Приложение N 4. Типовые решения по размещению парковок на сети дорог

Приложение N 4
к методическим рекомендациям по разработке
и реализации мероприятий по организации
дорожного движения.
Формирование единого парковочного
пространства в городах Российской Федерации

Типовые решения по размещению парковок на сети дорог

1. Типовые критерии возможности размещения парковок на проезжей части представлены в таблице 14.

ГАРАНТ:

Нумерация таблиц приводится в соответствии с источником

Таблица 14

N	Критерии	Условия размещения парковки
A.	Безопасность	Обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов, включая граждан с ограниченными возможностями
B.	Пропускная способность	Обеспечение пропускной способности на уровне 750-850 автомобилей в час на 1 полосу при уровне загрузки дороги не более 85%
1.	Ширина ПЧ
1.1	- для дорог местного значения с односторонним движением	Не менее 6,5 м
1.2	- для дорог местного значения с односторонним движением	Не менее 8,5 м
1.3	- для прочих типов дорог	-
2.	Резерв ширины ПЧ
2.1	- для дорог местного значения с односторонним движением	-
2.2	- для дорог местного значения с односторонним движением	-
2.3	- для прочих типов дорог	Не менее 2,5 метров
3.	Расстояние от границ перекрёстков	Не менее 15 м, при отсутствии сплошной линии разметки 1.1
4.	Расстояние от разметки стоп-линий светофоров (1.12)	Не менее 5 м
5.	Расстояние от пешеходного перехода (от разметки 1.14.1, 1.14.2)	Не менее 5 м
6.	Расстояние от остановок маршрутных транспортных средств	Не менее 15 м от края посадочной площадки остановки маршрутного транспорта или разметки 1.17 при отсутствии заездного кармана
7.	Расстояние от выездов с прилегающих территорий	Не менее 5 м

1.2. Типовые критерии возможности размещения парковок на тротуаре представлены в таблице 15.

Таблица 15

N	Критерии	Условия размещения парковки
A.	Безопасность	Обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов, включая граждан с ограниченными возможностями
B.	Пропускная способность (транспорт)	Обеспечение пропускной способности на уровне 750-850 автомобилей в час на 1 полосу при уровне загрузки не более 85%
1.	Ширина тротуара (данный критерий действует, если поток пешеходов не превышает 700 человек в час на 1 стандартную полосу шириной 0,75 метра)
1.1	- на дорогах местного значения в производственно-складских зонах	Не менее 4 м (не менее 4,5 м при непосредственном примыкании к стенам зданий и ограждениям)
1.2	- на дорогах местного значения в жилых зонах	Не менее 4,5 м (не менее 5 м при непосредственном примыкании к стенам зданий и ограждениям)
1.3	- на магистральных дорогах районного значения и общегородского значения II класса	Не менее 5,5 м (не менее 6 м при непосредственном примыкании к стенам зданий и ограждениям)
1.4	- на магистральных дорогах общегородского значения I класса	Не менее 7 м (не менее 7,5 м при непосредственном примыкании к стенам зданий и ограждениям)
2.	Резерв ширины тротуара	Не менее 2,5 м
3	Высота бордюрного камня	Не более 12 сантиметров
4.	Расстояние от границ перекрёстков	Не менее 15 м, при отсутствии сплошной линии разметки 1.1
5.	Расстояние от остановок общественного транспорта	Не менее 15 м от края посадочной площадки остановки маршрутного транспорта или разметки 1.17 при отсутствии заездного "кармана"
6.	Расстояние от выездов с прилегающих территорий	Не менее 5 м
7.	Расстояние от выходов из метро или подземных переходов	Не менее 10 м

1.3. Типовые критерии возможности размещения парковок с заездом на тротуар представлены в таблице 16.

Таблица 16

N	Критерии	Условия размещения парковки
A.	Безопасность	Обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов, включая граждан с ограниченными возможностями
B.	Пропускная способность (транспорт)	Обеспечение пропускная способность на уровне 750-850 автомобилей в час на 1 полосу при уровне загрузки не более 85%
1.	Суммарный резерв проезжей части и тротуара	Не менее 2,5 метров
2.	Расстояние от границ перекрёстков	Не менее 15 м, при отсутствии сплошной линии разметки 1.1
3.	Расстояние от разметки стоп-линий светофоров (1.12)	Не менее 5 м
4.	Расстояние от пешеходного перехода (от разметки 1.14.1, 1.14.2)	Не менее 5 м
5.	Расстояние от остановок общественного транспорта	Не менее 15 м от края посадочной площадки остановки маршрутного транспорта или разметки 1.17 при отсутствии заездного "кармана"
6.	Расстояние от выездов с прилегающих территорий	Не менее 5 м

1.4. Типовые критерии возможности обустройства парковочных карманов представлены в таблице 17.

