Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Директива Европейского Парламента и Совета ЕС 2014/45/ЕС от 3 апреля 2014 г. о периодических проверках пригодности к эксплуатации моторных транспортных средств и их прицепов, а также об отмене Директивы 2009/40/EC
- Глава III. Минимальные требования, касающиеся проверок пригодности к эксплуатации
- Статья 6. Содержание и методы проверок
Статья 6. Содержание и методы проверок
Статья 6
Содержание и методы проверок
1. Для транспортных средств категорий, подпадающих под действие настоящей Директивы, за исключением категорий L3e, L4e, L5e и L7e с рабочим объемом двигателя более 125 , государства-члены ЕС обеспечивают, чтобы проверка пригодности к эксплуатации распространялась по крайней мере на области, указанные в пункте 2 Приложения I.
2. Для каждой области, указанной в параграфе 1, компетентные органы государства-члена ЕС или центры проверки выполняют проверку готовности к эксплуатации, распространяющуюся по крайней мере на оборудование, название которого указано в пункте 3 Приложения I, используя рекомендованный или эквивалентный метод, одобренный компетентным органом, применяемый к проверкам данного оборудования, название которого указано в пункте 3 Приложения I. Проверка также может включать в себя проверку того, соответствуют ли определенные части и компоненты транспортного средства требуемым характеристикам безопасности и охраны окружающей среды, которые действовали во время одобрения или, если это применимо, во время переоборудования.
Проверки выполняются с использованием технологий и оборудования, которые в настоящее время имеются, без использования инструментов, предназначенных для демонтажа или снятия каких-либо частей с транспортного средства.
3. Для транспортных средств категорий L3e, L4e, L5e и L7e с рабочим объемом двигателя более 125 государства-члены ЕС определяют сферы, названия оборудования и соответствующие методы испытания.