Приложение Е. Требования к противогололедным материалам для повышения шероховатости поверхности УСП

Приложение Е

Требования
к противогололедным материалам для повышения шероховатости поверхности УСП

Поверхность уплотненного снежного покрова должна обеспечивать требуемые по условию безопасности движения сцепные свойства (шероховатость), обеспечиваемые путем профилирования (с использованием отвалов с сетчатыми, зубчатыми или шипованными ножами) и /или распределения фрикционных материалов, с учетом рекомендаций, представленных в Приложении Г.

Фрикционный противогололедный материал должен:

- повышать шероховатость снежно-ледяных отложений на покрытиях для обеспечения безопасности движения;

- иметь высокие физико-механические свойства, препятствующие разрушению, износу, дроблению и шлифованию противогололедных материалов (ПГМ);

- обладать свойствами, препятствующими увеличению запыленности воздуха и загрязнения придорожной полосы.

К фрикционным противогололедным материалам, используемым при борьбе с зимней скользкостью на поверхности УСП, рекомендуется установить следующие требования:

- повышенное сопротивление сжатию, дроблению, шлифованию и ударным нагрузкам (препятствие измельчению и образованию пылевидных частиц);

- угловатая форма зерен (увеличение сцепления ПГМ с поверхностью дороги и снижение возможности их сноса с проезжей части дороги);

- темный цвет (темный цвет способствует повышение поглощения солнечной энергии (инфракрасные лучи) и помогает закреплению зерен на ледяной поверхности);

- одномерный зерновой состав (равномерное распределение фрикционных материалов уменьшает вероятность повреждения автомобилей и распределительного оборудования при распределении ПГМ);

- размер фрикционных материалов не должен превышать 10 мм;

- содержание глинистых и пылеватых частиц не должно быть более 3% (предотвращение пылимости на автомобильной дороге в весенний период);

- рекомендуемая влажность не более 4 - 5% (предотвращение быстрого смерзания ПГМ).

Фрикционные материалы должны соответствовать нормативным требованиям, установленным [10] и других нормативных документах по следующим показателям:

- тип;

- внешний вид;

- цвет;

- зерновой состав;

- количество пылеватых и глинистых частиц;

- плотность.

Показатели фрикционных ПГМ, подлежащие оценке на стадии их производства и использования представлены в табл. Е.1.

Таблица Е.1 - Показатели фрикционных ПГМ, подлежащие оценке на стадии их производства и использования

Наименование показателей	Вид ПГМ	Завод-изготовитель (разработчик)	Вход-ной конт-роль	Операционный контроль (при применении)	Сертификационные испытания (новые материалы)
1	2	3	4	5	6
Органолептические:
1. Внешний вид 2. Цвет	тв. тв.	+ +	+ +	+ +	+ +
Физико-химические:
3. Зерновой состав	тв.	+	+	-	+
4. Влажность	тв.	+	+	+	+
5. Массовая доля пылеватых и глинистых частиц	тв.	+	+	-	+
Технологические:
6. Показатель скользкости	тв.	-	-	+	+
Экологические:
7. Удельная эффективная активность естественных радионуклидов	тв.	+	+	-	+

Примечание:

1. Знак "+" - испытания проводят; знак "-" - испытания не проводят.

2. Обозначение "тв." - определяются показатели для твердых ПГМ.

3. Определение указанных показателей осуществляют аттестованные дорожные лаборатории или аккредитованные центры (лаборатории) по испытанию ПГМ.

При разработке местных месторождений, не удовлетворяющих требованиям к фрикционным материалам по их гранулометрии, не сортированный фрикционный материал необходимо просеивать с использованием производительных машин и оборудования.

Фрикционные материалы рекомендуется хранить в соответствии с рекомендациями [3].

Места хранения фрикционных материалов рекомендуется располагать на расстояниях, наиболее целесообразных по условиям технологии производства работ и быть хорошо доступными. Рекомендуемые расстояния между местами расположения хранилищ фрикционных материалов не должны превышать 20 км, а рекомендуемый путь от первого хранилища (опорный пункт службы зимнего содержания) до участка распределения материала не должен превышать 4 км.

