Приложение Е. Методика проведения технического контроля и испытаний роторных снегопогрузчиков для зимнего содержания автомобильных дорог на соответствие техническим требованиям к технике и оборудованию

Приложение Е

Методика
проведения технического контроля и испытаний роторных снегопогрузчиков для зимнего содержания автомобильных дорог на соответствие техническим требованиям к технике и оборудованию

1 Общие положения

Настоящая методика распространяется на проведение технического контроля и испытаний роторных снегопогрузчиков для зимнего содержания автомобильных дорог на их соответствие техническим требованиям к технике и оборудованию для содержания автомобильных дорог и соответствие их фактических технических параметров и характеристик указанным предприятием-производителем в технической и эксплуатационной сопроводительной документации.

Результаты проведения по данной методике технического контроля и испытаний образцов продукции являются основанием для оценки ее технического уровня и функциональных возможностей, соответствия современным техническим требованиям к данному виду машин и оборудования для содержания автомобильных дорог.

1.1 Методика распространяется на технический контроль и испытания роторных снегопогрузчиков, комплектация и оборудование которых обеспечивает выполнение комплекса работ по зимнему содержанию автомобильных дорог - сбор и удаление снежной массы с дорожного полотна и обочин дорог.

1.2 Технические требования к технике и оборудованию для содержания автомобильных дорог являются в данной методике базовым документом для формирования перечней испытываемых параметров и характеристик машин и оборудования и при проведении сравнительного анализа результатов испытаний.

1.3. Методика разработана с учетом обобщения отечественной и зарубежной практики оценки технических параметров и характеристик, определяющих работоспособность и эффективность применения машин и оборудования для содержания автомобильных дорог с твердым дорожным покрытием.

2 Нормативные документы

В настоящей методике использованы нормативные ссылки на следующие документы:

2.1 ГОСТ 12.1.003-83 Шум. Общие требования безопасности.

2.2 ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования.

2.3 ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.

2.4 ГОСТ 16504-81 Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения.

2.5 ГОСТ 15840-70 Снегоочистители. Термины и определения.

2.6 ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

2.7 ГОСТ Р 52231-2004 Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения.

2.8 ГОСТ 22748-77 Автотранспортные средства. Номенклатура наружных размеров. Методы измерений.

2.9 Приказ Минтранса России от 16.11.2012 N 402 (ред. От 25.11.2014) "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

2.10 МДК 7-01.2003 Методические рекомендации о порядке разработки генеральных схем очистки территорий населенных пунктов Российской Федерации.

2.11 Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования. Росавтодор. М. 2004 г.

2.12 ОДМ 218.2.018-2012 Методические рекомендации по определению необходимого парка дорожно-эксплуатационной техники для выполнения работ по содержанию автомобильных дорог при разработке проектов содержания автомобильных дорог.

2.13 ОСТ 218.011-99 Машины дорожные. Цветографические схемы, лакокрасочные световозвращающие покрытия, опознавательные знаки и надписи. Общие требования.

2.14 Правила по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов, утвержденных приказом Ростехрегулирования от 10 декабря 2007 года N 3453 и зарегистрированных Минюстом России от 20 декабря 2007 года (регистрационный N 10776), Технического регламента "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных загрязняющих веществ", утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2005 года N 609 или требованиям Ростехнадзора.

2.15 Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных загрязняющих веществ", утвержденным Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2005 года N 609 или требованиям Ростехнадзора.

2.16 Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011).

3 Специальные термины и определения

В настоящей методике применены следующие специальные термины с соответствующими определениями:

3.1 условия испытаний: Совокупность воздействующих факторов и (или) режимов функционирования объекта при испытаниях.

3.2 объект испытаний: Продукция, подвергаемая испытаниям.

3.3 данные испытаний: Регистрируемые при испытаниях значения характеристик, свойств объекта и (или) условий испытаний, наработок, а также других параметров, являющихся исходными для последующей обработки.

3.4 результат испытаний: Оценка характеристик свойств объекта, установления соответствия объекта заданным требованиям по данным испытаний, результаты анализа качества функционирования объекта в процессе испытаний.

3.5 объект технического контроля: Подвергаемая контролю продукция, процессы ее создания, транспортирования, хранения, технического обслуживания и ремонта, а также соответствующая техническая документация.

3.6 эксплуатационное состояние автомобильной дороги: Степень соответствия нормативным требованиям переменных параметров и характеристик дороги, инженерного оборудования и обустройства, изменяющихся в процессе эксплуатации в результате воздействия транспортных средств, метеорологических условий и уровня содержания.

3.7 внешний шум автомобиля / установки: Совокупность звуков, производимых механизмами, системами и узлами автомобиля/установки при его работе (функционировании) и представляющих собой волновое механическое движение частиц (акустические колебания) воздушной среды с большим числом частот различных амплитуд.

