Приложение В (обязательное). Испытание котлов отопительных с дутьевыми горелками для жидкого топлива

Приложение В
(обязательное)

Испытание котлов отопительных с дутьевыми горелками для жидкого топлива

В.1 Требования к испытанию

Должны соблюдаться требования ГОСТ Р 54820, за исключением случаев, когда котел используют со сниженной трубой или изготовитель оговаривает использование керосина, тогда вступают в силу следующие отличия от требований ГОСТ Р 54820:

- по 4.1 ГОСТ Р 54820:

Испытание проводят с использованием коммерчески доступного керосина, выбранного изготовителем, вязкостью от 1,3 до 2,9  при температуре 20°С и плотностью от 0,77 до 0,82 при температуре 15°С;

- по 4.1.2 ГОСТ Р 54820:

Если низшая теплота сгорания не определяется калориметрически и отсутствует полный анализ, она с достаточной точностью может быть принята как

= 43,3 МДж/кг,

где принято топливо следующего состава: С = 0,85 кг/кг (углерод), Н = 0,141 кг/кг (водород), S = 0,0004 кг/кг (сера);

- по 5.4.2.2 ГОСТ Р 54820:

Когда котел используется со сниженной трубой, разрежение за котлом должно поддерживаться в пределах значений, установленных изготовителем;

Топливо - печное бытовое (дизельное);

Испытание проводят с использованием коммерчески доступного печного бытового топлива в качестве выбранного изготовителем. Вязкость топлива должна быть (5,50,5) при температуре 20°С и плотность - от 0,83 до 0,86 при температуре 15°С;

- по 4.1.2 ГОСТ Р 54820:

Если низшая теплота сгорания не определяется калориметрически и отсутствует полный анализ, она с достаточной точностью может быть принята как

= 42,689 МДж/кг,

где принято топливо следующего состава: С = 0,86 кг/кг (углерод), Н = 0,136 кг/кг (водород), S = 0,0003 кг/кг (сера).

В.2 Испытания котлов, оснащенных сниженной трубой

Топливо для проведения испытаний - керосин.

На котлах, предназначенных для работы со сниженной трубой, проводят следующие дополнительные испытания:

В.2.1 Методика испытания

Выходное отверстие котла подлежит ряду ветровых испытаний с целью определения их воздействия на сгорание. Полноту сгорания определяют по измеренному содержанию несгоревших углеводородов в продуктах сгорания.

Расположение генератора ветра для испытания выходных отверстий газоходов показано на рисунке В.1.

Рисунок В.1 - Расположение генератора ветра для испытания сниженных труб

В.2.2 Измерения

Горизонтальная плоскость

При скорости ветра 48 км/ч измерения проводят с интервалом 15° на дуге 180°. Эта же процедура повторяется при скорости ветра 16 км/ч.

Вертикальная плоскость

Измерения проводят при ветре под углом 45° и при скоростях 48 и 16 км/ч.

В наиболее чувствительном положении в каждом из вышеперечисленных условий, т.е. в том, где измеряется наибольшее ухудшение полноты сгорания, измеряют также следующие характеристики: стабильность пламени, , наличие, количество несгоревших углеводородов, сажевое число и температуру уходящих газов.

Регистрируют температуру поверхности доступных частей газохода или ограждения дымохода, когда последние располагаются на высоте менее 2 м от основания котла.

В.2.3 Аппаратура

Требуется измерительное оборудование для определения следующих параметров:

a) сажевое число;

b) химический состав продуктов сгорания (, СО);

c) температура уходящих газов, °С;

d) давление/тяга в газоходе, Па;

e) содержание несгоревших углеводородов;

f) скорость ветра, км/ч;

g) расход топлива, ;

h) температура поверхности, °С.

Кроме того, необходимо следующее оборудование:

- генератор ветра и поворотная плита.

Систему из двигателя и вентилятора соответствующих габаритов и воздуховода используют как генератор ветра, способный создавать равномерный профиль давления на площади поверхности испытания, превышающей размер испытуемого оконечного устройства газохода.

В тех случаях, когда входное отверстие для воздуха и выходное отверстие для уходящих газов являются концентрическими или смежными, т.е. их центры отстоят не более чем на 500 мм, профиль равномерного давления должен охватывать оба отверстия.

В.2.4 Подготовка аппаратуры

Равномерность профиля давления проверяют направлением ветра, движущегося со скоростью 21 км/ч в горизонтальном направлении, под прямыми углами на испытуемую стенку, расположенную на расстоянии 1,5 м от выхода генератора. Измеряют чувствительным манометром разность давлений в центральной точке испытания и ряде других точек. Эта разность не должна превышать 2,5 Па на площади, предназначенной для ограждающего устройства.