Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы. ФЕР 81-02-30-2001. Сборник 30. Мосты и трубы (утв. приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2016 г. N 1039/пр) (с изменениями и дополнениями) (документ утратил силу)
Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы. ФЕР 81-02-30-2001. Сборник 30. Мосты и трубы (утв. приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2016 г. N 1039/пр) (с изменениями и дополнениями) (документ утратил силу)
Государственные сметные нормативы
Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы
ФЕР 81-02-30-2001
Сборник 30. Мосты и трубы
(утв. приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2016 г. N 1039/пр)
С изменениями и дополнениями от:
15 июня 2017 г.
I. Общие положения
1.30. Федеральные единичные расценки разработаны в базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 года.
ФЕР сборника 30 "Мосты и трубы" предназначены для определения затрат при выполнении работ по строительству мостов на автомобильных и железных дорогах, путях метрополитена и трамвая, а также путепроводов, пешеходных мостов, подпорных стенок, водопропускных труб, лотков и других искусственных сооружений, а также работ, выполняемых при реконструкции и капитальном ремонте этих сооружений.
1.30.1. ФЕР сборника 30 учитывают нормальные условия производства строительных работ на освобожденных площадях при наличии достаточных мест для складирования, при среднем уровне строительной техники и интенсивности труда рабочих соответствующей квалификации.
В случае использования ФЕР сборника 30 для определения затрат на производство работ в более сложных производственных условиях (при капитальном ремонте, реконструкции или техническом перевооружении), вызванных стесненностью при складировании материалов, производством работ в зоне действия крана, ограничением зоны работы монтажных кранов, затруднением установки и работы механизмов, дополнительными перевалками при подаче конструкций следует применять коэффициент, приведенный в п. 3.7 приложения 30.3. Применение коэффициента должно быть обосновано ПОС.
1.30.2. В случае использования ФЕР сборника 30 при определении затрат на производство работ в технологических укрытиях к ФЕР следует применять коэффициент, приведенный в п. 3.8 приложения 30.3.
Данный коэффициент следует применять совместно с прочими корректирующими коэффициентами, так как он отражает усложнение условий производства работ вследствие возникновения препятствий на пути подачи и перемещения материалов, движения людей и механизмов, ограничения видимости на строительной площадке и в непосредственной зоне производства работ, стесненностью, вызванной ограничением пространства внутри самого технологического укрытия, на его входах (выходах). Применение коэффициента должно быть обосновано ПОС.
1.30.3. ФЕР на земляные, свайные и другие работы, применяемые при строительстве мостов и труб и не вошедшие в сборник 30, должны применяться с учетом коэффициентов приложения 30.3.
1.30.4. При выполнении работ в зоне движения поездов в пределах до 4 м от оси пути, по которому происходит движение поездов, или на смежном пути при междупутье до 6,5 м к расценкам следует применять коэффициенты, приведенные в п. 3.1 приложения 30.3.
Коэффициенты, учитывающие задержки в работе, связанные с движением поездов, должны применяться к ФЕР на работы, выполняемые на глубине до 6 м от головки рельса на пути, по которому осуществляется непрекращающееся движение поездов и соседнем с ним (строящимся или перестраиваемого) при нормальном междупутье (до 5,3 м включительно).
При междупутье более 5,3 м зона движения поездов, в пределах которой учитываются коэффициенты, ограничивается расстоянием в пределах 4 м от оси действующего пути, по которому происходит движение поездов.
Если монтируемые блоки (опор, пролетных строений и др.) или крановое оборудование хотя бы частично, в проектном положении или при монтаже попадает в указанную выше зону движения поездов, коэффициент должен применяться к объему всего блока или ко всем работам, выполняемым кранами, находящимися в этой зоне.
Коэффициент также должен применяться за пределами указанной выше зоны к работам, которые по требованиям действующих инструкций в период прохождения поезда должны быть прекращены (свайные, буровзрывные и др.).
1.30.5. ФЕР на работы, выполняемые на одной половине проезжей части моста при систематическом движении транспорта по другой, следует определять с учетом коэффициентов, предусмотренных в п. 3.3 приложения 30.3.
1.30.6. К ФЕР на работы, выполняемые с прекращением движения поездов, автомобильного транспорта или судов на установленное время (работы в "окно"), следует применять коэффициенты, предусмотренные в п. 3.2 приложения 30.3.
1.30.7. Затраты на внутрипостроечный транспорт от приобъектного склада до участка, на котором непосредственно осуществляются строительно-монтажные работы и размещаются необходимые для этого материалы (далее - рабочая зона), включая выгрузку на приобъектном складе, погрузку и выгрузку материалов и изделий (сборных бетонных и железобетонных изделий, металлоконструкций, в том числе арматуры и арматурных каркасов, лесоматериалов, сыпучих материалов, бетонов и растворов), и обратно, объем которых учтен расценками, когда эти затраты не предусмотрены составами работ, следует определять дополнительно по расценкам таблицы приложения 30.1 в соответствии с проектом.
В случае применения оборачиваемых конструкций затраты на внутрипостроечный транспорт от одной рабочей зоны до другой, включая погрузку и выгрузку на транспортное средство, следует учитывать дополнительно исходя из условий проекта.
В расценках таблицы приложения 30.1 каждый неполный километр следует принимать за полный километр, как по расценкам "на 1 км", так и по расценкам "на каждый следующий км".
1.30.8. Затраты на внутрипостроечный транспорт материалов (бетонной смеси и раствора, используемых для возведения монолитных конструкций) от бетонорастворного узла (бетонного завода), расположенного на строительной площадке, до рабочей зоны следует учитывать дополнительно по расценкам таблицы приложения 30.1. Затраты по доставке в рабочую зону бетонной смеси и раствора, получаемых за пределами строительной площадки определяются по калькуляции транспортных расходов без добавления затрат внутрипостроечного транспорта.
Затраты на внутрипостроечный транспорт лесоматериалов опалубки монолитных бетонных и железобетонных конструкций следует учитывать дополнительно по расценкам таблицы приложения 30.1. Вес лесоматериала следует определять по формуле:
V x 0,1 x 0,7 x 2,
где
V - объем бетона;
0,7 - объемный вес лесоматериала;
2 - коэффициент, учитывающий внутрипостроечный транспорт от приобъектного склада до рабочей зоны и обратно, после разборки опалубки. (В случае, когда сооружение конструкций ведется захватками, К = 2 учитывается только на объем одной захватки).
1.30.9. Затраты на внутрипостроечный транспорт в соответствии с проектом следует определять по отдельному расчету в следующих случаях:
а) при использовании видов транспорта, не предусмотренных расценками таблицы приложения 30.1, например, водного транспорта;
б) при применении изделий массой более 25 т.
1.30.10. Затраты на эксплуатацию плавучих средств (буксиров, катеров, плавучих кранов, водолазных станций, копров, якорниц и др.), обслуживающих технологические процессы, должны учитываться дополнительно. Перечень, тип плавучих средств и время их использования определяются в соответствии с данными проекта организации строительства.
1.30.11. Затраты по установке и обстройке кранов и копров на плашкоутах следует определять дополнительно.
1.30.12. При работе в "окно", а также в случаях, когда по условиям производства работ при эксплуатации крана на железнодорожном ходу сопровождающий его тепловоз должен находиться при кране, время работы тепловоза следует принимать равным времени работы крана.
1.30.13. При установке кранами пролетных строений разной длины на одном мосту (путепроводе) затраты по их установке следует определять по ФЕР, предназначенным для пролетных строений большей длины.
1.30.14. При определении затрат на установку пролетных строений консольными кранами на железнодорожном ходу дополнительно следует учитывать на основании проекта и соответствующих частей ФЕР затраты на следующие работы:
а) уплотнение насыпи, усиление и обкатка пути;
б) устройство железнодорожных тупиков;
в) устранение возвышения наружного рельса в случае работы крана на кривом участке пути и восстановление возвышения наружного рельса после окончания работы крана;
г) удаление попадающих в габарит крана и пролетного строения путевых знаков, предельных столбиков, указателей и установка их после окончания работы крана.
1.30.15. При установке пролетных строений затраты на доставку кранов на железнодорожном ходу до станции назначения, ограничивающей перегон, и обратно, следует определять отдельным расчетом.
1.30.16. Затраты на подачу кранов на железнодорожном ходу от станции назначения, ограничивающей перегон, к месту работ и обратно, а также их перемещение на мосту в рабочей зоне учтены ФЕР сборника 30 на расстояние до 10 км. При расположении станции назначения, ограничивающей перегон, на расстоянии свыше 10 км затраты на подачу крана на железнодорожном ходу сверх 10 км учитывать дополнительно.
