Приложение Л. Пример регламента управления качеством дорожных работ (оценки качества и приемки выполненных работ)

Приложение Л

Пример регламента управления качеством дорожных работ (оценки качества и приемки выполненных работ)

Л.1 Общие положения. Область применения

Настоящий "Регламент управления качеством дорожных работ (оценки качества и приемки выполненных работ)" (далее - Регламент) направлен на упорядочивание работ и процедур проведения оценки качества и приемки дорожных работ, выполняемых по заказу ФКУ __________ (далее - Заказчик)

Отдельные части регламента, касающиеся конкретных видов дорожных работ, используются в качестве приложения к государственным контрактам, заключенным на их выполнение.

Регламент устанавливает порядок управления качеством дорожных работ, оценки качества применяемых материалов, изделий, конструкций, готовой продукции (далее - материалы), выпускаемых Подрядчиками и выполняемых (выполненных) Подрядчиками работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Работы по оценке качества и приемке дорожных работ выполняются в соответствии с условиями государственных контрактов и требованиями действующих нормативных документов, упомянутых в этих государственных контрактах.

Л.2 Нормативные ссылки

Л.2.1 Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 014/2011 "Безопасность автомобильных дорог"

Л.2.2 ГОСТ 15467-79. Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения

Л.2.3 ГОСТ 16504-81. Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения

Л.2.4 ГОСТ 32731-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению строительного контроля

Л.2.5 ГОСТ 32755-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению приемки в эксплуатацию выполненных работ

Л.2.6 ГОСТ 32756-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению промежуточной приемки выполненных работ

Л.2.7 ГОСТ 32867-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Организация строительства. Общие требования

Л.2.8 ГОСТ 33180-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню летнего содержания

Л.2.9 ГОСТ 33181-2014. Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания

Л.2.10 СП 78.13330.2012. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 "Автомобильные дороги"

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

Л.2.10 ВСН 19-89 "Правила приемки работ при строительстве и ремонте дорог";

Л.2.11 ОДМ 218.7.001-2009 "Рекомендации по осуществлению строительного контроля на федеральных автомобильных дорогах" (утвержден распоряжением Росавтодора от 23.11.2009 N 485-р)

Л.2.12 Другие нормативно-технические документы - ГОСТы, СП, СНиПы, ОДМ, ВСН и СТО (в случае их официального согласования Росавтодором по ОДМ 218.1.001-2010), а также инструктивные письма Росавтодора и другие документы по перечню, являющемуся приложением к Госконтракту на дорожные работы. Перечень разрабатывается в ходе подготовки проекта Госконтракта на дорожные работы к проведению закупок (торгов) на основе типовых перечней Росавтодора по видам дорожных работ.

Л.2.13 Государственные контракты на выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту, комплексному обустройству и содержанию автомобильных дорог на отдельных объектах программы дорожных работ Заказчика (далее - Госконтракты на дорожные работы).

Л.2.14 Государственные контракты (при наличии), заключенные Заказчиком по отдельным объектам дорожных работ на оказание услуг по авторскому надзору и строительному контролю.

Л.2.15 Допустимые пределы отклонений контролируемых параметров, установленные в согласованных Заказчиком проектах производства работ, технологических картах и другой технической документации (включая схемы операционного и лабораторного контроля), предусмотренными Госконтрактом на дорожные работы, а также в настоящем Регламенте.

Л.2.16 Подрядчик не менее чем за 10 дней до начала работ по строительству и реконструкции утверждает и представляет на согласование Заказчику проект производства работ, разработанный в соответствии с п. 5.7.5 СП 48.13330.2011, в полном объеме.

Л.2.17 Не менее чем за 10 дней до начала работ по капитальному ремонту и ремонту Подрядчик утверждает и представляет на согласование Заказчику проект производства работ, разработанный в соответствии с п. 5.7.5 СП 48.13330.2011, в неполном объеме. По решению Заказчика при выполнении работ по ремонту проект производства работ может быть заменен технологическими картами основных операций, разработанными в соответствии с ОДМ 218.3.044-2015. Технологические карты согласовываются и утверждаются в порядке, аналогичном утверждению и согласованию ППР.

Л.3 Основные принципы организации текущего контроля и строительного контроля Заказчика, общие требования к лабораториям, средствам измерений и испытательному оборудованию, устранение нарушений и дефектов, требования к геодезическому контролю.

Л.3.1 Текущий контроль и строительный контроль осуществляется Заказчиком по Государственному контракту на дорожные работы (собственными силами или привлеченными в соответствии с пунктом Л.2.14 настоящего Регламента сторонними организациями) с целью оценки качества и приемки работ в порядке и сроки, установленные Госконтрактом на дорожные работы и другими документами, упомянутыми в разделе Л.2 настоящего Регламента, официально назначенными уполномоченными лицами (кураторами), упомянутыми в Госконтракте на выполнение дорожных работ (далее - Кураторы).

Л.3.2 При привлечении к оказанию услуг по авторскому надзору и строительному контролю сторонних организаций (далее - Инженерные организации) в соответствии с Государственными контрактами по пункту Л.2.14 настоящего Регламента этим Инженерным организациям контрактами могут быть делегированы отдельные функции Заказчика по строительному контролю (включая выдачу предписаний Подрядчику о приостановке работ) в соответствии с ГОСТ 32731-2014 и ОДМ 218.7.001-2009.

Л.3.3 Представители Заказчика, Инженерной организации и государственного строительного надзора должны иметь беспрепятственный доступ на объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и комплексного обустройства, базы складирования материалов, конструкций и изделий, асфальтобетонные заводы, бетонные заводы и в лаборатории Подрядчика в течение всего периода выполнения работ по Госконтракту на дорожные работы.

Заказчик должен иметь беспрепятственный доступ в лаборатории Инженерной организации и имеет право контролировать их деятельность в течение всего периода выполнения работ по Госконтракту на дорожные работы и контракта на осуществление строительного контроля.

Л.3.4 Лаборатории Подрядчика и Инженерной организации должны быть аттестованы (аккредитованы) и иметь свидетельство о состоянии измерений в лаборатории (аттестат аккредитации) с перечнем объектов и контролируемых в них показателях, характеризующих комплекс лабораторных испытаний необходимых для оценки качества используемых материалов и выполняемых Подрядчиком работ в объеме, регламентированном нормативными документами.

При осуществлении деятельности лаборатории должны использовать актуализированный фонд нормативно-технической литературы. Фонд считается актуализированным в случае использования компьютерных лицензионных программ или при использовании нормативных документов с отметкой организаций, имеющих право на их распространение. При этом постоянно должна проводится текущая актуализация;

Все средства измерения, испытательное и вспомогательное оборудование, применяемые для оценки качества материалов и выполняемых работ, должны пройти государственную поверку (калибровку, аттестацию) и иметь соответствующие свидетельства с текущим (не истекшим) сроком действия.

Все используемое испытательное оборудование для оценки качества материалов и выполняемых работ должно пройти аттестацию и иметь аттестаты с текущим (не истекшим) сроком действия.

Л.3.5 Оценку достоверности и качества работы вышеназванных (в пунктах Л.3.1 - Л.3.4 настоящего Регламента) Инженерных организаций и инструментальные лабораторные испытания Заказчиком проб, смесей, материалов, изделий и т. д., отобранных (по актам, подписанными уполномоченными лицами) на объектах, заводах, карьерах, складах и т.д. в ходе текущего, строительного и инспекционного контроля (в том числе, в случаях разногласий и в ходе претензионной работы) осуществляет отдел контроля качества Заказчика (далее - ОКК) по отдельному плану, утвержденному главным инженером Заказчика.

Л.3.6 В случаях выявления Кураторами, ОКК или Инженерными организациями превышений (нарушений) допустимых пределов отклонений контролируемых параметров, установленных пунктом Л.2.15, нарушений технологии и несоответствующего требованиям нормативно-технической документации уровня качества работ, применения несогласованных Заказчиком смесей, изделий, конструкций и материалов (в том числе, при подтверждении этих случаев ОКК) меры по прекращению таких работ, отказ в приемке и претензионную работу по отношению к Подрядчику организовывают и осуществляют Кураторы, при необходимости с привлечением к участию юридического отдела Заказчика.

Если такие работы Подрядчика выявлены Заказчиком (Кураторами или ОКК) без участия Инженерных организаций, то Заказчиком (ОКК, в соответствии с пунктом Л.3.5 настоящего Регламента) в отношении этих Инженерных организаций по данным фактам также осуществляется претензионная работа, при необходимости с привлечением к участию юридического отдела Заказчика.

При этом Кураторы, при необходимости, вправе обосновать и инициировать в установленном порядке (и по согласованию с ОКК) проведение дополнительных (внеплановых) инструментальных лабораторных испытаний Заказчика, в том числе, с отбором в установленном порядке арбитражных проб.

Общий порядок и ведение претензионной работы регламентирован положением по организации претензионной работы в ФКУ.

Л.3.7 Подрядчик и Инженерная организация несут перед Заказчиком ответственность за качество применяемых материалов и выполняемых работ не только в ходе производства работ и их приемки, но и в период гарантийного срока, предусмотренного Госконтрактом на дорожные работы. В состав акта приемочной комиссии законченного строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом объекта включается гарантийный паспорт. В случае выявления дефектов отдельных конструктивных элементов в пределах гарантийного срока, Подрядчик устраняет их в полном объеме в сроки, регламентируемые Госконтрактом на дорожные работы и нормативными документами за счет собственных средств и собственными силами.

В период гарантийного срока Инженерная организация участвует совместно с Заказчиком в обследовании конструктивных элементов для выявления дефектов и разрушений на объектах с составлением актов обследования и ведомостей дефектов. В случае выявления дефектов в пределах гарантийного срока, Инженерная организация обязана контролировать выполняемые Подрядчиком работы и качество применяемых материалов по ликвидации выявленных дефектов и разрушений в назначенные сроки.

В случае уклонения Подрядчика от выполнения гарантийных обязательств Заказчик выдает Подрядчику предупреждение или выдвигает в установленном порядке претензии Подрядчику и, при необходимости, Инженерной организации в соответствии с условиями Госконтракта на выполнение дорожных работ и госконтракта, упомянутого в пункте Л.2.14 настоящего Регламента.

Л.3.8 Основные требования к проверке полноты и правильности проведения подрядчиком геодезического контроля качества строительства, реконструкции или капитального ремонта

Контроль за качеством полноты и правильности проведения подрядчиком геодезического контроля осуществляется Заказчиком по Государственному контракту на дорожные работы (собственными силами или привлеченными Инженерными организациями).

Не менее чем за 10 дней до начала проведения строительно-монтажных работ Заказчик обязан передать подрядчику по акту геодезическую разбивочную основу для строительства, включая техническую документацию на нее и закрепленные на площадке строительства пункты основы.

До начала производства работ Заказчиком принимается решение о необходимости разработки подрядчиком проекта производства геодезических работ (ППГР) в полном/не в полном объеме в соответствии с п. 4.5, п. 4.7 "СП 126.13330.2012. Свод правил. Геодезические работы в строительстве. Актуализированная редакция СНиП 3.01.03-84". В случае принятия решения о необходимости разработки ППГР рекомендуется включать данное требование в условия госконтракта.

В процессе выполнения подрядных работ Заказчик контролирует:

- наличие и полноту разработанного подрядчиком ППГР;

- соответствие приборно-инструментальной базы (приборов и инструментов для выполнения геодезических работ, отъюстированных и поверенных в установленном порядке) и квалификации специалистов подрядчика требованиям, установленным в ППГР, или нормативным требованиям (в случае, если разработка ППГР не требуется);

- соответствие методов контроля и измерений подрядчика требованиям, установленным в ППГР, или нормативным требованиям (в случае, если разработка ППГР не требуется);

- соответствие объема, своевременности и качества выполнения геодезических работ подрядчиком требованиям, установленным в ППГР, или нормативным требованиям (в случае, если разработка ППГР не требуется);

- соответствие объема, своевременности и качества оформления исполнительной геодезической документации, отражения результатов требованиям, установленным в ППГР, или нормативным требованиям (в случае, если разработка ППГР не требуется);

- соответствие фактической точности контролируемых параметров и предельных отклонений возводимых конструкций от проектных значений, отраженных в исполнительных схемах требованиям, установленным в ППГР, или нормативным требованиям (в случае, если разработка не требуется);

- соответствие сохранности принятых подрядчиком знаков геодезической разбивочной основы требованиям, установленным в ППГР, или нормативным требованиям (в случае, если разработка не требуется).

