Приложение 6. Требования к инженерно-техническим средствам охраны грузовых объектов

Приложение 6
к Правилам и техническим нормам
проектирования станций и узлов

Требования к инженерно-техническим средствам охраны грузовых объектов

1. Грузовые объекты станций должны иметь инженерно-технические средства охраны, перечисленные в таблице 1 настоящего приложения.

2. Грузовой район (далее - ГР) должен быть огражден сплошным, как правило, железобетонным или иным несгораемым забором, высотой не менее 2-х метров, с козырьком из колючей проволоки, шириной не менее 0,5 метра, и оборудован контрольно-пропускным пунктом (далее - КПП).

3. Светильники охранного освещения должны устанавливаться с внутренней стороны периметра ограждения ГР. По углам зданий и сооружений, находящихся на территории ГР, также должны быть установлены светильники охранного освещения.

4. Охранное освещение должно включаться автоматически в темное время суток при срабатывании средств охранной сигнализации и выключаться после устранения нарушения. Должно быть предусмотрено принудительное отключение охранного освещения с целью светомаскировки.

5. От объектов ГР, оборудованных техническими средствами охраны, шлейфы охранной сигнализации должны быть выведены на пункт централизованного наблюдения (далее - ПЦН) или концентратор, установленный на КПП.

6. Периметровая охранная сигнализация, в зависимости от протяженности ограждения ГР, должна быть разделена на участки, от которых сигналы о нарушении передаются на ПЦН или концентратор, установленный на КПП. Сигнальные провода от шлейфов охранной сигнализации должны быть проложены, как правило, самостоятельными линиями.

7. Телевизионные системы оперативного наблюдения должны соответствовать рекомендациям по проектированию промышленных телевизионных установок в грузовом хозяйстве, разработанным институтом Гипротранссигналсвязь.

8. На станциях должны быть устроены смотровые вышки для осмотра крыш вагонов и контейнеров, оборудованные средствами освещения и связи.

9. Посты охраны должны соответствовать требованиям Положения об организации работы в стрелково-пожарных командах ведомственной охраны МПС.

10. Для оперативного руководства нарядами ведомственной охраны должна быть прямая связь между начальником караула и постами, дежурными частями МВД России и караулами ведомственной охраны.

11. Ведомственная охрана должна быть обеспечена современными средствами связи с диспетчерскими пунктами, отдельными парками и цехами.

12. Устройства телефонной и громкоговорящей связи охраны грузовых объектов должны соответствовать требованиям руководства по проектированию сооружений электросвязи на железных дорогах.

Таблица 1

Перечень инженерно-технических средств охраны, которые должны быть на объектах станций

N п/п	Наименование объекта	Ограждение	Охранное освещение	Охранная сигнализация	Промышленное телевидение	Смотровые вышки
1	2	3	4	5	6	7
1	Склады для тарных и штучных грузов			+	+
2	Крытая грузовая платформа		+	+	+
3	Открытая грузовая платформа		+	+
4	Площадка для контейнеров и длинномерных грузов	+	+	+	+
5	Платформа для колесных грузов		+	+	+
6	Повышенный путь для сыпучих грузов		+		+
7	Трансформаторная подстанция			+
8	Гараж для машин			+
9	Периметр грузового района	+	+	+	+
10	Контрольно-пропускной пункт		+		+	+
11	Парк станции		+		+	+

Примечание: Площадки для контейнеров оборудуются ограждениями в случаях расположения их вне территории грузовых районов.