Приложение N 2. Сроки службы, хранения, нормы наработки до списания и жизненный цикл автомобильного имущества

Приложение N 2
к пункту 3.2 Положения об
организации ремонта, нормах
наработки (сроках службы) до
ремонта и списания техники,
вооружения, агрегатов,
оборудования и имущества в
Министерстве Российской
Федерации по делам гражданской
обороны, чрезвычайным ситуациям и
ликвидации последствий стихийных
бедствий

Сроки службы, хранения, нормы наработки до списания и жизненный цикл автомобильного имущества

1.1 Сроки службы, хранения, нормы наработки и жизненный цикл аккумуляторных батарей

N п/п	Типы базовых аккумуляторных батарей	Жизненный цикл, лет	Срок службы, лет	Нормы наработки		Срок хранения в сухом виде, лет
				тыс. км пробега	тыс. ч работы
1	2	3	4	5	6	7
1	6СТ-60ЭМ, 6СТ-60ПМ (П), 6СТ-75ЭМ, 6СТ-75ПМ (П), 6СТ-90ЭМ, 6СТ-90ПМ (П), 6СТ-132ЭМ, 6СТ-132ПМ (П), 6СТ-182ЭМ	9	4	75	3	5
2	12СТ-85	12	5	для колесных машин - 60 для гусеничных машин - 10	2,5	7
3	6СТ-55А, 6СТ-60А, 6СТ-64А 6СТ-66А, 6СТ-75А, 6СТ-77А, 6СТ-79А, 6СТ-90А, 6СТ-100А, 6СТ-105А 6СТ-110А, 6СТ-112А, 6СТ-132А, 6СТ-140А, 6СТ-145А, 6СТ-148А, 6СТ-190А, 6СТ-190ТМ, 6СТ-190Т2, 6СТ-210А, 6СТ-220А, 6СТ-225А, 6СТ-230А	10	5	100	4	5
4	6СТЭН-140М, 6СТ-140Р, 6СТ-170П, 12СТ-85Р (П)	12	5	для колесных машин - 100 для гусеничных машин - 12	4	7
5	6ТСТС-140А, 6СТС-140АС, 12СТС-85АС	15				10
6	6ТСТС-100А (модуль)	15	5		4	10

Примечание:

1. На машинах (двигателях) срок службы аккумуляторных батарей исчисляется в годах или по наработке - в километрах пробега или в часах работы со дня приведения их в рабочее состояние (заливки электролитом).

2. Сроки службы и нормы наработки аккумуляторных батарей устанавливаются независимо от продолжительности хранения, но в пределах их жизненного цикла. Жизненный цикл аккумуляторных батарей определяется с даты изготовления батареи и не должен превышать суммарного срока хранения и службы.

3. Нормы наработки (сроки службы) аккумуляторных батарей снижаются:

на 50% - в чень холодном климатическом районе;

на 20% - в холодном климатическом районе;

на 15% - в очень жарком сухом и жарком сухом климатических районах;

на 10% - при использовании на машинах аэродромного обслуживания; на автомобилях, находящихся на оперативном дежурстве, в том числе пожарных автомобилях, находящихся в боевых расчетах.

Перечень административно-территориальных единиц, разделенных по природно-климатическим районам, определен ниже.

4. Списанию подлежат аккумуляторные батареи по истечению их жизненного цикла или срока службы, наработки в его пределах, при условии, что фактическая отдаваемая ими емкость при контрольном разряде составит менее 50% от номинальной. Аккумуляторные батареи, фактическая емкость которых превышает 50% от номинальной, подлежат дальнейшему использованию.

5. Срок службы, хранения, жизненный цикл до списания молекулярных накопителей энергии любых типов, работающих совместно с батареями, устанавливается не менее 15 лет, норма наработки - не менее 100 тыс. км пробега для колесных машин, 12 тыс. км или 4 тыс. часов работы - для гусеничных машин.