1.30.17. В случае применения для разгрузки изделий кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью 45 т и более затраты по их доставке к станции, ограничивающей перегон, и обратно следует определять отдельным расчетом.
Способ разгрузки изделий, включенных в приложение 30.2, следует принимать по проекту организации строительства на основании сравнения вариантов с использованием кранов на железнодорожном ходу или с использованием специальных обустройств.
1.30.18. Количество вызовов крана на железнодорожном ходу для разгрузки изделий следует определять в проекте организации строительства, а одновременное количество разгружаемых изделий за один вызов крана принимать из условия получения их на стройплощадке.
1.30.19. Количество разгружаемых изделий за один вызов крана, в случае отсутствия данных об одновременном количестве получения их на стройплощадке, следует принимать по приложению 30.2.
1.30.20. Затраты на изготовление, сборку и разборку монтажных траверс для работы крана должны учитываться дополнительно.
1.30.21. В ФЕР сборника 30 учтены затраты на монтаж бетонных и железобетонных конструкций на высоте до 25 м. При монтаже конструкций на высоте более 25 м следует применять коэффициенты, приведенные в п. 3.4 приложения 30.3.
1.30.22. Затраты на вспомогательные конструкции, специальные обустройства и приспособления (обустройства для возведения опор мостов, сборки, надвижки и подъема пролетных строений, крупноблочных элементов; бетонирования; при навесном и полунавесном монтаже; бетоновозные и крановые эстакады; шпунтовые ограждения), не указанные в расценках, следует учитывать дополнительно на основании проекта по ФЕР сборника 30 или другим сборникам ФЕР.
1.30.23. Затраты на устройство оснований под опоры подмостей и накаточных путей следует учитывать дополнительно по проекту и соответствующим ФЕР.
1.30.24. Затраты на омоноличивание сборных элементов бетоном или раствором без стыкования арматуры, а также расход бетона и раствора (стыки между звеньями и блоками оголовков труб, между блоками подпорных стенок) учтены в ФЕР сборника 30.
Затраты на омоноличивание сборных элементов со стыкованием арматуры в случаях, когда это не предусмотрено ФЕР сборника 30, следует исчислять дополнительно.
1.30.25. Затраты на установку стальных опорных частей пролетных строений принимать по расценкам на монтаж стальных пролетных строений.
1.30.26. Затраты на безопасный пропуск паводковых вод и ликвидацию последствий паводков следует определять отдельным расчетом.
1.30.27. Затраты на испытания мостов следует определять отдельным расчетом с выделением затрат на строительно-монтажные работы.
1.30.28. Расценки табл. 30-01-027 не учитывают затраты на вспомогательные обустройства, применение которых обосновывается в проекте.
1.30.29. Расценку 30-02-005-02 на установку стреловыми кранами железобетонных пролетных строений длиной от 6 до 12 м следует применять для установки балок в пролетах путепроводов над автомобильной и железной дорогой и в однопролетных мостах.
1.30.30. В расценках 30-02-005-01, 30-02-005-02 и расценках табл. 30-02-006 на установку стреловыми кранами на опоры мостов железобетонных балочных пролетных строений в соответствии с проектом дополнительно следует учитывать затраты на устройство и разборку временных подкрановых путей.
1.30.31. В расценках 30-02-005-03, 30-02-005-04 на установку консольными кранами на опоры мостов железобетонных балочных пролетных строений под железнодорожные пути дополнительно следует учитывать затраты на устройство и разборку подмостей под накаточные пути для обустройства опор на кривых.
1.30.32. В расценке табл. 30-01-018 учтены затраты на сооружение типовых опор-стенок с использованием типовых вспомогательных конструкций. При сооружении нетиповых (индивидуальных) опор-стенок затраты на устройство специальных вспомогательных обустройств (подмостей, кондукторов и др.) следует учитывать дополнительно.
Заполнение вертикальных пазов в стыках стенок следует учитывать дополнительно по расценкам на заполнение свай-оболочек бетонной смесью.
1.30.33. В расценках табл. 30-02-017 на монтаж навесным способом железобетонных пролетных строений мостов под автомобильные дороги дополнительно должны учитываться следующие затраты:
а) устройство и разборка подкрановых путей;
б) устройство стенда для заготовки и предварительного растяжения арматуры;
в) металлические упоры и отклоняющие приспособления (закладные детали).
1.30.34. Расценки табл. с 30-02-030 по 30-02-033 предназначены для определения затрат на сборку неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК) при длине пролета до 80 м.
1.30.35. В расценках табл. 30-02-033 дополнительно должны учитываться затраты на устройство стенда для заготовки и изготовления пучков высокопрочной арматуры.
1.30.36. В расценках табл. 30-04-002 на монтаж навесным и полунавесным способом стальных пролетных строений дополнительно следует учитывать следующие работы и затраты:
а) сборку соединительных элементов пролетных строений пролетом длиной более 110 м;
б) высокопрочные болты по проекту.
1.30.37. Расценка 30-04-001-01 применяется при установке металлических пакетных пролетных строений в однопролетных мостах. В остальных случаях затраты на установку металлических пролетных строений следует определять по расценкам 30-04-001-02, 30-04-001-03.
1.30.38. По расценкам табл. 30-04-003 и 30-04-004 следует определять затраты на продольную и поперечную передвижку однопутных стальных пролетных строений мостов под железную дорогу и спаренных ферм пролетных строений мостов под автомобильную дорогу.
1.30.39. В расценках с 30-05-001-05 по 30-05-001-08 на установку сборных железобетонных балластных корыт металлоконструкции гибких и жестких упоров следует учитывать дополнительно.
1.30.40. Расценки табл. 30-05-002 не учитывают затраты по клеймению и обвязке мостовых брусьев.
1.30.41. В расценках табл. 30-06-001 на устройство деревянных опор и ледорезов дополнительно следует учитывать обсыпку ряжей камнем в объемах, предусмотренных проектом.
1.30.42. В расценках табл. с 30-07-002 по 30-07-007, 30-07-018, 30-07-019 высота насыпи указана дробью. В числителе указана высота насыпи железных дорог, в знаменателе - автомобильных дорог.
1.30.43. При сооружении многоочковых водопропускных труб из гофрированного металла к расценкам табл. 30-07-011 следует применять коэффициенты, приведенные в п. 3.5 приложения 30.3.
1.30.44. В расценках табл. 30-07-030 на устройство железобетонных водоотводных лотков в случаях, когда проектом предусматривается засыпка пазух щебнем, расход песка следует заменить расходом щебня в том же объеме.
1.30.45. В расценке табл. 30-09-010 на изготовление пакетных пролетных строений из двутавровых балок затраты на устройство мостового полотна на пакетном пролетном строении следует исчислять дополнительно. В расценке табл. 30-09-010 учтена сталь М160 и ст.3. В случае применения стали других марок расценка подлежит корректировке.
1.30.46. Расценки табл. 30-08-045 на приготовление бетона для искусственных сооружений в построечных условиях следует применять при удалении строительной площадки от бетонных заводов (бетонорастворных узлов), на расстояние, не допускающее транспортирование бетонов и растворов.
1.30.47. В расценках табл. 30-09-003 на устройство стальных подмостей и пирсов из инвентарных конструкций и табл. 30-02-030 стальных перемещающихся подмостей из инвентарных конструкций дополнительно следует учитывать транспортировку их от прокатной базы до строительной площадки и обратно, а также затраты на аренду за период их нахождения на объекте.
1.30.48. При устройстве подмостей и пирсов из стальных инвентарных конструкций с добавлением стальных неинвентарных конструкций затраты на сборку и разборку следует определять по расценкам табл. 30-09-003 на сумму массы стальных конструкций.
1.30.49. В расценках табл. 30-09-007 на установку и снятие направляющих каркасов для погружения свай и свай-оболочек дополнительно следует учитывать затраты на их изготовление, сборку и разборку.
Затраты на эксплуатацию плавучих средств для установки каркасов в русле реки (плавучих кранов, копров, якорниц, и др.) следует учитывать дополнительно в соответствии с указаниями п. 1.30.10.
Затраты по балластировке плашкоутов в расценках на установку направляющих каркасов в русле реки не учтены.
1.30.50. Затраты на установку рельсовых пакетов для перекрытия траншей шириной до 2 м в расценках табл. 30-09-014 следует учитывать дополнительно.
1.30.51. Затраты на установку и изготовление механизмов смотровых приспособлений следует определять дополнительно.