Для оценки достоверности геодезических исполнительных схем выполненных подрядчиком конструкций Заказчик самостоятельно (или силами привлеченной Инженерной организации) осуществляет выборочный контроль точности положения элементов путем проведения контрольной геодезической съемки.

При выполнении контрольной геодезической съемки должны применяться геодезические приборы и инструменты, отъюстированные и поверенные в соответствии с правилами и периодичностью, регламентированными ГОСТ 7502, СП 126.13330.2012, ГКИНТ (ГНТА) 17-195-99 и инструкциями производителей приборов.

Контрольная геодезическая съемка проводится преимущественно выборочным методом, по альтернативному или количественному признаку, по ответственным конструкциям и частям сооружений, в объеме не менее 5% по каждой группе конструкций сооружения, подлежащих исполнительной геодезической съемке, перечень которых определен в проектной документации.

Результаты контрольной геодезической съемки оформляются по правилам оформления исполнительных геодезических схем, приведенных в ГОСТ Р 51872-2002 "Документация исполнительная геодезическая", и документируются в порядке, определенном в Регламенте.

Выявленные в ходе контроля нарушения и несоответствия отражаются в предписаниях. Также выявленные нарушения и несоответствия должны быть отражены в общих, специальных журналах работ. Порядок выдачи предписаний, внесения записей и контроль за их исполнением устанавливается Регламентом.

В случае если проектной документацией и нормативно-техническими документами установлены специальные требования о необходимости мониторинга в процессе работ технического состояния сооружений, отдельных конструкций и конструктивных элементов (мониторинга за геодезическими изменениями деформации оснований, несущих конструкций сооружений и их частей), в рамках геодезического контроля Заказчик организует и осуществляет контроль за проведением такого мониторинга.

Мониторинг представляет собой систему наблюдения и контроля, проводимого по определенной программе для своевременного обнаружения на ранней стадии негативного изменения напряженно-деформационного состояния конструкций и грунтов основания, которые могут повлечь переход объекта строительства, реконструкции, капитального ремонта в аварийное состояние.

Требования к точности и предельным отклонениям при выполнении геодезических работ приведены в таблице Л.1

Таблица Л.1 - Требования к точности и предельным отклонениям при выполнении геодезических работ

Контролируемый параметр, размерность, нормативный документ	Значение параметра, нормативный документ	Допустимые отклонения	Исполнительная документация, где фиксируются результаты контроля
Невязка при нивелировании: - разбивочные работы;	ВСН 5-81 п. 2.2.8	, где L длина хода в км	Журнал технического нивелирования
- при создании геодезической разбивочной основы, на 1 км хода (отметок смежных реперов).	СП 126.13330.2012 п. 5.5, табл.1	мм* мм
Точность измерения расстояний	СП 126.13330.2012 п. 5.5, табл. 1	1/5000* ( мм на 10 м) 1/2000 ( мм на 10 м)
Точность угловых измерений: -разбивочные работы;	СП 126.13330.2012 п. 5.5, табл. 1	10 сек*
-при создании ГРО.		30 сек
Погрешность взаимного положения смежных пунктов геодезической сети плоских прямоугольных координат в системе МСК-СРФ, X; Y	СП 126.13330.2012 п. 5.5, табл. 1	20 мм* 50 мм
Точность определения положения осей дорог в плане (оси дорог, дренажные сооружения, кюветы, откосы и др.) от проектного положения	СП 126.13330.2012 п. 5.12, табл. 2	20 мм*
Точность выноса рабочей разбивки при разработке земляных выемок, вертикальной планировке, дноуглубительных работах насыпей, траншей, насыпей отклонения от проектных назначений разбивок: - в плане; - по высоте.	СП 126.13330.2012 п. 5.12, табл. 2	50 мм* 20 мм*
Рабочая разбивка контуров насыпей и выемок (в скобках - на кривых)	не реже чем через 50 (10-20) м СП 78.13330.2012 П.7.2.1
Отклонение оси дороги на 100 м (в скобках - на кривых)	СП 126.13330.2012 п. 5.12, табл. 2 ВСН 5-81 п. 2.2.9 табл. 2.6	мм*
- разбивочные работы		мм
Закрепление оси трассы	не реже чем через 0,5 км и на углах поворота трассы СП 126.13330.2012 п. 5.15 (в)		СП 126.13330.2012 (Приложение Д)
Высотное обоснование (репера)	не реже чем 0,5 км СП 126.13330.2012 п. 5.15 (г)		Ведомость реперов
Количество реперов и пунктов плановой ГРО, закрепляющих продольную ось моста: - труб и мостов длиной до 50 м;	1 репер и не менее 2 пунктов на продольной оси моста (трубы). СП 46.13330.2012 п. 5.13, табл.1
- мостов длиной от 50 до 300 м;	по 1 реперу и не менее 2 пунктов на каждом берегу СП 46.13330.2012 п. 5.13, табл.1
-мостов длиной более 300 м, вантовых мостов, мостов на кривой и мостов с опорами высотой более 15м;	по 2 репера и не менее 2 пунктов на каждом берегу СП 46.13330.2012 п. 5.13, табл.1
- трасс подходов.	не менее 1 репера и 2 пунктов на 1 км трассы СП 46.13330.2012 п. 5.13, табл.1
* - точности измерений линий углов превышений (отметок) и выносе в натуру осей (габаритов) зданий и сооружений, а также осей трасс дорог и коммуникаций указаны при выполнении работ на пунктах внутренней геодезической основы в условиях городской застройки. При работе в незастроенной территории точности измерений должны указываться в ППГР.
Примечания: 1 Правильность выполнения разбивочных работ должна проверяться путем проложения контрольных геодезических ходов (в направлениях, не совпадающих с принятыми при разбивке) с точностью не ниже чем при разбивке. 2 Геодезический контроль точности геометрических параметров разбивочных работ выполняют, как правило, двойными измерениями.

Л.3.9 Документирование в системе управления качеством ФКУ-ОУДХ

При разработке процедуры документирования процессов:

- устанавливают порядок ее проведения, включая информацию о сроках проведения, ответственных подразделениях (лицах), взаимодействии между подразделениями, требованиях к процедуре, контролю качества, информированию руководства и документальному оформлению процессов, при этом организация самостоятельно определяет, какая документированная информация необходима для объективного свидетельства выполнения процесса в соответствии с установленным порядком;

- формируется реестр внутренних документов (к которым, например, относятся протоколы, акты, предписания, письма, претензии и др.) организации, отражающих объективные свидетельства выполнения процесса в соответствии с установленным порядком. Структура реестра должна отражать идентификатор документа, название документа, сведения об ответственном лице;

- устанавливаются подразделения (лица), ответственные за составление, согласование, исполнение, хранение, актуализацию внутреннего документа;

- устанавливаются требования к самим документам, включая требования к формату и носителю документа (бумажный или электронный), структуре, содержанию.

Документы должны быть включены в номенклатуру дел организации.

Рекомендуемый список процессов, подлежащих документированию в системе управления качеством ФКУ-ОУДХ:

- рассмотрение, направление на экспертизу и утверждение проектной документации;

- внесение изменений в проектную (рабочую) документацию, необходимость которых возникла в ходе выполнения подрядных работ;

- получение информации от генподрядчика обо всех соисполнителях, субподрядчиках, заключивших договор или договоры с генподрядчиком, в ходе выполнения подрядных работ;

- взаимодействие между представителями ФКУ, осуществляющими строительный контроль (представителями специализированной организации, привлекаемой ФКУ для осуществления строительного контроля), представителями организации, осуществляющей авторский надзор и подрядчиком, в ходе осуществления строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений;

- рассмотрение проекта производства работ в ходе осуществления строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений;

- контроль за соблюдением установленных требований к лабораториям, средствам измерений и испытательному оборудованию;

- оценка качества геодезического обеспечения работ в ходе осуществления строительства, реконструкции и капитального ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений;

- оценка качества применяемых материалов, конструкций, изделий и выпускаемой Подрядчиком продукции;

- оценка качества выполненных (выполняемых) и приемка подрядных работ, их оформление;

- оценка полноты и правильности ведения исполнительной документации подрядными организациями;

- выдача предписаний и контроль за их исполнением;

- приемка в эксплуатацию законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них;

- ведение претензионно-исковой работы;

- контроль за выполнением природоохранных мероприятий при выполнении дорожных работ;

- контроль за выполнением гарантийных обязательств.

Задачи по документированию вышеуказанных процессов должны быть закреплены за отделами или отдельными сотрудниками соответствующими положениями и должностными инструкциями, определяющими полномочия отделов (или отдельных сотрудников), ответственных за выполнение и документирование процедур, порядок взаимодействия между отделами.

Л.4 Порядок оценки качества применяемых материалов, конструкций, изделий и выпускаемой Подрядчиком продукции

Л.4.1 Оценка качества применяемых материалов, конструкций, изделий и выпускаемой Подрядчиком продукции, включая асфальтобетонные смеси и асфальтобетоны, бетонные смеси и бетоны, растворы, эмульсии и т. п. (далее - материалы) на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта, комплексного обустройства и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений (далее - объекты) производится в соответствии с требованиями Госконтракта на дорожные работы, действующих нормативно-технических документов (в том числе по пункту Л.2 настоящего Регламента), проектной и рабочей документации и проектов производства работ, технологических карт и другой технической документации (включая схемы операционного и лабораторного контроля, в том числе по пункту Л.2.15 настоящего Регламента и Госконтракта на дорожные работы), а также основных положений настоящего Регламента. Все материалы, применяемые на объектах дорожных работ, должны соответствовать названным документам и требованиям по виду, типу, разновидности, объему и качеству.

До начала поставки материалов Подрядчик извещает Заказчика или Инженерную организацию (при ее наличии) о планируемых поставщиках материалов и представляет паспорта на материалы заводов-изготовителей на момент поставки. В паспортах на материалы указание (являющееся официально принятым на себя обязательством завода-изготовителя) о соответствии параметров качества материалов требованиям действующих нормативно-технических документов обязательно.

При поставках материалов по индивидуальным стандартам организаций (СТО) последние должны иметь официальные согласования Росавтодора по ОДМ 218.1.001-2010. Названные согласования Росавтодора с текущим (не истекшим) сроком действия прикладываются к паспортам на материалы.

Все применяемые материалы, включенные в Перечни дорожно-строительных материалов, подлежащих подтверждению соответствия в форме декларирования или сертификации в соответствии с техническим регламентом Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011) должны иметь декларацию о соответствии или сертификат соответствия.

Условия, параметры хранения и перевалки материалов, конструкций и изделий, их складирования и утилизации отходов регламентируются нормативно-технической документацией, техническими спецификациями и отдельно подробно описываются в проекте производства работ и другой технической документации, упомянутой в пункте Л.2.15 настоящего Регламента.

Л.4.2 С целью определения фактических показателей качества применяемых материалов, Заказчик организует инспекционные проверки с отбором проб для каждого объекта (при необходимости этапа работ).

В инспекционных проверках участвуют: уполномоченные (при необходимости, с соответствующими доверенностями) представители Подрядчика (мастера, прорабы, работники лабораторий), представители Заказчика (Кураторы, работники ОКК), официально закрепленные за объектами приказом начальника Заказчика и представители Инженерной организации (при наличии), действующие (при необходимости, на основании соответствующей доверенности) по техническому заданию Заказчика, являющемуся составной частью госконтракта, упомянутого в пункте Л.2.14 настоящего Регламента.

Качество применяемых материалов контролируется Подрядчиком в полном объеме в соответствии с требованиями нормативных документов непрерывным контролем в течение всего периода строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта, комплексного обустройства и содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений. При получении материалов, Подрядчик обязан проводить входной контроль в установленном порядке с оформлением исполнительной документации, включая акты отбора образцов (проб), журнал входного контроля материалов, поступающих на объект, журнал выпуска асфальтобетонных и цементобетонных смесей.

Формы исполнительной, производственно-технической документации регламентированы ГОСТ 32756-2014, РД-11-02-2006, утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26.12.2006 г. N 1128, распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 г. N ИС-478-р, соответствующими нормативными документами на продукцию. Зона ответственности, вид и количество проводимых лабораторных испытаний для подтверждения качества применяемых материалов, регламентируются нормативными документами, а также в представленных Подрядчиком и согласованных Заказчиком схемах операционного и лабораторного контроля, упомянутых в пункте Л.2.15 настоящего Регламента.