1.2 Нормы наработки (сроки службы) до списания шин

N п/п	Обозначение шины	Модель шины	Нормы наработки до списания, км			Гарантийная наработка**, км/гарантийный срок хранения и использования по назначению, лет
			общая	сниженная*
1	2	3	4	5		6
1. Пневматические шины с регулируемым давлением для грузовых автомобилей, кранов и дорожно-строительных машин
1.1. Шины обычного профиля
а) диагональные шины
1	12,00-18	К-70-1	36000	35000		35000/10
2	13,00-18	К-58	25000	22000		22000/10
		КИ-80Н	15000	12000		12000/8
	1150x400-57	КИ-126	15000	12000		12000/10
3	12,00-20	М-93	38000	35000		30000/10
4	14,00-20	ОИ-25	42000	40000		40000/10
			42000	40000		40000/10
			34000	30000		30000/5
			34000	30000		30000/10
			32000	30000		25000/10
		Я-307	40000	35000		35000/10
б) радиальные шины
1	12,00R18	КИ-115А	45000	40000		35000/10
2	12,00R20	КИ-113	50000	40000		40000/10
						35000/10
3	425/85R21	КАМА-1260, КАМА-1260-1	45000	42000		/10
4	390/95R20	КАМА-УрАЛ	42000	40000		40000/10
1.2. Широкопрофильные шины
1	1100x400-533	КАМА-401	47000	42000		**/10
2	1150x400-457	КИ-126	14000	12000		12000/10
3	1200x500-508	И-247Б	22000	17000		17000/10
		ИД-П284 (нс 10)***	27000	25000		25000/10
		ИД-П284 (нс 16)	18000	15000		15000/10
		ИД-П284 (нс 16)	18000	15000		**/10
4	1220x400-533	ИП-184-1	32000	30000		30000/10
		ИП-184 М	34000	32000		32000/10
		ИП-184	30000	25000		25000/10
5	1300x530-533	ВИ-3	28000	22000		22000/10
		ВИД-201	36000	30000		22000/10
6	1500x600-635	ВИ-203	28000	23000		23000/12
7	1600x600-685	ВИ-178А	25000	20000		20000/12
		ВИ-178АУ	27000	25000		25000/12
2. Пневматические шины с постоянным давлением для легковых автомобилей и прицепы к ним
2.1. Диагональные шины
1	6,40-13 (нс8)	М-100	7000	5000		**/5
2	165-13 6,45-13	М-145	40000	33000		**/5
3	185-14 7,35-14	АИД-23	15000 35000	13500 33000		**/5
4	7,00-15	И-89	35000	33000		**/5
5	9,35-15 (235-380)	ИЛ-126	28000	20000		15000/5
		ИЛ-129	30000	25000		**/5
		ИЛ-137	28000	20000		**/5
6	6,00-16	И-77	35000	33000		33000/5
7	6,95-16 175/80-16	ВлИ-5	42000	38000		**/5
2.2. Радиальные шины
1	165/70R13	Бл-85	46000	44000		44000/5
		Кама-205	42000	40000		**/5
		М-231	46000	44000		**/5
2	165/80R13	Я-370	42000	40000		**/5
3	175/65R13	Я-402	46000	44000		**/5
		Я-650	46000	44000
		Я-660	46000	44000
		Я-598	42000	40000
4	175/70R13	Ниишп-Ралли-4М	12000	10000		**/5
		Кама-503	12000	10000		**/5
		Я-158	46000	44000		**/5
		В-22	46000	44000		**/5
		Я-400	46000	44000		**/5
		Кама-578	42000	40000		**/5
		Бл-85	42000	40000		40000/5
			48000	46000		**/5
		Ниишп-Ралли-4	48000	46000		30000/5
			12000	10000		10000/5
5	185/65R13	К-161	40000	35000		30000/5
		М-271	46000	44000		**/5
6	185/70R13	19В	46000	44000		**/5
		Бл-85	46000	40000		40000/5
7	175/65R14	Л-5	46000	44000		**/5
8	175/70R14	Кама-204	46000	44000		**/5
9	185/60R14	М-265	46000	44000		**/5
10	185/65R14	14В	50000	46000		**/5
		К-187, К-189	45000	40000		30000/5
		Я-620	46000	44000		**/5
11	185/70R14	М-242	50000	46000		**/5
		Я-620, М-261	46000	40000
12	195/60R14	Кама-516	46000	40000		**/5
		М-269	50000	46000		**/5
13	195/65R14	М-266	46000	44000		**/5
14	205/70R14	ИД-220	46000	44000		**/5
		И-371	42000	40000		40000/5
		И-259	50000	46000		46000/5
		М-227	44000	42000		**/5
		У-1	46000	40000		**/5
		КС-2	32000	30000		30000/5