1.30.52. При выполнении работ в условиях непрекращающегося движения судов по реке (каналу) с интенсивностью 2 судна в час к затратам по производству работ следует применять коэффициенты, приведенные в пп. 3.2 приложения 30.3.
1.30.53. При отсутствии прямой расценки на демонтаж, затраты на демонтаж конструкций следует определять по расценкам соответствующих ФЕР на монтаж (установку, устройство) без учета расхода демонтируемых конструкций и с применением к затратам труда и оплате труда рабочих и стоимости эксплуатации машин, в том числе к оплате труда машинистов, следующих коэффициентов:
а) при демонтаже сборных железобетонных, бетонных и деревянных конструкций - 0,8;
б) при демонтаже металлических конструкций - коэффициенты ФЕР сборника 9 "Металлические конструкции".
1.30.54. При отсутствии кранов, учтенными расценками, допускается замена их на крановое оборудование согласно проекту организации строительства. При этом корректировка норм машинного времени не допускается.
1.30.55. В ФЕР сборника 30 предусмотрена эксплуатация машин, потребляющих электроэнергию от постоянного источника электроснабжения.
Применение передвижных источников электроснабжения должно быть обосновано ПОС. Затраты на эксплуатацию передвижных электростанций следует учитывать дополнительно.
1.30.57. Расценки по окраске металлоконструкций пролетных строений следует определять по ФЕР сборника 13 "Защита строительных конструкций и оборудования от коррозии" с учетом коэффициентов, предусмотренных в ФЕР сборника 30 (согласно ПОС). Расход лакокрасочных материалов следует определять с увеличением расхода на 10% с учетом работы на открытом воздухе. Все работы по подготовке поверхности к окраске следует определять по ФЕР сборника 13 дополнительно в соответствии с ПОС.
1.30.58. Внутрипостроечный транспорт габионных конструкций учтен в расценках табл. с 30-08-47 по 30-08-50.
ГАРАНТ:
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду "табл. с 30-08-047 по 30-08-050"
1.30.59. Внутрипостроечный транспорт опалубки на 1 км учтен в расценках табл. 30-01-012, 30-01-023, 30-08-009.
1.30.60. Расценками табл. 30-08-024 учтена очистка поверхности щетками, обезжиривание и обеспыливание поверхности. Работы по пескоструйной (металлическим песком) или дробеструйной очистке следует учитывать дополнительно.
1.30.61. В табл. 30-06-001 учтены работы по устройству деревянных опор на готовом основании (кроме расценки 1). Работы по устройству свайных оснований следует определять дополнительно по ФЕР сборника 5 "Свайные работы".
1.30.62. В ФЕР на устройство монолитных бетонных и железобетонных конструкций учтены затраты по уходу за бетоном посредством укладки 2 слоев "Дорнита" и 2 слоев полиэтиленовой пленки.
1.30.63. Если проектом организации строительства и проектом производства работ предусмотрено при бетонировании монолитных конструкций применение резервных бетононасосов, то затраты на их эксплуатацию следует учитывать дополнительно.
1.30.64. Для обеспечения работы сварочных автоматов к расценкам табл. с 30-04-007 по 30-04-009 следует дополнительно учитывать затраты на их электроснабжение согласно ПОС (отдельная линия электроснабжения или передвижная электростанция). В случаях использования ПЭС количество маш.-ч их эксплуатации следует принимать по времени работы сварочных автоматов согласно их установочной мощности.
1.30.65. В расценках табл. 30-01-012, 30-01-023, 30-08-009 не учтена технологическая (монтажная) арматура, которую следует учитывать дополнительно по проекту.
В расценках таблиц 30-01-012, 30-01-023 учтены затраты на прокладку трубопроводов из напорных полиэтиленовых труб со следующими Стандартными размерными отношениями (SDR): с SDR 41 до SDR 6.
1.30.66. В расценках табл. 30-04-009 не учтены элементы скольжения. Расход фанеры и элементов скольжения следует принимать по проекту.
1.30.67. В расценках табл. 30-04-009 затраты на устройство шпальных клеток следует учитывать дополнительно.
1.30.68. Указанный в ФЕР сборника 30 размер "до" включает в себя этот размер.
1.30.69. Расценкой 30-02-024-01 затраты на окраску перил, устройство лесов и подмостей не учтены.
1.30.70. Расценкой 30-08-015-01 учтена отсыпка конуса моста и части насыпи за обсыпным устоем высотой 6 м. При уменьшении высоты насыпи на каждые 0,5 м к расценке 30-08-015-01 следует применять расценку 30-08-015-02 и уменьшать стоимость эксплуатации машин, в том числе оплату труда машинистов, с учетом времени работы:
- бульдозеров при работе на других видах строительства 59 кВт (80 л.с.) - на 0,04 маш.-ч;
- катков дорожных самоходных комбинированных средних типоразмеров импортного производства от 7,1 до 10 т - на 0,07 маш.-ч.
1.30.71 Расценками таблиц 30-04-005, 30-04-006 учтены работы по подъему и опусканию пролетных строений в одном пролете. В случае подъема и опускания плети неразрезного пролетного строения, расположенного в двух и более пролетах, расценки таблиц 30-04-005, 30-04-006 применяются отдельно для каждого из пролетов соответствующей длины.
II. Исчисление объемов работ
2.30. Исчисление объемов работ при использовании ФЕР сборника 30 "Мосты и трубы".
2.30.1. Объемы работ должны определяться по проекту с учетом установленных требований к организации и производству строительно-монтажных работ.
2.30.2. Объемы работ и затраты по водоотливу из котлованов и ограждений следует исчислять в порядке, изложенном в ФЕР сборника 1 "Земляные работы".
2.30.3. При отсутствии данных о массе стальных конструкций мостов по деталировочным чертежам, разработанным заводом-изготовителем, их масса определяется по чертежам стальных конструкций, разработанным проектной организацией, с увеличением на 3%.
2.30.4. Объем работ по сборке анкерного пролетного строения на сплошных подмостях или на насыпи, а также объем работ по сборке и разборке противовеса вне моста следует учитывать как объем работ по монтажу пролетных строений навесным и полунавесным способом. При этом дополнительно следует учитывать 2,5% объема конструкций противовеса на покрытие неизбежных потерь при сборке и разборке.
2.30.5. Объемы работ по сооружению деревянных мостов, ледорезов, устройству подмостей, пирсов и др. следует исчислять по проектному объему лесоматериалов в деле.
2.30.6. Объемы работ по сборке стальных пролетных строений следует исчислять с учетом массы стальных опорных частей и соединительных элементов.
Дополнительно следует учитывать расход высокопрочных болтов в объеме, предусмотренном проектом.
2.30.7. Измеритель массы 1 т подмостей в табл. 30-02-030 содержит блоки подмостей, накладки, упорные уголки, раскосы, прокладки, рабочий мостик, каретки четырехугольные накаточные, пути передвижки блоков ПРК, болты черные.
Расход высокопрочных болтов учитывается в объеме, предусмотренном проектом.
2.30.8. Объемы работ по надвижке пролетного строения до первой (постоянной) опоры (расценка 30-04-009-01) определяются по весу первого надвигаемого блока без учета веса аванбека.
2.30.9. Объемы работ по расценке 30-04-009-02 определяются на полный вес пролетного строения без учета веса аванбека.
2.30.10. Объемы работ по расценке 30-04-007 определяются по весу металлоконструкций ортотропных плит.
2.30.11. Объемы работ по расценке 30-04-008 определяются на полный вес металлоконструкций пролетного строения включая вес ортотропных плит.
III. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы
|
Шифр расценки |
Наименование и характеристика строительных работ и конструкций |
Прямые затраты, руб. |
В том числе, руб. |
Затраты труда рабочих, чел.-ч |
|||
|
Коды неучтенных материалов |
Наименование и характеристика не учтенных расценками материалов, ед. изм. |
оплата труда рабочих |
эксплуатация машин |
материалы |
|||
|
всего |
в т.ч. оплата труда машинистов |
расход неучтенных материалов |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Сборник 30. Мосты и трубы
| |||||||
|
Раздел 1. Железобетонные и бетонные конструкции мостов и труб
|
|
Подраздел 1.3. Опоры мостов на готовых фундаментах
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-01-018 Сооружение сборных железобетонных опор мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Сооружение сборных железобетонных: |
||||||
|
30-01-018-01 |
стоечных опор мостов под железные дороги |
41 983,38 |
4 290,11 |
7 781,17 |
1 093,08 |
29 912,10 |
473,00 |
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.06 |
Бетон омоноличивания, |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-018-02 |
стоечных опор мостов под автомобильные дороги |
72 025,60 |
6 683,40 |
13 557,61 |
1 904,52 |
51 784,59 |
711,00 |
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.06 |
Бетон омоноличивания, |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-018-03 |
опор-стенок мостов |
56 885,60 |
7 243,02 |
19 352,02 |
2 692,18 |
30 290,56 |
789,00 |
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.06 |
Бетон омоноличивания, |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-018-04 |
опор мостов из контурных блоков до 5 т |
28 833,18 |
4 369,68 |
16 374,20 |
1 815,66 |
8 089,30 |
476,00 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-018-05 |
опор мостов из контурных блоков свыше 5 т |
40 683,88 |
4 690,98 |
22 611,40 |
2 100,90 |
13 381,50 |
511,00 |
|
08.4.02.01 |
Сетка арматурная, т |
|
|
|
|
0,19 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-018-06 |
опор мостов из контурных блоков с заполнением ядра бетонными блоками |
17 966,73 |
1 229,17 |
15 202,32 |
1 315,74 |
1 535,24 |
135,52 |
|
05.2.02.01 |
Блоки бетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-019 Заполнение ядра опор из контурных блоков бетоном
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
30-01-019-01 |
Заполнение ядра опор из контурных блоков бетоном |
7 678,32 |
1 815,39 |
5 654,67 |
608,50 |
208,26 |
188,71 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
22,41 |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
102 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-020 Сооружение монолитных бетонных опор мостов при подаче бетона на суше
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Сооружение монолитных бетонных опор мостов при подаче бетона на суше: |
||||||
|
30-01-020-01 |
без облицовки |
23 996,47 |
3 268,94 |
10 911,09 |
1 180,94 |
9 816,44 |
386,40 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
43,18 |
|
|
07.3.02.11 |
Конструкции мостовые инвентарные, т |
|
|
|
|
0,14 |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
102 |
|
|
30-01-020-02 |
с одновременной облицовкой |
11 387,61 |
4 522,80 |
5 878,48 |
639,31 |
986,33 |
492,68 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
65,59 |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
102,5 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-021 Сооружение монолитных бетонных опор мостов при подаче бетона с плавсредств
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Сооружение монолитных бетонных опор мостов при подаче бетона с плавсредств: |
||||||
|
30-01-021-01 |
без облицовки |
29 283,01 |
4 225,43 |
13 807,72 |
1 512,10 |
11 249,86 |
499,46 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
41,18 |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
102 |
|
|
30-01-021-02 |
с одновременной облицовкой |
11 400,51 |
3 661,81 |
6 752,37 |
737,59 |
986,33 |
398,89 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
65,59 |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
102 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-022 Армирование опор искусственных сооружений
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
30-01-022-01 |
Армирование опор искусственных сооружений |
1 847,44 |
503,75 |
1 180,23 |
125,28 |
163,46 |
53,59 |
|
08.1.02.11 |
Поковки строительные для ванной сварки, т |
|
|
|
|
0,0033 |
|
|
08.3.08.03 |
Сталь угловая, т |
|
|
|
|
0,039 |
|
|
08.3.11.01 |
Сталь швеллерная, т |
|
|
|
|
0,083 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
1,032 |
|
|
08.4.01.02 |
Детали закладные и накладные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные бетонные, |
|
|
|
|
0,01 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-023 Бетонирование монолитных опор искусственных сооружений в деревометаллической опалубке приведенной площадью поперечного сечения до 15
| |||||||
|
|
Измеритель: |
||||||
|
30-01-023-01 |
Бетонирование монолитных опор искусственных сооружений и опор устоев в деревометаллической опалубке приведенной площадью поперечного сечения до 15 |
2 498,91 |
269,20 |
1 096,56 |
104,87 |
1 133,15 |
26,01 |
|
01.7.16.04 |
Металлоконструкции опалубки, т |
|
|
|
|
0,0853 |
|
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
0,31 |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
1,02 |
|
|
24.3.03.15 |
Трубы полиэтиленовые, м |
|
|
|
|
4,25 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-024 Устройство из монолитного железобетона подферменных площадок и прокладных рядов, крыльев устоев, тротуарных консолей
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Устройство из монолитного железобетона: |
||||||
|
30-01-024-01 |
подферменных площадок и прокладных рядов на суше |
18 687,22 |
5 480,73 |
8 416,11 |
986,17 |
4 790,38 |
536,80 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
83 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
104 |
|
|
30-01-024-02 |
подферменных площадок, укладываемых с плавсредств |
20 966,56 |
5 851,65 |
10 324,53 |
1 211,35 |
4 790,38 |
608,28 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
83 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
104 |
|
|
30-01-024-03 |
крыльев устоев |
38 665,34 |
9 700,69 |
11 695,65 |
1 354,82 |
17 269,00 |
1 056,72 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
507 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
104 |
|
|
30-01-024-04 |
тротуарных консолей |
45 032,56 |
14 859,45 |
17 381,04 |
2 026,80 |
12 792,07 |
1 599,51 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
442 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, |
|
|
|
|
104 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-025 Установка сборных железобетонных конструкций подферменников и ригелей на мостах под автомобильные и железные дороги
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Установка сборных железобетонных конструкций подферменников и ригелей: |
||||||
|
30-01-025-01 |
одноблочных на мостах под автомобильные дороги |
21 800,50 |
8 104,05 |
2 019,49 |
337,72 |
11 676,96 |
783,00 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-025-02 |
двухблочных на мостах под автомобильные дороги |
13 479,95 |
4 507,84 |
1 713,66 |
284,00 |
7 258,45 |
435,54 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-01-025-03 |
на мостах под железные дороги |
30 149,37 |
9 086,90 |
8 189,76 |
1 374,09 |
12 872,71 |
853,23 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-026 Устройство облицовки опор мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Устройство облицовки опор мостов: |
||||||
|
30-01-026-01 |
массивной |
25 077,02 |
7 107,06 |
13 213,11 |
1 600,19 |
4 756,85 |
649,64 |
|
13.2.01.01 |
Камень облицовочный криволинейный, |
|
|
|
|
П |
|
|
02.2.03.01 |
Камень бутовый марка 800, |
|
|
|
|
П |
|
|
30-01-026-02 |
навесной из камня |
25 061,84 |
8 605,40 |
3 593,98 |
602,49 |
12 862,46 |
786,60 |
|
02.2.05.04 |
Щебень каменный, |
|
|
|
|
П |
|
|
13.2.01.01 |
Камень облицовочный криволинейный, |
