Приложение. Ведомственная целевая программа "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы

Приложение

Ведомственная целевая программа
"Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы
(утв. постановлением мэрии г. Новосибирска от 12 ноября 2010 г. N 4343)

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля 2012 г.

Информация об изменениях:

Постановлением мэрии г. Новосибирска от 15 февраля 2012 г. N 1380 в паспорт настоящего приложения внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

1. Паспорт
ведомственной целевой программы "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы

Наименование программы	Ведомственная целевая программы "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы
Заказчик программы	Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска
Разработчики программы	Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска
Руководитель программы	Заместитель мэра города Новосибирска - начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска
Цели и задачи программы. Важнейшие целевые индикаторы	Цели: обеспечение безопасности участников дорожного движения; обеспечение нормативных условий дорожного движения. Задачи: сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, лиц, погибших и пострадавших в них; повышение пропускной способности улично-дорожной сети; обеспечение сохранности автомобильных дорог путем контроля за весовыми параметрами транспортных средств. Целевые индикаторы: снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств); снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения); снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших); количество принудительно эвакуированных транспортных средств (единиц); количество транспортных средств, прошедших процедуру весового контроля (единиц)
Ответственный исполнитель программы	Департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска
Исполнители основных мероприятий программы	Главное управление благоустройства и озеленения мэрии города Новосибирска; управление пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Управление дорожного строительство"; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Горсвет"; муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 1"; Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления министерства внутренних дел России по Новосибирской области (по согласованию); отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения управления министерства внутренних дел России по городу Новосибирску (по согласованию)
Срок реализации программы	2011 - 2013 годы
Объемы финансирования	Общий объем финансирования программы составляет 260662596,3 рубля, из них: средства бюджета города 224720400,0 рублей, в том числе: 2011 год - 76906800,0 рублей; 2012 год - 73906800,0 рублей; 2013 год - 73906800,0 рублей; привлеченные средства 29112385,46 рубля, в том числе: 2011 год - 24712385,46 рубля; 2012 год - 2400000,0 рублей; 2013 год - 2000000,0 рублей; средства федерального бюджета 6829810,94 рубля, в том числе: 2011 год - 6829810,94 рубля
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	Снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств) с 2,95 (2010 год) до 2,56 (2013 год); снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения) с 9,05 (2010 год) до 8,6 (2013 год); снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 пострадавших) с 7,14 (2010 год) до 6,8 (2013 год); количество принудительно эвакуированных транспортных средств - 5524 единицы; количество транспортных средств, прошедших процедуру весового контроля, - 14000 единиц

2. Общие положения

Объектом регулирования ведомственной целевой программы "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2011 - 2013 годы (далее по тексту - Программа) является дорожное движение улично-дорожной сети города Новосибирска.

Предметом регулирования Программы являются отношения, возникающие при обеспечении безопасности дорожного движения на дорогах и улицах города Новосибирска.

Сфера действия Программы - социально-экономическая.

Программа разработана на основании:

Градостроительного кодекса Российской Федерации;

Бюджетного кодекса Российской Федерации;

Федерального закона от 10.12.95 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения";

Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";

постановления Правительства Российской Федерации от 20.02.2006 N 100 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах";

постановления Совета министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.93 N 1090 "О правилах дорожного движения";

постановления мэра города Новосибирска от 10.04.2008 N 285 "Об утверждении Порядка разработки, утверждения и реализации ведомственных целевых программ города Новосибирска".