15	205/70R14	ИД-220	46000	44000		**/5
		И-371	42000	40000		40000/5
		И-259	50000	46000		46000/5
		М-227	44000	42000		**/5
		У-1	46000	40000		**/5
		КС-2	32000	30000		30000/5
16	175/65R15	М-280	46000	40000		**/5
17	185/65R15	М-282	46000	40000		**/5
18	195/60R15	М-273	46000	40000		**/5
19	195/65R15	КС-4	46000	40000		**/5
		Я-572	44000	40000
20	195/70R15	Я-501	46000	40000		**/5
21	205/60R15	И-327	46000	40000		**/5
22	205/65R15	М-277	44000	40000		**/5
		БР-104	46000	40000		**/5
		К-178	55000	50000		50000/5
23	205/70R15	М-241	46000	40000		**/5
		М-267	52000	50000
24	205/75R15	Я-505	46000	40000		**/5
25	225/60R15	М-281	55000	50000		**/5
26	225/75R15	Кама-РИНГ	40000	35000		**/5
27	235/75R15	К-171	40000	35000		**/5
28	175/80R16	ВлИ-10, М-268	46000	44000		**/5
29	185/75R16	К-156-1	50000	45000		45000/5
30	185/75R16	30В	46000	44000		**/5
31	195/70R16	Кама-Степь	46000	44000		**/5
32	205/65R16	М-294 "New style 55"	50000	45000		**/5
33	205/70R16	Кама Flame	46000	44000		**/5
34	215/65R16	К-181	40000	35000		30000/5
		Кама-515	40000	35000		**/5
35	225/60R16	Кама-106	40000	35000		**/5
36	225/75R16	Форвард	42000	40000
		121М	42000	40000		**/5
		Я-435А	40000	35000
37	235/60R16	М-295	50000	45000		**/5
38	275/70R16	Кама-555	40000	35000		**/5
3. Пневматические шины с постоянным давлением для легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости и прицепов к ним
3.1. Диагональные шины
1	5,90-13С	ИВ-167	32000	25000		**/5 **/10
2	6,40-13С	М-100	40000	33000		**/5
3	6,70-13С	М-100	40000	33000		**/5
4	7,00-15С	И-89	40000	33000		**/5
5	215/90-15С	Я-192	42000	35000		**/10
			40000	33000		**/5
		Я-245-1	45000	42000		**/10
			45000	42000		**/5
		Я-245	40000	38000		**/10
6	175/80-16С	ВлИ-5	42000	38000		**/5
7	6,50-16С	Я-248	42000	38000		**/10
8	7,50-16С	БрИ-317	42000	40000		**/5
3.2. Радиальные шины
1	185/70R13C	Бл-85	45000	42000		**/5
2	185/75R13C	Я-427	32000	30000		**/5
3	175/80R14C	М-260	40000	35000		**/5
4	185R14С м/к	Я-538	40000	35000		**/5
5	195R14C м/к	Я-537	40000	35000		**/5
6	185/80R15C	И-375	40000	35000		**/5
7	185R15C	Я-288	40000	35000		**/5
8	195R15C	Я-411	40000	35000		**/5
9	195/70R15C	К-192	40000	35000		30000/5
10	215/90R15C	ЯИ-357А	40000	35000		**/5
11	225/85R15C	Бр-101 ВИ-12 ВИ-12	40000	35000		**/5 **/5 **/10
12	175R16C	Я-447	40000	35000		**/5
13	185/75R16C	Кама-301	40000	35000		**/5
14	195R16C	Я-459	32000	30000		**/5
15	195/75R16C	Я-544	40000	35000		**/5
16	205/70R16C	Я-484	40000	35000		**/5
17	215/80R16C	И-288	32000	30000		**/5
		И-289	40000	35000
18	215/85R16C	Я-357-1	40000	35000		**/5
19	225/60R16C	М-250	40000	35000		**/5
20	225/70R16	Я-439	40000	35000		**/5
21	225/75R16C	И-359	40000	35000		**/5
22	225R16C	К-152	40000	35000		30000/5
		К-151	32000	30000
23	235/75R16C	М-254	40000	35000		**/5
24	215/75R17,5	М-240	40000	35000		**/5
4. Пневматические шины с постоянным давлением для грузовых, специальных автомобилей, автобусов, экскаваторов, тракторов, погрузчиков, кранов, прицепов (полуприцепов)
4.1. Диагональные шины
1	9,00-15	Я-92	15000	12000		**/10
						**/5
2	6,50-20	О-49	60000	57000		**/5
3	7,50-20	МИ-173-1	70000	65000		**/8
		МИ-173	60000	57000		57000/8
		Я-151	60000	57000		**/5
4	8,25-20	ИК-6АМ-1	70000	65000		**/5
		ИК-6АМО	70000	65000		65000/8
