Приложение А. Требования к состоянию УСП в процессе эксплуатации

Приложение А

Требования
к состоянию УСП в процессе эксплуатации*(1)

Эксплуатация автомобильных дорог (участков дорог) под УСП рекомендуется при интенсивности движения до 1500 физических единиц транспортных средств в сутки и уровне загрузки движением менее 0,7.

На проезжей части мостовых сооружений УСП не допускается.

Эксплуатация автомобильной дороги под УСП в зимний период может быть, как в части дорог с эксплуатационным состоянием асфальтобетонного покрытия не требующего ограничения скорости движения, так и требующего ограничения скорости движения из условия обеспечения безопасности движения.

Предельные значения показателей продольной ровности асфальтобетонных покрытий проезжей части при допустимом уровне содержания устанавливаются в соответствии положениями п. 7.2.3 и п.7.2.4.

Поверхность уплотненного снежного покрова в процессе эксплуатации должна иметь обтекаемую форму, а предельные значения показателей эксплуатационного состояния (при допустимом уровне содержания УСП) должны соответствовать значениям, указанным в табл. А.1.

Поверхность уплотненного снежного покрова должна обеспечивать требуемые по условию безопасности движения сцепные свойства (шероховатость), обеспечиваемые путем профилирования (с использованием отвалов с сетчатыми, зубчатыми или шипованными ножами) и /или распределения фрикционных материалов, с учетом рекомендаций, представленных в Приложении Г.

На ездовом полотне мостовых сооружений, содержащихся под уплотненным снежных покровом, не должна образовываться ледяная корка.

Рекомендуемые допустимые значения показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог под уплотненным снежным покровом представлены в таблице А.1.

Таблица А.1 - Предельные значения показателей эксплуатационного состояния УСП и сроки обеспечения их соответствия (в случаях превышения предельных значений) при допустимом уровне содержания*(2).

N п/п	Наименование эксплуатационного показателя	Предельные значения показателей
Проезжая часть, обочины, переходно-скоростные полосы и заездные карманы
1	Толщина УСП*(3), см, не более: при интенсивности движения 1500-1000 авт./сутки при интенсивности движения 1000-200 авт./сутки при интенсивности движения 200 и менее авт./сутки Срок устранения уплотненного снега на УСП, превысившего допустимую толщину (час, не более) на автомобильных дорогах, эксплуатируемых при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	6 8 10 6 8 12
2	Толщина рыхлого снега (см, не более) в период снегопада и до истечения срока снегоочистки при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки Срок снегоочистки от рыхлого снега после снегопада (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	4 6 8 6 8 12
3	Толщина талого снега (см, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки Срок снегоочистки от талого снега (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	2 4 5 6 8 12
4	Глубина колеи в УСП, см, не более Срок устранения, сут, не более	3 2
5	Выбоины в УСП на площади 1000 , не более, Предельные размеры выбоин в УСП, не более: длина - 15 см, ширина 60 см, глубина - 4 см Срок устранения, сут, не более	50 2
6	Отдельные возвышения и углубления (неровности) поперечного профиля высотой/глубиной более 4 см и площадью, , не более Срок устранения, сут, не более	0,09 2
6	Наличие стекловидного льда*(4) Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	Не допускается 5 6 12
7	Застой воды на поверхности УСП Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	Не допускается 5 6 12
9	Высота снежного вала на обочинах дорог*(5), м, не более Срок устранения (сут, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки: - 200 и менее авт./сутки	1 3 4 5
Площадки отдыха и стоянки автомобилей
1	Толщина УСП, см, не более: при интенсивности движения 1500-1000 авт./сутки при интенсивности движения 1000-200 авт./сутки при интенсивности движения 200 и менее авт./сутки Срок устранения уплотненного снега на УСП, превысившего допустимую толщину (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	6 8 10 8 10 14
2	Толщина рыхлого снега (см, не более) в период снегопада и до истечения срока снегоочистки при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки Срок снегоочистки от рыхлого снега после снегопада (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	6 8 8 7 9 13
3	Толщина талого снега (см, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки Срок снегоочистки от талого снега (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	2 4 5 7 9 13
4	Глубина колеи в УСП, см, не более Срок устранения, сут, не более	3 3
5	Выбоины в УСП на площади 1000 , не более, Предельные размеры выбоин в УСП, не более: длина - 15 см, ширина 60 см, глубина - 4 см Срок устранения, сут, не более	50 2
6	Отдельные возвышения и углубления (неровности) поперечного профиля высотой/глубиной более 4 см и площадью, , не более Срок устранения, сут, не более	0,09 2
7	Наличие стекловидного льда Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	Не допускается 5 6 12
8	Застой воды на поверхности УСП Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения: - 1500-1000 авт./сутки - 1000-200 авт./сутки - 200 и менее авт./сутки	Не допускается 5 6 12
Посадочные площадки, тротуары (вне мостовых сооружений), пешеходные и велосипедные дорожки
1	Толщина УСП, см, не более: Срок устранения уплотненного снега на УСП, превысившего допустимую толщину (сут, не более)	10 2
2	Толщина рыхлого снега (см, не более) в период снегопада и до истечения срока снегоочистки Срок снегоочистки от рыхлого снега после снегопада (сут, не более)	5 1
3	Толщина талого снега (см, не более) Срок снегоочистки от талого снега (сут, не более)	4 1
4	Выбоины в УСП на площади 1000 , не более, Предельные размеры выбоин в УСП, не более: длина - 15 см, ширина 60 см, глубина - 4 см Срок устранения, сут, не более	50 4
6	Отдельные возвышения и углубления (неровности) поперечного профиля высотой/глубиной более 4 см и площадью, , не более Срок устранения, сут, не более	0,09 4
7	Наличие стекловидного льда Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения пешеходов (велосипедистов) чел/час: - более 250 - 100-250 - менее 100	Не допускается 12 18 24
8	Застой воды на поверхности УСП Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения пешеходов (велосипедистов) чел/час: - более 250 - 100-250 - менее 100	Не допускается 12 18 24
Тротуары и служебные проходы мостовых сооружений
1	Толщина УСП, см, не более: Срок устранения уплотненного снега на УСП, превысившего допустимую толщину (сут, не более)	3 1
2	Толщина рыхлого (талого) снега (см, не более) в период снегопада и до истечения срока снегоочистки Срок снегоочистки от рыхлого снега после снегопада (сут, не более)	5 1
7	Наличие стекловидного льда*(4) Срок устранения (час, не более) при интенсивности движения пешеходов (велосипедистов) чел/час: - более 250 - 100-250 - менее 100	Не допускается 12 18 24

