Приложение Б (обязательное). Основные характеристики серии двигателей

Приложение Б
(обязательное)

Основные характеристики серии двигателей

Б.1 Параметры, определяющие серию двигателей

     Серия  двигателей   может  быть  определена  с  помощью     основных

конструкционных  параметров, которые должны быть одинаковыми. В некоторых

случаях они  могут   быть   взаимодополняемыми.  Это   также   необходимо

учитывать, чтобы в серию включали только двигатели, имеющие   аналогичные

характеристики выброса вредных веществ.

     Чтобы двигатели можно было рассматривать  как относящиеся  к одной и

той  же  серии,  они  должны  соответствовать  следующему  перечню  общих

основных параметров*:

     Б.1.1 Рабочий цикл: двухтактный/четырехтактный

     Б.1.2 Охлаждающая среда:

     - воздух ___________________________________________________________

     - вода _____________________________________________________________

     - масло ____________________________________________________________

     Б.1.3 Рабочий объем цилиндра:

     - показатели   рабочих  объемов   цилиндров   двигателей   не должны

отклоняться более чем на 15% ____________________________________________

_________________________________________________________________________

     - число   цилиндров  для двигателей  с   устройством, обеспечивающим

дополнительную очистку отработанных газов________________________________

     Б.1.4 Метод подачи воздуха:

     - естественный______________________________________________________

     - принудительный____________________________________________________

     Б.1.5 Тип/конструкция камеры сгорания:

     - форкамера_________________________________________________________

     - вихревая камера___________________________________________________

     - неразделенная камера сгорания

     Б.1.6 Клапан  и   расположение отверстий  -  конфигурация, размер  и

количество:

     - головка цилиндра__________________________________________________

     - стенка цилиндра___________________________________________________

     - картер____________________________________________________________

     Б.1.7 Система подачи топлива:

     - насос-топливопровод-форсунка______________________________________

     - рядный многоплунжерный насос______________________________________

     - распределительный насос___________________________________________

     - одноэлементная система____________________________________________

     - форсунка__________________________________________________________

     Б.1.8 Системы обеспечения работы двигателя:

     - принудительная система охлаждения_________________________________

     - рециркуляция отработанных газов___________________________________

     - впрыск воды/эмульсия______________________________________________

     - нагнетание воздуха________________________________________________

     Подтверждение идентичности согласно чертежам, номер_________________

     Б.1.9 Дополнительная очистка отработанных газов:

     - окислительный нейтрализатор_______________________________________

     - восстановительный нейтрализатор___________________________________

     - термический нейтрализатор_________________________________________

     - фильтр для дисперсных частиц______________________________________

     Подтверждение    соотношения,  устанавливающего  идентичность   (или

наименьшего показателя для исходного двигателя):

     - мощность системы/показатель подачи топлива на такт впуска согласно

диаграммам номер_________________________________________________________

     Б.2 Выбор исходного двигателя

     Б.2.1 Исходный двигатель серии выбирают с помощью основного критерия

- наибольшей цикловой подачи топлива при  максимальном  крутящем моменте.

Если два или более двигателей  имеют   одинаковые критерии, то   исходный

двигатель отбирают, используя  вторичный критерий - наибольшую   цикловую

подачу топлива при номинальной  частоте  вращения. Можно  допустить,  что

самый  неблагоприятный   случай  удельного  выброса  отработанных  газов,

производимых серией двигателей,  наиболее   полно   характеризуется   при

испытании второго из них.

     В этом случае для   испытания может  быть   отобран   дополнительный

двигатель, имеющий наивысшие  уровни  выбросов,  производимых двигателями

данной серии.

     Б.2.2  Если  двигатель,  относящийся  к   этой серии,  имеет  другие

переменные характеристики, влияющие на  выбросы  отработанных  газов,  то

они также должны быть определены и учтены при выборе исходного двигателя.

     Б.3 Перечень серии двигателей

     Б.3.1 Наименование серии двигателей

     Б.3.2 Спецификации двигателей, относящихся к данной серии:

Таблица Б.1

Тип двигателя	Число цилиндров	Номинальная частота вращения,	Номинальная полезная мощность, кВт	Частота вращения, соответствующая максимальному крутящему моменту,	Максимальный крутящий момент,	Минимальная частота вращения на холостом ходу,
Исходный двигатель (подробное описание в Приложении А)