		Б-20	65000	60000		**/8
		М-149А	32000	26000		26000/10
5	9,00-20	И-252Б	60000	57000		**/5
		ВИ-244	60000	57000		**/8
		И-252	40000	30000		25000/5
		ВИ-244-1	70000	65000		**/8
6	14,00-20	ОИ-25	42000	40000		40000/10
		Я-307	(2000 часов)	(1800 часов)		(1800 часов)
7	15,00-20	Я-190	20000	17000		17000/10
8	18,00-24	ВИ-202	30000	27000		25000/12
9	12,00-20	ИЯВ-12Б	65000	63000		**/5
		ИЯ-241	15000	10000		**/5
		Ф-224АМ	65000	63000		**/5
		ВИ-243	65000	63000		**/8
		ВИ-243М	65000	63000		**/8
		В-243Б	65000	63000		**/8
		B-243	60000	57000		**/5
		ВИ-243Б	60000	57000		**/8
		ЯФ-406	25000	20000		**/5
10	21,3-24	ИЯВ-79А	30 мес.	26 мес.		26 мес./5
11	21,00-28	ДФ-27	30000	27000		24000/12
						25 мес./5, но н/б 2300 часов
12	21,00-33	ВФ-166А	22000	21000		21000/5
4.2. Радиальные шины
1	7,50R20	ИЯ-196	77000	70000		**/5
2	8,25R20	BИ-401	77000	70000		**/5
3	8,25R20	КИ-63 У-2	80000	77000		**/8 **/5
4	8,25R20	И-397	35000	30000		30000/8
5	9,00R20	M-184	90000	85000		85000/8
		О-43	90000	86000		**/8
		И-Н142БМ-1	90000	86000		**/8
		О-40БМ-1	88000	85000		**/8
			80000	77000		**/8
		О-40БМ	80000	77000		**/8
			80000	77000		**/8
		Кама-Raide	80000	77000		**/8
			80000	77000		**/8
		K-132	30000	25000		25000/5
6	10,00R20	ОИ-73Б	80000	77000		**/5
			80000	77000		**/8
		И-309	70000	65000		65000/5
7	11,00R20	И-347	80000	77000		**/5
		И-111АМ				77000/8
						77000/8
8	14.00R20	О-103	80000	77000		**/5
9	12,00R20	ИД-304-У-4	80000	77000		**/5
			80000	77000		**/8
		Кама-402	77000	70000		**/5
		K-131	35000	30000		30000/5
10	14,75/80R20	HP-54	55000	50000		50000/5
		HP-56	35000	30000		30000/5
11	390R20	О-65	42000	40000		**/10
12	10R22,5	ИНк-362	80000	77000		**/5
13	12R22,5	Я-530	80000	77000		**/5
14	275/70R22,5	Кама-2001	80000	77000		**/5
15	11/70R22,5	Д-1М	80000	77000		**/5
16	315/70R22,5	И-393	80000	77000		**/5
17	385/65R22,5	Я-69	77000	70000		**/5
4.3. Широкопрофильные шины
1	400/70-533 (1100x400-533)	О-47А	45000	42000		**/10
2	420/70-457 (1025x420-457)	К-83А	12000	10000		**/10
4.4. Арочные шины
1	580-270	Я-417	20000	18000		18000/5
2	1140x700	Я-170А	30000	26000		26000/5
3	1300x750	Я-186	30000	26000		26000/5
5. Пневматические шины для специальных колесных шасси (далее - СКШ)
1	4,50-9	В-107	3000 ч	2500 ч		33 мес./5
2	4,50-10	R-242-1	35000	33000		33 мес./5
			26000	24000		24000/5
			18000	16000		16000/5
3	5,00-10	В-19А	3000 ч	2500 ч		33 мес./5
		В-19А-1	18000	16000		16000/5
			26000	24000		24000/5
4	6,00-16	Л-225-1	24000	18000		18000/5
5	6,50-16		24000	22000		22000/5
		Я-275А		18000		18000/5
		Я-387-1		18000		18000/5
				18000		18000/5
6	7,50-16	ЯФ-399	24000	18000		18000/5
7	9,00-16 (260/95-16)	Я-324А	32000	30000		30000/5
						28000/5
		НкФ-8				28000/5
8	10,00-16	ЯФ-405	24000	22000		22000/5
9	980x390-457	КФ-105А	15000	12000		15000/5
10	215/75R17,5	КАМА-202	32000	30000		25000/5
11	16,5/70-18	КФ-97	30000	26000		26000/5
12	7,50-20	В-103	26000 (3700 часов)	24000 (3500 часов)		24000/5 (3500 часов)
13	8,25-20	ИК-6АМО	60000	57000		**/5
			24000	20000
14	220/95R20	Я-450 Я-559	24000	22000		21600/5
15	8,3-20	В-105А	20000	18000		17500/5
16	9,00-20	B-24A	25000	22000		2500/5
17	9,00R20	KAMA-309	28000	26000		26000/5
18	11,00-20	Ф-213А	24000	20000		**/5
19	11,2-20	Ф-35	20000	17000		17000/5
