Статья 8. Сборы за судовые отходы

Статья 8
Сборы за судовые отходы

1. Государства-члены ЕС должны обеспечить, чтобы расходы на портовые приемные сооружения для судовых отходов, включая расходы на обработку и размещение отходов, покрывались за счет сборов с судов.

2. Система возмещения расходов за использование портовых приемных сооружений не должна стимулировать сброс отходов с судов в море. В этой связи указанные ниже принципы должны применяться ко всем судам, за исключением рыболовных и прогулочных судов, позволяющих вместить каждый не более 12 пассажиров:

(a) все суда, пребывающие в порту одного из государств-членов ЕС, должны вносить платежи, покрывающие в значительной степени расходы, указанные в параграфе 1, независимо от фактического использования сооружений. В этих целях возможно включение сборов в портовые платежи или отдельное взимание стандартных сборов за отходы. Размер сборов может различаться в зависимости, inter alia, от категории, типа и размера судна;

(b) часть расходов, не покрываемая сборами, указанными в подпараграфе (a), если таковая имеется, должна быть покрыта за счет сборов, устанавливаемых исходя из типа и количества судовых отходов, фактически доставленных судном;

(с) размер сборов может быть уменьшен, если меры по рациональному природопользованию, а также проектирование, оборудование и эксплуатация судна таковы, что капитан судна может доказать, что он производит сокращение количества судовых отходов.

3. Для обеспечения того, чтобы данные сборы были справедливыми, прозрачными, недискриминационными и отражали расходы, связанные с обеспечением доступности сооружений и услуг, а также при необходимости с их использованием, размер сборов и основание, по которому должен быть произведен их расчет, должны быть понятны пользователям порта.

4. Европейская Комиссия должна в течение трех лет с даты, указанной в Статье 16(1), представить Европейскому Парламенту и Совету ЕС отчет с оценкой воздействия различных систем возмещения расходов, принятых в соответствии с параграфом 2, на морскую среду и потоки отходов. Указанный отчет должен быть составлен при взаимодействии с компетентными органами государств-членов ЕС и представителями портов.

В свете указанной оценки Европейская Комиссия при необходимости должна представить предложение о внесении изменений в настоящую Директиву с введением системы, предусматривающей выплату соответствующей процентной доли, составляющей не менее 1/3 расходов, указанных в параграфе 1, всеми судами, пребывающими в порту одного из государств-членов ЕС, независимо от фактического использования сооружений или с введением альтернативной системы с аналогичными результатами.