3. Характеристика сферы действия Программы

В целях повышения безопасности дорожного движения в городе Новосибирске с 2008 года действует городская целевая программа "Безопасность дорожного движения в городе Новосибирске" на 2008 - 2010 годы, принятая решением Совета депутатов города Новосибирска от 31.10.2007 N 757 (далее по тексту - ГЦП). В ходе реализации ГЦП за 2008 - 2009 годы и в первом полугодии 2010 года сделаны значительные шаги для обеспечения безопасности дорожного движения, что позволило сократить количество очагов аварийности в городе. По статистике отдела Государственной инспекции безопасности дорожного движения управления внутренних дел по г. Новосибирску в 2009 - 2010 годах отмечается снижение (по сравнению с 2007 годом - годом, предшествующим началу реализации ГЦП) мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее по тексту - ДТП) в среднем на 23 %, уменьшение количества погибших на 31 % и получивших травмы на 36 %, повышение скорости движения на магистральных улицах после внедрения автоматизированной системы управления дорожного движения в среднем на 26 %. В 2009 году на автомобильных дорогах города было зарегистрировано около 1,6 тыс. ДТП, что на 12,5 % меньше аналогичного показателя за 2008 год.

Несмотря на уменьшение количества ДТП, обстановка с аварийностью, связанная с автомобильным транспортом, остается напряженной и во многом объясняется следующими причинами:

несоответствием возможностей дорожной инфраструктуры потребностям в транспортной мобильности (нерациональная технология управления дорожным движением, применение технических средств в значительной степени изношенных и морально устаревших, отсутствие парковок, обустройство элементов транспортной планировки);

низким уровнем транспортной дисциплины со стороны участников дорожного движения;

наличием большого количества в автомобильном парке автомобилей с низкой степенью безопасности;

постоянным ростом транспортной мобильности населения.

Для дальнейшего улучшения безопасности дорожного движения в городе необходимо продолжить комплексное и планомерное решение проблем, ведущих к аварийности на дорогах. Реализация Программы направлена на продолжение долгосрочной стратегии, выработанной ГЦП, и предназначена для улучшения состояния дорожного движения и повышения пропускной способности за счет совершенствования дорожной инфраструктуры и инновационных средств регулирования движения. Для определения основных мероприятий Программы проведена систематизация причин аварийности, связанных с неудовлетворительными дорожными условиями и недостатками в организации дорожного движения в очагах ДТП. Программные мероприятия будут реализовываться на наиболее опасных участках улично-дорожной сети города Новосибирска с целью достижения конкретных результатов по снижению аварийности.

Информация об изменениях:

Постановлением мэрии г. Новосибирска от 15 февраля 2012 г. N 1380 раздел 4 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Цели и задачи Программы

N п.	Цели и задачи	Показатель	Единица измерения	2010 год (оценка)	Период реализации Программы по годам			Примечание
					2011	2012	2013
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Обеспечение безопасности участников дорожного движения
1.1	Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, лиц, погибших и пострадавших в них	Снижение транспортного риска	количество лиц, погибших в результате ДТП, на 10 тыс. транспортных средств	2,95	2,93	2,71	2,56
		Снижение социального риска	количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 тыс. населения	9,05	9,00	8,80	8,60
		Снижение тяжести последствий	количество лиц, погибших в результате ДТП, на 100 пострадавших	7,14	7,09	7,00	6,80
2	Обеспечение нормативных условий дорожного движения
2.1	Повышение пропускной способности улично-дорожной сети	Количество принудительно эвакуированных транспортных средств	единиц	2200	3706	1818
2.2	Обеспечение сохранности автомобильных дорог путем контроля за весовыми параметрами транспортных средств	Количество транспортных средств, прошедших процедуру весового контроля	единиц	3500	3500	3500	7000

Информация об изменениях:

Постановлением мэрии г. Новосибирска от 15 февраля 2012 г. N 1380 раздел 5 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Перечень программных мероприятий

