Статья 23. Изменения технических требований для некоторых зон

Статья 23
Изменения технических требований для некоторых зон

1. Государства-члены ЕС вправе, где это применимо с учетом требований Пересмотренной конвенции о судоходстве по Рейну, принять технические требования в дополнение к указанным в Приложениях II и V для плавучих средств, эксплуатируемых на водных путях Зоны 1 и 2 на своей территории. Указанные дополнительные требования должны охватывать только элементы, перечисленные в Приложении III.

2. В отношении пассажирских судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях Зоны 3, не связанных с судоходными внутренними водами другого государства-члена ЕС, каждое государство-член ЕС вправе установить технические требования в дополнение к указанным в Приложениях II и V. Указанные дополнительные требования должны включать только элементы, перечисленные в Приложении III.

3. Если применение переходных положений, указанных в Приложении II, приводит к снижению существующих национальных стандартов безопасности, государство-член ЕС вправе не применять данные переходные положения в отношении пассажирских судов, эксплуатируемых на внутренних водных путях, не связанных с судоходными внутренними водами других государств-членов ЕС. В указанных обстоятельствах заинтересованное государство-член ЕС вправе потребовать, чтобы с 30 декабря 2008 г. данные пассажирские суда, эксплуатируемые на несвязанных внутренних водных путях, полностью соответствовали техническим требованиям, указанным в Приложениях II и V.

4. Государства-члены ЕС вправе разрешить частичное применение технических требований или ряда технических требований, не таких строгих, как указанные в Приложениях II и V, в отношении плавучих средств, эксплуатируемых исключительно на водных путях Зон 3 и 4 на своей территории. Менее жесткие технические требования или частичное применение технических требований должны включать только элементы, перечисленные в Приложении IV.

5. Если государство-член ЕС применяет параграфы 1, 2, 3 или 4, оно должно уведомить об этом Европейскую Комиссию по меньшей мере за шесть месяцев до предполагаемой даты применения. Европейская Комиссия должна соответственно проинформировать другие государства-члены ЕС.

В случаях, указанных в параграфах 1 и 2 настоящей Статьи, Европейская Комиссия должна принять имплементационные акты в целях одобрения дополнительных технических требований. Данные имплементационные акты должны быть приняты в соответствии с консультативной процедурой, указанной в Статье 33(2).

6. Удовлетворение измененным техническим требованиям в соответствии с параграфами 1, 2, 3 и 4 должно быть отражено в свидетельстве Союза о пригодности к плаванию по внутренним водам или в дополнительном свидетельстве Союза о пригодности к плаванию по внутренним водам.