Качество применяемых материалов оценивается Заказчиком визуальным, регистрационным, измерительным (в т.ч. лабораторным) методами выборочно, периодически в процессе выезда представителей Заказчика на объекты, базы складирования инертных материалов, асфальтобетонные и бетонные заводы в течение всего периода проведения работ по Государственному контракту.

Качество применяемых материалов Инженерной организацией (при наличии) оценивается визуальным, регистрационным, измерительным (в т.ч. лабораторным) методами в объеме, указанном в техническом задании к госконтракту, упомянутому в пункте Л.2.14 настоящего Регламента, в процессе нахождения на объектах, базах складирования инертных материалов, асфальтобетонных и бетонных заводах в течение всего периода проведения работ по Госконтракту на дорожные работы. Инженерная организация беспрепятственно представляет Заказчику (ОКК и Куратору) документы, подтверждающие качество используемых Подрядчиком материалов, в том числе, протоколы лабораторных испытаний или лабораторные журналы собственной и субподрядной (при наличии) лабораторий.

Л.4.3 Отбор проб материалов, их хранение и подготовка к испытаниям проводится с учетом требований нормативных документов. Информация фиксируется в журнале регистрации, актах отбора проб.

При проведении инспекционного контроля Заказчик не позднее чем за 2 дня извещает Подрядчика и Инженерную организацию (при наличии) о проверке качества применяемых материалов на объектах.

Инспекционный отбор проб осуществляется ОКК совместно с уполномоченными представителями Подрядчика и Инженерной организации (при наличии) в соответствии с планом, утвержденным главным инженером Заказчика (пункт Л.3.5 настоящего Регламента). При необходимости отбор проб может осуществляться внепланово, в соответствии с поручениями руководства Заказчика, совместно с уполномоченными представителями Подрядчика и Инженерной организации (при наличии) с последующей передачей этих проб (с актами их отбора) в ОКК для проведения лабораторных испытаний.

Качество отобранных материалов Заказчик оценивает в лаборатории Заказчика в течение 4 (не более) рабочих дней с оформлением результатов в виде протоколов лабораторных испытаний.

Качество отобранных материалов Инженерная организация (при наличии) оценивает в собственной лаборатории (в лаборатории по договору) в течение 3 (не более) рабочих дней с оформлением результатов в виде протоколов лабораторных испытаний.

Сроки представления данных о характеристиках материалов, определение которых требует большего времени, представляются немедленно после получения соответствующих результатов.

Лабораторные испытания проводятся стандартными методами, изложенными в нормативно-технических документах.

Л.4.4 При положительных результатах испытаний (в случае соответствия технических характеристик материалов отобранных проб нормативным требованиям и требованиям настоящего Регламента) Заказчик и Инженерная организация (при наличии) доводят информацию Подрядчику к сведению (допускается в устной форме).

При отрицательных результатах (в случае несоответствия технических характеристик материалов отобранных проб нормативным требованиям и требованиям настоящего Регламента), полученных в лаборатории Заказчика, ОКК направляет протокол лабораторных испытаний в соответствующие отделы Заказчика (по принадлежности объекта) и руководству. На основании протокола Заказчиком Подрядчику выдается предписание об устранении нарушений. Предписание выписывается начальником соответствующего отдела или Кураторами, закрепленными приказом Заказчика за объектами строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта лицу, представляющему интересы генерального Подрядчика по государственному контракту в течение 1 рабочего дня с момента получения протокола.

При отрицательных результатах, полученных в лаборатории Инженерной организации (при наличии), в течение 1 рабочего дня с момента получения отрицательного результата по качеству применяемых материалов, уполномоченный представитель Инженерной организации выдает Подрядчику предписание об устранении нарушений совместно с протоколом лабораторных испытаний, фиксирует данную информацию в общем журнале производства работ и доводит её в письменном виде до Заказчика (Куратора).

Л.4.5 С момента получения предписания, упомянутого в пункте Л.4.4 настоящего Регламента, Подрядчик обязан прекратить использование материалов, устранить (в течение указанного в предписании срока) все замечания и организовать проведение контрольной проверки в присутствии представителя Заказчика или Инженерной организации (проведение совместных лабораторных испытаний).

Для проведения совместных лабораторных испытаний с участием представителей Заказчика и\или Инженерной организации, Подрядчик не позднее чем за сутки в письменном виде извещает участников (от Заказчика - ОКК) о намеченном мероприятии. Результаты совместных лабораторных испытаний оформляются протоколом.

При получении на совместных лабораторных испытаниях отрицательных результатов Заказчиком, Подрядчику выдается предписание о запрещении применения некачественного материала за подписью главного инженера Заказчика или профильного заместителя начальника ФКУ.

Л.4.6 В случае невыполнения (в том числе, в установленные сроки) Подрядчиком замечаний Заказчика, Инженерной организации (при наличии) по качеству применяемых материалов, оформленных в виде предписаний или записей в общем журнале производства работ, Заказчик выдает Подрядчику предупреждение или выдвигает в установленном порядке претензии Подрядчику в соответствии с условиями Госконтракта на выполнение дорожных работ.

В случае невыполнения Инженерной организацией обязанностей по госконтракту, упомянутому в пункте Л.2.14 настоящего Регламента и техническому заданию к нему, оформленных в виде предписаний Подрядчику по фактам низкого уровня качества материалов, Заказчик выдает Инженерной организации предупреждение или выдвигает в установленном порядке претензию в соответствии с условиями госконтракта, упомянутого в пункте Л.2.14 настоящего Регламента.

Л.4.7 В процессе осуществления текущего, строительного и инспекционного контроля Подрядчик представляет Заказчику и (или) Инженерной организации документы, подтверждающие качество используемых материалов, в том числе паспорта заводов-изготовителей (с учетом требований, изложенных в пункте Л.4.1 настоящего Регламента), сертификаты соответствия, протоколы лабораторных испытаний, лабораторные журналы, журнал входного контроля на объекте, составы асфальтобетонных смесей, бетонных смесей, черного щебня, щебеночно-песчано-цементных смесей и другие документы, подтверждающие качество используемых материалов.

Без представления вышеуказанных документов Заказчик или Инженерная организация (по согласованию с Заказчиком) имеют право запретить применение этих материалов, как не обеспеченных входным контролем Подрядчика.

Л.4.8 Составы выпускаемой Подрядчиком продукции должны иметь официальные согласования Заказчика с учетом требований письма Росавтодора от 16.03 2007 г. N 01-28/2323.

Согласование составов происходит за 10 дней до начала работ по устройству слоя из заявленной смеси при наличии на заводе материалов, прошедших входной контроль. При планировании поставки асфальтобетонной смеси одного типа на один объект с нескольких заводов по одному согласованному составу, необходимо иметь на заводах однотипные материалы. При использовании материалов разных карьеров Подрядчик обязан поставить в известность Заказчика и согласовать с ним составы для каждого завода отдельно. При покупке Подрядчиком асфальтобетонных или бетонных смесей Заказчику предоставляется информация по используемым материалам завода-изготовителя.

Л.4.9 Для выпуска Подрядчиком асфальтобетонных смесей верхнего слоя покрытия рекомендуется использовать щебень узких фракций, согласно поручению Росавтодора N РС-31 от 04.06.14 г.

Л.4.10 В песке из отсевов дробления изверженных горных пород для выпуска асфальтобетонных смесей, содержание зерен мельче 0.16 мм нормируется по ГОСТ 31424-2010. Желательно, чтобы песок из отсевов дробления был из одного карьера со щебнем.

Л.4.11 При подборе асфальтобетонных смесей верхнего слоя покрытия необходимо учитывать непрерывность зернового состава, плавность линии гранулометрической кривой, оптимальное содержание вяжущего для обеспечения прочностных характеристик и сдвигоустойчивости асфальтобетонов. Проведение Подрядчиком испытаний на сдвигоустойчивость и трещиностойкость асфальтобетонных смесей обязательно в объеме требований нормативных документов.

Л.4.12 Для обеспечения стабильности физико-механических показателей и однородности асфальтобетонных смесей инертные материалы для смесей конкретного вида (типа) должны быть заготовлены Подрядчиком на весь объем выпуска, необходимого для устройства асфальтобетонного слоя проектной толщины. Данная информация представляется в проекте производства работ.

Л.4.13 В таблице Л.2. приведены Требования Заказчика (ФКУ ____________) к качеству материалов, допускаемых к применению в области:

- щебень для асфальтобетонных смесей верхнего слоя покрытия, выравнивающего слоя под поверхностную обработку;

- щебень для поверхностной обработки;

- щебень из гравия для асфальтобетонных смесей ямочного ремонта;

- песок из отсевов дробления для асфальтобетонных смесей;

- битум нефтяной, дорожный, вязкий и полимерно-битумное вяжущее для асфальтобетонных смесей верхнего слоя покрытия;

- эмульсия для поверхностной обработки.

Таблица Л.2 - Требования к качеству применяемых материалов, допускаемых к применению

N п/п	Наименование материала	Наименование показателя	Фактическое значение показателя
1. Щебень для асфальтобетонных смесей верхнего слоя покрытия, выравнивающего слоя под поверхностную обработку.
1.1	Щебень	Исходная порода
1.2	Щебень для: ЩМА 20	Зерновой состав, полные остатки на ситах, %
		- фракция 5-10 мм	на сите 10 - не более 10% 5 - не менее 90%
		- фракция 10-15 мм	на сите 15 - не более 10% 10 - не менее 90%
		- фракция 15-20 мм	на сите 20 - не более 10% 15 - не менее 90%
	ЩМА 15	- фракция 5-10 мм	на сите 10 - не более 10% 5 - не менее 90%
		- фракция 10-15 мм	на сите 15 - не более 10% 10 - не менее 90%
	тип А марки 1 тип Б, марок 1,2	- фракция 5-10 мм	на сите 10 - не более 10% 5 - не менее 90%
		- фракция 10-15 мм	на сите 15 - не более 10% 10 - не менее 90%
		- фракция 15-20 мм	на сите 20 - не более 10% 15 - не менее 90%
		- фракция 10-20 мм	на сите 20 - не более 10% 10 - не менее 90%
	тип Б, марок 1,2 выравнивающий слой под поверхностную обработку	- смесь фракций 5-20 мм	на сите 20 - не более 10% 5 - не менее 90%
1.3	ЩМА 20 (15), тип А марки 1, тип Б, марки 1,2 выравнивающий слой под поверхностную обработку	Марка по дробимости	Не менее 1200
1.4	ЩМА 20 (15)	Содержание зерен лещадной и игловатой формы	Не более 10% по массе
	- тип А марки 1,		-Не более 15% по массе
	- тип Б, марки 1,2		-Не более 15% по массе
	- выравнивающий слой под поверхностную обработку		-Не более 25% по массе
1.5	ЩМА 20 (15), тип А марки 1, тип Б, марки 1,2 выравнивающий слой под поверхностную обработку	Сцепление щебня с не модифицированным битумом	Площадь щебня, покрытая битумной пленкой после 30 минут кипячения в воде не менее 75%
2. Щебень для поверхностной обработки
2.1	Щебень	Исходная порода
2.2		Зерновой состав, полные остатки на ситах, %
		- фракция 5-10 мм	на сите 10 - не более 10% 5 - не менее 90%
		- фракция 10-15 мм	на сите 15 - не более 10% 10 - не менее 90%
		- смесь фракций 5-15 мм	на сите 15 - не более 10% 5 - не менее 90%
2.3		Марка по дробимости	Не менее 1200
2.4		Содержание зерен лещадной и игловатой формы	Не более 10% по массе
2.5		Содержание пылевидных и глинистых частиц	Не более 0,3% по массе
2.6		Содержание глины в комках	Не допускается
2.7		Сцепление щебня с не модифицированным битумом, битумной эмульсией	Площадь щебня, покрытая битумной пленкой после 30 минут кипячения в воде не менее 100%
3. Щебень из гравия для асфальтобетонных смесей ямочного ремонта
3.1	Щебень	Исходная порода	Гравий
3.2		Зерновой состав, полные остатки на ситах, %
		- смесь фракций 5-20 мм	на сите 20 - не более 10% 5 - не менее 90%
3.3		Марка по дробимости	Не менее 1000
4. Песок из отсевов дробления для асфальтобетонных смесей
4.1	Песок из отсевов дробления	Исходная порода	Магматическая (использовать аналогичную породу со щебнем)
4.2		Марка по прочности	Не менее 1000
4.3		Модуль крупности	Свыше 3,0
4.4		Содержание зерен крупностью свыше 10 мм/5 мм	Не более 5%/не более 15% по массе
4.5		Проход через сито 016	Не более 10% по массе
4.6		Содержание пылевидных и глинистых частиц	Не более 7% по массе
4.5		Содержание глины в комках	Не более 1%
4.7		Содержание глинистых частиц методом набухания	Не более 0,5% по массе
5. Битум нефтяной дорожный вязкий, полимерно-битумное вяжущее для асфальтобетонных смесей верхнего слоя покрытия
5.1	БНД 60/90	Температура размягчения по кольцу и шару	Не ниже 49°С
5.2		Температура хрупкости	Не выше минус 20°С
5.3	ПБВ 60	Температура размягчения по кольцу и шару	Не ниже 75°С
5.4		Температура хрупкости	Не выше минус 25°С
6. Эмульсия для поверхностной обработки
6.1		Вид эмульсии	Катионная
6.2		Массовая доля битума	Не менее 65%

Л.4.14 Характеристики используемых материалов, не указанные в пункте Л.4.13 настоящего Регламента, должны соответствовать требованиям соответствующих нормативных документов.

