Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Межгосударственный стандарт ГОСТ 8.646-2015 "Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузок на оси. Методика поверки" (введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 июля 2016 г. N 823-ст)
- Приложение А (обязательное). Определение эталонных значений масс одиночных осей, групп осей и полной массы ТС
Приложение А (обязательное). Определение эталонных значений масс одиночных осей, групп осей и полной массы ТС
Приложение А
(обязательное)
Определение эталонных значений масс одиночных осей, групп осей и полной массы ТС
А.1 Определяют эталонное значение массы одиночных осей ненагруженного и нагруженного двухосного ТС на рессорной подвеске. Взвешивают по очереди каждую ось неподвижного эталонного двухосного ТС на рессорной подвеске на контрольных весах и записывают значения нагрузок на одиночные оси. После того как обе оси будут взвешены, вычисляют полную массу ТС суммированием зарегистрированных значений для двух нагрузок на оси и записывают значение полной массы ТС. Эту операцию необходимо выполнить пять раз при движении ТС в одном направлении и пять раз при движении в противоположном направлении. Если весы предназначены для работы только в одном направлении, то выполняют пять проездов только в направлении, указанном в документации на весы.
Каждая ось устанавливается в центре весоизмерительной платформы. При этом двигатель должен быть заглушен, тормоза отпущены, трансмиссия выключена. Для предотвращения качения ТС допускается использовать противооткатные приспособления. По методике, приведенной в приложении Б, вычисляют исправленные средние значения масс одиночных осей и полную массу ТС.
А.2 Аналогично определяют массу групп осей и полную массу других ТС, используемых при поверке, и вычисляют исправленные средние значения масс одиночных осей, групп осей и полную массу ТС.