Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 12509-2010 "Машины землеройные. Осветительные, сигнальные и габаритные огни и светоотражатели" (утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 583-ст)

Национальный стандарт РФ ГОСТ Р ИСО 12509-2010
"Машины землеройные. Осветительные, сигнальные и габаритные огни и светоотражатели"
(утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 583-ст)

Earth-moving machinery. Lighting, signalling and marking lights, and reflex-reflector devices

Дата введения - 1 января 2012 г.

Введен впервые

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

Сведения о стандарте

1 Подготовлен Открытым акционерным обществом "Центральный научно-испытательный полигон строительных и дорожных машин" (ОАО "ЦНИП СДМ") на основе собственного аутентичного перевода на русский язык стандарта, указанного в пункте 4

2 Внесен Техническим комитетом по стандартизации ТК 267 "Строительно-дорожные машины и оборудование"

3 Утвержден и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 583-ст

4. Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 12509:2004 "Машины землеройные. Осветительные, сигнальные и габаритные огни и светоотражатели" (ISO 12509:2004 "Earth-moving machinery - Lighting, signaling and marking lights, and reflex-reflector devices").

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 Введен впервые

Введение

Землеройные машины проектируют для выполнения большого комплекса работ и операций. Типоразмеры, масса, скорость, варианты сменного рабочего оборудования чрезвычайно многообразны. Соответственно многообразны исполнения осветительных, сигнальных и габаритных огней и светоотражателей.

Настоящий стандарт позволяет выбрать устройства для осветительных, сигнальных, габаритных огней и светоотражателей в соответствии с назначением машины и ее скоростными показателями.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает минимальные требования к установке и исполнению осветительных, сигнальных и габаритных огней и светоотражателей для землеройных машин. Настоящий стандарт применим для самоходных колесных и гусеничных землеройных машин (как это определено ИСО 6165), предназначенных для использования как на дорогах общего пользования, так и вне их. Настоящий стандарт не применяется для машин, требующих специального технического надзора.

2 Нормативные ссылки

Для документов, содержащих обозначение даты их принятия, действительным является приведенное в настоящем разделе издание. Для документов без указания даты действительным является последнее издание документа (со всеми поправками и изменениями).

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие международные стандарты:

ИСО 303:2002 Транспорт дорожный. Установка осветительных и сигнальных световых устройств для автомобилей и прицепов (ISO 303:2002 Road vehicles. Installation of lighting and light signalling devices for motor vehicles and their trailers)

ИСО 6165 Машины землеройные. Основные типы. Идентификация, термины и определения (ISO 6165:2006 Earth-moving machinery. Basic types. Identification and terms and definitions)

ИСО 7227:1987 Транспорт дорожный. Приборы освещения и световой сигнализация. Словарь (ISO 7227:1987 Road vehicles. Lighting and light signalling devices. Vocabulary)

3 Термины, определения и обозначения

3.1 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины и определения по ИСО 303, ИСО 7227, а также следующие термины с соответствующими определениями.

3.1.1 нулевая плоскость Y (zero Y plane): Вертикальная плоскость, проходящая через продольную осевую линию машины.

Примечание - См. ИСО 6746-1.

3.1.2 плоскость X (X plane): Любая вертикальная плоскость, перпендикулярная плоскости Y.

Примечание - См. ИСО 6746-1.

3.1.3 горизонтальная грунтовая плоскость GPR (ground reference plane GRP): Плоская поверхность грунта, на которой устанавливается машина и которая должна быть максимально горизонтальной.

3.1.4 край габаритной ширины с каждой стороны машины (extreme outer edge): Плоскость, параллельная среднему продольному сечению машины, касательная к его боковому ребру без учета выступа, образуемого: шинами вблизи от точки их соприкосновения с землей и подсоединений указателей давлений в шинах; приспособлениями противоскольжения, которые могут устанавливаться на колесах; зеркалами заднего вида, боковыми указателями поворота, передними и задними габаритными фонарями, стояночными огнями.

3.1.5 габаритная ширина (overall width): Расстояние между двумя вертикальными плоскостями объемного граничного пространства.

3.1.6 эксплуатационная масса ОМ (operating mass ОМ): Масса базовой машины с оборудованием и приспособлениями без груза в соответствии с требованиями предприятия-изготовителя, оператором (75 кг), полным топливным баком и жидкостными системами, заполненными до уровня в соответствии с требованиями изготовителя. [ИСО 6016:1998, статья 3.2.1]

3.1.7 огонь (lamp): Устройство, предназначенное для освещения дороги или грунта (осветительная функция), а также для подачи светового сигнала (сигнальная).

Примечание - При световой маркировке обычно используют термин "огонь" (см. ИСО 7227:1987, статья 3.8).