Л.4.15 Информация о выявленных нарушениях и ход их устранения учитывается Заказчиком при формировании объемов работ, выполненных Подрядчиком, подлежащих приемке и оплате в текущем месяце (по форме КС-2).

Л.5 Порядок оценки качества выполненных (выполняемых) работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог

Л.5.1 Работы на объектах строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог (далее - объекты) выполняются в строгом соответствии с требованиями Госконтрактов на дорожные работы, проектной документации, ведомостями объемов работ, календарными графиками, в части рабочей документации - в соответствии с проектами производства работ, технологическими картами и другой технической документацией, предусмотренной Государственными контрактами на дорожные работы.

Работы на объектах выполняются также с учетом требований нормативно-технических документов, указанных в приложении к Государственному контракту на дорожные работы (раздел Л.2 настоящего Регламента), технических спецификаций (распоряжение Росавтодора от 23.10.2000 г. N 177) и настоящего Регламента в рамках действующего законодательства Российской Федерации.

Л.5.2 В оценке качества выполненных (выполняемых) работ участвуют: уполномоченные (при необходимости, соответствующими доверенностями) представители Подрядчика (мастера, прорабы, работники лаборатории), уполномоченные представители Заказчика (Кураторы, работники ОКК), официально закрепленные за объектами приказом Заказчика представители Инженерной организации (при наличии), действующие (при необходимости, на основании соответствующей доверенности) по техническому заданию Заказчика, являющемуся составной частью Государственного контракта, упомянутого в пункте Л.2.14 настоящего Регламента, уполномоченный (при необходимости, соответствующей доверенностью) представитель проектной организации (авторский надзор).

Качество выполняемых (выполненных) работ Подрядчиком оценивается в полном объеме в соответствии с требованиями нормативных документов, непрерывным контролем в течение всего периода строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог. При выполнении работ Подрядчик обязан проводить операционный и приемочный контроль в установленном порядке с оформлением исполнительной документации. Технологические операции, зона ответственности, вид и количество проводимых замеров и лабораторных испытаний для подтверждения качества работ, регламентируется нормативными документами и в представленных Подрядчиком (и согласованных Заказчиком) технологических регламентах, схемах и картах операционного и лабораторного контроля, входящих в состав проекта производства работ.

Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации (в том числе, акты освидетельствования скрытых работ и акты освидетельствования ответственных конструкций) регламентируются ГОСТ 32756-2014, РД-11-02-2006, утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26.12.2006 г. N 1128. Общий и специальный журналы работ оформляют и ведут в соответствии с ГОСТ 32731-2014, РД-11-05-2007, утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.12.2007 N 7. Формы исполнительной производственно-технической документации регламентируются распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 г. N ИС-478-р, требованиями соответствующих нормативных документов на материалы.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Дату названного приказа Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору N 7 следует читать как "12.01.2007"

Качество выполняемых (выполненных) работ Заказчиком оценивается визуальным, регистрационным, измерительным (в том числе лабораторным) методами выборочно, периодически в процессе выезда представителей Заказчика на объекты в течение всего периода строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог и искусственных сооружений.

Качество выполненных (выполняемых) Подрядчиком работ Инженерной организацией оценивается визуальным, регистрационным измерительным (в том числе лабораторным) методами в объеме, предусмотренном в техническом задании к Государственному контракту, упомянутому в пункте Л.2.14 настоящего Регламента, непрерывным контролем в процессе нахождения на объекте в течение всего периода проведения дорожных работ. Проведение замеров собственными силами Инженерной организацией выполняется в полном объеме в соответствии с техническим заданием Заказчика.

При осуществлении авторского надзора качество выполняемых (выполняемых) работ проектной организацией оценивается визуальным, регистрационным методами в объеме, предусмотренном в техническом задании Заказчика выборочно, периодически в процессе выезда представителя на объект в течение всего периода проведения дорожных работ.

Качество выполненных (выполняемых) работ государственным надзором оценивается визуальным, регистрационным методами в соответствии с программой проведения проверок выборочно, периодически в процессе выезда представителя на объект в течение всего периода проведения работ по Государственному контракту на дорожные работы. Представитель государственного надзора имеет право провести необходимые замеры и лабораторные испытания, необходимые для подтверждения качества, привлекая специалистов Подрядчика и Инженерной организации.

Л.5.3 Процедуры отбора проб материалов, определения времени проведения испытаний, порядок взаимодействия сторон, последовательность их действий при получении отрицательного результата лабораторных испытаний описаны в разделе Л.4 настоящего Регламента.

Оценка качества выполненных (выполняемых) работ включает в себя:

- визуальный осмотр предъявленных работ;

- проверку наличия на объекте рабочей документации и проекта производства работ с картами и схемами операционного контроля;

- проверку на объекте полноты и правильности проведения операционного, лабораторного, геодезического контроля;

- проверку полноты и правильности оформления Подрядчиком исполнительной документации;

- контроль соответствия всех выполненных работ проектным решениям, рабочей документации, требованиям научно-технической документации, техническим спецификациям и настоящего Регламента;

- контроль соответствия выполненных объемов работ, предъявляемых к оплате;

- промежуточную приемку (освидетельствование скрытых работ) выполненных работ или ответственных конструкций;

- проведение приемочного контроля готового сооружения;

- своевременное выполнение замечаний Заказчика, Инженерной организации, авторского надзора, государственного контроля по предписаниям и записям в общем журнале производства работ;

- комиссионное проведение контрольных измерений.

Л.5.4 Выполненные (выполняемые) работы должны соответствовать требованиям проектной и рабочей документации, научно-технической документации, технических спецификаций и настоящего Регламента по объему и качеству. Все результаты замеров и испытаний должны находиться в пределах допусков, установленных нормативно-технической документацией и согласованными Заказчиком (по пункту Л.2.15 настоящего Регламента и Госконтракта на дорожные работы) схемами операционного и лабораторного контроля.

Замеры и лабораторные испытания для оценки качества выполненных работ проводятся стандартными методами, изложенными в нормативно- технических документах. При контроле качества уплотнения грунтов допускается применение методов экспресс-контроля в объеме не более 50% от требуемого количества определений.

При обнаружении несоответствия качества выполненных (выполняемых) работ требованиям проектной и рабочей документации, проекту производства работ, нормативно-технической документации и настоящего Регламента Заказчиком, Инженерной организацией (авторским надзором) в общем журнале делается запись о выявленных нарушениях и (или) выписывается предписание об устранении нарушений правил производства работ с доведением информации до начальника отдела капитального строительства Заказчика (более подробно процедуры выдачи предписаний описаны в разделе Л.4 настоящего Регламента).

Замечания по выявленным нарушениям подлежат обязательному устранению Подрядчиком с доведением информации об устранении замечаний в письменном виде до Заказчика. Информация по устранению замечаний по предписанию государственного строительного надзора в письменном виде доводится до представителя государственного строительного надзора, Заказчика и Инженерной организации.

С момента записи в журнал производства работ или получения предписания Подрядчик обязан прекратить выполнение данного вида работ до устранения выявленных нарушений.

Предписание об устранении нарушений правил производства работ от Заказчика выписывается начальниками соответствующих отделов или Кураторами, закрепленными за объектами согласно приказу начальника лицу, представляющего интересы генерального подрядчика по Госконтракту на дорожные работы в течение 1 рабочего дня с момента выявления нарушений.

Информация о выявленных нарушениях и ход их устранения учитывается при формировании объемов выполненных Подрядчиком работ (форма КС-2), подлежащих приемке и оплате в текущем месяце.

Л.5.5 Промежуточная приемка (освидетельствование) скрытых работ, приемка ответственных конструкций проводится по мере окончания отдельных видов работ совместно представителями Заказчика, Подрядчика и Инженерной организации с оформлением актов на скрытые работы, актов приемки ответственных конструкций (с участием авторского надзора) в соответствии с требованиями нормативных документов, с учетом условий, предусмотренных Государственным контрактом на дорожные работы. Форма акта регламентируется ГОСТ 32756-2014, РД-11-02-2006.

Подрядчик в письменном виде не позднее чем за 5 дней извещает Заказчика (начальника соответствующего отдела ФКУ) об окончании выполнения видов работ для проведения промежуточной приемки скрытых работ или ответственных конструкций.

При освидетельствовании скрытых работ и приемке ответственных конструкций, проверяется наличие выполненных работ в натуре, наличие и характер записей в общем и специальных журналах, наличие выданных предписаний и устранение Подрядчиком замечаний, указанных в них, проверяется исполнительная документация Подрядчика, проводятся в необходимом объеме контрольные измерения для подтверждения качества работ.

Проверка наличия выполненных работ в натуре включает в себя визуальный осмотр с проведением инструментальных замеров для проверки объемов и качества выполненных работ.

Исполнительная документация Подрядчика включает в себя журнал производства работ, журнал входного контроля применяемых материалов, конструкций и изделий на объекте, журнал укладки асфальтобетонных смесей, журналы укладки бетона и ухода за ним, акты пробного уплотнения земляного полотна, асфальтобетонной смеси, щебеночно-песчано-цементной смеси, акты отбора проб бетона, паспорта заводов-изготовителей на все применяемые материалы и изделия, протоколы лабораторных испытаний, акты на скрытые работы по принятым ранее видам работ (при наличии), ведомости промеров и измерений, исполнительные схемы для подсчета и контроля объемов выполненных работ, исполнительные съемки, согласованные Заказчиком (в соответствии с пунктом Л.4.7 настоящего Регламента) составы асфальтобетонных смесей, черного щебня, щебеночно-песчано-цементной смесей, бетонов и другие документы, подтверждающие фактическое исполнение проектных и технологических решений в требуемом объеме, с надлежащим качеством в установленные сроки.

Контрольные измерения для подтверждения качества выполненных работ, включают в себя инструментальные замеры, отбор проб материалов для определения плотности насыпи земляного полотна и конструктивных слоев дорожной одежды, лабораторные испытания с целью определения характеристик, регламентируемых нормативно-техническими документами.

При освидетельствовании скрытых работ и приемке ответственных конструкций, все применяемые материалы, конструкции и изделия должны пройти входной (приемочный) контроль Подрядчика, Инженерной организации, при необходимости - Заказчика.

Перечень актов на скрытые работы составляется Подрядчиком и согласовывается с Заказчиком. Перечень составляется в соответствии с проектной и (или) рабочей документацией, ГОСТ 32756-2014, указаниями, регламентированными приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 26.12.2006 N 1128, распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 г. N ИС-478-р, ВСН 19-89, СП 78.13330.2012, другими нормативными документами, используемыми при выполнении контракта.