|
|
|
|
П |
|
|
30-01-026-03 |
ледорезов |
28 219,54 |
21 947,52 |
2 082,33 |
406,42 |
4 189,69 |
2 060,80 |
|
13.2.01.01 |
Камень облицовочный криволинейный, |
|
|
|
|
П |
|
|
Таблица ФЕР 30-01-027 Разборка кладки опор мостов и труб
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Разборка кладки опор мостов и труб: |
||||||
|
30-01-027-01 |
бетонной |
59 415,90 |
10 838,58 |
48 577,32 |
5 251,32 |
|
1 153,04 |
|
30-01-027-02 |
железобетонной |
151 590,55 |
26 850,91 |
124 260,22 |
13 420,04 |
479,42 |
2 823,44 |
|
30-01-027-03 |
При разборке кладки в русле реки добавлять к расценкам 30-01-027-01, 30-01-027-02 |
1 533,78 |
1 236,68 |
|
|
297,10 |
172,00 |
|
Раздел 2. Железобетонные пролетные строения мостов
|
Информация об изменениях:
Изменениями, утвержденными приказом Минстроя России от 15 июня 2017 г. N 886/пр, в подраздел 2.3 внесены изменения
|
Подраздел 2.3. Пролетные строения автодорожных мостов
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-02-014 Укрупнительная сборка составных балок железобетонных пролетных строений автодорожных мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: балка пролетного строения |
||||||
|
|
Укрупнительная сборка составных балок железобетонных пролетных строений автодорожных мостов длиной: |
||||||
|
30-02-014-01 |
до 24 м |
6 249,40 |
1 433,08 |
2 195,95 |
415,90 |
2 620,37 |
140,36 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
15,13 |
|
|
08.4.03.01 |
Проволока арматурная из стали В-II, т |
|
|
|
|
П |
|
|
08.4.01.01 |
Детали анкерные, кг |
|
|
|
|
76 |
|
|
05.1.08.01 |
Блоки бетонные стенда, |
|
|
|
|
1,17 |
|
|
30-02-014-02 |
до 33 м |
8 763,96 |
2 416,09 |
2 875,48 |
554,82 |
3 472,39 |
236,64 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
21,18 |
|
|
08.4.03.01 |
Проволока арматурная из стали В-II, т |
|
|
|
|
П |
|
|
08.4.01.01 |
Детали анкерные, кг |
|
|
|
|
285 |
|
|
05.1.08.01 |
Блоки бетонные стенда, |
|
|
|
|
1,4 |
|
|
30-02-014-03 |
до 42 м |
11 631,95 |
2 996,43 |
3 654,11 |
702,02 |
4 981,41 |
293,48 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
33,28 |
|
|
08.4.03.01 |
Проволока арматурная из стали В-II, т |
|
|
|
|
П |
|
|
08.4.01.01 |
Детали анкерные, кг |
|
|
|
|
348 |
|
|
05.1.08.01 |
Блоки бетонные стенда, |
|
|
|
|
1,85 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-015 Установка на опоры пролетных строений автодорожных мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: балка пролетного строения |
||||||
|
|
Установка на опоры автодорожных мостов: |
||||||
|
30-02-015-01 |
пролетных строений длиной до 9 м |
670,87 |
99,89 |
270,26 |
37,99 |
300,72 |
10,07 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-02 |
пролетных строений длиной до 15 м |
879,30 |
99,89 |
478,69 |
39,40 |
300,72 |
10,07 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-03 |
пролетных строений длиной до 18 м |
1 254,90 |
143,86 |
810,32 |
77,11 |
300,72 |
14,09 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-04 |
стреловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 12 м |
1 449,33 |
141,23 |
408,56 |
52,91 |
899,54 |
14,47 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-05 |
стреловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 15 м |
1 677,09 |
141,23 |
636,32 |
68,45 |
899,54 |
14,47 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-06 |
стреловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 18 м |
2 045,93 |
186,10 |
929,23 |
93,81 |
930,60 |
18,76 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-07 |
стреловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 21 м |
2 088,11 |
228,28 |
929,23 |
93,81 |
930,60 |
23,73 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-08 |
стреловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 24 м |
2 659,77 |
228,28 |
1 500,89 |
100,39 |
930,60 |
23,73 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-09 |
консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 18 м |
5 300,54 |
343,29 |
1 253,25 |
144,05 |
3 704,00 |
36,52 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-10 |
консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 21 м |
5 619,64 |
378,44 |
1 319,78 |
148,91 |
3 921,42 |
40,26 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-11 |
консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 24 м |
5 783,73 |
413,22 |
1 231,67 |
118,43 |
4 138,84 |
43,96 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-12 |
консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 33 м |
10 087,38 |
723,33 |
2 251,89 |
129,04 |
7 112,16 |
76,95 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-13 |
консольно-шлюзовыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 42 м |
12 617,55 |
842,24 |
1 936,76 |
103,55 |
9 838,55 |
89,60 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-14 |
козловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 18 м |
2 715,18 |
163,58 |
804,63 |
129,36 |
1 746,97 |
16,76 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-15 |
козловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 21 м |
2 715,18 |
163,58 |
804,63 |
129,36 |
1 746,97 |
16,76 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-16 |
козловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 24 м |
2 715,18 |
163,58 |
804,63 |
129,36 |
1 746,97 |
16,76 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-17 |
козловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 33 м |
3 555,96 |
278,75 |
1 178,63 |
192,11 |
2 098,58 |
28,56 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-02-015-18 |
козловыми кранами железобетонных пролетных строений балочных длиной до 42 м |
4 269,23 |
278,75 |
1 178,63 |
192,11 |
2 811,85 |
28,56 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-016 Сборка из плитных элементов блоков коробчатых железобетонных пролетных строений автодорожных мостов на готовых подмостях
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Сборка из плитных элементов блоков коробчатых железобетонных пролетных строений автодорожных мостов на готовых подмостях под: |
||||||
|
30-02-016-01 |
метропроезд |
77 864,60 |
7 852,57 |
22 551,80 |
3 374,44 |
47 460,23 |
835,38 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
30-02-016-02 |
автопроезд |
50 086,45 |
3 299,87 |
12 761,71 |
2 123,97 |
34 024,87 |
351,05 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-017 Навесная сборка железобетонных пролетных строений мостов под автомобильную дорогу
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
30-02-017-01 |
Навесная сборка железобетонных пролетных строений мостов под автомобильную дорогу |
98 914,04 |
10 135,37 |
49 498,44 |
3 986,53 |
39 280,23 |
913,92 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
02.3.01.02 |
Песок для строительных работ природный, |
|
|
|
|
0,12 |
|
|
08.2.02.16 |
Канаты арматурные, кг |
|
|
|
|
443 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-018 Изготовление и натяжение арматуры при навесной сборке железобетонных пролетных строений мостов под автомобильную дорогу
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
30-02-018-01 |
Изготовление и натяжение арматуры при навесной сборке железобетонных пролетных строений мостов под автомобильную дорогу |
10 335,67 |
1 442,40 |
6 633,29 |
653,50 |
2 259,98 |
143,38 |
|
08.4.01.01 |
Детали анкерные, кг |
|
|
|
|
80 |
|
|
08.2.02.16 |
Канаты арматурные, кг |
|
|
|
|
1 020 |
|
|
20.1.02.19 |
Трос стальной, м |
|
|
|
|
1,17 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-019 Сборка и разборка плашкоутов для перевозки на плаву и установки на опоры балочных пролетных строений
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 т конструкций |
||||||
|
30-02-019-01 |
Сборка и разборка плашкоутов для перевозки на плаву и установки на опоры балочных пролетных строений |
36 102,39 |
10 374,27 |
10 730,31 |
1 413,72 |
14 997,81 |
1 090,88 |
|
Таблица ФЕР 30-02-020 Сборка и разборка плавучих опор из неинвентарных элементов для перевозки на плаву и установки на опоры балочных пролетных строений
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 т конструкций |