3.1.7.1 эквивалентные огни (equivalent lamps): Огни, выполняющие одну и ту же функцию и геометрически взаимозаменяемые. [ИСО 7227:1987, статья 3.8]

3.1.7.2 независимые огни (independent lamps): Устройства, имеющие разные освещающие поверхности, разные источники света и разные корпуса. [ИСО 7227:1987, статья 3.9]

3.1.7.3 сгруппированные огни (grouped lamps): Устройства, имеющие разные освещающие поверхности и разные источники света и общий корпус. [ИСО 7227:1987, статья 3.10]

3.1.7.4 комбинированные огни (combined lamps): Устройства, имеющие отдельные освещающие поверхности, но общий источник света и корпус. [ИСО 7227:1987, статья 3.11]

3.1.7.5 совмещенные огни (reciprocally incorporated lamps): Устройства, имеющие разные источники света (или единый источник света, работающий в различных режимах, полностью или частично общие освещающие поверхности и общий корпус). [ИСО 7227:1987, статья 3.12]

3.1.7.6 светоотражающее устройство (reflex reflector): Устройство, предназначенное для сигнализации наличия транспортного средства посредством отражения света, излучаемого источником, не связанным с этим транспортным средством, для наблюдателя, находящегося вблизи этого источника света.

3.1.8 освещающая поверхность (illuminating surface (lighting device)): Ортогональная проекция полной выходной поверхности отражателя на поперечную плоскость.

Примечание 1 - Если устройство освещения не имеет отражателя, то для освещающей поверхности применяется определение 3.1.9. Если светоизлучающая поверхность огня перекрывает только часть полной выходной поверхности светоотражателя, то учитывается проекция только этой части.

Примечание 2 - Для фары ближнего света освещающая поверхность ограничивается видимым следом линии среза на рассеивателе. Если отражатель и рассеиватель регулируются по отношению друг к другу, то следует использовать среднее положение регулировки.

Примечание 3 - Использовать ИСО 7227:1987.

Примечание 4 - См. приложение С.

3.1.9 освещающая поверхность (устройство световой сигнализации не является светоотражающим устройством) (illuminating surface (signaling device other than reflex reflector): Ортогональная проекция огня на плоскость, перпендикулярную к его исходной оси и соприкасающуюся с внешней светоизлучающей поверхностью огня, причем эта проекция ограничивается краями экранов, пересекающих эту плоскость, каждый из которых позволяет сохранить внутри поверхности только 98% общей силы света в направлении исходной оси. [ИСО 7227:1987, статья 3.36]

Примечание - См. приложение С.

3.1.10 освещающая поверхность (illuminating surface (reflex reflector) (светоотражающего устройства): Ортогональная проекция светоотражающего устройства на плоскость, перпендикулярную к его исходной оси, ограничиваемая плоскостями, соприкасающимися с крайними частями оптической системы светоотражающего устройства и параллельными этой оси. [ИСО 7227:1987, статья 3.37]

3.1.11 исходная ось (reference axis): Характерная ось огня, служащая ориентиром (, ) для углов геометрической видимости при фотометрических измерениях и при установке на машине.

Примечание - Исходную ось определяет предприятие-изготовитель.

3.1.12 исходный центр (reference centre): Точка пересечения исходной оси с выходной поверхностью огня. [ИСО 7227:1987, статья 3.41]

Примечание - См. приложение С.

3.1.13 светоизлучающая поверхность (light-emitted surface): Вся или часть внешней поверхности оптических стекол, входящих в состав устройств освещения и устройств световой сигнализации, соответствующая требуемым фотометрическим и колориметрическим требованиям. ИСО [7227:1987, статья 3.38]

Примечание - См. приложение С.

3.1.14 контрольное устройство (control device): Устройство, показывающее нормальную работу объекта или необходимость приведения его в действие.

3.1.14.1 контрольный сигнал (tell-tale): Визуальный и/или звуковой сигнал, который дает информацию о работе и/или условиях работы осветительных и сигнальных световых устройств или систем. [ИСО 7227:1987, статья 3.32]

3.1.14.2 контрольный сигнал функционирования (operational tell-tale): Сигнал, указывающий оператору/водителю на то, что устройство приведено в действие и оно правильно или неправильно функционирует. [ИСО 7227:1987, статья 3.33]

3.1.14.3 контрольный сигнал включения (circuit-closed tell-tale): Сигнал, указывающий оператору/водителю на то, что устройство приведено в действие, но не дающий указания о том, действует оно правильно или нет. [ИСО 7227:1987, статья 3.34]

3.1.15 углы геометрической видимости (angles of geometric visibility): Углы, определяющие зону минимального телесного угла, в которой должна быть видна видимая поверхность огня.

Примечание - Эта зона телесного угла определяется сегментами сферы, центр которой совпадает с исходным центром огня, а экватор параллелен грунту. Эти сегменты определяются в зависимости от исходной оси. Горизонтальные углы соответствуют долготе, а вертикальные углы - широте. С внутренней стороны горизонтальные углы геометрической видимости обозначают , с внешней стороны - . Сверху вертикальные углы обозначают , снизу - (см. рисунки Е1 - Е4, Е6 - Е12, Е14 - Е20 приложения Е).