Л.5.6 Допускаются отклонения контролируемых параметров при оценке качества выполненных работ (земляное полотно, основания и покрытия дорожных одежд) в пределах, регламентируемых СП 78.13330.2012, при этом:

- ровность асфальтобетонных слоев дорожной одежды в продольном направлении (далее - ровность) оценивается по результатам выборочных измерений с детальным обследованием участков по правой полосе движения в прямом и обратном направлениях. Выбор участков производится на основании данных операционного контроля подрядчика (графическая запись ПКРС и участки с детальным обследованием по каждой полосе движения в прямом и обратном направлениях). Детальные измерения ровности при приемке работ проводятся нивелированием с шагом 5 м или с использованием трехметровой рейки с клиновым промерником (ГОСТ 30412-96) на участках длиной 300 - 400 м. Замеры выполняются по правой полосе движения в 1 м от края полосы. Измерение просветов под трехметровой рейкой проводятся на всем протяжении участка сплошным ее приложением. Суммарная длина захваток должна составлять не менее 10% длины участка в однополосном исчислении. При оценке качества выравнивающих и защитных слоев мостовых сооружений, ровность контролируется по всей длине моста по линии, согласованной с Заказчиком. При измерении ровности покрытия в местах сопряжения участков уширения с существующим покрытием, просветы не должны превышать 5 мм в 100% объеме определений;

- плотность асфальтобетонных слоев дорожной одежды (коэффициент уплотнения) контролируется регистрационным методом по кернам (вырубкам), отобранным Инженерной организацией и Заказчиком в процессе проведения работ Подрядчиком. Общее количество кернов (вырубок), при определении коэффициента уплотнения асфальтобетонных слоев дорожной одежды, отобранных Инженерной организацией (и Заказчиком), должно быть не менее 100% от объема операционного контроля Подрядчика. Места отбора кернов выбираются равномерно по участку по всей площади. Отбор проб выполняется на расстоянии не менее 0,5 м от кромки (оси) а/б покрытия. Фактические показатели коэффициента уплотнения асфальтобетона должны соответствовать требования нормативных документов в 100% объеме определений. Контроль плотности бетонных слоев допускается контролировать экспресс-методами, с привязкой калибровки прибора к конкретной марки бетона;

- толщина асфальтобетонных, бетонных слоев контролируется по кернам (вырубкам) при их отборе для контроля плотности асфальтобетона, а также при укладке Подрядчиком асфальтобетонных и бетонных смесей с занесением информации в общий журнал работ;

- коэффициент сцепления по верхнему слою покрытия контролируется по одной полосе наката каждой полосы движения на каждые 1000 м по 3 измерения. Коэффициент сцепления для всех типов смесей должен быть не менее 0,45 с учетом температурных поправок по ГОСТ 30413-96;

- световозвращение и яркость дорожной разметки измеряется выборочно, не менее двух замеров на каждом километре дороги в прямом и обратном направлениях для каждого типа разметки. Показатели светоотражения и световозвращения регламентируются ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ 51256-2011.

- работы по обустройству дороги (установка или замена знаков, барьерного ограждения, нанесение дорожной разметки и тому подобное) с допускаемыми значениями отклонений основных размеров регламентируются СП 78.13330.2012 г. и действующими нормативными документами.

Л.5.7 При полном соответствии выполненных работ проектно-сметной, нормативно-технической документации, требованиям технических спецификаций и настоящего Регламента оформляется акт на скрытые работы или акт приемки ответственных конструкций.

Л.5.8 При выявлении несоответствия качества выполненных работ проектно-сметной, нормативно-технической документации требованиям технических спецификаций и настоящего документа, акт на скрытые работы или акт приемки ответственных конструкций не подписывается. Информация в течение суток доводится начальником отдела Заказчика до главного инженера Заказчика, который (в соответствии с Госконтрактом на дорожные работы) осуществляет управление контрактом.

Л.5.9 Требования Заказчика к качеству выполненных (выполняемых) работ приведены в таблице Л.3.

Требование Заказчика (ФКУ _________) к качеству выполненных (выполняемых) работ при операционном, приемочном контроле включают:

- контроль за устройством песчаного подстилающего слоя;

- контроль плотности верхнего слоя асфальтобетонного покрытия из щебеночно-мастичных смесей;

- контроль однородности верхнего слоя асфальтобетонного покрытия для всех типов смесей.

- качество асфальтобетонной смеси для верхнего слоя покрытия тип А марки 1 при выпуске;

- контроль толщины асфальтобетонных слоев для всех типов смесей;

- контроль плотности продольных и поперечных технологических швов (спаек) верхнего слоя асфальтобетонного покрытия для всех типов смесей;

- контроль плотности выравнивающего слоя толщиной 2-3 см;

- количество проб (кернов) для подтверждения плотности асфальтобетона;

- обоснование замены слабых грунтов как непредвиденные работы;

- контроль плотности грунта (песка) с размером частиц до 5 мм;

- гарантийные обязательства подрядчика;

- безопасность дорожного движения в период производства работ.

Таблица Л.3 - Требования Заказчика к качеству выполненных (выполняемых) работ

N п/п	Конструктивный элемент, контролируемый показатель	Требуемый уровень качества
1. Песчаный подстилающий слой
1.1	Поперечный уклон	не более 10% результатов измерений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах минус 0,015 плюс 0,030 остальные в пределах
1.2	Ширина слоя	не более 10% результатов измерений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах минус 15 см остальные в пределах минус 10 см
1.3	Толщина слоя	не более 10% результатов измерений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах минус 20 мм остальные в пределах минус 15 мм
1.4	Коэффициент уплотнения	не более 10% результатов измерений могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до 4% остальные должны быть не ниже проектных требований
1.5	Коэффициент фильтрации	все результаты должны быть более предела, установленного проектом. Коэффициент фильтрации определяется при стандартном уплотнении образца. Отбор проб может осуществляться из песчано-подстилающего слоя на поперечниках аналогично отбору проб грунта при отсыпке насыпи верхнего слоя земляного полотна. При входном контроле отбор проб выполняется с 500 - три пробы.
2	Контроль плотности верхнего слоя асфальтобетонного покрытия:	- коэффициент уплотнения асфальтобетонов по ГОСТ 9128-2009 должен быть не менее 0,99 в 100% определений; - водонасыщение щебеночно-мастичного асфальтобетона - не более 3,5% в 100% определений. СУ
3	Однородности верхнего слоя асфальтобетонного покрытия для всех типов смеси	- расхождение между плотностью асфальтобетона в кернах на расстоянии не более 100 м (линейное исчисление независимо от полос движения) друг от друга должно быть не более 0,03 в 100% определений;
	Однородность горячих смесей одного состава (коэффициент вариации)	Коэффициент вариации предела прочности при сжатии при температуре 50°С не более 0.16
4	Качество асфальтобетонной смеси для верхнего слоя покрытия при выпуске	-водонасыщение а/б смеси тип А марки 1 при выпуске для верхнего слоя покрытия должно быть не более 3,5% в 100% определений -водонасыщение асфальтобетона готового покрытия тип А1 должно быть не более 4% в 100% определений - водонасыщение для остальных типов асфальтобетонных смесей должно соответствовать требованиям ГОСТ 9128-2013
5	Толщина асфальтобетонных слоев	не менее толщины, указанной в проекте. Отклонение от проектной величины должно быть не более плюс/минус 10 % в 10% определений для всех слоев кроме верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Отклонение от проектной величины верхнего слоя асфальтобетонного покрытия должно быть от минус 5 мм до плюс 10 мм в 100% определений.
6	Плотность продольных и поперечных технологических швах (спайках) по верхнему слою покрытия	коэффициент уплотнения не менее требований нормативных документов для всех типов а/б смесей и настоящего регламента в 100% определений. Отбор проб в этом случае производится на расстоянии не более 0,15 м от продольных или поперечных спаек в количестве не менее 2 штук на площади, предъявленной подрядчиком к приемке работ.
7	Плотность выравнивающего слоя толщиной 2-3 см	коэффициент уплотнения не менее 0,96 для всех типов смесей в 100% определений
8	Количество проб (кернов) для подтверждения плотности асфальтобетона	Количество кернов отбирается из расчета 3 штуки с 7000 м2 - при приемочном контроле, из расчета 3 штуки с 3000 м2 - при операционном контроле. При контроле верхнего слоя покрытия целесообразно практиковать совместный отбор и испытания кернов Подрядчиком, Инженерной организацией и Заказчиком.
9	Обоснование замены слабых и переувлажненных грунтов как непредвиденные работы	- для обоснования необходимости проведения работ по замене слабых грунтов, не предусмотренных проектом (непредвиденные работы), Подрядчик проводит испытание для определения прочности грунта в условиях природного залегания основания на сдвиг. При прочности менее 0,075 МПа грунт относится к слабым и подлежит замене - для обоснования необходимости проведения работ по замене переувлажненных связанных грунтов, не предусмотренных проектом (непредвиденные работы), Подрядчик проводит испытание для определения фактической и предельно допустимой влажности грунта, показателя текучести. При фактический влажности грунта больше предельно допустимой и при разновидности грунта текучепластичный или текучий грунт считается переувлажненным и подлежит замене. При переувлажнении грунта (замачивании) в процессе производства работ Подрядчиком (нарушение технологии строительного производства) замена или его просушка происходит за счет Подрядчика, без оформления непредвиденных работ. Для замены слабых или переувлажненных в процессе производства работ грунтов основания насыпи земляного полотна используются дренирующие грунты с показателем коэффициента фильтрации при максимальной плотности более 0,5 м/сут, если другое не предусмотрено проектом. Содержание зерен размером менее 0,1 мм должен быть не более 20%.
10	Контроль плотности грунта, в том числе и песчаного подстилающего слоя с содержанием частиц более 5 мм	Коэффициент уплотнения песка с содержанием частиц размером более 5 мм в количестве более 10% с коэффициентом фильтрации не менее проектной величины, при наличии согласования Заказчика, определяется методом замещения объемов (метод лунок). Использование методов экспресс-контроля в этом случае не допускается.
11	Гарантийные обязательства подрядчика	При использовании Подрядчиком новых технологий, по согласованию с Заказчиком, в рамках гарантийных обязательств Подрядчик проводит мониторинг этих работ с предоставлением информации Заказчику.
12	Безопасность дорожного движения в период производства работ.	В технологии производства работ по устройству слоев дорожной одежды необходимо учитывать одновременную присыпку обочин. Разница в отметках устраиваемого слоя и обочины должна быть не более 4 см.

Л.5.10 Показатели качества выполненных (выполняемых) работ при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте автомобильных дорог, отсутствующие в пункте Л.5.9 настоящего Регламента должны соответствовать требованиям соответствующих нормативных документов.

Л.6 Порядок оценки качества выполненных (выполняемых) работ при ремонте и комплексном обустройстве автомобильных дорог

Л.6.1 Работы на объектах ремонта и комплексного обустройства выполняются в строгом соответствии с требованиями Государственного контракта.

Работы на объектах выполняются с учетом требований нормативно-технических документов, указанных в приложении к Госконтракту на дорожные работы, технических спецификаций (распоряжение Росавтодора от 23.10.2000 г. N 177.) и настоящего Регламента в рамках действующего законодательства Российской Федерации.

Л.6.2 Оценка качества работ проводится представителями Заказчика, (Кураторами и работниками ОКК), Инженерными организациями закрепленными за объектами ремонта.

Качество выполняемых (выполненных) работ Подрядчиком оценивается в полном объеме в соответствии с требованиями нормативных документов непрерывным контролем в течение всего периода выполнения дорожных работ. При выполнении работ Подрядчик обязан проводить операционный и приемочный контроль в установленном порядке с оформлением исполнительной документации. Технологические операции, зона ответственности, вид и количество проводимых замеров и лабораторных испытаний для подтверждения качества работ регламентируется нормативными документами и представленными Подрядчиком (согласованными Заказчиком, Инженерными организациями) технологическими регламентами, схемами и картами операционного и лабораторного контроля, входящими в состав ППР.

Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации, перечень актов на скрытые работы регламентируются ВСН 19-89, распорядительными документами Росавтодора. Формы исполнительной производственно-технической документации регламентируются ГОСТ 32756-2014, распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 г. N ИС-478-р, нормативными документами, регламентирующими свойства, методы испытаний материалов.

Качество выполняемых (выполненных) работ оценивается Заказчиком, Инженерными организациями визуальным, регистрационным (в том числе по записям в общих журналах работ), измерительным (в том числе лабораторным) методами выборочно, периодически в процессе выезда представителей Заказчика на объекты ремонта в течение всего периода выполнения работ по Госконтракту на дорожные работы.

