Приложение А (справочное). Учет труднолетучих углеводородов

Приложение А
(справочное)

Учет труднолетучих углеводородов

А.1 Наличие в пробе труднолетучих углеводородов (например, дизельного топлива) может привести (в соответствии с установленным в 7.6 методом выпаривания) к потере низкокипящих компонентов смеси углеводородов и, следовательно, к занижению показателя содержания углеводородов.

А.2 Эта ошибка сводится к минимуму, если конечную стадию выпаривания (15 мин при 80 °С) после выпаривания растворителя на 1-2 мл заменяют на выпаривание при температуре окружающей среды.

А.3 Слабый поток инертного газа (например, азота) продувают в течение 5 мин к поверхности жидкости; затем стаканы взвешивают.

А.4 Стакан следует оставить еще на 5 мин в потоке газа, а затем снова взвесить.

А.5 Если разность двух нетто-масс составляет менее 5 % от второго значения, то второе значение записывают в качестве массы экстракционного остатка m₂ (см. рисунок А.1).

Рисунок А.1 - Анализируемая проба, содержащая тяжелое моторное топливо

А.6 Если разница составляет более 5 %, что указывает на наличие среднелетучих соединений, то эту процедуру повторяют и записывают полученные массы. Эти массы наносят на график в зависимости от времени. На прямолинейной части кривая после точки перегиба проецируется обратно на ось ординат (масса). Точка пересечения показывает массу m₂, которая используется в формуле (1), установленном в 7.7 (см. рисунок А.2).

Рисунок А.2 - Анализируемая проба, содержащая дизельное топливо