Pentium III или выше;

- быстродействие: минимум 600 МГц (рекомендуется 1 ГГц и выше);

- оперативная память: минимум 512 Мб.

А.2 Описание ввода исходной информации.

А.2.1 При запуске Программы появляется основное диалоговое окно интерфейса "Расчет пропускной способности пересечений автомобильных дорог в одном уровне" (рисунок А.1). Ниже приводится последовательное описание его составляющих.

Основное диалоговое окно интерфейса включает следующие составляющие:

1. Основное меню

2. Панель инструментов

3. Панель ввода исходной информации

4. Окно выходной информации (отчет)

5. Строка состояния.

1. Основное меню состоит из пунктов "Файл", "Edit", "Вид", "Отчет", "Справка".

Пункт меню "Файл" предназначен для операций открытия, сохранения и печати файлов, содержащих исходные данные, а также выходные данные в виде отчетов без выхода из программной среды.

Пункт меню "Edit" позволяет редактировать текст полученного отчета, приводить форму отчета в требуемый вид.

Пункт меню "Вид" обеспечивает удобный пользователю вид интерфейса, открывая или закрывая в интерфейсе те или иные панели инструментов или окна.

Пункт меню "Отчет" позволяет формировать вид выходного документа (отчета), который получается в результате работы Программы.

Пункт меню "Справка" содержит краткие сведения о Программе и ее авторах, а также об авторских правах.

2. Панель инструментов предназначена для удобства пользователя работы с Программой и состоит их следующих пунктов: "Открыть", "Сохранить файл в формате Excel", "Сохранить файл в формате Html", "Печать", "Расчет показателей" и "О Программе". Некоторые из них дублируют выполнение тех или иных операций основного меню и панелей инструментов, однако позволяют выполнять эти действия в более удобном режиме.

3. Панель ввода исходной информации позволяет вводить всю необходимую информацию для расчета пропускной способности по следующим объектам:

- пересечение двухполосных автомобильных дорог (рисунок А.2);

- примыкание двухполосных автомобильных дорог (рисунок А.3);

- кольцевое пересечение (рисунки А.4 и А.5).

4. Окно выходной информации (отчет) обеспечивает выдачу на экран монитора введенной исходной информации и соответствующие результаты расчета Программы (рисунок А.7).

5. Строка состояния выдает информацию о функциональном состоянии Программы на текущий момент времени.

А.2.1.1 Для расчета пропускной способности пересечения двухполосных автомобильных дорог заполняются следующие поля (рисунок А.2).

Встречный подход:

- интенсивность движения, прив. ед./ч;

- распределение по направлениям (налево, прямо, направо), %;

- состав транспортного потока, % (таблица 1).

Перекрестный подход:

- интенсивность движения, прив. ед./ч;

- распределение по направлениям (налево, прямо, направо), %;

- состав транспортного потока, %.

Предполагается, что интенсивность, состав и распределение по направлениям движения для перекрестного подхода слева и справа принимают одинаковые значения.

А.2.1.2 Для расчета пропускной способности примыкания двухполосных автомобильных дорог заполняются следующие поля (рисунок А.3).

Перекрестный подход:

- интенсивность движения, прив. ед./ч;

- распределение по направлениям (налево, прямо, направо), %;

- состав транспортного потока, %.

Предполагается, что интенсивность, состав и распределение по направлениям движения для перекрестного подхода слева и справа принимают одинаковые значения.

А.2.1.3 Для расчета пропускной способности кольцевого пересечения заполняются следующие поля (рисунки А.4 и А.5):

- диаметр центрального островка кольца, м;

- число подходов, шт.;

- число полос движения на кольце, шт.;

- интенсивность движения по каждому подходу, прив. ед./ч;

- распределение по направлениям по каждому подходу, %;

- состав транспортного потока по каждому подходу, %.

А.2.1.4 Интерфейс предусматривает защиту от возможных ошибок при вводе исходной информации. Пример сообщения об ошибке при вводе исходной информации представлен на рисунке А.6.

А.3 Формирование выходной информации.

Вид выходной информации формируется через пункт меню "Отчет". Выходную информацию можно получить двумя способами.

1. После запуска Программы на счет и ее успешного завершения в окне "Отчет" интерфейса появляется вся выходная информация в виде текста, предназначенная для оперативного использования: чтение, распечатка и т.д. (рисунок А.7).

2. Для долговременного хранения эту же информацию можно сохранить в виде отдельных файлов через меню или горячие клавиши интерфейса (рисунки А.8, А.9 и А.10). Предусмотрены два формата хранения выходной информации: Excel и Html. Для этого после завершения счета и появления отчета на окне "Отчет" интерфейса необходимо нажать на кнопку пункта меню "Файл" -> "Сохранить как" и выбрать путь к папке, где следует сохранять сформированный файл с выходными данными. То же самое можно сделать через кнопки панели инструментов "Сохранить файл в формате Excel" или "Сохранить файл в формате Html".