Таблица 17

N	Критерии	Условия размещения парковки
A.	Безопасность	Обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов, включая граждан с ограниченными возможностями
B.	Пропускная способность (транспорт)	Обеспечение пропускной способности на уровне 750-850 автомобилей в час на 1 полосу при уровне загрузки не более 85%
С.	Пропускная способность (пешеходы)	Обеспечение пропускной способности пешеходов на уровне 700 человек в час на 1 полосу стандартной ширины 0,75 м
1.	Резерв проезжей части	Отсутствие резерва для размещения парковки на ПЧ
2.	Суммарный резерв тротуара и газона	Не менее 2,5 метров
3.	Расстояние от границ перекрёстков	Не менее 15 метров при отсутствии сплошной линии разметки 1.1
4.	Расстояние от разметки стоп-линий светофоров (1.12)	Не менее 5 м
5.	Расстояние от пешеходного перехода (от разметки 1.14.1, 1.14.2)	Не менее 5 м
6.	Расстояние от остановок общественного транспорта	Не менее 15 м от края посадочной площадки остановки маршрутного транспорта или разметки 1.17 при отсутствии заездного "кармана"
7.	Расстояние от выездов с прилегающих территорий	Не менее 5 метров

1.5. Типовые решения по обеспечению безопасности движения транспортных средств и пешеходов на парковках

1.5.1. Типовые рекомендации по организации движения на парковках:

- организация одностороннего движения на парковках, которые расположены обособленно от ПЧ;

- ограничение максимальной скорости движения по территории парковки, а также на участках ПЧ, примыкающих к парковке:

- максимальная скорость движения при заезде на парковку и выезде с неё должна быть ограничена 40 км/ч;

- максимальная скорость движения на парковке должна быть ограничена 10 км/ч;

- для ограничения скорости используется знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости";

- при необходимости используется знак 7.14 "Полоса движения", который распространяет ограничение скорости на полосу, с которой происходит заезд на парковку или выезд с её территории.

1.5.2. Типовые рекомендации по дорожной разметке в зонах парковки:

- места для людей с ограниченными возможностями выделяются специальной дорожной разметкой 1.24.3;

- при наличии рядом с зоной парковки остановок маршрутных транспортных средств следует наносить специальную разметку, запрещающую остановку транспортных средств (разметка 1.4) на протяжении 15 м от зоны остановки:

- при наличии заездного кармана для остановки маршрутных транспортных средств запрещающая разметка наносится на протяжении 15 м от границ кармана;

- при организации двустороннего движения на парковке для разделения транспортных средств противоположных направлений используется разметка 1.5 (осевая линия);

- для указания направления движения и облегчения поиска выезда с парковки водителями используется разметка 1.18;

- пешеходные зоны парковки выделяются специализированной дорожной 1.7;

- пешеходные переходы на территории парковки обозначаются дорожной разметкой 1.14.1 уменьшенного размера.

1.5.3. Типовые конструкционные элементы для обеспечения безопасности движения на парковках:

В целях обеспечения требований по ограничению максимальной скорости на въезде, выезде и движению по парковке, а также обеспечения максимальной безопасности движения пешеходов необходимо оборудовать искусственными неровностями пешеходные переходы:

а) на территории парковки;

б) на въездах и выездах с территории парковки;

На выездах с парковок, размещённых на тротуарах и обособленно от ПЧ, необходимо предусмотреть треугольники видимости:

а) размер треугольника видимости определяется разрешённой скоростью движения на дороге, на которую осуществляется выезд;

б) при разрешённой скорости движения по дороге 40 км/ч и скорости выезда с парковки 5 км/ч размер сторон прямоугольного треугольника видимости должен быть не менее 25 м на 5 м;

в) при разрешённой скорости движения по дороге 60 км/ч и скорости выезда с парковки 5 км/ч размер сторон прямоугольного треугольника видимости должен быть не менее 40 м на 5 м;

г) в треугольнике видимости запрещается размещение различный конструкций, сооружений, посадка деревьев и кустарников.

Для исключения возможности наезда автомобилей на тротуар в зоне парковки на сети дорог и предупреждения возможности перекрытия автомобилями полос движения пешеходов необходимо установить ограждение, которое будет отделять зону, отведённую непосредственно под парковку, от пешеходной части тротуара:

а) ограждение выполняется в виде специализированных металлических столбиков или малых архитектурных форм (в том числе вазонов или клумб);

б) шаг расстановки ограждений не должен превышать 1,5 м;

в) ограждение устанавливается на всём протяжении парковочной зоны вдоль края тротуара или парковки (в случае использования тротуара);

г) высота ограждений должна составлять 0,8-1,0 м от уровня тротуара для парковок, размещённых на проезжей части;

д) для парковок, полностью или частично размещённых на тротуарах, высота ограждения должна составлять 1,1-1,2 м от уровня тротуара;

1.5.4. Типовые рекомендации по информационным элементам парковочного пространства:

а) территория парковки разбивается на отдельные сектора, которые нумеруются латинскими буквами A, B, C и т. д.:

б) названия секторов обозначаются заглавными буквами;

в) для начертания букв используется жёлтый или оранжевый цвет;

г) размер букв определяется в соответствии с ГОСТ Р 51256-99;

д) на въезде на территорию парковки устанавливается информационный щит, на котором размещается:

е) план-схема парковки;

ж) местоположение секторов;

з) номера машино-мест.

Для платных парковок помимо знаков 8.8, обозначающих начало зоны платной парковки, требуется размещение специальных информационных щитов, на которых предоставляются следующие данные:

а) тарифы за пользование услугами платной парковкой;

б) время и режим работы платной парковки;

в) способы и процедура оплаты услуг платной парковки;

г) реквизиты оператора парковки;

д) телефон клиентского центра оператора парковки.