Л.6.3 Процедуры отбора проб материалов, определения времени проведения испытаний, порядок взаимодействия сторон, последовательность их действий при получении отрицательного результата лабораторных испытаний описаны в разделе Л.4 настоящего Регламента.

Оценка качества выполненных (выполняемых) работ включает в себя:

- визуальный осмотр предъявленных работ;

- проверку наличия на объекте проекта производства работ с картами и схемами операционного контроля, проверку на объекте полноты и правильности проведения операционного, лабораторного, геодезического (при необходимости) контроля;

- проверку полноты и правильности оформления Подрядчиком исполнительной документации;

- контроль за соответствием всех выполненных работ проектным решениям (при наличии проекта), рабочей документации, проекту производства работ (при наличии), требованиям нормативно-технической документации, технических спецификаций и настоящего Регламента;

- контроль соответствия выполненных объемов работ объемам, предъявляемым к приемке и оплате;

- промежуточную приемку (освидетельствование скрытых работ) выполненных работ и готового сооружения;

- своевременное выполнение замечаний заказчика по предписаниям и записям в общем журнале производства работ;

- комиссионное проведение контрольных измерений.

Л.6.4 Выполненные (выполняемые) работы должны соответствовать требованиям нормативно-технической документации, технических спецификаций и настоящего документа по объему и качеству. Все результаты замеров и испытаний должны находиться в пределах допусков, установленных нормативно-технической документацией, согласованных Заказчиком (по пункту Л.2.5 настоящего Регламента и Государственного контракта на дорожные работы) схем операционного и лабораторного контроля и настоящим Регламентом.

Замеры и лабораторные испытания для оценки качества работ проводятся стандартными методами, изложенными в нормативно-технических документах.

При обнаружении несоответствия качества выполненных (выполняемых) работ требованиям проекта производства работ, научно-технической документации и настоящего Регламента, Заказчиком в общем журнале делается запись о выявленных нарушениях и (или) выписывается предписание об устранении нарушений правил производства работ с доведением информации до начальника соответствующего отдела. Процедуры выдачи должны соответствовать разделу Л.4 настоящего Регламента.

Замечания по выявленным нарушениям подлежат обязательному устранению Подрядчиком за счет собственных средств и собственными силами с доведением информации об устранении замечаний в письменном виде до Заказчика.

С момента записи в журнал производства работ или получения предписания Подрядчик обязан прекратить выполнение вида работ до устранения выявленных нарушений.

Предписание об устранении нарушений правил производства работ от Заказчика выписывается начальником соответствующего отдела Заказчика или Куратором, закрепленным за объектом приказом Заказчика лицу, представляющего интересы генерального подрядчика по государственному контракту в течение 1 рабочего дня с момента выявления нарушений.

Информация о выявленных нарушениях и ход их устранения учитываются при формировании объемов выполненных Подрядчиком работ (форма КС-2), подлежащих к оплате в текущем месяце.

Л.6.5 Промежуточная приемка (освидетельствование скрытых работ), приемка ответственных конструкций проводится по мере окончания отдельных видов работ совместно представителями Подрядчика и Заказчика, Инженерных организаций с оформлением актов на скрытые работы, актов приемки готового сооружения в соответствии с требованиями нормативных документов и условиями, предусмотренными Госконтрактом на дорожные работы.

Промежуточная приемка осуществляется по ВСН 19-89 с условиями, предусмотренными Государственным контрактом и настоящим Регламентом.

Подрядчик в письменном виде не позднее чем за 3 дня извещает Заказчика (начальника соответствующего отдела Заказчика) и Инженерные организации об окончании выполнения отдельного вида работ для освидетельствования скрытых работ или приемки готового сооружения. Начальник соответствующего отдела Заказчика извещает Подрядчика (и при необходимости начальника ОКК Заказчика) о дате приемки работ на объекте ремонта.

При освидетельствовании скрытых работ и приемке готового сооружения, проверяется наличие выполненных работ в натуре, наличие записей в общем журнале работ, исполнительная документация Подрядчика (и иные позиции в рамках производственного контроля), наличие выданных предписаний и исполнение Подрядчиком указанных в них замечаний, проводятся контрольные измерения (и при необходимости отбор проб) для подтверждения качества выполненных работ.

Проверка наличия выполненных работ в натуре включает в себя визуальный осмотр с проведением инструментальных замеров для проверки объемов и качества выполненных работ.

Исполнительная документация Подрядчика включает в себя журнал производства работ, документы, подтверждающие качество используемых материалов, в том числе паспорта заводов-изготовителей на все применяемые материалы и изделия, сертификаты соответствия, журнал входного контроля применяемых материалов, конструкций и изделий на объекте, журнал укладки асфальтобетонных смесей, журнал выпуска асфальтобетонных смесей с завода, акты пробного уплотнения асфальтобетонных смесей, журналы (протоколы) лабораторных испытаний, акты на скрытые работы по принятым ранее видам работ (при наличии), ведомости промеров и измерений, исполнительные схемы для подсчета и контроля объемов выполненных работ, исполнительные съемки (при работах по проекту), составы асфальтобетонных смесей, согласованные с Заказчиком и Инженерными организациями (в соответствии с пунктом Л.4.7 настоящего Регламента) и другие документы, подтверждающие фактическое исполнение проектных решений в требуемом объеме, с надлежащим качеством в установленные сроки.

Контрольные измерения, для подтверждения качества выполненных работ, включают в себя инструментальные замеры, отбор проб материалов для определения плотности слоев дорожной одежды, лабораторные испытания, оформленные документально актами и протоколами.

При освидетельствовании скрытых работ и приемки готового сооружения все применяемые материалы, конструкции и изделия должны пройти входной (приемочный) контроль Подрядчика и, при необходимости, Заказчика и иметь положительные заключения.

Л.6.6 Качество работ при выполнении операционного контроля Подрядчиком по верхнему слою покрытия с допускаемыми отклонениями по ВСН 19-89, оценивается как для автоматической системы задания вертикальных отметок при условии оценки "хорошо", при этом:

- ровность покрытия после выполнения работ в местах сопряжения участка с существующим покрытием, при устройстве выравнивающего слоя локальными участками и ямочного ремонта картами, контролируется по замерам под трехметровой рейкой с клиновым промерником по ГОСТ 30412-96, которые не должны превышать мм в 100% определений. Количество замеров - не менее 20 на каждом участке (карте);

- ровность и поперечные уклоны по выравнивающему слою (при устройстве выравнивающего слоя по всей площади ремонтируемого участка) и по верхнему слою покрытия измеряются с помощью трехметровой рейки через 100 м по каждой полосе движения в 1 м от края полосы движения в прямом и обратном направлениях;

- плотность выравнивающего слоя (при толщине выравнивающего слоя более 3 см), устраиваемого совместно с верхним слоем покрытия или верхнего слоя покрытия из горячих смесей, определяется по кернам (вырубкам) с 7000 кв. м - 3 штуки. Отбор проб выполняется на расстоянии не менее 0,5 м от кромки а/б покрытия;

- коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,99 для плотных асфальтобетонных смесей тип А, Б, и не менее 0,98 для пористых асфальтобетонных смесей в 100% определений. Водонасыщение асфальтобетона из ЩМАС должно быть не более 3,5% в 100% определений;

- водонасыщение асфальтобетонной смеси тип А марки 1 при выпуске для верхнего слоя покрытия должно быть не более 3,5% в 100% определений;

- водонасыщение асфальтобетона готового покрытия типа А1 должно быть не более 4% в 100% определений;

- ширина слоя, при устройстве выравнивающего слоя по всей площади ремонтируемого участка и верхнего слоя покрытия измеряется через 100 м на всем протяжении участка;

- высотные отметки по оси верхнего слоя покрытия (при выполнении работ по проекту) контролируются через 100 м на всем протяжении ремонтируемого участка;

- толщина верхнего слоя покрытия контролируется по кернам (вырубкам) при их отборе для контроля плотности асфальтобетона, а также при укладке Подрядчиком асфальтобетонных смесей с занесением информации в общий журнал работ. Отклонение от проектной величины должно быть от минус 5 мм до плюс 10 мм в 100% определений;

- коэффициент сцепления по верхнему слою покрытия контролируется по одной полосе наката каждой полосы движения на каждые 1000 м по 3 измерения. Коэффициент сцепления для всех типов смесей должен быть не менее 0,30 с учетом температурных поправок по ГОСТ 30413-96 в 100% определений;

- светоотражение и световозвращение дорожной разметки измеряется выборочно на каждом километре дороги в прямом и обратном направлениях для каждого типа разметки и регламентируются ГОСТ Р 52289-2004. Отклонения от нормируемых показателей не допускаются.

Качество работ при приемочном (инспекционном) контроле по конструктивным элементам с допускаемыми отклонениями, регламентируемыми ВСН 19-89, оценивается как для работ с автоматической системой задания вертикальных отметок при условии оценки "хорошо", при этом:

- ровность покрытия в местах сопряжения при устройстве выравнивающего слоя локальными участками и ямочного ремонта картами, измеряется трехметровой рейкой. Количество замеров - не менее 20 на двух выбранных участках (картах). Зазор под рейкой не должен превышать мм в 100% определений;

- ровность и поперечные уклоны по выравнивающему слою (при устройстве выравнивающего слоя по всей площади ремонтируемого участка) или по верхнему слою покрытия измеряются трехметровой рейкой выборочно на двух участках длиной 300 м через 20 м по правой полосе движения в 1 м от края полосы движения в прямом или обратном направлениях. Ровность и поперечные уклоны должны соответствовать требованиям ВСН 19-89 в 100% определений;

- плотность асфальтобетонных слоев (коэффициент уплотнения) контролируется регистрационным методом по кернам (вырубкам), отобранным Подрядчиком в процессе проведения работ. Общее количество кернов (вырубок) должно быть 100% объема при операционном контроле Подрядчика для площади, предъявленной к оценке качества выполненных работ. Кроме этого при приемке работ (по необходимости) выборочно ОКК Управления отбираются контрольные керны в количестве не менее 3 штук с площади, предъявленной Подрядчиком для оценки качества выполненных работ. Отбор проб выполняется на расстоянии не менее 0,5 м от кромки асфальтобетонного покрытия от продольных и поперечных технологических швов (спаек). Фактические показатели водонасыщения (для щебеночно-мастичного асфальтобетона) в кернах (вырубках) при приемке работ должны соответствовать требованиям нормативных документов в полном объеме определений;

- коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,99 для плотных асфальтобетонных смесей типов А, Б, и не менее 0,98 для пористых асфальтобетонных смесей в полном объеме определений. Водонасыщение асфальтобетона из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси должно быть не более 3,5% в полном объеме определений. Водонасыщение асфальтобетонной смеси тип А марки 1 при выпуске для верхнего слоя покрытия должно быть не более 3,5% в полном объеме определений;

- водонасыщение асфальтобетона готового покрытия типа А марки 1 должно быть не более 4% в полном объеме определений;

- ширина слоя при устройстве выравнивающего слоя по всей площади ремонтируемого участка или верхнего слоя покрытия, измеряется выборочно на двух участках длиной 300 м через 20 м. Ширина слоя должна соответствовать требованиям проекта с учетом допуска по ВСН 19-89 в полном объеме определений;

- высотные отметки по оси верхнего слоя покрытия (при выполнении работ по проекту) контролируются выборочно через 100 м на двух участках длиной не менее 1000 м. Высотные отметки должны соответствовать требованиям проекта с учетом допуска по ВСН 19-89 в полном объеме определений;

- коэффициент сцепления по верхнему слою покрытия контролируется выборочно по одной полосе наката правой полосы движения на двух участках по 1000 м. На каждом участке количество измерений должно быть не менее трех. Коэффициент сцепления для всех типов смесей должен быть не менее 0,30 с учетом температурных поправок по ГОСТ 30413-96 в полном объеме определений;

- толщина верхнего слоя покрытия контролируется по кернам (вырубкам) при их отборе для контроля плотности асфальтобетона и должна быть не менее толщины, указанной в проекте. Отклонение от проектной величины верхнего слоя асфальтобетонного покрытия должно быть от минус 5 мм до плюс 10 мм в полном объеме определений;

- светоотражение и световозвращение дорожной разметки проводятся выборочно на каждом километре ремонтируемого участка в одном из направлений для каждого типа разметки. Отклонение от проектной величины не допускается.