N п.	Цели, задачи, мероприятия	Показатель	Единица измерения	2010 год (оценка)	Период реализации Программы по годам			Источник финансирования	Ответственный исполнитель	Срок реализации, год
					2011	2012	2013
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1. Обеспечение безопасности участников дорожного движения
1.1. Сокращение количества дорожно-транспортных происшествий, лиц погибших и пострадавших в них
1.1.1	Строительство светофорных объектов, в том числе:	Количество	единиц		12	4	6		МКУ "УДС", инвесторы	2011 - 2013
		Сумма затрат	рублей		6700000,00	4500000,00	7200000,00	БГ
			рублей		4712385,46	2400000,00	2000000,00	ПС
		Погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в предыдущем году	рублей			2700000,00		БГ
1.1.1.1	Ул. Фабричная - Спартака	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1292068,42
		Сумма затрат	рублей		1292068,42
1.1.1.2	Ул. Петухова - Бородина	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1448151,46
		Сумма затрат	рублей		1448151,46
1.1.1.3	Ул. Никитина - ООТ "НГАУ"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		715274,70
		Сумма затрат	рублей		715274,70
1.1.1.4	Бердское шоссе - ООТ "1-й Разъезд"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		882507,28
		Сумма затрат	рублей		882507,28
1.1.1.5	Ул. 2-я Станционная - Большая	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1661998,14
		Сумма затрат	рублей		1661998,14
1.1.1.6	Ул. Связистов - ООТ "Школа N 174"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		700000,00
		Сумма затрат	рублей		700000,00
1.1.1.7	Мочищенское шоссе - ул. Аэропорт	Количество	единиц		1			ПС	инвесторы	2011
		Стоимость единицы	рублей		1115889,42
		Сумма затрат	рублей		1115889,42
1.1.1.8	Ул. Петухова - ТЦ "Лента"	Количество	единиц		1			ПС	инвесторы	2011
		Стоимость единицы	рублей		2224905,34
		Сумма затрат	рублей		2224905,34
1.1.1.9	Ул. 1905 года - "Школа N 137"	Количество	единиц		1			ПС	инвесторы	2011
		Стоимость единицы	рублей		686053,18
		Сумма затрат	рублей		686053,18
1.1.1.10	Ул. Кутателадзе, 4 - ТЦ	Количество	единиц		1			ПС	инвесторы	2011
		Стоимость единицы	рублей		685537,52
		Сумма затрат	рублей		685537,52
1.1.1.11	Ул. Пархоменко - Пермская	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1525469,43
		Сумма затрат	рублей
		Погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в предыдущем году	рублей			1525469,43
1.1.1.12	Ул. Выборная - ООТ "пос. Энергетиков"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1174530,57
		Сумма затрат	рублей
		Погашение кредиторской задолженности за работы, выполненные в предыдущем году	рублей			1174530,57
1.1.1.13	Ул. Гребенщикова - Краузе	Количество	единиц			1		БГ	МКУ "УДС"	2012
		Стоимость единицы	рублей			1100000,00
		Сумма затрат	рублей			1100000,00
1.1.1.14	Ул. Вертковская - Римского-Корсакова	Количество	единиц			1		БГ	МКУ "УДС"	2012
		Стоимость единицы	рублей			1200000,00
		Сумма затрат	рублей			1200000,00
1.1.1.15	Ул. Кедровая - ООТ "Павлова"	Количество	единиц			1		БГ	МКУ "УДС"	2012
		Стоимость единицы	рублей			1100000,00
		Сумма затрат	рублей			1100000,00
1.1.1.16	Ул. Тюленина - ООТ "Поликлиника"	Количество	единиц			1		БГ	МКУ "УДС"	2012
		Стоимость единицы	рублей			1100000,00
		Сумма затрат	рублей			1100000,00
1.1.1.17	Ул. В. Высоцкого - Волочаевская	Количество	единиц			1		ПС	инвесторы	2012
		Стоимость единицы	рублей			1200000,00
		Сумма затрат	рублей			1200000,00
1.1.1.18	Ул. Забалуева - Холмистая	Количество	единиц			1		ПС	инвесторы	2012
		Стоимость единицы	рублей			1200000,00
		Сумма затрат	рублей			1200000,00
1.1.1.19	Ул. Максима Горького - Семьи Шамшиных	Количество	единиц				1	БГ	МКУ "УДС"	2013
		Стоимость единицы	рублей				1200000,00
		Сумма затрат	рублей				1200000,00
1.1.1.20	Ул. Рассветная - Краузе - Красных Зорь	Количество	единиц				1	БГ	МКУ "УДС"	2013
		Стоимость единицы	рублей				1200000,00
		Сумма затрат	рублей				1200000,00
1.1.1.21	Ул. Троллейная - ЗАГС	Количество	единиц				1	БГ	МКУ "УДС"	2013
		Стоимость единицы	рублей				1200000,00
		Сумма затрат	рублей				1200000,00
1.1.1.22	Ул. Широкая - Новосибирская	Количество	единиц				1	БГ	МКУ "УДС"	2013
		Стоимость единицы	рублей				1200000,00
		Сумма затрат	рублей				1200000,00
1.1.1.23	Ул. Тюленина - Гребенщикова	Количество	единиц				1	БГ	МКУ "УДС"	2013
		Стоимость единицы	рублей				1200000,00
		Сумма затрат	рублей				1200000,00