_____________________________

Примечания к табл. А.1:

*(1) - требования Приложения А к УСП и указанные в таблице А.1 номенклатура и предельные значения эксплуатационных показателей при допустимом уровне содержания УСП могут быть изменены в случае принятия новых нормативных документов, определяющих иную номенклатуру и предельные значения показателей эксплуатационного состоянию УСП при допустимом уровне содержания дороги.

*(2) - указанные в таблице данные по интенсивности движения приведены для основного хода автомобильной дороги.

*(3) - на стадии формирования и эксплуатации УСП, имеющего в границах полос движения и обочин максимальную толщину до 3 см, в колеях, образующихся в УСП по полосам движения, его толщина может достигать значения равного нулю. На прямолинейных участках автомобильных дорог, эксплуатируемых под УСП, допускается полный износ снежного наката по оси проезжей части до одной 1/3 части ширины, при условии обеспечения безопасности движения. В этом случае слой УСП можно считать сформированным частично и удовлетворяющим допустимому уровню содержания покрытия с УСП (при условии обеспечения безопасной скорости движения, предусмотренной в зимний период согласно схеме организации движения).

*(4) - минимально допустимые значения показателя сцепных свойств на поверхности УСП в границах проезжей части дороги, косвенно оцениваемых по показателю коэффициента сцепления, должны составлять не менее 0,2, кроме участков подъема и спусков крутизной более 40 промилле и кривых в плане малых радиусов менее 600 м, где его значение должно быть не менее 0,28. Указанные значения коэффициентов сцепления могут быть изменены в случае принятия новых нормативных документов.

*(5) - формирование снежных валов не допускается:

- перед железнодорожным переездом в зоне треугольника видимости вне обочины;

- перед пересечениями в одном уровне, железнодорожными переездами, пешеходными переходами и остановочными пунктами маршрутных транспортных средств на обочинах согласно таблице А.2 - высотой более 0,5 м;

- на участках дорог с ограждениями или повышенным бортовым камнем;

- на тротуарах с их перекрытием более чем на 30% ширины до момента очистки от снега.

Таблица А.2 - Требования к размещению снежных валов

Элемент дороги	Расстояние до элемента дороги, м, менее
Железнодорожный переезд	250
Пересечение в одном уровне	150
Остановочный пункт маршрутных транспортных средств	20
Пешеходный переход	15