Статья 31. Автомобильный транспорт и автомобильные дороги

Статья 31. Автомобильный транспорт и автомобильные дороги

1. Автомобильный транспорт является составной частью единой транспортной системы государства. Автомобильный транспорт призван своевременно и качественно обеспечивать потребности физических и юридических лиц и государства в перевозках автомобильным транспортом, во взаимодействии с организациями других видов транспорта способствовать созданию условий для развития экономики и обеспечения единства транспортного пространства на территории государства.

2. Национальный автомобильный транспорт (далее - автомобильный транспорт) состоит из профессионального и личного автомобильного транспорта и дорожной инфраструктуры.

3. Под профессиональным транспортом понимается грузовой и/или пассажирский транспорт, используемый для выполнения перевозочной деятельности.

4. Дорожная инфраструктура автомобильного транспорта

5. Функционирование автомобильного транспорта осуществляется исходя из следующих принципов:

- устойчивость работы транспортных средств и дорожной инфраструктуры;

- доступность, безопасность и качество оказываемых услуг;

- развитие конкуренции и становление развитого рынка услуг автомобильного транспорта;

- создание равных и благоприятных условий для всех перевозчиков на международном рынке автотранспортных услуг;

- оптимизация качественных и количественных показателей автомобильного парка с учетом развития рынка автотранспортных услуг;

- создание унифицированной в рамках государства транспортной инфраструктуры, включающей пункты ремонта и технического обслуживания подвижного состава, транспортные терминалы, гостиничные комплексы и пункты питания, автозаправочные станции в зонах автомобильных магистралей и другие объекты;

- разработка и реализация согласованных мер по строительству и реконструкции важнейших транзитных автомобильных дорог;

- наращивание протяженности дорожной сети за счет нового строительства, в первую очередь по стратегическим направлениям, обусловленным экономикой государства и необходимостью обеспечения международных транспортных коридоров;

- создание единой нормативно-правовой базы для выполнения перевозок автомобильным транспортом на территории государства;

- согласованность функционирования национальной транспортной системы, в том числе за счет развития и использования информационных технологий.

6. Имущество автомобильного транспорта может находиться в государственной, муниципальной, частной и иных формах собственности в соответствии с национальным законодательством.