Приложение В. Алгоритм укрупнения единичных участков, на которых назначены ремонтно-восстановительные мероприятия

Приложение В

Алгоритм укрупнения единичных участков, на которых назначены ремонтно-восстановительные мероприятия

Укрупнение участков, на которых требуется выполнение комплекса ремонтно-восстановительных мероприятий, выполняют с целью обеспечения технологической целесообразности проведения одинаковых видов дорожных работ, и реализуют в несколько этапов, на каждом из которых происходит поглощение одних видов работ другими по заранее заданным правилам.

1. Этап Объединение участков, на которых назначены работы по изменению параметров поперечного профиля земляного полотна.

1.1. Работы по изменению параметров поперечного профиля земляного полотна (работы по увеличению ширины проезжей части, ширины обочин, ширины разделительной полосы) рассматриваются совокупно, т.е. если на рассматриваемом участке назначена работа по уширению проезжей части, а на соседнем участке работа по уширению левой обочины, то это считается одним участком, на котором назначены работы по изменению параметров поперечного профиля земляного полотна.

1.2. Если между двумя участками, на которых назначены работы по изменению параметров поперечного профиля земляного полотна, расстояние менее допустимой протяженности разрыва между участками работ, установленной пользователем, то такие участки объединяются.

1.3. Если протяженность участка, на котором назначены работы по изменению параметров поперечного профиля земляного полотна, менее величины, установленной пользователем, то данный участок переводится в разряд участков, на которых не назначены работы.

2. Этап - Поиск разрывов между участками работ, на которых назначены работы, связанные с изменением транспортно-эксплуатационного состояния покрытия проезжей части или несущей способности дорожной одежды.

2.1. Участок, на котором не назначена ни одна работа, рассматривается как разрыв.

2.2. Если протяженность участка разрыва более или равна установленной пользователем величине, то с таким участком никаких действий не проводят.

2.3. Если протяженность участка разрыва менее установленной пользователем величины, то такой участок присоединяется к соседнему участку, на котором назначена какая-либо работа.

2.4. Если на предшествующем и последующем участке назначены разные работы, то данный участок присоединяется к менее значимой работе (см. п. 6.1.8.2). Если рассматриваемый участок является начальным, то он присоединяется к последующему участку, если конечный - то к предыдущему.

2.5. Если на предшествующем и последующем участке назначена одна и та же работа, то все три участка объединяются в один участок.

3. Этап - Укрупнение участков, на которых назначена работа по увеличению сцепных свойств покрытия.

3.1. Если протяженность участка, на котором назначена работа по увеличению сцепных свойств покрытия, менее величины, установленной пользователем, то такой участок присоединяется к соседнему участку по следующему алгоритму:

3.2. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых не назначена ни одна из работ (разрывы), то данный участок переводится в разряд участков, на которых не назначены работы.

3.3. Если на предшествующем и последующем участке назначены разные работы (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды, выравнивание покрытия, ликвидация колейности), то рассматриваемый участок присоединяется к участку с менее емкой работой (см. п. 6.1.8.2). Если рассматриваемый участок является начальным, то он присоединяется к последующему участку, если конечный - то к предыдущему.

3.4. Если на предшествующем и последующем участке назначена одна и та же работа (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды, выравнивание покрытия, ликвидация колейности), то все три участка объединяются в один участок с одной работой.

4. Этап - Укрупнение участков, на которых назначена работа по ликвидации колейности.

4.1. Если протяженность участка, на котором назначена работа по ликвидации колейности, менее величины, установленной пользователем, то такой участок присоединяется к соседнему участку.

4.2. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых не назначена ни одна из работ (разрывы), то данный участок переводится в разряд участков, на которых не назначены работы.

4.3. Если на предшествующем и последующем участках назначены разные работы (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды, выравнивание покрытия), то рассматриваемый участок присоединяется к участку с менее емкой работой (см. п. 6.1.8.2). Если рассматриваемый участок является начальным, то он присоединяется к последующему участку, если конечный - то к предыдущему.

4.4. Если только на одном из соседних участков (предшествующем или последующем) назначена работа (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды, выравнивание покрытия), то рассматриваемый участок присоединяется к такому участку.

4.5. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых назначена одна и та же работа (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды, выравнивание покрытия), то все три участка объединяются в один участок с одной работой.

4.6. Если на предшествующем и последующем участках назначена работа по увеличению сцепных свойств покрытия, то на этих участках необходимо проверить фактическое значение глубины колеи.

4.7. Если фактическое значение глубины колеи одного из соседних участков менее чем на 20% меньше нормативного значения, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на них назначается работа по ликвидации колейности.

4.8. Если фактическое значение глубины колеи обоих соседних участков менее чем на 20% меньше нормативного значения, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по ликвидации колейности.

4.9. Если фактическое значение глубины колеи обоих соседних участков более чем на 20% меньше нормативного значения, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по увеличению сцепных свойств покрытия.

5. Этап - Укрупнение участков, на которых назначена работа по выравниванию покрытия проезжей части.

5.1. Если протяженность участка, на котором назначена работа по выравниванию покрытия проезжей части, менее величины, установленной пользователем, то такой участок присоединяется к соседнему участку:

5.2. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых не назначена ни одна из работ (разрывы), то данный участок переводится в разряд участков, на которых не назначены работы.

5.3. Если на предшествующем и последующем участках назначены разные работы (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды), то рассматриваемый участок присоединяется к участку с менее емкой работой (см. п. 6.1.8.2). Если рассматриваемый участок является начальным, то он присоединяется к последующему участку, если конечный - то к предыдущему.

