Приложение 4. Экологическая безопасность

Приложение 4
к Правилам и техническим нормам
проектирования станций и узлов

4 Экологическая безопасность

1. Территория станции должна быть отделена от жилой застройки санитарно-защитной зоной шириной не менее 100 м. Ширина санитарно-защитной зоны менее 100 м допускается при условии обеспечения нормативных требований по шуму на прилегающей к жилой застройке территории, в жилых и общественных зданиях, в соответствии со СНиП II-12-77 Защита от шума.

2. В целях снижения уровня шума до нормативного могут быть использованы шумозащитные средства (сооружения, устройства):

защитные лесонасаждения;

протяженные линии зданий нежилого назначения (многоэтажные гаражи, склады);

экраны-стенки;

глушители шума выпуска воздуха на вагонных замедлителях, глушители шума при всасывании и стравливании воздуха компрессорами, глушители шума на нагнетательной линии пневмопочты;

бесстыковой путь на главных путях, резиновые прокладки между рельсами и подкладками;

двухрежимная (дневной и ночной режимы) двусторонняя парковая связь;

применение радиосвязи вместо двусторонней парковой связи;

изолирующие фундаменты и вибропоглощающие прокладки для компрессоров.

3. Шумозащитные сооружения станции (парка) должны иметь протяженность не менее длины поезда принятой весовой нормы.

4. Хозяйственно-бытовые стоки должны быть отделены от производственных. При отсутствии на станции централизованной канализации сброс сточных вод в поверхностные водные объекты должен осуществляться в соответствии с Правилами охраны поверхностных вод 1991 года.

5. Для сбора и очистки стоков с территории станции должны быть предусмотрены ливневая канализация и очистные сооружения (песколовки, усреднители, флотаторы-отстойники, механические фильтры и флотаторы), обеспечивающие нормативную очистку стоков.

6. Комплексы (станции) подготовки вагонов к перевозкам, компрессорные с градирнями механизированных горок должны быть обустроены оборотным водоснабжением с локальными очистными сооружениями.

7. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников загрязнения определяются в соответствии с Методикой проведения инвентаризации выбросов загрязняющих веществ в атмосферу на предприятиях железнодорожного транспорта (расчётным методом), 1992, и должны не превышать предельно допустимых выбросов вредных веществ (далее - ПДВ). ПДВ должны обосновываться согласно ГОСТ 17.2.3.02-78 с учётом фонового загрязнения атмосферного воздуха и устанавливаться в соответствии с Методикой расчёта концентрации в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий (ОНД-86), 1987, Руководством по контролю источников загрязнения атмосферы (ОНД-90), часть 1, 1991, часть 2, 1992, Перечнем и кодами веществ, загрязняющих атмосферный воздух, 1991.

В случае, если выбросы загрязняющих веществ котельной превосходят рассчитанный ПДВ, необходимо выполнить мероприятия по снижению выброса (концентрации), например:

оптимизация процессов сжигания топлива;

регулирование рассеивания загрязняющих веществ в атмосфере увеличением высоты дымовой трубы;

применение очистных установок (температурно-инерционные осадители, золоулавливатели, скрубберы, циклонные сепараторы и другие устройства);

перевод котельных с жидкого и твердого топлива на газообразное;

подключение к системе централизованного теплоснабжения.

8. На территории станции должны быть предусмотрены специально оборудованные площадки (места) сбора и временного хранения производственных отходов.