3.8 оценка уровня содержания автомобильной дороги: Процесс выявления соответствия фактических показателей, влияющих на уровень содержания дорог требованиям, предъявляемым к ним нормами и правилами.

4 Цель проведения испытаний

Целью проведения испытаний роторных снегопогрузчиков является оценка методами технического контроля и испытаний соответствия фактических технических характеристик и параметров представляемой производителем для испытаний техники (новой техники, в т.ч. осваиваемой в производстве, серийно производимой) - роторных снегопогрузчиков, их оборудования, агрегатов и узлов регламентированным техническими требованиями к данному виду техники, параметрам и характеристикам испытываемых машин, а так же параметрам и характеристикам, представленным производителем в технической и эксплуатационной документации на испытываемую технику.

5 Объекты технического контроля и испытаний

5.1 Объектами технического контроля и испытаний на соответствие регламентированным в базовом документе техническим требованиям являются образцы представленной для испытаний техники - роторных снегопогрузчиков, обеспечивающих зимнее содержание автомобильных дорог, их агрегатов, узлов и оборудования.

5.2 Представляемые для испытаний машины должны быть исправными, новыми или находящимися в эксплуатации.

5.3 С испытываемой техникой должна предоставляться техническая и эксплуатационная документация на русском языке в объеме, обеспечивающем проведение в полном объеме технического контроля и испытаний представленных для испытаний образцов.

5.4 В случае возникновения при проведении испытаний поломок и / или неисправностей испытываемой техники, препятствующих проведению испытаний или затрудняющих получение достоверных результатов, предприятие-производитель или его официальный представитель / поставщик принимает меры к их устранению и предъявляет технику на повторные испытания или для продолжения испытаний в полном объеме. Устранение неисправностей и продолжение испытаний возможно только в период проведения испытаний, определенном о проведении испытаний техники.

5.5 При анализе полученных в результате испытаний данных и подготовке заключений о соответствии / несоответствии параметров и характеристик испытываемой техники регламентированным в базовом документе техническим требованиям, необходимо учитывать влияние на работоспособность установленных при техническом контроле и испытаниях отклонениях. Если отклонение обеспечивает расширение технических возможностей, повышение эксплуатационных характеристик и качества выполнения работ, то отклонение не может рассматриваться, как несоответствие техническим требованиям. Вывод должен быть отражен в приложении к таблице журнала испытаний и акте о проведении испытаний.

6 Условия проведения технического контроля и испытаний

6.1 Условия проведения технического контроля и испытаний должны быть максимально приближены к реальным условиям эксплуатации представленной для испытаний техники, ее агрегатов, узлов и оборудования.

6.2 Испытания должны проводиться на улице или в помещении соответствующих размеров с обеспечением в местах (на объектах) проведения технического контроля и испытаний требований настоящей методики.

6.3 Размеры площадки для испытаний:

- длина, не менее 50 м;

- ширина, не менее 10 м.

6.4 Испытания роторных снегопогрузчиков должны проводиться на ровной площадке с твердым покрытием при климатических условиях:

6.4.1 Температура воздуха от - 20 до - 5°С, высота снежного покрова - не менее 200 мм.

6.4.2 Скорость ветра - не более 10 м/с.

6.5 Показания приборов в процессе испытаний необходимо снимать при установившемся режиме работы агрегатов и узлов машины и оборудования.

6.6 Представляемая предприятием-производителем / его официальным представителем для проведения испытаний техника должна быть укомплектована в соответствии с требованиями базового документа, технической и эксплуатационной документацией предприятия-производителя / его официального представителя, с полными баками топлива и технологических жидкостей.

6.7 Топливо, масла и специальные жидкости должны соответствовать ГОСТ и климатическим условиям проведения испытаний.

7 Основные и вспомогательные приборы, средства измерения

При испытаниях используются следующие измерительные инструменты:

7.1 Рулетка измерительная, предел измерений 10 м.

7.2 Линейка измерительная металлическая с диапазоном измерений 0_500 мм.

7.3 Секундомер.

7.4 Весы, пределы измерений 0_100 г;

7.5 Весы, пределы измерений 0_500 г;

7.6 Весы, пределы измерений 0_5000 г;

7.7 Термометр атмосферный;

7.8 Снегомер;

7.9 Анемометр.

Технические данные измерительных инструментов приведены в таблице 7.1.

При проведении измерений приборы и средства измерений должны быть предварительно выдержаны (кондиционированы) в фактических условиях измерений (окружающей среды) в соответствии с рекомендациями производителя.

Допускается применение других вновь разработанных или находящихся в эксплуатации средств контроля, удовлетворяющих по точности и пределам измерений настоящим требованиям.