||||||
|
30-02-020-01 |
Сборка и разборка плавучих опор из неинвентарных элементов для перевозки на плаву и установки на опоры балочных пролетных строений |
34 125,45 |
8 654,10 |
20 047,34 |
2 254,62 |
5 424,01 |
910,00 |
|
07.2.07.04-0014 |
Прочие индивидуальные сварные конструкции, масса сборочной единицы: от 0,1 до 0,5 т, т |
|
|
|
|
П |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-021 Перевозка на плаву и установка на опоры металлических пролетных строений мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: пролетное строение |
||||||
|
|
Перевозка на плаву и установка на опоры металлических пролетных строений мостов длиной: |
||||||
|
30-02-021-01 |
до 88 м |
76 229,64 |
20 312,59 |
8 247,80 |
811,62 |
47 669,25 |
2 212,70 |
|
07.3.02.11 |
Бакены, шт. |
|
|
|
|
8 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
10,7 |
|
|
30-02-021-02 |
до 110 м |
83 536,82 |
20 902,86 |
9 836,11 |
990,09 |
52 797,85 |
2 277,00 |
|
07.3.02.11 |
Бакены, шт. |
|
|
|
|
8 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
13,3 |
|
|
30-02-021-03 |
до 158 м |
94 388,10 |
21 513,33 |
10 371,45 |
1 051,79 |
62 503,32 |
2 343,50 |
|
07.3.02.11 |
Бакены, шт. |
|
|
|
|
8 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
16 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-022 Перевозка на плаву и установка на опоры железобетонных пролетных строений мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
|
Перевозка на плаву и установка на опоры железобетонных пролетных строений мостов массой: |
||||||
|
30-02-022-01 |
до 800 т |
25 093,39 |
6 078,84 |
2 891,64 |
283,50 |
16 122,91 |
695,52 |
|
07.3.02.11 |
Бакены, шт. |
|
|
|
|
1,9 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
4,1 |
|
|
30-02-022-02 |
свыше 800 т |
12 644,39 |
2 251,25 |
1 987,90 |
201,29 |
8 405,24 |
257,58 |
|
07.3.02.11 |
Бакены, шт. |
|
|
|
|
1 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
2,15 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-024 Устройство монолитных железобетонных элементов пролетных строений и монолитных плит сталежелезобетонных пролетных строений мостов и путепроводов
| |||||||
|
|
Измеритель: |
||||||
|
30-02-024-01 |
Устройство монолитных железобетонных элементов пролетных строений и монолитных плит сталежелезобетонных пролетных строений мостов и путепроводов |
2 001,03 |
263,83 |
643,56 |
33,32 |
1 093,64 |
28,74 |
|
08.1.02.11 |
Поковки строительные для ванной сварки, т |
|
|
|
|
0,0014 |
|
|
01.5.02.01 |
Металлоконструкции балок ограждения, т |
|
|
|
|
0,0023 |
|
|
08.3.11.01 |
Сталь швеллерная, т |
|
|
|
|
0,0301 |
|
|
07.2.07.11 |
Стойки металлические опорные, т |
|
|
|
|
0,0042 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
08.4.01.02 |
Детали закладные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.06 |
Бетон, |
|
|
|
|
1,015 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-025 Устройство монолитных железобетонных пролетных строений мостов и путепроводов
| |||||||
|
|
Измеритель: |
||||||
|
30-02-025-01 |
Бетонирование монолитного железобетонного пролетного строения |
2 309,49 |
210,91 |
1 576,26 |
97,54 |
522,32 |
21,61 |
|
04.1.02.04 |
Бетон тяжелый для транспортного строительства, |
|
|
|
|
1,02 |
|
|
30-02-025-02 |
Установка ненапрягаемой арматуры монолитного железобетонного пролетного строения |
584,64 |
278,19 |
239,76 |
27,23 |
66,69 |
31,83 |
|
08.4.03.03 |
Арматура, т |
|
|
|
|
1,024 |
|
|
30-02-025-03 |
Установка и натяжение высокопрочной арматуры монолитного преднапряженного железобетонного пролетного строения |
11 889,80 |
463,33 |
3 752,11 |
185,52 |
7 674,36 |
49,29 |
|
08.2.02.16 |
Канаты арматурные, кг |
|
|
|
|
1 030 |
|
|
08.4.01.01-0015 |
Анкера клиновые стаканные, марка "АКС-19д" (ТУ 4842-003-95520222-10), компл. |
|
|
|
|
П |
|
|
30-02-025-04 |
Инъецирование каналов |
501,57 |
161,74 |
210,14 |
4,15 |
129,69 |
17,41 |
|
04.3.01.09 |
Раствор цементный, |
1,02 |
|||||
|
Подраздел 2.4. Сооружение неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК)
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-02-030 Сборка и разборка стальных перемещающихся подмостей из инвентарных конструкций для сооружений неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК)
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
|
Стальные перемещающиеся подмости из инвентарных конструкций для сооружений неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК): |
||||||
|
30-02-030-01 |
сборка |
955,88 |
134,68 |
270,88 |
23,21 |
550,32 |
14,00 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
01.7.16.05 |
Металлоконструкции подмостей, т |
|
|
|
|
П |
|
|
30-02-030-02 |
разборка |
73,71 |
30,21 |
43,50 |
3,77 |
|
3,14 |
|
Таблица ФЕР 30-02-031 Продольная надвижка инвентарных стальных перемещающихся подмостей для сооружений неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК)
| |||||||
|
|
Измеритель: пролетное строение |
||||||
|
30-02-031-01 |
Продольная надвижка инвентарных стальных перемещающихся подмостей для сооружений неразрезных железобетонных пролетных строений автодорожных мостов плитно-ребристой конструкции (ПРК) на расстояние до 80 м |
19 376,25 |
3 513,62 |
5 654,38 |
681,62 |
10 208,25 |
334,63 |
|
30-02-031-02 |
На каждые дополнительные 10 м надвижки добавлять к расценке 30-02-031-01 |
283,39 |
212,84 |
70,55 |
8,51 |
|
20,27 |
|
Таблица ФЕР 30-02-032 Монтаж неразрезных железобетонных блоков пролетных строений автодорожного моста плитно-ребристой конструкции (ПРК)
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
30-02-032-01 |
Монтаж неразрезных железобетонных блоков пролетных строений автодорожного моста плитно-ребристой конструкции (ПРК) |
18 770,87 |
1 948,98 |
7 062,47 |
743,99 |
9 759,42 |
196,47 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
46,06 |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
100 |
|
|
02.3.01.07 |
Песок кварцевый, т |
|
|
|
|
6,45 |
|
|
Таблица ФЕР 30-02-033 Натяжение арматуры на монтаже пролетных строений (ПРК)
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
30-02-033-01 |
Натяжение арматуры на монтаже пролетных строений (ПРК) |
4 660,30 |
685,60 |
2 441,72 |
167,69 |
1 532,98 |
67,15 |
|
11.2.04.04 |
Пробки деревянные 250х120х65 мм, шт. |
|
|
|
|
40 |
|
|
08.4.03.01 |
Проволока арматурная из стали В-II, т |
|
|
|
|
1,02 |
|
|
08.4.01.01 |
Детали анкерные, кг |
|
|
|
|
70,7 |
|
|
Раздел 3. Сборные железобетонные путепроводы и пешеходные мосты
|
|
Раздел 4. Стальные пролетные строения мостов
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-04-001 Установка кранами стальных пролетных строений мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: пролетное строение |
||||||
|
|
Установка кранами стальных пролетных строений мостов длиной: |
||||||
|
30-04-001-01 |
до 12 м (пакетных однопролетных) |
3 317,31 |
179,36 |
2 786,02 |
145,70 |
351,93 |
18,86 |
|
07.3.02.04 |
Пролетные строения железнодорожных мостов, компл. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-04-001-02 |
до 30 м |
24 570,74 |
2 442,17 |
16 142,12 |
1 221,10 |
5 986,45 |
256,80 |
|
07.3.02.04 |
Пролетные строения железнодорожных мостов, компл. |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-04-001-03 |
свыше 30 м |
39 679,78 |
3 368,16 |
20 525,47 |
994,35 |
15 786,15 |
354,17 |
|
07.3.02.04 |
Пролетные строения железнодорожных мостов, компл. |
|
|
|
|
1 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-002 Сборка стальных пролетных строений мостов навесным и полунавесным способом
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
|
Сборка стальных пролетных строений мостов навесным и полунавесным способом расчетным пролетом длиной: |
||||||
|
30-04-002-01 |
до 66 м |
2 713,02 |
316,50 |
1 522,49 |
138,14 |
874,03 |
33,67 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
07.3.02.11 |
Пролетные строения мостов стальные, т |
|
|
|
|
1 |
|
|
02.3.01.02 |
Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, |
|
|
|
|
0,23 |
|
|
30-04-002-02 |
до 88 м |
2 436,88 |
265,55 |
1 421,55 |
128,66 |
749,78 |
28,25 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
