Раздел 3. Особые требования для LAPL в отношении вертолетов - LAPL(H)

Раздел 3
Особые требования для LAPL в отношении вертолетов - LAPL(H)

FCL.105.H LAPL(H) - Привилегии

Владелец LAPL в отношении вертолетов имеет право на выполнение полета в качестве PIC на однодвигательных вертолетах с максимально разрешенной взлетной массой, не превышающей 2 000 кг, перевозящих максимум 3 пассажиров, то есть на борту воздушного судна должно находиться не более 4 человек.

FCL.110.H LAPL(H) - Требования в отношении опыта и зачет

(a) Заявитель на получение LAPL(H) должен пройти, по меньшей мере, 40-часовую летную подготовку на вертолетах. Как минимум 35 часов от указанного времени должны быть проведены на том типе вертолета, который должен использоваться для практического экзамена. Летная подготовка должна включать в себя как минимум:

(1) 20-часовую летную подготовку с инструктором; и

(2) 10 часов подконтрольного самостоятельного полета, в том числе как минимум 5 часов самостоятельного трассового полета, по меньшей мере, с одним трассовым полетом, протяженностью 150 км (80 NM), во время которого осуществляется одна посадка с полной остановкой на аэродроме, отличном от аэродрома вылета.

(b) Зачет. Заявителю, обладающему предшествующим опытом в качестве PIC, указанный опыт может быть засчитан относительно требований пункта (a).

Объем зачета устанавливается организацией ATO, в которой пилот проходит курс подготовки, на основе предварительного летного испытания, но в любом случае он не должен:

(1) превышать общее полетное время в качестве PIC;

(2) превышать 50% часов, требуемых в пункте (a);

(3) содержать требования согласно пункту (a)(2).

FCL.135.H LAPL(H) - Распространение привилегий на другой тип или вариант вертолета

(a) Привилегии LAPL(H) должны ограничиваться особым типом и серией вертолета, относительно которого сдавался практический экзамен. Указанное ограничение может быть снято, если пилот:

(1) провел 5-часовую летную подготовку, в том числе:

(i) осуществил 15 взлетов, заходов на посадку и посадок с инструктором;

(ii) произвел 15 подконтрольных самостоятельных взлетов, заходов на посадку и посадок;

(2) практический экзамен для подтверждения соответствующего уровня практических навыков в новом типе. Во время указанного практического экзамена заявитель должен также продемонстрировать экзаменатору соответствующий уровень теоретических знаний для другого типа по следующим предметам:

- правила эксплуатации;

- летные характеристики и планирование полета;

- общая теория воздушного судна.

(b) Прежде чем владелец LAPL(H) сможет осуществлять предоставленные лицензией привилегии относительно другой серии вертолетов, нежели той, которая использовалась для практического экзамена, пилот должен пройти обучение на допуск к данному типу воздушных судов или пройти ознакомительное обучение согласно данным о пригодности к эксплуатации, установленным в Части-21. Сведения об обучении на допуск к данному типу должны быть внесены в летную книжку пилота или в эквивалентный документ и подписаны инструктором.

FCL.140.H LAPL(H) - Требования относительно летного опыта

(a) Владельцы LAPL(H) должны осуществлять предоставленные лицензией привилегии относительно определенного типа только, если они за последние 12 месяцев на вертолетах указанного типа:

(1) имеют как минимум 6 часов налета в качестве PIC, включая 6 взлетов, заходов на посадку и посадок; и

(2) прошли повышение квалификации в течение как минимум 1 часа от общего полетного времени с инструктором.

(b) Владельцы LAPL(H), не соответствующие требованиям пункта (a), должны:

(1) пройти проверку уровня профессиональной подготовки с экзаменатором относительно определенного типа, прежде чем они снова смогут осуществлять предоставленные лицензией привилегии; или

(2) провести дополнительное время в полете или выполнить дополнительные взлеты и посадки, во время которых полеты осуществляются с инструктором или самостоятельно под его руководством, для выполнения требований пункта (a).