20	13,6-20	Ф-141-1	20000	18000		18000/5
21	16,00-20	Я-140А	24000	20000		20000/5
		KAMA-420	18000	16000		16000/5
22	18,00-20	Вл-15	6000	4000		4000/5
23	11,2R20 (290/80R20)	Я-430	18000	15000		15000/5
24	16,00-24	Я-140	24000	20000		20000/5
25	21,3R24	ФД-14А	30000	25000		24000/5
26	600/55-26,5	Я-565	18000	15000		12500/5
27	28,1R26	ФД-12А	2400 ч	2200 ч		2200 ч/5
28	11,2-28	B-38	18000 (3000 часов)	16000 (2750 часов)		16000/5 (2750 часов)
29	12,4R28	ЯФ-394	18000	15000		15000/5
30	420/70R28	Я-428	34000	32000		31500/5
31	14,9-30	Я-172А	18000	15000		15000/5
32	18,4R30	ФВл-234	26000	24000		24000/5
33	480/75-30	Я-319	24000	20000		20000/5
34	9,5-32	B-110	18000 (3000 часов)	16000 (2750 часов)		16000/5 (2750 часов)
35	13,6-38	Я-166	35000	30000		30000/5
			16000	14000		14000/5
36	13,6R38	Я-261 ЯФ-318	25000	21000		21000/5
37	15,5R38	Ф-2А	32000 (4200 часов) 24000	26000 (3900 часов) 22000		26000/5 (3900 часов) 22000/5
38	15,5-38	Ф-2АД	(3500 часов) 15000	(3300 часов) 13000		3300 часов/5 13000/5
39	11,2R-42	Я-431	18000	15000		15000/5
6. Массивные шины
6.1. Массивные шины для опорных катков
N п/п	Обозначение шины	Q - максимальная нагрузка (кГс) V - максимально допустимая скорость, км ч	Основная применяемость	Нормы наработки до списания, км		Гарантийная наработка**, км/гарантийный срок хранения и использования по назначению, лет
				общая	сниженная
1	2	3	4	5	6	7
	500x70	Q = 550 V = 45		1500	1000	1000/8
1	550x100	Q = 820 V = 50		7000	6000	6000/8
2	515x132	Q = 1100 V = 45	M-2 АТ-Л СУ-76	7000	6000	6000/8
		Q = 1100 V = 35		4000	3000	3000/5
		Q = 1000 V = 42		7000	6000	6000/5
		Q = 1100 V = 35		4000	3000	3000/5
3	700x85	Q = 650 V = 55	ГАЗ-47	7000	6000	6000/8
		Q = 450 V = 40,		6000	5000	5000/10
		Q = 650 V = 55		7000	6000	6000/10
4	750x120	Q = 930 V = 42	АТС-59	7000	6000	6000/8
		Q = 530 V = 42		4000	3000	3000/10
5	700x120	Q = 1130 V = 45,5		7000	6000	6000/8
		Q = 850 V = 45,5	ГТ-Т	6000	5000	5000/10
		Q = 800 V = 45,5	АТ-Л	7000	6000	6000/10
		Q = 1130 V = 42		7000	6000	6000/10
		Q = 880 V = 45,5		7000	6000	6000/10
		Q = 1130 V = 42		7000	6000	6000/10
		Q = 850 V = 45,5		6000	5000	5000/10
6	670x140	Q = 1120 V = 61,5		7000	6000	6000/6,5
		Q = 1670 V = 61,5	МТ-ЛБ	2000	1500	1500/6,5
		Q = 1120 V = 61,5	МТ-ЛБВ	7000	6000	6000/10
7	670x160	Q = 1900 V = 52		7000	6000	3000/8
8	630x170	Q = 1925 V = 65	ГМ 86, 577, 57	7000	6000	6000/6,5
		Q = 1675 Q = 3350 Q = 3000	ГМ 30-6 (MT-C)	7000	6000	6000/5
9	830x150	Q = 2000 V = 35,5	4C1 (AT-T)	1500	1000	1000/8
6.2. Внутренние амортизаторы для опорных катков и направляющих колес
1	555x195	Q = 4200 V = 65	ГМ 453, 454	7000	6000	6000/6,5
			(MT-T)	7000	6000	6000/5
6.3. Массивные шины для поддерживающих катков
1	180x60	Q = 200 V = 63		4000	3000	3000/6,5
2	200x110	Q = 250 V = 71				-
3	200x136	Q = 65 V = 65		9000	8000	8000/6,5
4	225x125	Q = 400 V = 70	ГМ 56, 577,57	9000	8000	8000/5
		Q = 100 V = 63		7000	6000	5000/10
6.4. Внутренние амортизаторы для поддерживающих катков
1	225x62	Q = 350 V = 65	ГМ 453, 454 (MT-T)	7	6	6000/6,5
2	7. Пневмогусеничные шины и шины с губчатой камерой (ГК)
3	830x240-381- псевмогусеничные шины	ИП-132У	Q = 2000	ДТ-10П ДТ-30П	7000	6000
			Q = 2500
			V = 37
4	830x240-381- шины с ГК	ИП-132У	Q = 2000 V = 37	ДТ-10П	7000	6000
			Q = 2500	ДТ-30П