07.3.02.11 |
Пролетные строения мостов стальные, т |
|
|
|
|
1 |
|
|
02.3.01.02 |
Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, |
|
|
|
|
0,21 |
|
|
30-04-002-03 |
до 110 м |
2 351,91 |
250,70 |
1 383,19 |
124,38 |
718,02 |
26,67 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
07.3.02.11 |
Пролетные строения мостов стальные, т |
|
|
|
|
1 |
|
|
02.3.01.02 |
Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, |
|
|
|
|
0,2 |
|
|
30-04-002-04 |
свыше 110 м |
2 243,11 |
222,03 |
1 388,37 |
124,64 |
632,71 |
23,62 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
07.3.02.11 |
Пролетные строения мостов стальные, т |
|
|
|
|
1 |
|
|
02.3.01.02 |
Песок для строительных работ природный 50%; обогащенный 50%, |
|
|
|
|
0,22 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-003 Продольная передвижка однопутных стальных пролетных строений мостов по готовому основанию
| |||||||
|
|
Измеритель: пролетное строение |
||||||
|
|
Продольная передвижка однопутных стальных пролетных строений мостов по готовому основанию расчетным пролетом длиной: |
||||||
|
30-04-003-01 |
до 55 м, расстояние передвижки до 60 м |
136 161,94 |
15 370,99 |
9 304,61 |
1 240,99 |
111 486,34 |
1 674,40 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
1,5 |
|
|
30-04-003-02 |
до 70 м, расстояние передвижки до 90 м |
166 541,24 |
22 149,50 |
10 012,54 |
1 320,64 |
134 379,20 |
2 412,80 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
1,5 |
|
|
30-04-003-03 |
до 80 м, расстояние передвижки до 90 м |
152 273,18 |
17 757,79 |
10 630,33 |
1 395,00 |
123 885,06 |
1 934,40 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
1,5 |
|
|
30-04-003-04 |
до 90 м, расстояние передвижки до 120 м |
198 080,57 |
20 723,85 |
11 839,53 |
1 543,42 |
165 517,19 |
2 257,50 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
1,5 |
|
|
30-04-003-05 |
до 110 м, расстояние передвижки до 150 м |
283 563,65 |
31 326,75 |
15 478,75 |
1 982,46 |
236 758,15 |
3 412,50 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
1,5 |
|
|
|
На каждые дополнительные 10 м передвижки добавлять к расценке: |
||||||
|
30-04-003-06 |
6 449,77 |
326,81 |
13,56 |
0,37 |
6 109,40 |
35,60 |
|
|
30-04-003-07 |
7 618,12 |
413,10 |
19,48 |
0,37 |
7 185,54 |
45,00 |
|
|
30-04-003-08 |
7 618,12 |
413,10 |
19,48 |
0,37 |
7 185,54 |
45,00 |
|
|
30-04-003-09 |
10 315,18 |
413,10 |
21,26 |
0,62 |
9 880,82 |
45,00 |
|
|
30-04-003-10 |
11 373,42 |
853,74 |
33,86 |
0,62 |
10 485,82 |
93,00 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-004 Поперечная передвижка стальных пролетных строений мостов по готовому основанию на расстояние до 10 м
| |||||||
|
|
Измеритель: пролетное строение |
||||||
|
|
Поперечная передвижка стальных пролетных строений мостов по готовому основанию на расстояние до 10 м расчетным пролетом длиной: |
||||||
|
30-04-004-01 |
до 80 м |
33 062,81 |
5 413,26 |
4 355,47 |
588,71 |
23 294,08 |
589,68 |
|
30-04-004-02 |
до 110 м |
37 040,50 |
6 186,59 |
5 197,69 |
700,28 |
25 656,22 |
673,92 |
|
30-04-004-03 |
до 160 м |
62 983,47 |
8 697,50 |
13 804,45 |
1 908,92 |
40 481,52 |
947,44 |
|
|
На каждые дополнительные 10 м передвижки добавлять к расценке: |
||||||
|
30-04-004-04 |
7 205,86 |
1 170,73 |
87,00 |
0,12 |
5 948,13 |
127,53 |
|
|
30-04-004-05 |
8 735,95 |
1 420,88 |
111,98 |
0,12 |
7 203,09 |
154,78 |
|
|
30-04-004-06 |
10 679,05 |
1 981,23 |
250,98 |
0,12 |
8 446,84 |
215,82 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-005 Подъем стальных пролетных строений мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: м |
||||||
|
|
Подъем стальных пролетных строений мостов длиной: |
||||||
|
30-04-005-01 |
до 88 м |
13 774,65 |
2 909,26 |
3 548,65 |
436,43 |
7 316,74 |
298,08 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
0,26 |
|
|
30-04-005-02 |
свыше 88 м |
12 047,62 |
2 034,37 |
2 221,19 |
259,96 |
7 792,06 |
208,44 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
0,24 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-006 Опускание стальных пролетных строений мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: м |
||||||
|
|
Опускание стальных пролетных строений мостов длиной: |
||||||
|
30-04-006-01 |
до 88 м |
10 975,15 |
1 813,02 |
1 845,39 |
224,06 |
7 316,74 |
185,76 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
0,26 |
|
|
30-04-006-02 |
свыше 88 м |
11 579,63 |
1 865,72 |
1 921,85 |
224,47 |
7 792,06 |
191,16 |
|
08.3.12.01 |
Балки двутавровые стальные, т |
|
|
|
|
0,24 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-007 Укрупнительная сборка ортотропных плит
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
30-04-007-01 |
Укрупнительная сборка ортотропных плит |
1 021,29 |
194,07 |
636,23 |
75,89 |
190,99 |
21,14 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
08.3.07.01 |
Сталь полосовая, т |
|
|
|
|
0,00436 |
|
|
14.4.02.04 |
Краска масляная, кг |
|
|
|
|
0,0294 |
|
|
02.3.01.07 |
Песок кварцевый, |
|
|
|
|
0,1358 |
|
|
07.3.02.11 |
Пролетные строения мостов стальные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-008 Конвейерно-тыловая сборка пролетных строений моста (на подмостях)
| |||||||
|
|
Измеритель: т |
||||||
|
30-04-008-01 |
Конвейерно-тыловая сборка пролетных строений моста (на подмостях) |
1 045,44 |
176,11 |
541,38 |
72,50 |
327,95 |
15,88 |
|
01.7.15.02-0055 |
Болты высокопрочные, т |
|
|
|
|
П |
|
|
01.7.16.05 |
Металлоконструкции подмостей, т |
|
|
|
|
0,0023 |
|
|
08.3.07.01 |
Сталь полосовая, т |
|
|
|
|
0,0028 |
|
|
08.3.05.06 |
Сталь толстолистовая толщиной 13-22 мм, т |
|
|
|
|
0,00035 |
|
|
14.4.02.04 |
Краска масляная, кг |
|
|
|
|
0,0098 |
|
|
07.3.02.11 |
Пролетные строения мостов стальные, т |
|
|
|
|
1 |
|
|
02.3.01.07 |
Песок кварцевый, |
|
|
|
|
0,0426 |
|
|
Таблица ФЕР 30-04-009 Надвижка пролетного строения моста методом скольжения
| |||||||
|
|
Измеритель: 10000 т.м |
||||||
|
30-04-009-01 |
Надвижка пролетного строения моста методом скольжения с места сборки в первый пролет (до постоянной опоры) |
47 591,02 |
5 123,58 |
42 042,18 |
1 164,23 |
425,26 |
462,00 |
|
08.3.07.01 |
Сталь полосовая, т |
|
|
|
|
0,0183 |
|
|
08.3.08.03 |
Сталь угловая, т |
|
|
|
|
0,0284 |
|
|
14.4.02.04 |
Краска масляная, кг |
|
|
|
|
0,027 |
|
|
02.3.01.07 |
Песок кварцевый, |
|
|
|
|
0,0571 |
|
|
30-04-009-02 |
На каждый последующий 1 м после первого пролета добавлять к расценке 30-04-009-01 |
13 788,72 |
1 279,74 |
12 508,98 |
316,33 |
|
121,88 |
|
Раздел 7. Трубы водопропускные на готовых фундаментах (основаниях) и лотки водоотводные
|
|
Раздел 8. Разные работы
|
|
Подраздел 8.2. Устройство лестничных сходов
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-08-006 Устройство лестничных сходов на откосах насыпей и выемок
| |||||||
|
|
Измеритель: |
||||||
|
|
Устройство лестничных сходов на откосах высотой насыпи или глубиной выемки: |
||||||
|
30-08-006-01 |
до 5 м, ширина лестничных маршей до 1 м |
685,50 |
140,34 |
343,35 |
38,33 |
201,81 |
14,93 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-02 |
до 5 м, ширина лестничных маршей до 1,5 м |
636,48 |
118,82 |
292,43 |
32,66 |
225,23 |
12,64 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-03 |
до 5 м, ширина лестничных маршей свыше 1,5 м |
425,65 |
84,32 |
205,54 |
23,07 |
135,79 |
8,97 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-04 |
до 7 м, ширина лестничных маршей до 1 м |
662,68 |
132,45 |
327,90 |
36,57 |
202,33 |
14,09 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-05 |
до 7 м, ширина лестничных маршей до 1,5 м |
574,04 |
115,81 |
281,78 |
31,44 |
176,45 |
12,32 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-06 |
до 7 м, ширина лестничных маршей до свыше# 1,5 м |
404,80 |
81,78 |
197,05 |
22,13 |
125,97 |
8,70 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-07 |
до 9 м, ширина лестничных маршей до 1 м |
662,46 |
142,41 |
325,69 |
42,02 |
194,36 |
15,15 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-08 |
до 9 м, ширина лестничных маршей до 1,5 м |
559,74 |
123,52 |
276,70 |
35,69 |
