Статья 224. Контроль

Статья 224. Контроль.

Официальные лица, отвечающие за контроль за проведением попытки установления рекорда должны действовать следующим образом:

1) Перед началом попытки: они убеждаются, что участник выполнил все условия, определенные Статьей 222, проверяют лицензии его и его водителей, равно как и их личность. Если по просьбе участника была проведена предварительная техническая инспекция (Статья 226), они убеждаются, что отчет Технического контролера положителен. Они осуществляют контроль за перечнем представленных участником материалов и инструментов (Статья 227.1) и прилагают его к отчетам. И наконец, они должны убедиться, что трасса готова и все подготовительные работы завершены к началу совершения попытки.

2) В ходе попытки: они проверяют, что старты и все иные действия и маневры соответствуют требованиям регламентации, в частности, осуществляют идентификацию водителей при каждой их смене. Кроме того, они должны контролировать движение автомобиля по трассе и незамедлительно вмешаться при его остановке на трассе, чтобы выяснить причины случившегося, а также контролировать последовательность действий и манипуляций водителя; и наконец, они должны, в случае необходимости, обеспечить вмешательство вспомогательных транспортных средств (пожарных автомобилей, санитарных и аварийных машин, эвакуаторов).

3) В случае возникновения опасности: в зависимости от погодных условий, состояния трассы, автомобиля или водителей и т.д. они должны немедленно передавать необходимую информацию Спортивным комиссарам (или Главному спортивному комиссару, если попытка проводится вне спортивного соревнования), для принятия решения о целесообразности прекращения попытки, ее приостановке или об изменении программы.

4) По завершении попытки (или после того, как было принято решение приостановить ее по просьбе участника): они передают транспортное средство Техническому контролеру для его проверки или, если он в данный момент времени отсутствует, пломбируют его так, чтобы исключить возможность замены подлежащих проверке элементов либо помещают транспортное средство в опломбированное помещение на время, пока Технический контролер не сможет приступить к его проверке. Официальные лица должны постоянно находиться на всех контрольных постах, что достигается за счет сменной системы их работы. В конце своей смены каждый из таких Официальных лиц передает инструкции своему сменщику и составляет краткий отчет о фактах, которые имели место во время его дежурства. Этот отчет он представляет соответствующим Официальным лицам (или Главному спортивному комиссару) для составления итогового отчета (Статья 223).