Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Межгосударственный стандарт ГОСТ 33672-2015 "Автомобильные транспортные средства. Шипы противоскольжения. Технические требования и методы испытаний" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 мая 2016 г. N 437-ст)
- Приложение А (рекомендуемое). Определение силы удержания износостойкого элемента в корпусе шипа
Приложение А (рекомендуемое). Определение силы удержания износостойкого элемента в корпусе шипа
Приложение А
(рекомендуемое)
Определение силы удержания износостойкого элемента в корпусе шипа
А.1 Сущность метода
Метод основан на выдавливании износостойкого элемента из корпуса шипа.
А.2 Требования к оборудованию
Пресс любого типа, обеспечивающий усилие, не менее чем удвоенное усилие удержания износостойкого элемента в корпусе шипа, и подставка.
А.3 Порядок проведения испытаний
Шипы, отобранные для испытаний, разрезают в соответствии с рисунком А.1.
Рисунок А.1 - Линия разреза
В плоскости разреза А-А появляется отверстие под элемент шипа согласно рисунку А.2.
Допускается проводить подготовку шипов методом сверления отверстия в корпусе шипа. Отобранные образцы подготавливают согласно рисунку А.2.
Рисунок А.2 - Заготовка для проверки силы удержания износостойкого элемента в корпусе шипа
Образец устанавливают на подставку, закрепленную на прессе, и выдавливают износостойкий элемент из корпуса согласно рисунку А.3.
Рисунок А.3 - Определение силы удержания износостойкого элемента в корпусе шипа