5.4. Если только на одном из соседних участков (предшествующем или последующем) назначена работа (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды), то рассматриваемый участок присоединяется к такому участку.

5.5. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых назначена одна и та же работа (из следующего перечня: переустройство дорожной одежды, усиление дорожной одежды), то все три участка объединяются в один участок с одной работой.

5.6. Если на обоих соседних участках назначена работа по увеличению сцепных свойств покрытия, то на этих участках необходимо проверить фактическое значение ровности.

5.7. Если фактическое значение ровности одного из соседних участков менее чем на 20% меньше нормативного значения, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на них назначается работа по выравниванию покрытия.

5.8. Если фактическое значение ровности обоих соседних участков менее чем на 20% меньше нормативного значения, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по выравниванию покрытия.

5.9. Если фактическое значение ровности обоих соседних участков более чем на 20% меньше нормативного значения, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по увеличению сцепных свойств покрытия.

5.10. Если на предшествующем и последующем участках назначена работа по ликвидации колейности, то на этих участках необходимо проверить фактическое значение ровности.

5.11. Если фактическое значение ровности одного из соседних участков менее чем на 20% меньше нормативного значения, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на них назначается работа по выравниванию покрытия.

5.12. Если фактическое значение ровности обоих соседних участков менее чем на 20% меньше нормативного значения, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по выравниванию покрытия.

5.13. Если фактическое значение ровности обоих соседних участков более чем на 20% меньше нормативного значения, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по ликвидации колейности.

6. Этап - Укрупнение участков, на которых назначена работа по усилению дорожной одежды.

6.1. Если протяженность участка, на котором назначена работа по усилению дорожной одежды, менее величины, установленной пользователем, то такой участок присоединяется к соседнему участку.

6.2. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых не назначено ни одна из работ (разрывы), то данный участок переводится в разряд участков, на которых не назначены работы.

6.3. Если только на одном из соседних участков (предшествующем или последующем) назначена работа по переустройству дорожной одежды и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то рассматриваемый участок присоединяется к такому участку.

6.4. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых назначена работа по переустройству дорожной одежды и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок с одной работой.

6.5. Если на обоих соседних участках назначена работа по увеличению сцепных свойств покрытия, то на этих участках необходимо проверить остаточный срок службы дорожной одежды:

6.6. Если остаточный срок службы дорожной одежды одного из соседних участков 3 года и меньше, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по усилению дорожной одежды.

6.7. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков 3 года и меньше, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по усилению дорожной одежды.

6.8. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков более 3 лет, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по увеличению сцепных свойств покрытия.

6.9. Если на предшествующем и последующем участках назначена работа по ликвидации колейности, то на этих участках необходимо проверить остаточный срок службы дорожной одежды.

6.10. Если остаточный срок службы дорожной одежды одного из соседних участков 3 года и меньше, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по усилению дорожной одежды.

6.11. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков 3 года и меньше, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по усилению дорожной одежды.

6.12. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков более 3 лет, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по ликвидации колейности.

6.13. Если на предшествующем и последующем участках назначена работа по выравниванию покрытия проезжей части, то на этих участках необходимо проверить остаточный срок службы дорожной одежды.

6.14. Если остаточный срок службы дорожной одежды одного из соседних участков 3 года и меньше, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по усилению дорожной одежды.

6.15. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков 3 года и меньше, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по усилению дорожной одежды.

6.16. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков более 3 лет, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по выравниванию покрытия проезжей части.

7. Этап - Укрупнение участков, на которых назначена работа по переустройству дорожной одежды.

7.1. Если протяженность участка, на котором назначена работа по переустройству дорожной одежды, менее величины, установленной пользователем, то такой участок присоединяется к соседнему участку.

7.2. Если рассматриваемый участок находится между участками, на которых не назначена ни одна из работ (разрывы), то данный участок переводится в разряд участков, на которых не назначены работы.

7.3. Если на обоих соседних участках назначена работа по увеличению сцепных свойств покрытия, то на этих участках необходимо проверить остаточный срок службы дорожной одежды:

7.4. Если остаточный срок службы дорожной одежды одного из соседних участков 3 года и меньше, и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.5. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков 3 года и меньше, и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.6. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков более 3 лет, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по увеличению сцепных свойств покрытия.

7.7. Если на предшествующем и последующем участках назначена работа по ликвидации колейности, то на этих участках необходимо проверить остаточный срок службы дорожной одежды.

7.8. Если остаточный срок службы дорожной одежды одного из соседних участков 3 года и меньше и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.9. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков 3 года и меньше и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.10. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков более 3 лет и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по ликвидации колейности.

7.11. Если на предшествующем и последующем участках назначена работа по выравниванию покрытия проезжей части, то на этих участках необходимо проверить остаточный срок службы дорожной одежды.

7.12. Если остаточный срок службы дорожной одежды одного из соседних участков 3 года и меньше и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.13. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков 3 года и меньше и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.14. Если остаточный срок службы дорожной одежды обоих соседних участков более 3 лет и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по выравниванию покрытия проезжей части.

7.15. Если на одном из соседних участков назначена работа по усилению дорожной одежды и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то такой соседний участок присоединяется к рассматриваемому и на нем назначается работа по переустройству дорожной одежды.

7.16. Если на обоих соседних участках назначена работа по усилению дорожной одежды и тип дорожной одежды совпадает с типом дорожной одежды рассматриваемого участка, то все три участка объединяются в один участок и на них назначается работа по переустройству дорожной одежды.