Контролируемые параметры по поверхностной обработке регламентируются рекомендациями по устройству дорожных покрытий с шероховатой поверхностью, утвержденными распоряжением Минтранса России от 5 января 2004 г. и пособием по устройству поверхностных обработок на автомобильных дорогах - приложением к СНиП 3.06.03-85. При этом фракционный состав щебня должен соответствовать требованиям проекта. При россыпи щебня на ремонтируемый участок дороги должно быть обеспечено уплотнение, при котором каждая щебенка касается соседней не менее чем в двух точках. Щебень погружается в вяжущее не менее чем на 2/3 своей высоты.

При приемочном контроле покрытие с шероховатой поверхностью должно быть однородным, то есть без пропусков и мест выпотевания битума.

При полном соответствии выполненных работ проектно-сметной, нормативно-технической документации, требованиям технических спецификаций и настоящего Регламента оформляется акт на скрытые работы или акт приемки готового сооружения.

Л.6.7 При выявлении несоответствия качества выполненных работ проектной, нормативно-технической документации, требованиям технических спецификаций и настоящего Регламента в результате проведения контрольных измерений, акт на скрытые работы или акт приемки готового сооружения Заказчиком и Инженерными организациями не подписывается. Информация в течение суток доводится начальником соответствующего отдела до главного инженера Заказчика для принятия мер в соответствии с Порядком претензионной работы.

Л.7. Порядок оценки качества выполненных (выполняемых) работ при содержании автомобильных дорог

Л.7.1 Работы по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения выполняются с учетом требований нормативно-технических документов, настоящего Регламента в рамках действующего законодательства Российской Федерации в соответствии с Государственным контрактом, календарным графиком (ведомостью финансирования) и техническим заданием Заказчика.

Л.7.2 Оценка качества работ проводится совместно представителями Подрядчика и Заказчика (Кураторами) два раза в месяц по приказу начальника Управления с оформлением промежуточной и итоговой ведомостей оценки уровня содержания автомобильных дорог и акта приемки работ за определенный период. По результатам оценки Кураторы выписывают предписание по устранению нарушений (дефектов, замечаний), которые обязательны к исполнению Подрядчиком с доведением информации об устранении замечаний в письменном виде до Заказчика. Формы ведомостей и актов оценки уровня содержания автомобильных дорог, рекомендуемая форма предписания утверждены приказом Минтранса России N 163 от 08 июня 2012 г.

Выявленные дефекты по земляному полотну, полосе отвода, дорожной одежде, искусственным дорожным сооружениям, элементам обустройства дороги ликвидируются в сроки, указанные в предписании в соответствии с требованиями нормативных документов с использованием качественных материалов.

Оценка качества работ по устранению дефектов проводится совместно представителями Подрядчика и Заказчика (Кураторами и ОКК) в процессе проведения Подрядчиком работ.

Порядок оценки качества применяемых материалов, конструкций, изделий и выпускаемой Подрядчиком продукции, применяемых для устранения дефектов при содержании автодорог, описан в разделе Л.4 настоящего Регламента.

Порядок оценки качества выполненных работ по устранению дефектов при содержании автодорог приведен в разделе Л.6 настоящего Регламента, при этом:

- технологические операции, зона ответственности, вид и количество проводимых замеров и лабораторных испытаний для подтверждения качества регламентируется нормативными документами и в представленных Подрядчиком (и согласованных Заказчиком) технологических регламентах, схемах и картах операционного и лабораторного контроля, входящих в состав ППР или проекта оказания услуг по содержанию автомобильных дорог;

- ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия производится с использованием асфальтобетонных смесей аналогичных существующему асфальтобетону на ремонтируемом участке автодороги по согласованному с Заказчиком составу. Для обеспечения безопасного проезда автомобильного транспорта, при значительном разрушении асфальтобетонного покрытия и письменного согласования Заказчика, в период с марта по май месяцы допускается применение горячей плотной асфальтобетонной смеси тип Г марки 1 для ямочного ремонта без фрезерования асфальтобетонного покрытия по согласованному с Заказчиком составу. В зимний период используются литые и холодные асфальтобетонные смеси;

- ровность покрытия после выполнения работ по ямочному ремонту, по ликвидации колейности и ремонту асфальтобетонного покрытия картами, в местах сопряжения отремонтированного покрытия с существующим, контролируется по замерам под трехметровой рейкой с клиновым промерником по ГОСТ 30412-96, которые не должны превышать мм в полном объеме определений. Количество замеров - не менее 20 на каждом километре дороги;

- плотность (коэффициент уплотнения) покрытия после выполнения работ по ликвидации колейности и ремонта асфальтобетонного покрытия картами контролируется по кернам (вырубкам) с 7000 кв. м - 3 штуки. Отбор проб выполняется на произвольно выбранных картах на расстоянии не менее 0,5 м от технологических швов (спаек). Коэффициент уплотнения плотных асфальтобетонных смесей типов А, Б должен быть не менее 0,99, водонасыщение щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси не более 3,5%;

- толщина слоя контролируется по кернам (вырубкам) при их отборе для контроля плотности асфальтобетона, а также при фрезеровании или укладке Подрядчиком асфальтобетонных смесей в карты ремонта. Толщина слоя должна быть не менее указанной в техническом задании Заказчика;

- коэффициент сцепления контролируется на произвольно выбранных картах, количество замеров не менее 3 штук. Коэффициент сцепления для всех типов смесей должен быть не менее 0,3 с учетом температурных поправок по ГОСТ 30413-96 в полном объеме определений.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

Л.7.4 Оценка качества песко-соляной смеси производится в соответствии с требованиями временных норм к противогололедным материалам (письмо ФДА от 08.09.2006 N 01-28/6301). На момент приготовления песко-соляной смеси на пескобазах Подрядчик обязан провести входной контроль фрикционных (природного песка) и химических (соль, концентрат минеральный галит и тому подобное) материалов, используемых для песко-соляной смеси с оформлением протоколов лабораторных испытаний.

Л.7.5 Оценка качества обустройства автомобильной дороги (дорожные знаки, разметка, ограждения, автобусные остановки, освещение) выполняется с учетом требований нормативно-технических документов.

Л.7.6 Световозвращение и яркость дорожной разметки при приемке работ измеряется для каждого типа разметки с количеством измерений не менее 3. Показатели светоотражения и световозвращения регламентируются ГОСТ Р 52289-2004 и не должны быть менее требуемых в 100% определении.

Л.8. Порядок оценки качества выполненных (выполняемых) работ при строительстве, реконструкции капитальном ремонте, ремонте искусственных сооружений.

Л.8.1 Порядок оценки качества выполненных (выполняемых) работ при строительстве, реконструкции мостов длиной более 100 м, мостов длиной менее 100 м, но с одним из пролетов более 60 м (больших мостов) предусматривается техническим заданием Заказчика в составе проекта.

Л.8.2 Порядок оценки качества выполненных (выполняемых) работ при капитальным ремонте, ремонте мостов длиной менее 100 м (малые, средние мосты), железобетонных труб, подпорных стенок и тому подобное (далее искусственных сооружений) предусматривается действующими нормативно-техническими документами и настоящим Регламентом (смотри раздел Л.4. настоящего Регламента).

Л.8.3 Работы на объектах капитального ремонта и ремонта искусственных сооружений (далее - объектах) выполняются в строгом соответствии с требованиями Госконтрактов, проектной документации, ведомостями объемов работ, календарными графиками, рабочей документации (при необходимости ее разработки), в соответствии с проектами производства работ, технологическими картами, нормативно-техническими документами, указанными в приложении к Госконтракту, технических спецификаций (распоряжение Росавтодора от 23.10.2000 г. N 177) и настоящего Регламента в рамках действующего законодательства Российской Федерации.

Л.8.4 Рабочая документация разрабатывается проектной организацией на капремонт и ремонт мостов, на сложные и уникальные объекты, с включением видов работ, которые принимаются по актам на скрытые работы и ответственных конструкций, подлежащих приемке в процессе реализации проекта. Принятая Заказчиком рабочая документация направляется Подрядчику с отметкой "К производству работ" и подписью главного инженера Заказчика. Поступившие на объект чертежи должны быть зарегистрированы Подрядчиком в специальных журналах. Работы на отдельных объектах могут выполняться по типовым решениям без разработки рабочей документации.

Л.8.5 В оценке качества выполненных (выполняемых) работ участвуют: уполномоченные (при необходимости, соответствующими доверенностями) представители Подрядчика - при проведении производственного контроля, уполномоченные представители Заказчика - при осуществлении инспекционного контроля, представители Инженерной организации - при проведении строительного контроля, представители проектной организации - при осуществлении авторского надзора. Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации, общего журнала работ, формы исполнительной документации приведены в разделе Л.5 настоящего регламента.

Оценка качества выполняемых (выполненных) работ Подрядчиком, Заказчиком, Инженерной организацией, проектной организацией описаны в разделе Л.5 настоящего Регламента.

Процедуры отбора проб материалов, определения времени проведения испытаний, порядок взаимодействия сторон, последовательность их действий при получении отрицательного результата лабораторных испытаний описаны в разделе Л.4 настоящего Регламента.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

Л.8.7 Выполненные (выполняемые) работы по объему и качеству должны соответствовать требованиям проектной и рабочей документации, научно-технической документации, технических спецификаций и настоящего Регламента. Все результаты замеров и испытаний должны находиться в пределах допусков, установленных научно-технической документацией, схемам операционного и лабораторного контроля, согласованным Заказчиком (по пункту Л.2.5 настоящего Регламента и в соответствии с требованиями Госконтракта).

Замеры и лабораторные испытания для оценки качества выполненных работ проводятся стандартными методами, изложенными в нормативно-технической литературе. Допускается применение методов экспресс-контроля в объеме не более 50% от требуемого количества определений.

Подборы составов бетонов и растворов, асфальтобетонов и асфальтобетонных смесей, изоляционных мастик, клеевых составов выполняются лабораториями и согласовываются с Заказчиком.

Регулярный контроль на объектах за качеством завозимых материалов, режимами укладки и твердения бетонов, растворов, устройства опалубочных и арматурных работ, изоляции и гидроизоляции, клеевых швов конструкций, устройства защитных и выравнивающих слоев, асфальтобетонных слоев дорожной одежды и других подобных работ проводится производителями работ (мастерами, прорабами) с привлечением (при необходимости) лаборатории.

Л.8.8 Порядок действий при обнаружении несоответствия качества выполненных (выполняемых) работ, процедуры выдачи предписаний описаны в разделе Л.4 настоящего Регламента.

Информация о выявленных нарушениях и ход их устранения учитывается при формировании объемов выполненных Подрядчиком работ (форма КС 2), подлежащих к приемке и оплате в текущем месяце.

Л.8.9 Промежуточная приемка (или освидетельствование) скрытых работ, приемка ответственных конструкций проводится по мере окончания видов работ и готовности ответственных конструкций совместно представителями Заказчика, Подрядчика, Инженерной организации, авторского надзора (обязательно при приемке) с оформлением актов на скрытые работы, актов приемки ответственных конструкций в соответствии с требованиями нормативных документов, с учетом условий, предусмотренных Госконтрактом.

Подрядчик в письменном виде не позднее чем за 5 дней извещает Заказчика (начальника соответствующего отдела Управления) об окончании выполнения вида работ для проведения промежуточной приемки скрытых работ или готовности ответственных конструкций.

При освидетельствовании скрытых работ и приемке ответственных конструкций, проверяется наличие выполненных работ в натуре, наличие и характер записей в общем и специальных журналах, наличие выданных предписаний и устранений Подрядчиком замечаний, указанных в них, проверяется исполнительная документация Подрядчика (производственный контроль), проводятся в необходимом объеме контрольные измерения (инструментальные замеры) для подтверждения качества работ.

При освидетельствовании скрытых работ и приемке ответственных конструкций все применяемые материалы, конструкции и изделия должны иметь сопроводительные документы качества (паспорта, сертификаты и тому подобное), пройти входной (приемочный) контроль Подрядчика, Инженерной организации и, при необходимости, Заказчика и иметь положительные заключения. При входном контроле все материалы, конструкции и изделия, поступающие на строительную площадку, должны освидетельствоваться с целью выявления трещин, сколов, раковин, обнажений арматуры, превышений нормативных отклонений их геометрических размеров и форм. Данная информация должна быть отражена в журнале входного контроля материалов, поступающих на объект.

