Приложение В (обязательное). Методы испытаний и требования безопасности для кушеток

Приложение В
(обязательное)

Методы испытаний и требования безопасности для кушеток

В.1 Введение

Кушетки в силу своей конструкции и исполнения предназначены для отдыха в положении сидя, а также лежа. Благодаря удлиненной поверхности сиденья они могут быть предназначены для сидения нескольких человек. Поэтому кушетки должны быть испытаны при выполнении каждой из своих функций и в их различных комбинациях.

Удлиненная поверхность сиденья по всей длине кушетки должна соответствовать установленным требованиям. Кушетки без специально выделенных мест для сидения (например, кушетки без спинки и подлокотников) следует испытывать, как показано на рисунке В.1.

"Рисунок В.1 - Виды кушеток"

Испытания проводят в порядке, приведенном в настоящем приложении.

Примечание - Для кушеток, которые перед проведением испытаний не отвечают требованиям устойчивости, проведение соответствующего испытания на устойчивость следует осуществлять перед началом всех предусмотренных испытаний в заданной последовательности (в соответствии с таблицей В.1).

В.2 Испытания на прочность

В.2.1 Метод испытаний

В.2.1.1 Статические испытания сиденья и спинки под нагрузкой

Все регулируемые части для проведения испытаний должны быть приведены в наиболее неблагоприятное положение.

Направленная вниз сила , соответствует , по пункту 4.3 в EN 1728 (точка А), сила , приложенная в самом неблагоприятном положении сиденья или спинки между точкой D и точкой Е, также направлена вниз (рисунок В.2).

Усилия прикладывают с заданным числом циклов в соответствии с таблицей В.1.

Методы испытаний спинки приведены в EN 1728 (пункты 6.2.1 и 6.3), проверяемые параметры - в таблице В.1.

Примечание - Для ускоренных испытаний сиденья и спинки статическим нагружением испытание спинки может проводиться после испытания сиденья статическим нагружением.

"Рисунок В.2 - Статические испытания"

В.2.1.2 Испытания на долговечность сиденья и спинки

В.2.1.2.1 Метод испытания сиденья на долговечность

Величина направленной вниз силы для числа циклов нагружения (21) с (50% циклов в G и 50% циклов в Н) приведена в таблице В.1 (рисунок В.3).

Точки приложений нагрузки в продольном направлении, а также на регулируемые части должны находиться в каждом из наиболее неблагоприятных положений.

"Рисунок В.3 - Испытания сиденья на долговечность"

В.2.1.2.2 Метод испытания спинок на долговечность

Метод испытания спинок изложен в EN 1728 (пункты 6.7 и 6.9), проверяемые параметры приведены в таблице В.1.

B.2.1.3 Испытания на долговечность устройства для регулирования спинки

Метод испытания на долговечность устройства для регулирования спинки приведен в приложении А, а проверяемые параметры - в таблице В.1.

B.2.1.4 Статические испытания опускаемых вниз подлокотников

Метод испытания опускаемых вниз подлокотников путем их статического нагружения приведен в EN 1728 (пункт 6.6), а проверяемые параметры - в таблице В.1.

B.2.1.5 Испытания подлокотников на долговечность

Метод испытания подлокотников приведен в ЕН 1728 (пункт 6.10), а проверяемые параметры - в таблице В.1.

B.2.1.6 Испытания сиденья на удар

За исключением некоторых пунктов, приведенных ниже, для испытаний на удар применяют метод, изложенный в EN 1728 (пункт 6.15). Проверяемые параметры указаны в таблице В.1.

Точки приложения нагрузки располагаются в продольном направлении на поверхности сиденья и, если это предусмотрено, на запорных устройствах в изножье (рисунок В.4).

Точки приложения ударной нагрузки по длине кушетки на ее сиденье или ложе - места, в которых вероятнее всего появление отказа, а также точки непосредственно на фиксирующих устройствах.

"Рисунок В.4 - Испытания на удар"

В.2.1.7 Испытания прочности кушеток с колесными опорами методом многократного подъема

Кушетки, оснащенные колесными опорами, не помеченные пиктограммой в 7.2, следует испытывать в соответствии со схемой на рисунке В.5.

Груз массой , как указано в таблице В.1, прикладывается в геометрическом центре поверхности ложа.

Зона размещения груза массой должна иметь диаметр около (35050) мм.

Изножье кушетки, как это указано в таблице В.1, должно подниматься и опускаться столько раз, чтобы число циклов составило . При этом колесные опоры должны сохранять контакт с полом.

"Рисунок В.5 - Испытания прочности методом подъема"

В.3 Устойчивость

В.3.1 Метод испытания

В.3.1.1 Боковая устойчивость

Точки приложения нагрузки к сиденью должны располагаться на линии, отстоящей на 60 мм от его края, первые точки должны быть удалены от переднего края сиденья на 300 мм, другие - через каждые 600 мм при условии, что расстояние до подлокотника или задней кромки ложа составляет не менее 300 мм.

Точки приложения усилий наносят посредством трафарета в соответствии с EN 1022 (пункт 4.2).

Если длина подлокотника более 400 мм, то в его центре прикладывают дополнительную вертикальную нагрузку .

Направленная вниз на сиденье сила - в соответствии с таблицей В.1, и нагрузку на подлокотники прикладывают одновременно.

Нагружающее усилие сохраняется 5 с.

"Рисунок В.6 - Пример расположения точек нагружения при испытаниях на боковую устойчивость"

В.3.1.2 Устойчивость в продольном направлении

Сила (согласно таблице В.1) направлена вниз и прикладывается в точке, как показано на рисунке В.7.

Усилие нагружения сохраняется минимум 30 с.

"Рисунок В.7 - Устойчивость в продольном направлении"

В.4 Последовательность проведения испытаний и контролируемые показатели приведены в таблице В.1.

Таблица В.1 - Последовательность испытаний и контролируемые показатели

N	Виды испытаний	Ссылки на пункты стандартов	Контролируемые параметры
			Характер нагружения	Величина усилий
				Зона кемпинга	Зона жилая	Зона общественная
1	Испытание статическим нагружением сиденья и спинки	В.2.1.1 и EN 1728 (пункт 6.2.1)	Сиденье: нагрузка Н Сиденье: нагрузка Н Циклы нагружения : 10 раз х 10 с (2 с) + 1 раз х