Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Межгосударственный стандарт ГОСТ 33669-2015 "Автомобильные транспортные средства. Передачи карданные автомобилей с шарнирами неравных угловых скоростей. Общие технические условия" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 июня 2016 г. N 659-ст)
- Приложение Г (рекомендуемое). Допустимые отклонения формы присоединительных поверхностей фланцев
Приложение Г (рекомендуемое). Допустимые отклонения формы присоединительных поверхностей фланцев
Приложение Г
(рекомендуемое)
Допустимые отклонения формы присоединительных поверхностей фланцев
Таблица Г.1 - Допустимые отклонения формы присоединительных поверхностей фланцев для болтового соединения
|
Максимальная частота вращения карданного вала в трансмиссии, |
Допуск плоскостности, мм, не более |
Допуск торцевого биения, мм, не более |
Допуск радиального биения посадочного пояска, мм, не более |
|
До 500 включ. |
0,08 |
0,08 |
0,08 |
|
Св. 500 до 3500 включ. |
0,05 |
0,05 |
0,05 |
|
Св. 3500 до 5000 включ. |
0,04 |
0,04 |
0,04 |
|
Св. 5000 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
Таблица Г.2 - Допустимые отклонения формы наружных (присоединительных) поверхностей фланцев с торцевыми зубьями
|
Допуск плоскостности, мм, не более |
Допуск торцового биения, мм, не более |
|
0,1 |
0,12 |
Примечание - Проверку допустимых отклонений проводят по роликам диаметром 3,5 мм.