Л.8.10 Перед устройством гидроизоляции по выравнивающему слою из бетона на мостах, Подрядчик предоставляет Заказчику (и/или Инженерной организации) ведомость промеров высотных отметок, уклонов, ровности под трех метровой рейкой в поперечном и продольном направлениях (просвет под рейкой не более 5 мм, а также протокол испытания бетона с информацией о прочности, водостойкости, морозостойкости материала на партию и влажности бетона (влагомером) в трех точках изолируемой поверхности.

На гидроизоляцию из рулонных материалов на мостах необходимо представить протокол визуальной оценки сплошности по всей поверхности гидроизоляции и результаты испытания адгезионных свойств. Испытание на отрыв проводят в трех точках на 500 . Разрыв должен быть когезионным (расслоение материала по толщине).

По наливной гидроизоляции на мостах Подрядчик предоставляет Заказчику протокол визуальной оценки сплошности по всей поверхности гидроизоляции (отсутствие раковин), результаты замеров ровности под трех метровой рейкой в поперечном и продольном направлениях (просвет под рейкой не более 5 мм);

Л.8.11 По защитному слою из бетона на мостах Подрядчик предоставляет Заказчику ведомость промеров высотных отметок, уклонов, ровности под трех метровой рейкой в поперечном и продольном направлениях (просвет под рейкой не более 5 мм, а так же протокол испытания бетона с информацией о прочности, водостойкости, морозостойкости материала на партию;

Л.8.12 По каждому асфальтобетонному слою Подрядчик предоставляет Заказчику ведомость промеров высотных отметок, уклонов, ровности под трех метровой рейкой в поперечном направлении (просвет под рейкой не более 5 мм). Ровность оценивается по каждой полосе движения в прямом и обратных направлениях сплошным приложением рейки по всей длине моста.

Плотность асфальтобетонных слоев, при наличии защитного слоя из бетона, (коэффициент уплотнения для смесей по ГОСТ 9128-2013, водонасыщение, как косвенная характеристика плотности для щебеночно мастичной асфальтобетонной смеси по ГОСТ 31015-2002) контролируется при приемке работ регистрационным методом по кернам (вырубкам), отобранным Инженерной организацией и Заказчиком в процессе проведения работ Подрядчиком. Фактические показатели коэффициента уплотнения (и водонасыщения для щебеночно-мастичного асфальтобетона) в кернах (вырубках) Инженерной организации (и Заказчика) должны соответствовать требования нормативных документов в полном объеме измерений.

Толщина асфальтобетонных, бетонных слоев контролируется по кернам (вырубкам) при их отборе для контроля плотности асфальтобетона, а так же при укладке Подрядчиком асфальтобетонных и бетонных смесей с занесением информации в общий журнал работ.

Коэффициент сцепления по верхнему слою покрытия при приемке работ контролируется по каждой полосе движения, с количеством измерений не менее 3. Коэффициент сцепления для всех типов смесей должен быть не менее 0,3 с учетом температурных поправок по ГОСТ 30413-96.

Л.9 Порядок проведения приемки в эксплуатацию законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них.

Приемка в эксплуатацию законченных строительством, реконструкцией и капитальным ремонтом, ремонтом участков автомобильных дорог и искусственных сооружений на них осуществляется в соответствии с законодательными актами, строительными нормами и правилами, стандартами, инструкциями, действующими в Российской Федерации в период строительства и приемки объекта в эксплуатацию.

Л.9.1 Завершенный строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом объект предъявляется Подрядчиком к приемке Заказчику в составе и соответствии объемам выполненных работ, предусмотренных утвержденным в установленным порядке проектом и заключенным госконтрактом.

Л.9.2 Приемка объекта в эксплуатацию, по усмотрению Заказчика (если иное не предусмотрено госконтрактом), может проводиться в 2 этапа: 1-ый этап - рабочая комиссия, 2- этап - приёмочная комиссия.

Подрядчик не позднее, чем за 30 дней до полного завершения работ направляет Заказчику уведомление в письменной форме о необходимости создания рабочей комиссии по приёмке объекта в эксплуатацию.

Заказчик не позднее, чем за 10 дней до начала приемки в эксплуатацию участка автомобильной дороги, приказом назначает комиссию, определяет время и место работы приемочной комиссии и уведомляет об этом председателя и членов комиссии.

Л.9.3 Сроки работы комиссии, состав комиссии и порядок ее работы определяются Заказчиком.

В состав рабочих комиссий включаются представители:

- заказчика;

- генподрядчика;

- субподрядных организаций (при наличии);

- инженерных организаций.

По решению Заказчика в состав рабочей комиссии могут включаться также уполномоченные представители эксплуатирующей организации, организации выполнившей обследование и диагностику участка автомобильной дороги и другие заинтересованные лица.

Л.9.4 Рабочая комиссия изучает и анализирует предъявленные подрядчиком документы и освидетельствует участок дороги в натуре с проведением необходимых контрольных измерений.

По результатам работы рабочей комиссии определяется степень готовности объекта к вводу в эксплуатацию и принимается решение о назначении приемочной комиссии.

Л.9.5 Оформленный и утвержденный Заказчиком акт рабочей комиссии служит основанием для назначения Государственной приемочной комиссии.

К акту рабочей комиссии прилагаются:

- ведомость объемов и стоимости выполненных работ;

- ведомость промеров и контрольных измерений;

- ведомость искусственных сооружений;

- ситуационная схема объекта;

- ведомость субподрядных организаций;

- схема организации дорожного движения после проведения работ по строительству реконструкции, капитальному ремонту, ремонту на участках автомобильных дорог и искусственных сооружениях;

- фотоматериалы.

Акт рабочей комиссии составляется в 5 экземплярах.

Л.9.6 В случае выявления фактов неполного выполнения объемов или недоделок, комиссия оформляет ведомость недоделок с указанием сроков выполнения работ и приложением её к акту рабочей комиссии.

При невыполнении или частичном выполнении недоделок в указанные Заказчиком сроки, Подрядчик подвергается взысканию штрафных санкций в установленном порядке.

Л.9.7 До приемки объекта в эксплуатацию, Заказчик организует выполнение полного комплекса его обследований, диагностики и, в необходимых случаях, испытаний. Результаты диагностики готового объекта строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта должны быть представлены в форме письменного отчета по автомобильным дорогам и в форме паспорта для мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей.

Л.9.8 Утвержденные Заказчиком материалы рабочей комиссии предъявляются приемочной комиссии.

Л.9.9 Приемка законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом объектов должна проводиться в период, благоприятный для визуального обследования, измерений и взятия проб для оценки качества примененных конструкций, материалов и работ. Не допускается приемка автомобильных дорог при наличии на них снежного покрова.

Не допускается приемка в эксплуатацию федеральных дорог с недоделками, дефектами или показателями не соответствующими действующим транспортно-эксплуатационными нормам автомобильных дорог и нормативно-технической документации.

Л.9.10 При выполнении работ (оказании услуг) по строительству, реконструкции и капитальному ремонту Подрядчик не позднее, чем за 30 дней до полного завершения работ направляет заказчику уведомление в письменной форме о необходимости создания комиссии по приемке объекта в эксплуатацию. При выполнении работ (оказании услуг) по ремонту Подрядчик не позднее, чем за 15 дней до полного завершения работ направляет заказчику уведомление в письменной форме о необходимости создания комиссии по приемке объекта в эксплуатацию.

Заказчик не позднее, чем за 10 дней до начала приемки в эксплуатацию федеральной дороги, приказом назначает комиссию, определяет время и место работы приемочной комиссии и уведомляет об этом председателя и членов комиссии.

В состав комиссий включаются представители:

- заказчика;

- генподрядчика;

- субподрядной организации (при наличии);

- инженерных организаций.

По решению Заказчика в состав комиссии могут включаться также уполномоченные представители: органа государственного надзора (в случаях реконструкции или строительства объекта), эксплуатирующей организации, организации выполнившие обследование и диагностику участка автомобильной дороги и другие заинтересованные организации.

Л.9.11 В ходе работы приемочные комиссии проверяют:

- устранение недоделок выявленных рабочей комиссией (при условии ее проведения);

- наличие и содержание представленной к приемке документации;

- наличие необходимых заключений органов государственного надзора (в случаях реконструкции или строительства объекта);

- соответствие параметров объектов строительства, утвержденной в установленном порядке, проектной документации и техническим требованиям и готовность объекта к приемке в эксплуатацию.

Комиссия по приемке объекта в эксплуатацию изучает и анализирует предъявленные Заказчиком документы и освидетельствует участок федеральной дороги в натуре с проведением необходимых контрольных измерений.

Приемка законченного строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом объекта оформляется актом ввода объекта в эксплуатацию (в количестве 5 экземпляров) и подписывается всеми членами государственной приемочной комиссии.

Л.9.12 Перечень документов, прилагаемых к акту приемки в эксплуатацию законченного строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом объекта, регламентируется ГОСТ 32755-2014, Распоряжением Минтранса от 01.10.2002 N ИС-834-р, Распоряжением Росавтодора от 08.02.2005 N ОБ-29-р.

Л.9.13 Датой приемки участка дороги в эксплуатацию считается дата подписания акта приемочной комиссии. С этой даты начинается гарантийный срок.

Л.9.14 Генеральный подрядчик выдает Заказчику Гарантийный паспорт (приложение к акту ввода) и принимает на себя обязательства устранять за счет собственных средств и собственными силами дефекты, возникшие в течение взятых гарантийных обязательств в порядке и сроки, предусмотренные условиями действующего государственного контракта на выполнение работ и в строгом соответствии с действующими нормативно-техническими документами, определяющими требования к параметрам и свойствам безопасной эксплуатации объектов.

Л.9.15 Заказчик после определения организации по эксплуатации участка автомобильной дороги, согласно заключенному контракту на содержание действующей сети автомобильной дороги, актом передает объект эксплуатирующей организации.

Л.9.16 Если государственная комиссия принимает решение о невозможности приемки объекта в эксплуатацию, то вместо акта приемки составляется мотивированное заключение с обоснованиями, имеющими ссылки на действующие законодательные и нормативные акты, которое подписывается всеми членами государственной комиссии, с рекомендуемыми мерами и сроками по обеспечению ввода объекта. В заключении указываются конкретные организации, по вине которых объект не принят в эксплуатацию. Генподрядчику начисляются штрафные санкции в установленном порядке за срыв ввода в эксплуатацию объекта.

Л.9.17 Допускается особое мнение членов государственной комиссии, по которому дается заключение председателя государственной приемочной комиссии.

Л.9.18 Председатель приемочной комиссии в двухнедельный срок со дня приемки направляет в Федеральное дорожное агентство акт о приемке в эксплуатацию объекта законченного строительством (реконструкцией) с докладной запиской к нему (в соответствии с Распоряжением Минтранса от 01.10.2002 N ИС-834-р, Распоряжения Росавтодора от 08.02.2005 N ОБ-29-р), а также необходимые документы для рассмотрения и проверки полноты, правильности их заполнения и выдачи разрешения на ввод.

Перечень документов, представляемый в Федеральное дорожное агентство для получения Разрешения на ввод объекта, в соответствии со статьями 51 и 55 Градостроительного кодекса Российской Федерации, содержит:

- заявление о выдаче разрешения на ввод объекта в эксплуатацию;

- правоустанавливающие документы на земельный участок;

- градостроительный план земельного участка или технический план сооружения;

- разрешение на строительство;

- акт приемки объекта строительства, реконструкции, капитального строительства в эксплуатацию;

- документ, подтверждающий соответствие построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, подписанный Подрядчиком и Заказчиком;

- документ, подтверждающий соответствие параметров построенного, реконструированного объекта капитального строительства проектной документации и подписанный Подрядчиком и Заказчиком;

- схему, отображающую расположение построенного, реконструированного объекта капитального строительства, расположение сетей инженерно - технического обеспечения в границах земельного участка и планировочную организацию земельного участка, подписанную Подрядчиком и Заказчиком;

- заключение органа государственного строительного надзора о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов и проектной документации.

На основании результатов рассмотрения представленных Заказчиком в Управление строительства и эксплуатации автомобильных дорог документов, Федеральное дорожное агентство выдает разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.