Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 55050-2012 "Железнодорожный подвижной состав. Нормы допустимого воздействия на железнодорожный путь и методы испытаний" (утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 ноября 2012 г. N 703-ст) (с изменениями и дополнениями) (документ отменен)
- Приложение В (справочное). Величины контрольных эталонных нагрузок для градуировки датчиков измерения сил, действующих в элементах верхнего строения железнодорожного пути
Приложение В (справочное). Величины контрольных эталонных нагрузок для градуировки датчиков измерения сил, действующих в элементах верхнего строения железнодорожного пути
Приложение В
(справочное)
Величины контрольных эталонных нагрузок для градуировки датчиков измерения сил, действующих в элементах верхнего строения железнодорожного пути
Величины контрольных эталонных нагрузок для градуировки датчиков измерения сил, действующих в элементах верхнего строения железнодорожного пути, приведены в таблице В.1.
Таблица В.1 - Величины контрольных эталонных нагрузок
|
Наименование и направление действия регистрируемых нагрузок |
Эталонные нагрузки, кН |
|||
|
Начальная |
Наибольшая |
Ступени изменения нагрузки |
||
|
Боковые силы (метод Шлюмпфа) |
горизонтальная поперечная |
20 |
80 |
20 |
|
Силы, действующие от рельса на шпалу |
горизонтальная поперечная |
20 |
80 |
20 |
|
вертикальная |
20 |
80 |
20 |
|