Приложение Б (обязательное). Нормативы предельных длин тормозных путей экстренного торможения пассажирских поездов при применении фрикционного тормоза

Приложение Б
(обязательное)

Нормативы предельных длин
тормозных путей экстренного торможения пассажирских поездов при применении фрикционного тормоза

Таблица Б.1 - Нормативы предельных длин тормозных путей экстренного торможения при применении фрикционного тормоза

Скорость начала торможения, км/ч	Тормозной путь, м, с номинальной начальной скорости, км/ч
200	2100/1500*
160	1450
140	1100
120	1000
100	700

Таблица Б.2 - Нормативы предельных длин тормозных путей экстренного торможения при применении фрикционного тормоза на участке с нормированно-пониженным сцеплением

Конструкционная скорость вагона, км/ч	Тормозной путь, м, с номинальной начальной скорости, км/ч
Конструкционная скорость вагона, км/ч	120	100	80
200	750	500	330
160	800	550	350
140	800	550	350
120	1000	700	450

<< Приложение А (обязательное). Допускаемые напряжения при квазистатических нагрузках и при соударениях вагона		Приложение >> В (обязательное). Геометрические размеры сопрягаемых частей соединителей высоковольтной поездной магистрали
	Содержание Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 55182-2012 "Вагоны пассажирские локомотивной тяги. Общие технические требования" (утв. приказом...

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.