1.1.1.24	Ул. Залесского - горбольница	Количество	единиц				1	БГ	МКУ "УДС"	2013
		Стоимость единицы	рублей				1200000,00
		Сумма затрат	рублей				1200000,00
1.1.1.25	Ул. Объединения - Красный проспект	Количество	единиц				1	ПС	инвесторы	2013
		Стоимость единицы	рублей				2000000,00
		Сумма затрат	рублей				2000000,00
1.1.2	Техперевооружение оборудования на светофорных объектах, не соответствующего нормам безопасности, замена ламповых светофоров на светодиодные (в т. ч. с табло обратного отсчета времени на пешеходных светофорах), в том числе:	Количество	единиц		12				МКУ "УДС"	2011 - 2013
		Сумма затрат	рублей		8000000,00			БГ
			рублей		6829810,94			ФБ
1.1.2.1	Пр. Дзержинского - ул. Трикотажная	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		2202775,54
		Сумма затрат	рублей		1190127,95
		Сумма затрат	рублей		1012647,59			ФБ
1.1.2.2	Пр. Дзержинского - ул. Комбинатская	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1298919,62
		Сумма затрат	рублей		257832,12
		Сумма затрат	рублей		1041087,50			ФБ
1.1.2.3	Пр. Дзержинского - ул. Королева	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1178977,00
		Сумма затрат	рублей		200635,40
		Сумма затрат	рублей		978341,60			ФБ
1.1.2.4	Пр. Дзержинского - ул. Красина	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		2319105,49
		Сумма затрат	рублей		1320983,99
		Сумма затрат	рублей		998121,50			ФБ
1.1.2.5	Пр. Дзержинского - ООТ "Гостиница "Северная"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1494247,02
		Сумма затрат	рублей		670433,52
		Сумма затрат	рублей		823813,50			ФБ
1.1.2.6	Вокзальная магистраль - ул. Ленина	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1006919,96
		Сумма затрат	рублей		1006919,96
1.1.2.7	Вокзальная магистраль - ул. Сибирская	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		695912,08
		Сумма затрат	рублей		695912,08
1.1.2.8	Вокзальная магистраль - ТЦ "Флагман"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		906230,86
		Сумма затрат	рублей		906230,86
1.1.2.9	Ул. Фабричная - ООТ "Рембыттехника"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		852486,28
		Сумма затрат	рублей		852486,28
1.1.2.10	Ул. Фабричная - ООТ "Химзавод"	Количество	единиц		1			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		898437,84
		Сумма затрат	рублей		898437,84
1.1.2.11	Пр. Дзержинского - ул. Гоголя	Количество	единиц		1			ФБ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		1063141,50
		Сумма затрат	рублей		1063141,50
1.1.2.12	Пр. Дзержинского - ул. Волочаевская	Количество	единиц		1			ФБ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		912657,75
		Сумма затрат	рублей		912657,75
1.1.3	Текущее содержание светофорных объектов	Количество	единиц	337	341	354	360	БГ	МКУ "УДС", МКУ "Горсвет"	2011- 2013
		Сумма затрат	рублей	15800000,00	22800000,00	22800000,00	22800000,00
1.1.4	Установка световозвращающих разметочных кнопок (катафотов) совместно с разметкой 1.3 для обозначения границы между встречными потоками и пешеходных переходов с разметкой 1.14.1 для обозначения пешеходного перехода	Количество	единиц		1106	3000	3000	БГ	МКУ "Горсвет"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей		50,00	85,10	85,10
		Сумма затрат	рублей		55300,00	255300,00	255300,00
1.1.5	Нанесение разметки на пешеходных переходах 2 компонентным холодным пластиком	Количество	кв. м	6000	3497,45	7718,7	7718,7	БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	250,00	254,47	257,82	257,82
		Сумма затрат	рублей	1500000,00	890010,00	1990000,00	1990000,00
1.1.6	Нанесение "шумовой" разметки для снижения скорости на участках с большим количеством дорожно-транспортных происшествий	Количество	кв. м		349,7			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		254,62
		Сумма затрат	рублей		89040,0
1.1.7	Нанесение линий горизонтальной дорожной разметки термопластиком	Количество	кв. м			4832	4832	БГ	МКУ "УДС"	2012 - 2013
		Стоимость единицы	рублей			413,91	413,91
		Сумма затрат	рублей			2000000,0	2000000,0
1.1.8	Нанесение линий горизонтальной дорожной разметки краской	Количество	кв. м	81250	104674	156372	156372	БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	80,00	63,97	51,16	51,16
		Сумма затрат	рублей	6500000,00	6996450,00	8000000,0	8000000,0
1.1.9	Обозначение остановок общественного транспорта разметкой	Количество	остановка	40	40	40	40	БГ	МКУ "Горсвет"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	2400,00	2400,00	2400,00	2400,00
