Статья 8. Сертификат пригодности к эксплуатации

Статья 8
Сертификат пригодности к эксплуатации

1. Государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы центры проверки или компетентные органы, которые провели проверку пригодности к эксплуатации транспортного средства, выдавали сертификат пригодности к эксплуатации для данного транспортного средства, указывая по крайней мере стандартизированные элементы соответствующих гармонизированных кодов Союза, указанные в Приложении II.

2. Государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы центры проверки или компетентные органы выдавали лицу, представившему транспортное средство для проверки, сертификат пригодности к эксплуатации или, если сертификат пригодности к эксплуатации представлен в электронной форме, сертифицированную распечатку такого сертификата.

3. Без ущерба действию Статьи 5 в случае перерегистрации транспортного средства, уже зарегистрированного в другом государстве-члене ЕС, каждое государство-член ЕС признает сертификат пригодности к эксплуатации, выданный указанным государством-членом ЕС, как если бы оно само выдало данный сертификат, при условии, что сертификат пригодности к эксплуатации все еще продолжает действовать в части интервалов частоты, установленных для периодических проверок пригодности к эксплуатации государством-членом ЕС, осуществляющим перерегистрацию. При наличии сомнений государство-член ЕС, осуществляющее перерегистрацию, может проверить действие сертификата пригодности к эксплуатации перед его признанием. Государства-члены ЕС сообщают Европейской Комиссии описание сертификата пригодности к эксплуатации до 20 мая 2018 г. Европейская Комиссия информирует об этом Комитет, указанный в Статье 19. Настоящий параграф не применяется к транспортным средствам категорий L3e, L4e, L5e и L7e.

4. Без ущерба действию Статьи 5(4) и параграфа 3 настоящей Статьи государства-члены ЕС признают в принципе действие сертификата пригодности к эксплуатации в случае, когда меняется владелец транспортного средства, имеющий действующее доказательство периодической проверки пригодности к эксплуатации.

5. С 20 мая 2018 г. и не позднее 20 мая 2021 г. центры проверки сообщают в электронной форме компетентному органу заинтересованного государства-члена ЕС информацию, указанную в сертификатах пригодности к эксплуатации, которые они выдают. Данное сообщение осуществляется в разумный срок после выдачи каждого сертификата пригодности к эксплуатации. До крайней даты центры проверки могут сообщать соответствующую информацию компетентному органу любым способом. Государства-члены ЕС определяют срок, в течение которого компетентные органы должны хранить данную информацию. Продолжительность данного срока не должна быть менее 36 месяцев без ущерба для национальных налоговых систем государств-членов ЕС.

6. Государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы в целях проверки одометров, если одометр нормально установлен, информация, включенная в предыдущую проверку пригодности к эксплуатации, предоставлялась инспекторам сразу же после ее появления в электронной форме. В случаях, когда выявлено, что с одометром проводились незаконные действия в целях уменьшения или искажения записи о расстоянии на транспортном средстве, данные действия наказываются эффективными, соразмерными, оказывающими сдерживающее воздействие и недискриминационными санкциями.

7. Государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы результаты проверок пригодности к эксплуатации сообщались или передавались в электронной форме в максимально короткие сроки органу, отвечающему за регистрацию транспортного средства. Данное сообщение должно содержать информацию, указанную в сертификате пригодности к эксплуатации.