Таблица 7.1

Измерительные инструменты и их параметры

Измеряемые параметры, показатели	Средства измерений	Предел измерений	Погрешность измерений
Линейные	Рулетка измерительная механическая по ГОСТ 7502-98	10 м	Класс точности не ниже 2
	Линейка измерительная металлическая по ГОСТ 427-75	500 мм	мм
Угловые	Угломер по ГОСТ 5378-88		5'
Температурные	Термометр жидкостный по ГОСТ 28498-90	-60_100°C
Временные	Секундомер по ГОСТ 5072-79		с
Весовые	Весы для статического взвешивания по ГОСТ Р 53228-2008	50 кг	1 кг
Скорость ветра	Анемометр ручной индукционный по ГОСТ 7193-74	от 2 до 30 м/с	1,0 м/с

8 Приспособления

При испытаниях используются следующие приспособления:

8.1 Совок и щетка для сметания материала с покрытия площадки, возможно использование пылесоса;

8.2 Противооткатные колодки;

8.3 Деревянная рейка длиной 2000_2500 мм;

8.4 Тонкая рамка, с толщиной опорной поверхности 1,5_2,5 мм (например, из металла, дерева или пластика), с отбортовкой высотой 10_20 мм по 3 сторонам внешнего периметра и площадью внутреннего отверстия 1 , ширина опорной поверхности от отбортовки до внутреннего отверстия 100_150 мм по периметру рамки (рис. 8.1);

8.5 Плоская разравнивающая лопатка;

8.6 Пакеты целлофановые для упаковки материала, собранного с покрытия;

8.7 Отвес строительный.

9 Программа методики технического контроля и испытаний

9.1 Программа методики включает два этапа:

- проведение технического контроля на соответствие параметров и характеристик роторных снегопогрузчиков, их оборудования, узлов и механизмов требованиям базового документа, а также указанным в технической и эксплуатационной документации предприятия-производителя на испытываемую машину и ее оборудование;

- проведение испытаний технических параметров и характеристик роторных снегопогрузчиков, их агрегатов, узлов и оборудования на соответствие регламентированным в базовом документе требованиям и на соответствие фактических значений параметров и характеристик лаповых снегопогрузчиков и оборудования представленным в технической и эксплуатационной документации предприятия-производителя на испытываемую машину и ее оборудование.

9.2 Технический контроль параметров и характеристик роторных снегопогрузчиков, их основных узлов и оборудования не требует обязательного проведения экспериментов и измерений и проводится следующими методами:

- определения, на основе визуальной оценки, соответствия регламентированным требованиям базового документа и требованиям, указанным в технической и эксплуатационной документации предприятия-производителя на испытываемую технику;

- определения соответствия на основе сравнения с данными технической и эксплуатационной документации, представленной предприятием-производителем испытываемой машины, соответствия регламентированным в базовом документе требованиям.

9.3 Перечень контролируемых параметров и характеристик роторных снегопогрузчиков (таблица 9.1) определен в соответствии с перечнем регламентированных в базовом документе технических требований, а также параметров и характеристик, определяющих работоспособность и качество работы машины и оборудования, для определения и оценки которых не требуется проведение экспериментов и измерений, расчетов.

9.4 Испытания технических параметров и характеристик роторных снегопогрузчиков, их основных узлов и оборудования проводятся методами проведения измерений и экспериментов, с последующим сравнением определенных при испытаниях фактических значений параметров и характеристик с регламентированными в базовом документе и указанными в сопроводительной документации предприятия-производителя испытываемой техники.

Перечень параметров и характеристик, определяемых при испытаниях, представлен в таблице 9.2 настоящей методики.

Перечень параметров и характеристик, определяемых методом испытаний (таблица 9.2) определен в соответствии с перечнем регламентированных в базовом документе технических требований, а также параметров и характеристик, определяющих работоспособность и качество работы машины, для определения которых требуется проведение экспериментов и измерений, расчетов.

9.5. Результаты проведения технического контроля и испытаний указываются в журнале испытаний, включающем соответствующие таблицы методики испытаний. По результатам сравнения делается отметка о соответствии / несоответствии испытываемых и контролируемых параметров и характеристик регламентированным в базовом документе и представленным в сопроводительной документации испытанной продукции.

Таблица 9.1

Перечень параметров и характеристик роторных погрузчиков для проведения технического контроля