		Сумма затрат	рублей	96000,00	96000,00	96000,00	96000,00
1.1.10	Установка (замена) дорожных знаков	Количество	единиц	1720	2500	2500	2500	БГ	МКУ "Горсвет"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	1160,00	1200,00	1200,00	1200,00
		Сумма затрат	рублей	2000000,00	3000000,00	3000000,00	3000000,00
1.1.11	Строительство внеуличных пешеходных переходов	Количество	единиц		1			ПС	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		20000000,00
		Сумма затрат	рублей		20000000,00
1.1.12	Обустройство искусственных дорожных неровностей	Количество	единиц	8	13	13	13	БГ	МКУ "УДС", МКУ "ДЭУ N 1", МКУ "Горсвет"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	37500,00	45000,00	45000,00	45000,00
		Сумма затрат	рублей	300000,00	585000,00	585000,00	585000,00
1.1.13	Установка пешеходных ограничивающих ограждений для канализирования пешеходов	Количество	м	850	969	1198	1445	БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	1330,00	2027,94	2028,80	2028,03
		Сумма затрат	рублей	1030500,00	1965075,00	2430500,00	2930500,00
1.1.14	Строительство островков безопасности, обустройство выходов на пешеходные переходы	Количество	единиц	3	3	8	8	БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	50000,00	42678,87	50000,00	50000,00
		Сумма затрат	рублей	150000,00	128036,60	400000,00	400000,00
1.1.15	Освещение магистралей в темное время суток	Количество	магистраль	13	55	55	55	БГ	МКУ "Горсвет"	2011 - 2013
		Сумма затрат	рублей	4250000,00	18000000,00	18000000,00	18000000,00
1.1.16	Установка временных дорожных знаков	Количество	штук		500			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		581,32
		Сумма затрат	рублей		290661,03
1.1.17	Установка барьерных ограждений	Количество	м			379	379	БГ	МКУ "УДС"	2012 - 2013
		Стоимость единицы	рублей			4353,56	4353,56
		Сумма затрат	рублей			1650000,00	1650000,00
1.1.18	Установка камер видеонаблюдения	Количество	единиц			4		БГ	МКУ "УДС"	2012
		Стоимость единицы	рублей			125000,00
		Сумма затрат	рублей			500000,00
1.1.19	Приобретение технических средств контроля и фотофиксации	Количество	единиц		3			БГ	МКУ "УДС"	2011
		Стоимость единицы	рублей		4006,3
		Сумма затрат	рублей		12018,9
	Итого по подпункту 1.1:		рублей		69607591,53	68906800,00	68906800,00	БГ
			рублей		6829810,94			ФБ
			рублей		24712385,46	2400000,00	2000000,00	ПС
	Итого по пункту 1:		рублей		69607591,53	68906889,70	68906800,00	БГ
			рублей		6829810,94			ФБ
			рублей		24712385,46	2400000,00	2000000,00	ПС
	2. Обеспечение нормативных условий дорожного движения
	2.1. Повышение пропускной способности улично-дорожной сети
2.1.1	Принудительная эвакуация автомобилей, создающих помехи основному транспортному потоку:	Сумма затрат	рублей	2200000,00	4499208,47	2499903,00		БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2012
2.1.1.1	Принудительная эвакуация на стоянки города Новосибирска бесхозяйных транспортных средств, транспортных средств, нарушающих правила парковки и затрудняющих дорожное движение, в том числе их хранение	Количество	единиц	2200	3706	1818		БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2012
		Стоимость единицы	рублей	1000,00	1100,03	1100,00
		Сумма затрат	рублей	2200000,00	4076700,00	1999800,00
2.1.1.2	Перемещение транспортных средств, нарушающих правила парковки и затрудняющих движение транспорта и пешеходов в городе Новосибирске на участок проезжей части, исключающий создание помех для движения других транспортных средств	Количество	единиц		920	921		БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2012
		Стоимость единицы	рублей		459,25	543,00
		Сумма затрат	рублей		422508,47	500103,00
	Итого по подпункту 2.1:				4499208,47	2499903,00		БГ
	2.2. Обеспечение сохранности автомобильных дорог путем контроля за весовыми параметрами транспортных средств
2.2.1.	Осуществление контроля за весовыми параметрами транспортных средств	Количество	мобильный пункт	1	1	1	2	БГ	МКУ "УДС"	2011 - 2013
		Стоимость единицы	рублей	2000000,00	2800000,00	2500000,00	2500000,00
		Сумма затрат	рублей	2000000,00	2800000,00	2500000,00	5000000,00
	Итого по подпункту 2.2:		рублей		2800000,00	2500000,00	5000000,00	БГ
	Итого по пункту 2:		рублей		7299208,47	4999903,00	5000000,00	БГ
	Всего по Программе:		рублей		76906800,00	73906800,00	73906800,00	БГ
			рублей		6829810,94			ФБ
			рублей		24712385,46	2400000,00	2000000,00	ПС