______________________________

Примечание:

* При эксплуатации в горной местности, а также в Сибирском и Дальневосточном региональных центрах по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, районах крайнего севера и жаркой местности стран, прилегающих к Российской Федерации.

** Гарантийная наработка - до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте протектора по индикатору износа (1,6 + 0,5 мм - для грузовых автомобилей и прицепов к ним и 1,6 (+0,4; -0,25) мм - для легковых и грузовых автомобилей и прицепов к ним).

1.3 Нормы наработки гусеничных лент и венцов ведущих колес (ведущих колес) до списания

N п/п	Марка гусеничной машины	Конструкция шарнира	Нормы наработки, тыс. км
			Заснеженные дороги лессовые почвы	Грунтовые дороги с суглинистым грунтом	Дороги с песчаным, скалистым, галечным и щебенчатым грунтом
1	2	3	4	5	6
1	ГТ-Т, ГТ-ТС	ОМШ	6	3,5	2
2	ГТ-МУ, ГТ-СМ	ОМШ	4	3,5	2,5
3	МТ-ЛБ, МТ-БВ	ОМШ	5	4	2
4	АТС-59, АТС-59Г, АТ-Т	ОМШ	5	4	2
5	МТ-ЛБВ, МТ-ЛБУ	ЗМШ	7	5	4
6	ГТ-МУ-1, ГТ-СМ-1	РМШ	8	8	8
7	МТ-Т	РМШ	8	6	6
8	снегоходы	РТ	4	-	-

Примечания:

ОМШ - открытый металлический шарнир.

ЗМШ - закрытый металлический шарнир.

РМШ - резинометаллический шарнир.

РТ - резинотканевые (ленточные) гусеницы.

1. Нормы наработки (сроки службы) шин, аккумуляторных батарей, тентов, укрывочных брезентов, чехлов утеплительных и на сиденья, гусеничных лент, марки (модели) которых не указаны в настоящем приказе, приравниваются к нормам наработки (срокам службы) аналогичных по типу и классу тентов, укрывочных брезентов, чехлов утеплительных и на сиденья, гусеничных лент, шин, аккумуляторных батарей;

2. Установленные настоящим приказом нормы наработки (сроки службы) являются минимальными. Шины, аккумуляторные батареи, тенты, укрывочные брезенты, чехлы утеплительные и на сиденья, гусеничные ленты и венцы ведущих колес, выработавшие установленную норму наработки (срок службы) списания, но по своему техническому состоянию годные к эксплуатации, подлежат дальнейшему использованию до их предельного состояния (износа);

3. Срок службы до списания тентов и брезентов укрывочных, изготовленных из парусины, для машин, содержащихся в закрытых хранилищах, устанавливается 6 лет, под навесом - 5 лет, на открытых площадках - 4 года. Для тентов и брезентов укрывочных, изготовленных из ткани с резиновым покрытием, указанные сроки увеличиваются на один год, из ткани с пластмассовым (поливинилхлоридным) покрытием - на 4 года. В Сибирском, Дальневосточном, северных районах Приволжского, Уральского региональных центрах по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (Тюменская, Свердловская области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, Пермский край) и на побережье морей (в полосе до 100 км). Для тентов и брезентов укрывочных машин интенсивного использования срок службы уменьшается на один год.