N	Технические требования
1	2
1	Общие положения
1.1	Назначение и виды выполняемых работ
1.1.1	Очистка шоссейных и внутри городских дорог от свежевыпавшего и слежавшегося снега
1.1.2	Погрузка снега в транспортное средство
1.1.3	Удаление снежных валов, образованных бульдозерами и плужными снегоочистителями
1.2	Условия эксплуатации
	Условия эксплуатации для базовой комплектации - У1 по ГОСТ 15150-69
1.3	Соответствие требованиям безопасности, представленным в нормативных документах
1.3.1	ГОСТ 12.1.003-83 Общие требования безопасности
1.3.2	ГОСТ 12.1.003-83 Система стандартов безопасности труда. Шум. Общие требования безопасности
1.3.3	ГОСТ 12.1.004-91 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
1.3.4	ГОСТ 8769-75 Приборы внешние световые автомобилей, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет и углы видимости
1.3.5	ГОСТ Р 12.2.011-2003 Система стандартов безопасности труда. Машины строительные, дорожные и землеройные. Общие требования безопасности
1.3.6	ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения
1.3.7	ГОСТ Р 52231-2004 Внешний шум автомобилей в эксплуатации. Допустимые уровни и методы измерения
1.3.8	"Правила по проведению работ в Системе сертификации механических транспортных средств и прицепов", утверждены приказом Ростехрегулирования от 10 декабря 2007 года N 3453
1.3.9	ГОСТ 27472-87 "Средства автотранспортные специализированные. Охрана труда, эргономика. Требования."
1.3.10	ГОСТ Р 431.73-99 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения грузовых транспортных средств, прицепов и полуприцепов в отношении боковой защиты.
1.3.11	Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных загрязняющих веществ", утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2005 года N 609
1.3.12	Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" ТР ТС 010/2011
2	Технические требования к базовому шасси
2.1	Тип машины
2.2	Колесная формула
2.3	Тип двигателя
2.4	Минимальная мощность двигателя, кВт (л.с.)
2.5	Тип машины
2.6	Величина дорожного просвета под жесткими элементами, мм, не менее
2.7	Запас хода при полностью заправленном топливном баке, км, не менее
2.8	Тип рабочего органа
2.9	Высота погрузки не менее, м
2.10	Вылет транспортера не менее, м
2.11	Привод рабочих органов
3	Требования к машине в целом
3.1	Наработка на отказ
3.2	Оснащение кабины водителя пультом дистанционного управления работой оборудования
3.3	Защита силовых агрегатов машины от попадания мусора и агрессивных материалов
3.4	Наличие счетчика моточасов, для контроля времени работы
3.5	Срок службы лапового погрузчика
3.6	Дополнительное (рабочее) освещение для контроля работы навесного и сменного оборудования
4	Наличие опознавательных знаков
4.1	Два проблесковых маячка оранжевого или желтого цвета, установленных на передней и задней частях установки / машины
4.2	Знаки: "дорожные работы", "стрелка" (мигающая), которые устанавливаются на задней части установки / машины
4.3	Наличие информационных и предупредительных надписей и табличек на исполнительных узлах и пульте управления установки на русском языке
5	Цветографические схемы
5.1	Цветографические схемы в соответствии с требованиями ОСТ 218.011-99 "Машины дорожные. Цветографические схемы, лакокрасочные светоотражающие покрытия, опознавательные знаки и надписи. Общие требования"
5.2	Предупредительные, информационные и иные надписи на узлах и агрегатах, пультах управления установки должны быть выполнены на русском языке и соответствовать требованиям ГОСТ 12969-67 - ГОСТ 12971-67 "Таблички для машин и приборов"
6	Система спутниковой навигации
	Техника должна быть оснащена бортовым навигационным оборудованием стандарта ГЛОНАСС/GPS с функцией контроля работы рабочих органов
7	Запасные части и техническая документация
7.1	Поставка запасных частей обеспечивается предприятием-производителем техники или его официальным представителем / поставщиком по заявкам эксплуатирующих установку организаций и в соответствии с технической документацией
7.2	Вместе с машиной поставляется комплект технической и эксплуатационной документации на русском языке, включающий в себя Руководство по эксплуатации, паспорт и формуляр с перечнем запасных частей к спецоборудованию, а также сервисную книжку, действующий сертификат соответствия
7.3	Комплект ЗИП должен обеспечивать работу ее агрегатов и узлов и техники на период гарантийного срока эксплуатации установки
8	Гарантийные обязательства
8.1	Гарантийный срок на технику и ее оборудование должен составлять не менее 18 месяцев с момента поставки установки
8.2	Предприятие-производитель техники или его уполномоченный представитель / поставщик должен обеспечить, при необходимости, выполнение сложных ремонтов оборудования в возможно короткие сроки в послегарантийный период
9	Обучение персонала предприятия-потребителя
9.1	Обучение персонала предприятия-потребителя эксплуатации, содержанию и ремонту техники проводится предприятием-производителем или его уполномоченным представителем / поставщиком при поставке машины, а также центрами профессиональной подготовки и повышения квалификации кадров
9.2	Курс обучения должен включать теоретические и практические занятия по эксплуатации, содержанию и техническому обслуживанию техники с последующим тестированием обучающихся и выдачей соответствующих сертификатов

Таблица 9.2

Перечень параметров и характеристик роторного погрузчика, подлежащих испытаниям

N п/п.	Технические требования к сменному оборудованию, узлам и механизмам
1	Габаритные размеры снегопогрузчика роторного (Д х Ш х В), м
2	Габаритные размеры роторного питателя (Д х Ш х В), м
3	Высота погрузки снега (максимальная/минимальная), м
4	Вылет транспортера, м
5	Фактическая максимальная ширина обработки, м
6	Производительность,
7	Качество сбора снега с поверхности покрытия, %

10 Методика проведения технического контроля

Технический контроль параметров и характеристик по таблице 9.1 проводится методами: визуального контроля представленной для испытаний машины, в комплектации, включающей наличие подлежащих контролю узлов и механизмов; сравнительного анализа контролируемых параметров и характеристик в эксплуатационной и технической документации производителя лапового снегопогрузчика с техническими требованиям базового документа.

