Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 25 мая 2017 г. N 1660 "О внесении изменений в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня" (документ утратил силу)

Приказ Министерства промышленности и торговли РФ от 25 мая 2017 г. N 1660
"О внесении изменений в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня"

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня" (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 20 декабря 2011 г., регистрационный номер 22697).

Министр

Д.В. Мантуров

Зарегистрировано в Минюсте РФ 19 июня 2017 г.

Регистрационный N 47062

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минпромторга России
от 25.05.2017 г. N 1660

Изменения, которые вносятся в приказ Министерства промышленности и торговли Российской Федерации от 6 декабря 2011 г. N 1677 "Об утверждении основных технических характеристик средств технического диагностирования и их перечня"

1. Пункт 2 изложить в следующей редакции:

"2. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на первого заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Г.С. Никитина.".

2. В основных технических характеристиках средств технического диагностирования и их перечне, утвержденных указанным приказом:

а) наименование графы "Максимальная погрешность *" после слов "Максимальная погрешность" дополнить словами "средств измерений";

б) в графе "Измеряемые параметры" пункта 1.7. слово "Замедление" заменить словами "Установившееся замедление";

в) после пункта 1.7. дополнить пунктами 1.8. - 1.10. следующего содержания:

"

1.8.	Прибор для проверки эффективности тормозных систем транспортного средства городского наземного электрического транспорта в дорожных условиях	Установившееся замедление,	0-9,81	+/- 4% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев и троллейбусов.
		Время срабатывания тормозной системы, с	0-3	+/- 0,1
		Тормозной путь, м	0-50	+/-5% от верхнего предела измерений
1.9.	Средства контроля давления сжатого воздуха и герметичности (падение давления) в пневматическом и пневмогидравлическом тормозных приводах транспортного средства городского наземного электрического транспорта	Давление сжатого воздуха, МПа	0-1	+/- 4% от верхнего предела измерений	Применяется при наличии пневматической или пневмогидравлической тормозной системы. Применяется для трамваев и троллейбусов.
1.10.	Динамометр механический или электронный	Тормозная сила, кН	5-50	1% от верхнего предела измерений	Применяется для измерения усилия торможения стояночного тормоза. Динамометр с усилием до 100 кН для сочленённых трамвайных вагонов. Применяется для трамваев.
			5-100

";

г) пункт 2.1. изложить в следующей редакции:

"

2.1.

Прибор для измерения суммарного люфта в рулевом управлении

Угол суммарного люфта рулевого управления (по ободу рулевого колеса), градус

0-45

+/- 0,5

Конструкция оборудования, используемого при диагностике, должна обеспечивать возможность его применения на всех категориях транспортных средств, входящих в область аккредитации оператора технического осмотра, независимо от размера колес и материала, из которого они изготовлены. Применяется в том числе для троллейбусов.

";

д) после пункта 2.3. дополнить пунктом 2.4. следующего содержания:

"

2.4.

Динамометр

Усилие на рулевом колесе, кН

0-0,5

1% от верхнего предела измерений

Применяется для троллейбусов.

";

е) пункт 4.1. изложить в следующей редакции:

"

4.1.

Штангенциркуль (с линейкой для измерения глубин)

Измерение линейных размеров, мм

0-100

+/- 0,05

Для измерения глубины рисунка протектора шины также допускается использование специальных шаблонов. Применяется в том числе для троллейбусов.

";

ж) после пункта 6.2. дополнить пунктами 6.3. - 6.9. следующего содержания:

"

6.3.	Прибор для проверки светопропускания стекол транспортного средства городского наземного электрического транспорта	Светопропускание, %	10-100	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев и троллейбусов.
6.4.	Прибор для измерения тока утечки	Ток утечки, мА	0,1-15	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для троллейбусов.
6.5.	Ребордомер (шаблон)	Высота и толщина реборды бандажа колеса, мм	высота 0-12, толщина 0-8	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев.
6.6.	Линейка	Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм	0-1500	+/- 2% от верхнего предела измерений	Применяется для трамваев.
6.7.	Глубиномер микрометрический	Измерение глубины, мм	0-25	+/- 0,004	Применяется для трамваев.
6.8.	Секундомер	Время, с	0-3600	+/- 1,8	Применяется для троллейбусов.
6.9.	Нутромер микрометрический	Расстояние между внутренними гранями бандажей, мм	от 150 до 200 включ.	+/- 7, мкм	Применяется для трамваев.
			св. 200 до 325 включ.	+/- 10, мкм
			св. 325 до 500 включ.	+/- 15, мкм
			св. 500 до 800 включ.	+/- 20, мкм
			св. 800 до 1250 включ.	+/- 25, мкм
			св. 1250 до 1600 включ.	+/- 30, мкм
			св. 1600 до 2000 включ.	+/- 35, мкм

";

з) дополнить примечанием следующего содержания:

"Примечание: средства измерений, применяемые для технического диагностирования транспортных средств, должны быть утвержденного типа, прошедшими поверку в соответствии с законодательством Российской Федерации об обеспечении единства измерений.".