Для предупреждения смерзания фрикционных материалов, с целью проникновения и закреплению на поверхности УСП фрикционного материала, повышения эффективности его применения для борьбы со стекловидным льдом на поверхности УСП, рекомендуется обработка хлоридами (NaCl) фрикционных материалов в соотношении по массе (1/30 - 1/20).

С целью ликвидации стекловидного льда на поверхности УСП (с целью повышения эффективности работы фрикционных ПГМ) могут быть применены комбинированные противогололедные материалы, содержащие 10-20 % твердых хлористых солей.

Рекомендуемые показатели фрикционных противогололедных материалов, используемых с целью повышения сцепных свойств и ликвидации стекловидного льда, представлены в таблице Е.2.

Таблица Е.2 - Рекомендуемые показатели фрикционных противогололедных материалов

Наименование показателей	Нормы
	Фрикционные материалы		Комбинированные материалы
	Песок	Щебень
1. Зерновой состав, %, массовая доля частиц размером:
- св.10 мм, не более	не допускается	не допускается	не допускается
- св. 5 мм до 10 мм, не более	5	5	5
- св. 1 мм до 5 мм, не менее	75	75	75
- 1 мм и менее, не более	20	20	20
2. Модуль крупности	1,5-3,5	-	-
3. Массовая доля пылевидных и глинистых частиц, %, не более	3	3	3
4. Массовая доля глины в комках, %, не более	0,35	не допускается	0,35
5. Массовая доля металлических примесей, %, не более	-	-	-
6. Массовая доля химических ПГМ, %, не менее	-	-	3-5 (10-20 для ликвидации УСП)
7. Марка по прочности, не менее	-	600	-
8. Влажность, %, не более	5	5	5
9. Удельная эффективность естественных радионуклидов, Бк/кг, не более:
для дорог и улиц в населенных пунктах	740	740	740
для внегородских дорог	1500	1500	1500

Рекомендуемые нормы расхода фрикционных материалов, назначаемые в зависимости от интенсивности движения, представлены в таблице Е.3.

Таблица Е.3 - Рекомендуемые нормы расхода фрикционных материалов (назначаются в зависимости от интенсивности движения)

Уровень интенсивности движения, авт./сут.	Норма расхода фрикционных материалов,
< 100 авт./сут.	100
500 авт./сут.	150
750 авт./сут.	200
1000 авт./суд.	250
1500 авт./суд.	до 300

Нормы расхода фрикционных материалов, рекомендуемые для повышения сцепных свойств поверхности УСП тротуаров и пешеходных дорожек, составляют: не менее 100 для щебня 5-10 мм и 200 - для песка. При ликвидации уплотненного снежного покрова рекомендуется применение твердых химических ПГМ - хлористый натрий, хлористый кальций и другие. При использовании комбинированных ПГМ для ликвидации УСП массовая доля химических реагентов должно быть не менее 10%.

Для повышения эффективности работ по ликвидации УСП твердые химические ПГМ на основе NaCl, рекомендуется смачивать раствором солей (CaCl2, MgCl2). В качестве химических ПГМ могут быть использованы и другие реагенты, рекомендуемые согласно [3], удовлетворяющие требованиям действующих нормативных документов.

Химические противогололедные материалы, применяемые для ликвидации уплотненного снежного покрова на автомобильных дорогах, должны обладать следующими общими свойствами:

- понижать температуру замерзания раствора (точку эвтектики);

- обеспечивать таяние снежно-ледяных отложений на дорожных покрытиях;

- проникать сквозь слои снега и льда, разрушая межкристаллические связи, и снижать силы смерзания слоев отложений с дорожным покрытием;

- не увеличивать скользкость обработанных покрытий, особенно при использовании ПГМ в виде растворов;

- обеспечивать экологическую безопасность, не оказывая вредного влияния на природную среду (растения, вода, почва и др.), металл, бетон, кожу и резину.