При внесении результатов сравнения в журнал испытаний и соответствующую таблицу методики делается отметка о соответствии / несоответствии контролируемых параметров и характеристик требованиям базового документа и представленной для проведения испытаний документации предприятия-производителя испытываемого лапового снегопогрузчика.

11 Методика проведения испытаний

11.1 Испытания проводятся по параметрам и характеристикам, представленным в таблице 9.2 настоящей методики.

Испытания снегопогрузчика роторного в движении на заданной скорости проводятся в пределах участка "режим проведения испытаний" () рис. 11.1.

Длина участка рис. 11.1 ("режим проведения испытаний") устанавливается комиссией по испытаниям.

Количество испытаний, проводимых по каждому пункту определяется комиссией, но не должно быть меньше 3. К сравнению принимаются средние значения параметров и характеристик, полученных по результатам серии испытаний.

11.1 Климатические условия проведения испытаний

11.1.1 Испытания снегопогрузчика роторного проводятся при температуре воздуха от -20 до -5°С и высоте снежного покрова не менее 200 мм. Температура окружающего воздуха в начале, середине и конце испытаний измеряются термометром (8.7) и ее значения вносится в журнал испытаний (таблица 11.1 настоящей методики).

Таблица 11.1

Параметры окружающей среды

	Время замера	Температура воздуха, °С	Высота снежного покрова, м	Плотность снега,	Примечание
1.
2.
3.
4.
5.

11.1.2 Высота снежного покрова измеряется линейкой (8.2) в начале, середине и конце испытаний и результаты измерений вносятся в журнал испытаний (таблица 11.1 настоящей методики испытаний).

Если в течение испытаний начался снегопад, данные о начале снегопада и изменяющейся высоте снежного покрова вносятся каждые 30 мин. Данные о времени окончания снегопада вносятся в журнал испытаний (таблица 11.1 настоящей методики испытаний) с указанием величины окончательной высоты снежного покрова.

11.1.3 Плотность снега определяется при использовании снегомера (8.8) в начале, середине и конце испытаний. Результаты измерений вносятся в журнал испытаний (таблица 11.1 настоящей методики).

Для определения плотности снега на участке покрытия испытательного участка цилиндр снегомера погружается зазубренным концом строго вертикально в снег до соприкосновения с поверхностью. Если

попадаются снежные корки, легким прокручиванием цилиндра их прорезают. При достижении цилиндром снегомера дорожного покрытия фиксируют высоту снежного покрова по шкале снегомера. Затем с одного бока цилиндра отгребают снег, и под нижний конец цилиндра подводится специальная лопатка. Вместе с ней цилиндр вынимают из снега и переворачивают нижним концом вверх. Очистив цилиндр от снега снаружи, подвешивают его к крючку весов. Весы уравновешивают при помощи подвижного груза и записывают число делений по линейке снегомера.

11.1.4 Плотность пробы снега рассчитывается по формуле:

, [], где:

(11.1)

G - вес пробы снега, г;

S - приемная площадь цилиндра, ;.

Н - высота пробы снега, см.

Результаты расчетов внести в журнал испытаний (таблица 11.1 настоящей методики).

11.2 Определение фактических геометрических размеров роторного снегопогрузчика и его основных исполнительных узлов

Определение фактических геометрических размеров лапового снегопогрузчика проводится с учетом положений ГОСТ 22748-77 "Автотранспортные средства. Номенклатура наружных размеров. Методы измерений".

При проведении измерений установить испытываемый снегопогрузчик роторный на горизонтальной площадке испытательного участка с твердым покрытием и зафиксировать его положение с использованием противооткатных колодок для колес шасси (8.2).

11.2.1 Определение длины и ширины снегопогрузчика лапового проводится с использованием рулетки (8.1) и строительного отвеса (8.6).

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Вместо слов "(8.6)" следует читать "(8.7)"

При проведении измерений закрепить на крайних по длине и ширине точках техники шнур отвеса строительного. При этом груз отвеса должен находиться в подвешенном состоянии. По положению груза отвеса нанести на поверхности испытательного участка 2 черты, положение которых определяет длину и ширину машины. Измерить с использованием рулетки (8.1) расстояние между отметками. Результаты измерений внести в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики). Рассчитать среднее значение измеренных фактических значений длины и ширины испытываемой машины. Рассчитанные средние значения длины и ширины снегопогрузчика в серии проведенных измерений снегопогрузчика внести в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики).

