Глава 6.8. Положения по автоцистернам

Глава 6.8
Положения по автоцистернам

6.8.1 Общие положения

6.8.1.1 Поддерживающие конструкции цистерны, устройства установки и крепления

6.8.1.1.1 Автоцистерны должны быть сконструированы и изготовлены с опорами для обеспечения надежного размещения в ходе перевозки и с надлежащими узлами для крепления. Узлы для крепления должны размещаться на опорной части цистерны либо на конструкциях транспортного средства таким образом, чтобы система подвески не имела свободного хода.

6.8.1.1.2 Цистерны должны перевозиться только на транспортных средствах, устройства крепления которых способны в условиях максимально допустимой загрузки цистерн выдерживать нагрузки, указанные в 6.7.2.2.12, 6.7.3.2.9 и 6.7.4.2.12.

6.8.2 Автоцистерны для продолжительных международных рейсов для веществ классов 3-9

6.8.2.1 Конструкция и изготовление

6.8.2.1.1 Любое транспортное средство-автоцистерна, предназначенное для продолжительного международного рейса, должно быть оборудовано цистерной, отвечающей положениям глав 4.2 и 6.7, и должно отвечать соответствующим положениям для опор, рам, устройств подъема и крепления, за исключением положений о карманах для вил вилочных автопогрузчиков и, кроме того, отвечать положениям 6.8.1.1.1.

6.8.2.2 Утверждение, испытания и маркировка

6.8.2.2.1 См. 6.7.2 в части утверждения, испытаний и маркировки цистерны.

6.8.2.2.2 Опоры и устройства крепления цистерны на транспортных средствах, предназначенных для продолжительных международных рейсов, должны быть включены в объем внешней визуальной проверки, предусмотренной в 6.7.2.19.

6.8.2.2.3 Транспортное средство (тягач) автоцистерны должно проходить испытания и проверки в соответствии с положениями о дорожном автотранспорте компетентного органа страны, в которой это транспортное средство эксплуатируется.

6.8.3 Автоцистерны для коротких международных рейсов

6.8.3.1 Автоцистерны для веществ классов 3-9 (тип 4 ИМО)

6.8.3.1.1 Общие положения

6.8.3.1.1.1 Цистерна типа 4 ИМО должна соответствовать либо:

.1 положениям 6.8.2; или

.2 положениям 6.8.3.1.2 и 6.8.3.1.3.

6.8.3.1.2 Конструкция и изготовление

6.8.3.1.2.1 Цистерна типа 4 ИМО должна отвечать положениям 6.7.2 за исключением следующих пунктов:

.1 6.7.2.3.2; вместе с тем, цистерна должна быть подвергнута испытательному давлению не менее давления, указанного в соответствующей инструкции для цистерны для данного вещества;

.2 6.7.2.4; вместе с тем, толщина цилиндрических участков и концевых частей для стандартной стали должна:

.1 быть не более чем на 2 мм меньше толщины, указанной в соответствующей инструкции для цистерны для данного вещества;

.2 составлять не менее 4 мм как абсолютный минимум для стандартной стали; и

.3 для других материалов, составлять не менее 3 мм как абсолютный минимум толщины;

.3 6.7.2.2.13; вместе с тем, коэффициент запаса должен составлять не менее 1,3;

.4 6.7.2.2.1 - 6.7.2.2.7; вместе с тем, конструкционные материалы должны отвечать требованиям компетентного органа в области автотранспорта;

.5 6.7.2.5.1; вместе с тем, защита вентилей и принадлежностей должна отвечать требованиям компетентного органа в области автотранспорта;

.6 6.7.2.5.3; вместе с тем, цистерны типа 4 ИМО должны быть оборудованы лазами или иными отверстиями в цистерне, отвечающими требованиям компетентного органа в области автотранспорта;

.7 6.7.2.5.2 и 6.7.2.5.4; вместе с тем, отверстия цистерны и наружная арматура должны отвечать требованиям компетентного органа в области автотранспорта;

.8 6.7.2.6; вместе с тем, цистерны типа 4 ИМО с донными отверстиями не должны использоваться для веществ, для которых донные отверстия не разрешены соответствующей инструкцией для цистерн для данного вещества. Кроме того, существующие отверстия и отверстия для осмотра должны быть либо закрыты фланцами на болтах, установленными как изнутри, так и снаружи, снабженными совместимыми с перевозимым продуктом уплотнениями, либо заварены как указано в 6.7.2.6.1. Способы закрытия отверстий и отверстий для осмотра должны быть утверждены компетентным органом в области морского транспорта;

.9 6.7.2.7 - 6.7.2.15; вместе с тем, цистерны типа 4 ИМО должны быть оборудованы устройствами для сброса давления типа, требуемого соответствующей инструкцией для цистерны для данного вещества. Устройства должны быть приемлемыми для компетентного органа в области автотранспорта для перевозимых веществ. Давление срабатывания устройств для сброса давления пружинного типа ни при каких обстоятельствах не должно быть ниже максимально допустимого рабочего давления, но не более чем на 25% выше этого давления; и

.10 6.7.2.17; вместе с тем, опоры цистерны на стационарно закрепленных цистернах типа 4 ИМО должны отвечать требованиям компетентного органа в области автотранспорта.