3.2 Обозначения:

- максимальная высота над дорогой;

- минимальная высота над дорогой;

E - расстояние между наружной стороной машины и освещающей поверхностью устройства освещения;

D - расстояние между двумя огнями;

K - расстояние от передней части машины до края освещающей поверхности;

- расстояние между краями освещающей поверхности;

- вертикальный угол вверх;

- вертикальный угол вниз;

- горизонтальный угол внутрь;

- горизонтальный угол наружу;

S - минимальные требования к фарам, сигнальным и габаритным огням, светоотражающим устройствам для условий передвижения и стоянке на дороге.

O - осветительные, сигнальные, габаритные огни и светоотражатели, факультативно устанавливаемые на машинах. Эти осветительные, сигнальные, габаритные огни и светоотражатели должны соответствовать настоящему стандарту;

N/A - не применяются.

4 Общие требования

4.1 Установка осветительных, сигнальных, габаритных огней и светоотражателей на землеройных машинах

4.1.1 Устройства осветительных, сигнальных, габаритных огней и светоотражателей должны быть установлены таким образом, чтобы были обеспечены нормальные условия их эксплуатации и, в первую очередь, их защита от любой вибрации и чтобы были сохранены все те характеристики, которые изложены в приложении Е. В частности, должна быть исключена возможность непреднамеренного нарушения работоспособности этих устройств.

4.1.2 Состояние, в частности высота и ориентировка огней, должно быть проверено на порожней машине, расположенной на плоской горизонтальной поверхности.

4.1.3 Огни, входящие в пару, должны:

a) устанавливаться на машине симметрично относительно средней плоскости Y и на той же высоте относительно грунта, за исключением машин несимметричной формы;

b) удовлетворять колориметрическим характеристикам (см. приложение D);

c) иметь практически одинаковые фотометрические характеристики (см. приложение D).

4.1.4 Максимальную высоту над уровнем грунта следует измерять от самой высокой точки, а минимальную высоту - от самой нижней точки видимой поверхности. В сущности требования по высоте определяют краями видимой поверхности освещения (см. ИСО 303).

4.1.5 Расположение по ширине определяют по краю видимой поверхности, который наиболее удален от средней плоскости Y землеройной машины и находится на расстоянии Е от края габаритной ширины, а также расстоянием между внутренними краями обеих видимых поверхностей. Для выполнения требований по ширине целесообразно прежде всего определять расстояние между краями видимых поверхностей (см. ИСО 303).

4.1.6 Никакой свет красного цвета не должен излучаться в направлении вперед. Никакой свет белого цвета, который может ввести в заблуждение других участников дорожного движения, за исключением света от фонаря заднего хода или устройства для внутреннего освещения, не должен испускаться в направлении назад. Соотношение между этими требованиями должно быть протестировано в соответствии с ИСО 303 и приложением В. В процессе тестирования машину размещают на горизонтальной плоскости, а в случае наличия шарнирно-сочлененной рамы секции машины устанавливают вдоль общей оси.

4.1.6.1 В отношении видимости красного света в направлении вперед нужно, чтобы светоизлучающая поверхность красного огня не была непосредственно видима для наблюдателя, перемещающегося в зоне 1 поперечной плоскости на расстоянии 25 м от переднего колеса/гусеницы. Ширину зоны 1 определяют для углов 15° с каждой из двух сторон колесного/гусеничного движителя машины [см. рисунок В.1 а].

4.1.6.2 В отношении видимости белого света в направлении назад нужно, чтобы светоизлучающая поверхность белого огня не была непосредственно видима для наблюдателя, перемещающегося в зоне 2 поперечной плоскости на расстоянии 25 м сзади от заднего колесного/гусеничного движителя [см. рисунок В.1 b)].

4.1.7 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы передние и задние габаритные огни и задние контурные огни (если таковые имеются) могли включаться и выключаться одновременно.

4.1.8 Функциональная электрическая схема должна быть такой, чтобы фары дальнего света (если такие имеются) и ближнего света и задние противотуманные фары (если используются) не могли быть включены, если не включены передние и задние габаритные огни и задние контурные огни (если таковые имеются). Однако это требование не применяется к фарам дальнего и ближнего света при попеременном включении их в течение коротких промежутков времени.

4.1.9 Число огней, установленных на машине, должно быть равно числу огней, предусмотренных в приложении Е.

Библиография

[1]	ISO 6016	Earth-moving machinery. Methods of measuring the masses of whole machines, their equipment and components
[2]	ISO 6746-1	Earth-moving machinery. Definitions of dimensions and symbols. Part 1. Base machine
[3]	ISO 6747	Earth-moving machinery. Tractor-dozers. Terminology and commercial specifications
[4]	ISO 7131	Earth-moving machinery. Loaders. Terminology and commercial specifications
[5]	ISO 7132	Earth-moving machinery. Dumpers. Terminology and commercial specifications
[6]	ISO 7133	Earth-moving machinery. Tractor-scrapers. Terminology and commercial specifications
[7]	ISO 7134	Earth-moving machinery. Graders. Terminology and commercial specifications
[8]	ISO 7135	Earth-moving machinery. Hydraulic excavators. Terminology and commercial specifications
[9]	ISO 7136	Earth-moving machinery. Pipe layers. Terminology and commercial specifications
[10]	CIE S004	Colours of Lights Signals)*

_____________________________

*International Commission on Illumination standard.