11.2.2 При измерении высоты снегопогрузчика роторного установить транспортер снега в транспортное положение. Высоту погрузчика лапового в транспортном положении определяют с использованием рулетки (8.1) и рейки (8.3).

При проведении измерений установить рейку в горизонтальном положении на крайнюю верхнюю точку транспортера снега. Измерить с использованием рулетки расстояние от рейки до поверхности покрытия испытательного участка. Результаты измерений внести в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики). Рассчитать среднее значение измеренного фактического значения высоты испытываемой машины в транспортном положении в серии проведенных измерений. Рассчитанное среднее значение внести в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики).

11.2.3 Измерение ширины и длины роторного питателя, внесения результатов испытаний в журнал испытаний проводится в соответствии с п. 11.2.1 настоящей методики.

11.2.4 При измерении высоты роторного питателя опустить его до касания с покрытием испытательного участка. Измерение высоты лапового питателя и внесения результатов измерений проводить в соответствии с п. 11.2.3 настоящей методики.

Таблица 11.2

Геометрические размеры снегопогрузчика

N п/п	Наименование параметра	По документации	По измерениям	Соответствие базовому документу / документации
1	Габаритные размеры снегопогрузчика лапового
1.1	Длина
1.2	Ширина
1.3	Высота
2	Габаритные размеры лапового питателя
2.1	Длина
2.2	Ширина
2.3	Высота
3	Рабочая высота погрузки снега
3.1	Минимальная
3.2	Максимальная
3.3	Вылет транспортера
4	Рабочие параметры
4.1	Фактическая ширина обработки, см
4.2	Производительность,
4.3	Качество сбора снега (коэффициент очистки покрытия), %

11.2.5 Сравнить средние значения результатов измерений по п. 11.2.1; 11.2.2; 11.2.3; 11.2.4 настоящей методики с соответствующими значениями регламентированных технических требований в базовом документе и указанными в технической и эксплуатационной документации на испытываемый погрузчик роторный. По результатам сравнения данных (с учетом относительной погрешности) делается вывод о соответствии или несоответствии испытываемого параметра техническим требованиям базового документа и указанным в эксплуатационной документации на испытываемый снегопогрузчик роторный.

Отклонение фактических значений показателей по п. 11.2.1; 11.2.2; 11.2.3; 11.2.4 от соответствующих регламентированных значений вычислить по формуле:

, где:

(11.2)

- относительная погрешность измерения;

- установленное / регламентированное значение показателя;

- фактическое значение показателя, полученное экспериментально.

Если измеренные фактические габаритные размеры отличаются от регламентированных в базовом документе, указанных в технической и эксплуатационной документации на снегопогрузчик роторный более чем на , проводятся повторные испытания или технику снимают с испытаний для проведения регулировочных работ для проведения повторных испытаний. Допускается проведение только 1 (одного) повторного испытания. Если отклонение не превышает , делается вывод о соответствии испытываемого параметра регламентированным требованиям. Вывод отмечается в журнале испытаний (таблица 11.2 настоящей методики) и протоколе испытаний установки.

11.3 Определение фактической максимальной и минимальной рабочей высоты погрузки снега

Рабочая высота погрузки определяется без движения снегопогрузчика. При проведении измерений установить испытываемый снегопогрузчик роторный на горизонтальной площадке испытательного участка с твердым покрытием и зафиксировать его положение с использованием противооткатных колодок для колес шасси (8.2).

11.3.1 При определении максимальной рабочей высоты погрузки поднять транспортер в крайнее верхнее положение и зафиксировать это положение. Провести измерение максимальной высоты погрузки в соответствии с п. 11.2.2 настоящей методики. Внести результаты измерений в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики). Рассчитать среднее значение результатов измерений. Внести результат расчета в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики).

11.3.2 При определении минимальной высоты погрузки установить транспортер в минимальное нижнее рабочее положение и зафиксировать это положение. Провести измерение максимальной высоты погрузки, в соответствии с п. 11.2.2 настоящей методики. Внести результатов испытаний в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики).

11.3.3 Сравнить средние значения результатов измерений по п. 11.3.1 и 11.3.2 настоящей методики с соответствующими значениями регламентированных технических требований в базовом документе и указанными в технической и эксплуатационной документации на испытываемый погрузчик роторный. По результатам сравнения данных (с учетом относительной погрешности) делается вывод о соответствии или несоответствии испытываемого параметра техническим требованиям базового документа и указанным в эксплуатационной документации на испытываемый погрузчик роторный.

Отклонение фактических средних значений показателей по п. 11.3.1 и 11.3.2 от соответствующих регламентированных значений вычислить по формуле 11.1.