6.8.3.1.2.2 Для цистерн типа 4 ИМО максимальное эффективное манометрическое давление, создаваемое перевозимыми веществами, не должно превышать максимально допустимого рабочего давления цистерны.

6.8.3.1.3 Утверждение, испытания и маркировка

6.8.3.1.3.1 Цистерны типа 4 ИМО должны быть утверждены для дорожной перевозки компетентным органом.

6.8.3.1.3.2 В отношении цистерны типа 4 ИМО компетентный орган в области морского транспорта должен дополнительно выдать сертификат, удостоверяющий соответствие цистерны положениям настоящего подраздела о конструкции, изготовлении и оборудовании, а также, где применимо, специальным положениям для определенных веществ.

6.8.3.1.3.3 Цистерны типа 4 ИМО должны периодически проходить испытания и проверки в соответствии с положениями компетентного органа в области автотранспорта.

6.8.3.1.3.4 Цистерна типа 4 ИМО должна нести маркировку в соответствии с 6.7.2.20. Однако если маркировка, требуемая компетентным органом в области автотранспорта, существенным образом согласуется с маркировкой, указанной в 6.7.2.20, достаточно подтвердить ее металлической табличкой, прикрепленной к цистерне типа 4 ИМО, на которой указано "IMO 4".

6.8.3.1.3.5 Цистерны типа 4 ИМО, не закрепленные на шасси стационарным образом, должны иметь маркировку "IMO type 4" буквами высотой по меньшей мере 32 мм.

6.8.3.2 Автоцистерны для неохлажденных сжиженных газов класса 2 (тип 6 ИМО)

6.8.3.2.1 Общие положения

6.8.3.2.1.1 Цистерна типа 6 ИМО должна отвечать либо:

.1 положениям 6.7.3; или

.2 положениям 6.8.3.2.2 и 6.8.3.2.3.

6.8.3.2.1.2 Расчетный диапазон температур цистерны типа 6 ИМО определен в 6.7.3.1. Принимаемая температура должна быть согласована компетентным органом в области автотранспорта.

6.8.3.2.2 Конструкция и изготовление

6.8.3.2.2.1 Цистерна типа 6 ИМО должна отвечать положениям 6.7.3 за исключением следующего:

.1 коэффициента запаса 1,5, указанного в 6.7.3.2.10; вместе с тем, коэффициент запаса должен составлять не менее 1,3;

.2 пункта 6.7.3.5.7;

.3 пункта 6.7.3.6.1, если донные отверстия утверждены компетентным органом в области морского транспорта;

.4 пункта 6.7.3.7.1; вместе с тем, устройства должны срабатывать при давлении, не меньшем МДРД/MAWP, и оставаться полностью открытыми при давлении, не превышающем испытательное давление цистерны;

.5 пункта 6.7.3.8, если пропускная способность устройств для сброса давления утверждена компетентными органами в области морского транспорта и автотранспорта;

.6 расположения впускных отверстий устройств сброса давления, указанных в 6.7.3.11.1, для которых нет необходимости быть расположенными в середине корпуса в продольном направлении;

.7 положений о карманах для вил вилочных автопогрузчиков; и

.8 пункта 6.7.3.13.5.

6.8.3.2.2.2 Если посадочные опоры (ноги) автоцистерны типа 6 ИМО предназначаются для использования в качестве опорной конструкции, нагрузки, указанные в 6.7.3.2.9, должны учитываться в ее конструкции и способе соединения. Любые напряжения от изгиба, вызванные в корпусе цистерны в результате такого способа опирания, также должны быть включены в проектные расчеты.

6.8.3.2.2.3 Устройства для крепления (устройства фиксации) должны быть размещены на опорной конструкции цистерны и на буксировочном транспортном средстве цистерны типа 6 ИМО. Полуприцепы, не сопровождаемые буксировочным транспортным средством, должны приниматься к перевозке лишь в том случае, когда опоры трейлера, устройства крепления и размещение груза согласованы компетентным органом в области морского транспорта, если это уже не предусмотрено в одобренном Наставлении по креплению грузов.

6.8.3.2.3 Утверждение, испытания и маркировка

6.8.3.2.3.1 Цистерны типа 6 ИМО должны быть утверждены для дорожной перевозки компетентным органом в области автотранспорта.

