Приложение И. Предельные значения отклонений рельсовых путей (в плане и профиле) от проектного положения

Приложение И

Предельные значения отклонений рельсовых путей (в плане и профиле) от проектного положения

Отклонение	Графическое изображение отклонения	Краны
		мостовые	башенные	козловые	портальные	мостовые перегружатели
Разность отметок головок рельсов в одном поперечном сечении , мм (S - размер колеи, м)		40	45-60 (для S = 4,5-6 м)	40	40	50
Разность отметок рельсов на соседних колоннах , мм		10	-	-	-	-
Сужение или уширение колеи рельсового пути (отклонение рельсов от проектного положения в плане) , мм		15	10	15	15	20
Взаимное смещение торцов стыкуемых рельсов в плане и по высоте , мм		2	3	2	2	2
Зазоры в стыках рельсов (при температуре (0°С и длине рельса 12,5 м) , мм		6	6	6	6	6
Разность отметок головок рельсов на длине 10 м рельсового пути (общая) , мм		-	40	30	20	30
Примечания 1 Предельные значения отклонений должны соблюдаться во время эксплуатации. Допуски на укладку должны быть указаны в проектной документации на рельсовый путь 2 Измерения отклонений и выполняются на всем участке возможного движения крана через интервалы не более 5 м. 3 При изменении температуры на 10°С допуск на зазор изменяется на 1,5 мм. Например, зазор при температуре 20°С должен быть уменьшен до 3 мм. 4 Отклонения для рельсовых путей козловых кранов пролетом более 30 м принимаются по нормам для мостовых перегружателей.