4. Срок службы до списания утеплительных чехлов машин интенсивного использования устанавливается не менее 5 лет, а чехлов на сиденье - не менее 3 лет.

5. Нормы наработки шин до списания в зависимости от их назначения и условий использования снижаются:

на 5% - для шин автомобилей, используемых в городских условиях;

на 10% - для шин авто-топливозаправщиков (автоцистерн и перекачивающих станций), грузовых автомобилей и прицепов, постоянно используемых для перевозки горючего и смазочных материалов;

на 15% - для шин автомобилей, используемых в качестве тягачей для буксировки техники;

на 20% - для шин учебных автомобилей; автомобилей-самосвалов и грузовых автомобилей, загружаемых экскаватором; автомобилей-экскаваторов и автомобильных кранов; пожарных автомобилей; специальных автомобилей, используемых на аэродромах (космодромах), а также для шин автомобильной техники, эксплуатируемой в жарком сухом климате;

на 25% - для шин автотягачей, используемых для буксировки прицепов (полуприцепов) грузоподъемностью 20 тонн и более или работающих с двумя прицепами;

на 30% - для шин автомобилей, постоянно используемых для буксировки летательных аппаратов; работы в условиях морских пирсов; автомобилей, привлекаемых для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций и тушения пожаров;

на 5% (с 1 июля 1988 г. на 2,5%) за каждый год после пятилетнего срока со времени их изготовления (в пределах гарантийного срока службы не ниже установленной гарантийной наработки).

Суммарное снижение нормы наработки шины до списания, учитывающее факторы, перечисленные в настоящем пункте, не должно превышать 40%.

6. Нормы наработки шин снижаются ежегодно на 10% после истечения гарантийного срока хранения и эксплуатации.

7. Шины, выработавшие установленную норму наработки и достигшие предельного износа (минимально допустимой остаточной высоты рисунка протектора), подлежат списанию комплектом (все шины, имеющиеся на машине). Пробег списываемых шин определяется с учетом работы шин запасных колес.

8. Разрешается списывать шины парами (с одного моста, оси) и по одной, в случае досрочного выхода из строя, при этом работа шин запасных колес не учитывается.

9. Нормы наработки ошипованных шин до списания соответствуют нормам наработки неошипованных шин этой модели (типоразмера).

10. Шины автомобильной техники мало интенсивного использования подлежат освежению (замене на новые).

11. Шины с регулируемым давлением и изготовленные по ГОСТ (ВД) 8430-85 и ГОСТ 5513-86 освежаются через 10-15 лет, шины 1500x600-635, 1600x600-685, 18,00-24 - через 15-18 лет, остальные - через 5-8 лет со времени их изготовления.

12. Освежение шин, как правило, совмещается с выполнением регламентированного технического обслуживания или регламентированного ремонта. Снятые в порядке освежения шины дорабатываются в пределах установленных норм на машинах интенсивного использования, не предназначенных для перевозки личного состава, или реализуются в установленном порядке.

13. Установленные нормы наработки гусеничных лент и венцов ведущих колес (ведущих колес) до списания являются минимальными. Гусеничные ленты и венцы ведущих колес, выработавшие установленную норму наработки до списания, но по своему техническому состоянию годные к эксплуатации, подлежат дальнейшему использованию до предельного их состояния (износа).

14. Пригодность гусеничных лент определяется по количеству траков в гусенице, возможности натяжения гусеничной ленты, состоянию грунтозацепов, наличию трещин траков, состоянию венцов ведущих колес.

15. Новые гусеничные ленты устанавливаются на машину в комплекте с новыми венцами ведущих колес.

16. Резинотканевая гусеничная лента подлежит замене при естественном износе трех и более слоев ткани по всей длине, или массовом истирании подошв поперечин и их обрыве.