6.8.3.2.3.2 Компетентный орган в области морского транспорта должен дополнительно выдать на цистерну типа 6 ИМО сертификат, свидетельствующий соответствие применимым положениям настоящей главы о конструкции, изготовлении и оборудовании, а также, где применимо, специальным положениям для газов, перечисленным в Перечне опасных грузов. В сертификате должны быть указаны разрешенные к перевозке газы.

6.8.3.2.3.3 Цистерны типа 6 ИМО должны периодически проходить испытания и проверки в соответствии с положениями компетентного органа в области автотранспорта.

6.8.3.2.3.4 Цистерна типа 6 ИМО должна нести маркировку в соответствии с 6.7.3.16. Однако если маркировка, требуемая компетентным органом в области автотранспорта, существенным образом согласуется с маркировкой, указанной в 6.7.3.16.1, достаточно подтвердить ее металлической табличкой, прикрепленной к цистерне типа 6 ИМО, на которой указано "IMO 6".

6.8.3.3 Автоцистерны для охлажденных сжиженных газов класса 2 (тип 8 ИМО)

6.8.3.3.1 Общие положения

6.8.3.3.1.1 Цистерна типа 8 ИМО должна соответствовать либо:

.1 положениям 6.7.4; или

.2 положениям 6.8.3.3.2 и 6.8.3.3.3.

6.8.3.3.1.2 Цистерна типа 8 ИМО не должна предъявляться к перевозке морем в состоянии, способном привести к необходимости газоотвода в ходе рейса в обычных условиях перевозки.

6.8.3.3.2 Конструкция и изготовление

6.8.3.3.2.1 Цистерна типа 6 ИМО должна отвечать положениям 6.7.4 за исключением следующего:

.1 могут использоваться алюминиевые рубашки при условии одобрения компетентным органом в области морского транспорта;

.2 цистерны типа 8 ИМО могут иметь толщину корпуса менее 3 мм при условии одобрения компетентным органом в области морского транспорта;

.3 для цистерн типа 8 ИМО, используемых для невоспламеняющихся охлажденных газов, один из вентилей может быть заменен на разрывную мембрану. Такая разрывная мембрана должна претерпевать разрушение при номинальном давлении, равном испытательному давлению;

.4 положений 6.7.4.7.3 в отношении совокупной пропускной способности всех устройств для сброса давления в условиях полного охвата пламенем;

.5 коэффициента запаса 1,5, указанного в 6.7.4.2.13; вместе с тем, коэффициент запаса должен составлять не менее 1,3;

.6 пункта 6.7.4.8; и

.7 положений о карманах для вил вилочных автопогрузчиков.

6.8.3.3.2.2 Если посадочные опоры (ноги) автоцистерны типа 8 ИМО предназначаются для использования в качестве опорной конструкции, нагрузки, указанные в 6.7.4.2.12, должны учитываться в ее конструкции и способе соединения. Любые напряжения от изгиба, вызванные в корпусе цистерны в результате такого способа опирания, должны быть включены в проектные расчеты.

6.8.3.3.2.3 Устройства для крепления (устройства фиксации) должны быть размещены на опорной конструкции цистерны и на буксировочном транспортном средстве цистерны типа 8 ИМО. Полуприцепы, не сопровождаемые буксировочным транспортным средством, должны приниматься к перевозке лишь в том случае, когда опоры трейлера, устройства крепления и размещение груза согласованы компетентным органом в области морского транспорта, если это уже не предусмотрено в одобренном Наставлении по креплению грузов.

6.8.3.3.3 Утверждение, испытания и маркировка

6.8.3.3.3.1 Цистерны типа 8 ИМО должны быть утверждены для дорожной перевозки компетентным органом в области автотранспорта.

6.8.3.3.3.2 Компетентный орган в области морского транспорта должен дополнительно выдать на цистерну типа 8 ИМО сертификат, свидетельствующий соответствие применимым положениям настоящего подраздела о конструкции, изготовлении и оборудовании, а также, где применимо, специальным положениям для газов, перечисленных в Перечне опасных грузов. В сертификате должны быть указаны разрешенные к перевозке газы.

6.8.3.3.3.3 Цистерны типа 8 ИМО должны периодически проходить испытания и проверки в соответствии с положениями компетентного органа в области автотранспорта.

6.8.3.3.3.4 Цистерна типа 8 ИМО должна нести маркировку в соответствии с 6.7.4.15. Однако если маркировка, требуемая компетентным органом в области автотранспорта, существенным образом согласуется с маркировкой, указанной в 6.7.4.15.1, достаточно подтвердить ее металлической табличкой, прикрепленной к цистерне типа 8 ИМО, на которой указано "IMO 8"; ссылка на время удержания может быть опущена.