Извещение 32 ЦВ 28-99 "Об изменении РД 32 ЦВ 056-97" (утв. МПС России 20 октября 1999 г.)

Стр. 12

Дополнить после слов:

п. 6.1.5 ...обрыв заклепок или ослабление более двух заклепок фрикционной планки (наличие люфта заклепки выявляемого от руки) боковой рамы тележки; излом, трещина...

п. 6.1.9

надрессорной балки более 8 мм при пробеге вагона от постройки или последнего планового ремонта не более 80 тыс. км (10 месяцев). Завышение клиньев проверяется у порожних вагонов.