159,52 |
13,14 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-09 |
до 9 м, ширина лестничных маршей до свыше# 1,5 м |
419,05 |
86,57 |
191,80 |
24,89 |
140,68 |
9,21 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-10 |
до 12 м, ширина лестничных маршей до 1 м |
633,71 |
138,93 |
356,30 |
37,11 |
138,48 |
14,78 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-11 |
до 12 м, ширина лестничных маршей до 1,5 м |
542,59 |
120,51 |
303,11 |
31,58 |
118,97 |
12,82 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-006-12 |
до 12 м, ширина лестничных маршей свыше 1,5 м |
394,01 |
83,47 |
208,50 |
21,86 |
102,04 |
8,88 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
Подраздел 8.4. Устройство сопряжения автодорожных мостов и путепроводов с насыпью
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-08-012 Укладка переходных плит
| |||||||
|
|
Измеритель: |
||||||
|
|
Укладка переходных плит сборно-монолитных длиной: |
||||||
|
30-08-012-01 |
до 5 м |
404,80 |
57,93 |
76,41 |
7,55 |
270,46 |
6,31 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
1,73 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02-0028 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, класс: В22,5 (М300), |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
0,68 |
|
|
30-08-012-02 |
до 7 м |
362,53 |
46,36 |
54,68 |
5,83 |
261,49 |
5,05 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
1,73 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02-0028 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, класс: В22,5 (М300), |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
0,7 |
|
|
30-08-012-03 |
свыше 7 м |
372,61 |
42,96 |
70,00 |
5,23 |
259,65 |
4,68 |
|
01.7.07.12 |
Пленка полиэтиленовая, |
|
|
|
|
1,73 |
|
|
08.4.03.04 |
Арматура, т |
|
|
|
|
П |
|
|
04.1.02.02-0028 |
Бетон тяжелый для гидротехнических сооружений, класс: В22,5 (М300), |
|
|
|
|
П |
|
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
0,69 |
|
|
|
Укладка переходных плит сборных длиной: |
||||||
|
30-08-012-04 |
до 5 м |
379,04 |
53,42 |
65,37 |
6,60 |
260,25 |
5,75 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-012-05 |
до 7 м |
338,26 |
42,27 |
44,71 |
4,65 |
251,28 |
4,55 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
30-08-012-06 |
свыше 7 м |
255,89 |
30,10 |
44,69 |
3,50 |
181,10 |
3,24 |
|
05.1.08.14 |
Конструкции сборные железобетонные, |
|
|
|
|
1 |
|
|
Таблица ФЕР 30-08-015 Отсыпка конуса моста и части насыпи за обсыпным устоем из дренирующего грунта
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 |
||||||
|
30-08-015-01 |
Отсыпка конуса моста и части насыпи за обсыпным устоем высотой 6 м из дренирующего грунта механизированным способом |
1 090,45 |
257,25 |
816,44 |
55,45 |
16,76 |
33,76 |
|
02.3.01.02 |
Песок, |
|
|
|
|
112,2 |
|
|
30-08-015-02 |
При уменьшении высоты насыпи на каждые 0,5 м добавлять к расценке 30-08-015-01 |
52,94 |
22,94 |
30,00 |
|
|
3,01 |
|
30-08-015-03 |
Отсыпка конуса моста и части насыпи за обсыпным устоем высотой 6 м из дренирующего грунта вручную |
1 783,22 |
414,91 |
1 351,55 |
29,23 |
16,76 |
54,45 |
|
02.3.01.02 |
Песок, |
|
|
|
|
112,2 |
|
|
30-08-015-04 |
При уменьшении высоты насыпи на каждые 0,5 м добавлять к расценке 30-08-015-03 |
27,86 |
7,47 |
20,39 |
0,12 |
|
0,98 |
|
Подраздел 8.9. Дренаж за устоями мостов
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-08-033 Устройство деформационных швов закрытого типа в проезжей части автодорожных мостовых сооружений
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 м |
||||||
|
30-08-033-01 |
Устройство деформационных швов закрытого типа глубиной 200 мм в проезжей части автодорожных мостовых сооружений |
169 733,55 |
5 470,63 |
62 334,55 |
1 693,59 |
101 928,37 |
543,80 |
|
07.2.07.13 |
Металлические конструкции крепежных блоков с распорами, т |
|
|
|
|
1,59 |
|
|
02.3.01.07 |
Песок кварцевый, |
|
|
|
|
0,13 |
|
|
30-08-033-02 |
На каждые 20 мм изменения глубины шва добавлять или исключать к расценкам 30-08-033-01 |
13 185,77 |
427,55 |
5 788,48 |
145,76 |
6 969,74 |
42,50 |
|
02.3.01.07 |
Песок кварцевый, |
|
0,01 |
|
|||
|
Таблица ФЕР 30-08-037 Устройство дренажа за устоями мостов
| |||||||
|
|
Измеритель: 100 м |
||||||
|
30-08-037-01 |
Устройство дренажа за устоями мостов |
18 567,12 |
4 058,12 |
|
|
14 509,00 |
506,00 |
|
02.2.03.01 |
Камень бутовый марка 300, |
|
|
|
|
37 |
|
|
Подраздел 8.13. Усиление железобетонных конструкций
| |||||||
|
Таблица ФЕР 30-08-070 Усиление железобетонных конструкций композиционными материалами на основе углеродных волокон
| |||||||
|
|
Измеритель: |
||||||
|
|
Усиление железобетонных конструкций: |
||||||
|
30-08-070-01 |
композиционными материалами на основе углеродных волокон |
159,86 |
134,42 |
0,66 |
0,12 |
24,78 |
13,55 |
|
01.7.07.05 |
Ламели на основе однонаправленных углеродных волокон, |
|
|
|
|
1,018 |
|
|
01.7.07.05 |
Холсты тканые на основе однонаправленных высокопрочных углеродных волокон, |
|
|
|
|
7,126 |
|
|
14.1.05.04 |
Клей двухкомпонентный на эпоксидной основе для высокопрочных холстов, кг |
|
|
|
|
11,2 |
|
|
14.1.05.04 |
Клей двухкомпонентный на эпоксидной основе для композитных ламелей и стержней, кг |
|
|
|
|
3,5 |
|
|
14.5.11.09 |
Шпатлевка тиксотропная двухкомпонентная на эпоксидной основе, кг |
|
|
|
|
1,7 |
|
|
14.4.01.09 |
Праймер двухкомпонентный на эпоксидной основе для композитных материалов, кг |
|
|
|
|
0,25 |
|
|
30-08-070-02 |
ламелями на основе однонаправленных углеродных волокон в один слой |
607,56 |
579,33 |
2,63 |
0,46 |
25,60 |
58,40 |
|
01.7.07.05 |
Ламели на основе однонаправленных углеродных волокон, |
|
|
|
|
10,18 |
|
|
14.1.05.04 |
Клей двухкомпонентный на эпоксидной основе для композитных ламелей и стержней, кг |
|
|
|
|
35 |
|
|
14.5.11.09 |
Шпатлевка тиксотропная двухкомпонентная на эпоксидной основе, кг |
|
|
|
|
17 |
|
|
14.4.01.09 |
Праймер двухкомпонентный на эпоксидной основе для композитных материалов, кг |
|
|
|
|
2,5 |
|
|
30-08-070-03 |
холстами на основе углеродных волокон в один слой |
196,04 |
194,73 |
1,31 |
0,23 |
|
19,63 |
|
01.7.07.05 |
Холсты тканые на основе однонаправленных высокопрочных углеродных волокон, |
|
|
|
|
10,18 |
|
|
14.1.05.04 |
Клей двухкомпонентный на эпоксидной основе для высокопрочных холстов, кг |
|
|
|
|
16 |
|
|
14.5.11.09 |
Шпатлевка тиксотропная двухкомпонентная на эпоксидной основе, кг |
|
|
|
|
17 |
|
|
14.4.01.09 |
Праймер двухкомпонентный на эпоксидной основе для композитных материалов, кг |
|
|
|
|
2,5 |
|
|
|
На каждый последующий слой композиционного материала добавлять: |
||||||
|
30-08-070-04 |
к расценке 30-08-070-02 |
487,85 |
463,16 |
|
|
24,69 |
46,69 |
|
01.7.07.05 |
Ламели на основе однонаправленных углеродных волокон, |
|
|
|
|
10,18 |
|
|
14.1.05.04 |
Клей двухкомпонентный на эпоксидной основе для композитных ламелей и стержней, кг |
|
|
|
|
35 |
|
|
30-08-070-05 |
к расценке 30-08-070-03 |
100,99 |
100,99 |
|
|
|
10,18 |
|
01.7.07.05 |
Холсты тканые на основе однонаправленных высокопрочных углеродных волокон, |
|
|
|
|
10,18 |
|
|
14.1.05.04 |
Клей двухкомпонентный на эпоксидной основе для высокопрочных холстов, кг |
|
|
|
|
16 |
|
|
Раздел 9. Вспомогательные конструкции
|
IV. Приложения
Приложение 30.1
Стоимость на доставку 1 т материалов, изделий и конструкций
Приложение 30.2
Количество разгружаемых изделий за один вывоз
Приложение 30.3
Коэффициенты к расценкам, учитывающие условия применения ФЕР сборника 30
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Государственные сметные нормативы. Федеральные единичные расценки на строительные и специальные строительные работы. ФЕР 81-02-30-2001. Сборник 30. Мосты и трубы (утв. приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ от 30 декабря 2016 г. N 1039/пр)
Текст документа опубликован на официальном сайте Минстроя России
Приказом Минстроя России от 8 апреля 2020 г. N 195/ПР настоящий документ признан утратившим силу с 8 апреля 2020 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Изменения, утвержденные приказом Минстроя России от 15 июня 2017 г. N 886/пр