Если измеренные фактические значения максимальной и минимальной высоты погрузки отличаются от регламентированных в базовом документ, указанных технической и эксплуатационной документации на снегопогрузчик роторный более чем на , проводятся повторные испытания или технику снимают с испытаний для проведения регулировочных работ для проведения повторных испытаний. Допускается проведение только 1 (одного) повторного испытания. Если отклонение не превышает , делается вывод о соответствии испытываемого параметра регламентированным требованиям. Вывод отмечается в журнале испытаний (таблица 11.2 настоящей методики) и протоколе испытаний установки.

11.4 Определение величины вылета транспортера

11.4.1 Величина вылета транспортера определяется без движения снегопогрузчика. При проведении измерений установить испытываемый снегопогрузчик роторный на горизонтальной площадке испытательного участка с твердым покрытием и зафиксировать его положение с использованием противооткатных колодок для колес шасси (8.2). Установить транспортер снега в крайнее верхнее рабочее положение и зафиксировать положение транспортера.

11.4.2 Величина вылета определяется, как расстояние (в проекции на поверхность испытательного участка) между крайней точкой транспортера снега и ближней к крайней точке транспортера точкой узла или элемента узла снегопогрузчика. Определение величины вылета снегопогрузчика лапового проводится с использованием рулетки (8.1) и строительного отвеса (8.6). Закрепить на крайней точке транспортера снега шнур отвеса строительного. При этом груз отвеса должен находиться в подвешенном состоянии. По положению груза отвеса нанести на поверхности покрытия испытательного участка черту. Закрепить на ближней к крайней точке транспортера точке узла или элемента снегопогрузчика шнур отвеса строительного. Груз отвеса должен находиться в подвешенном состоянии. По положению груза отвеса нанести на поверхности покрытия испытательного участка черту. Измерить с использованием рулетки (8.1) расстояние между отметками, определяющим величину вылета транспортера. Результаты измерений внести в журнал испытаний. Рассчитать среднее значение измеренного фактического значения вылета транспортера испытываемой машины. Рассчитанное среднее значение внести в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики).

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Вместо слов "(8.6)" следует читать "(8.7)"

11.4.3 Сравнить среднее значение результатов измерений по п. 11.4.1.2 с соответствующими значениями, регламентированными в технических требованиях в базовом документе и указанными в технической и эксплуатационной документации на испытываемый погрузчик роторный. По результатам сравнения данных (с учетом относительной погрешности) делается вывод о соответствии или несоответствии испытываемого параметра техническим требованиям базового документа и указанным в эксплуатационной документации на испытываемый погрузчик роторный.

Отклонение фактических средних значений показателей по п. 11.4.1.2 от соответствующих регламентированных значений вычислить по формуле 11.1.

Если измеренные фактические значения максимальной и минимальной высоты погрузки отличаются от регламентированных в базовом документ, указанных технической и эксплуатационной документации на снегопогрузчик роторный более чем на , проводятся повторные испытания или технику снимают с испытаний для проведения регулировочных работ для проведения повторных испытаний. Допускается проведение только 1 (одного) повторного испытания. Если отклонение не превышает , делается вывод о соответствии испытываемого параметра регламентированным требованиям. Вывод отмечается в журнале испытаний (таблица 11.2 настоящей методики) и протоколе испытаний установки.

11.5 Определение фактической ширины обработки

Величина фактической ширины обработки определяется при движении снегопогрузчика. При проведении испытаний установить испытываемый снегопогрузчик роторный на испытательном участке с снежным покрытием в соответствии с п. 11.1 настоящей методики.

11.5.1 Опустить роторный питатель в рабочее положение до касания с поверхностью покрытия.

11.5.2 Завести двигатель снегопогрузчика. Включить работу лапового механизма.

11.5.3 Пройти при прямолинейном движении с рабочей скоростью (в соответствии с документацией предприятия-производителя испытываемого лапового погрузчика) не менее 5 метров (по согласованию с комиссией по испытаниям).

11.5.4 Измерить рулеткой (8.1) фактическую максимальную ширину очистки от снега покрытия испытательного участка. Измерение ширины производить в направлении, перпендикулярном продольной оси машины.

11.5.5 Результаты измерений внести в журнал испытаний. Рассчитать среднее значение измеренной фактической ширины очистки . Рассчитанные средние значения внести в журнал испытаний (таблица 11.2 настоящей методики).

11.5.6 Сравнить средние значения результатов измерений по п. 11.5.5 с соответствующими значениями, регламентированными в технических требованиях в базовом документе и с указанными в технической и эксплуатационной документации на испытываемый снегопогрузчик роторный. По результатам сравнения данных (с учетом относительной погрешности) делается вывод о соответствии или несоответствии испытываемого параметра техническим требованиям базового документа и указанным в эксплуатационной документации на испытываемый погрузчик роторный.

