Письмо Департамента налоговой и таможенной политики Минфина России от 2 июня 2016 г. N 03-07-11/31737 О применении НДС при реализации услуг по международной перевозке пассажиров и багажа в рамках договора фрахтования воздушного судна

Письмо Департамента налоговой и таможенной политики Минфина России от 2 июня 2016 г. N 03-07-11/31737

Вопрос: Организация планирует заключить договор с авиакомпанией для совершения международных чартерных пассажирских авиаперевозок (вылет из аэропорта Россия-Международный аэропорт-Россия). По условиям договора Авиакомпания предоставляет воздушное судно для выполнения перевозок и обслуживания пассажиров. На основании договора на выполнение чартерных рейсов организация дает заявку авиакомпании, в которой указывается маршрут рейса, график выполнения рейса, коммерческую загрузку, при этом билеты выписывает и продает организация. В графе авиабилета организация указана как заказчик рейса, стоимость билета может быть указана или может стоять "чартер".

Имеет ли право организация на основании договора фрахтования судна при продаже авиабилетов применять ставку по НДС 0% и какими документами должны подтвердить данную ставку? Что в данном случае согласно п. 6 ст 165 НК РФ будет являться реестром единых международных перевозочных документов по перевозке пассажиров и багажа, определяющих маршрут перевозки, стоимость перевозки пассажиров и багажа (если в билете будет указано не стоимость, а "чартер").

Ответ: В связи с письмом по вопросу применения налога на добавленную стоимость при реализации услуг по международной перевозке пассажиров и багажа в рамках договора фрахтования воздушного судна Департамент налоговой и таможенной политики сообщает следующее.

В соответствии с подпунктом 4 пункта 1 статьи 164 Налогового кодекса Российской Федерации (далее - Кодекс) ставка налога на добавленную стоимость в размере 0 процентов применяется при реализации услуг по перевозке пассажиров и багажа при условии, что пункт отправления или пункт назначения пассажиров и багажа расположены за пределами территории Российской Федерации, при оформлении перевозок на основании единых международных перевозочных документов.

Согласно пункту 2 статьи 100 Воздушного кодекса Российской Федерации пассажиром воздушного судна является физическое лицо, заключившее договор воздушной перевозки пассажира, либо физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушного чартера).

В соответствии с подпунктом 2 пункта 6 статьи 165 Кодекса для подтверждения обоснованности применения ставки налога на добавленную стоимость в размере 0 процентов при оказании вышеназванных услуг, в налоговый орган представляется реестр единых международных перевозочных документов по перевозке пассажиров и багажа, определяющих маршрут перевозки с указанием в нем номеров перевозочных документов, пунктов отправления и назначения, даты оказания услуг, стоимости услуг по перевозке пассажиров и багажа.

Таким образом, в отношении указанных в подпункте 4 пункта 1 статьи 164 Кодекса услуг по перевозке пассажиров и багажа, в целях перевозки которых заключен договор фрахтования воздушного судна (воздушного чартера), применяется ставка налога на добавленную стоимость в размере 0 процентов при оформлении перевозок едиными международными перевозочными документами и представлении в налоговый орган реестра единых международных перевозочных документов по перевозке пассажиров и багажа.

Одновременно сообщаем, что настоящее письмо не содержит правовых норм или общих правил, конкретизирующих нормативные предписания, и не является нормативным правовым актом. В соответствии с письмом Минфина России от 7 августа 2007 г. N 03-02-07/2-138 направляемое письмо имеет информационно-разъяснительный характер по вопросам применения законодательства Российской Федерации о налогах и сборах и не препятствует руководствоваться нормами законодательства о налогах и сборах в понимании, отличающемся от трактовки, изложенной в настоящем письме.

Заместитель директора Департамента

О.Ф. Цибизова