Отклонение фактических средних значений показателей по п. 11.5.5 от соответствующих регламентированных значений вычислить по формуле 11.1.

Если измеренные фактические значения максимальной и минимальной высоты погрузки отличаются от регламентированных в базовом документ, указанных технической и эксплуатационной документации на снегопогрузчик роторный более чем на , проводятся повторные испытания или технику снимают с испытаний для проведения регулировочных работ для проведения повторных испытаний. Допускается проведение только 1 (одного) повторного испытания. Если отклонение не превышает , делается вывод о соответствии испытываемого параметра регламентированным требованиям. Вывод отмечается в журнале испытаний (таблица 11.2 настоящей методики) и протоколе испытаний установки.

11.6 Оценка качества сбора снега с поверхности дорожного покрытия

Проведение оценки качества сбора снега с поверхности дорожного покрытия снегопогрузчиком лаповым осуществляется на основании сравнения массы снега на покрытии до и после очистки и сравнения результата с рекомендациями нормативной документации.

11.6.1 Установить снегопогрузчик на испытательном участке с высотой снежного покрытия в соответствии с п. 11.1 настоящей методики.

11.6.2 Опустить р питатель в рабочее положение.

11.6.3 Перед проведением испытаний на каждом режиме (таблица 11.3 настоящей методики) установить тонкую рамку (9.4) на поверхность испытательного участка с снежным покрытием. Произвести сбор снега внутри рамки с использованием совка и щетки (9.1). Произвести взвешивание собранного снега. Полученные результаты измерений внести в журнал испытаний (таблица 11.3 настоящей методики). Снять тонкую рамку с поверхности покрытия.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Вместо слов "(9.4)" и "(9.1)" следует читать "(8.4)" и "(8.1)" соответственно

Если результаты измерений отличаются друг от друга более чем на , провести повторный сбор и взвешивание снега.

Рассчитать среднее значение измеренной массы снега. Рассчитанные средние значения внести в журнал испытаний (таблица 11.3 настоящей методики).

11.6.4 Включить двигатель снегопогрузчика. Включить работу лапового механизма. Начать движение снегопогрузчика с скоростью в соответствии с таблицей 11.3 настоящей методики.

11.6.5 Произвести обработку испытательного участка. Режимы проведения испытаний устанавливать поочередно при каждом последующем проходе машины.

11.6.6 По окончании обработки поверхности на каждом режиме провести измерения массы снега на покрытии. Произвести сбор снега внутри рамки с использованием совка и щетки (9.1). Произвести взвешивание собранного снега. Полученные результаты измерений внести в журнал испытаний (таблица 11.3). Снять тонкую рамку с поверхности покрытия.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Вместо слов "(9.1)" следует читать "(8.1)"

Если результаты измерений отличаются друг от друга более чем на , провести повторный сбор и взвешивание снега.

Рассчитать среднее значение измеренных значений массы снега. Рассчитанные средние значения внести в журнал испытаний (таблица 11.3 настоящей методики).

11.6.7 Произвести расчет коэффициента эффективности очистки дорожного покрытия по формуле (11.3):

, где:

(11.3)

Е - коэффициент эффективности очистки поверхности испытательного участка,%;

- среднее значение массы материала, распределенного на 1 поверхности испытательного участка до начала испытаний, г;

- среднее значение массы материала, собранного с 1 покрытия после испытаний, г.

Провести сравнение полученных по результатам расчетов показателя с значениями, регламентированными в базовом документе и с указанными в документации предприятия-производителя испытываемого образца техники. Заключение о соответствии / несоответствии требованиям внести в журнал испытаний (таблица 11.3 настоящей методики).

Таблица 11.3

Режимы испытаний качества сбора снега и производительности снегопогрузчика лапового

N п/п	Скорость движения (V), км/ч	Среднее значение массы снега (m), г		Среднее значение массы снега, удаленного с 1 покрытия (m), г	Коэффициент эффективности очистки поверхности, Е	Производительность (П),	Соответствие требованиям
		до очистки	после очистки
1	1
2	2
3	3
4	4
5	5

11.7 Определение производительности снегопогрузчика лапового

Производительность сбора снега лаповым снегопогрузчиком для конкретных условий проведения испытаний (высота снежного покрова и плотность снежного покрытия) определяется по результатам результатов испытаний по разделам 11.5 и 11.6 (испытания при максимальной скорости движения снегопогрузчика) настоящей методики.

11.7.1 Провести расчет производительности по формуле:

, [], где:

(11.4)

m - среднее значение масса снега, собранного внутри рамки после прохода снегопогрузчика;

V - скорость движения снегопогрузчика;

- плотность пробы снега;

S - площадь поверхности с которой собран снег;

- фактическая ширина обработки.

11.7.2 Результаты расчета внести в журнал испытаний (таблица 11.3 настоящей методики).