Примечание:

Используемые сокращения: БГ - бюджет города; ФБ - федеральный бюджет (стоимость оборудования, поставленного в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах"); ПС - привлеченные средства; МКУ "УДС" - муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Управление дорожного строительства"; МКУ "Горсвет" - муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Горсвет"; МКУ "ДЭУ N 1" - муниципальное казенное учреждение города Новосибирска "Дорожно-эксплуатационное учреждение N 1"; ООТ - остановка общественного транспорта; НГАУ - Новосибирский государственный аграрный университет; ТЦ - торговый центр.

6. Механизм реализации Программы

Реализация Программы осуществляется ее разработчиком совместно с исполнителями основных мероприятий в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и нормативными правовыми актами.

Заказчик Программы:

определяет и утверждает ответственных лиц по исполнению программных мероприятий;

отвечает за соблюдение процедуры проведения конкурсов, аукционов, запросов котировок в порядке, установленном Федеральным законом от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд";

координирует и контролирует действия исполнителей Программы по выполнению программных мероприятий;

контролирует своевременное выполнение программных мероприятий;

своевременно вносит в установленном порядке необходимые изменения и уточнения в Программу;

осуществляет оплату выполненных работ в соответствии с действующим законодательством в пределах лимитов, определенных в разделе 5 настоящей Программы.

Исполнитель Программы:

разрабатывает техническое задание по выполнению работ;

заключает муниципальные контракты (договоры) в соответствии с действующим законодательством с подрядными организациями на выполнение программных мероприятий или выполняет их самостоятельно;

подписывает акты выполненных работ в соответствии с заключенными контрактами и договорами;

осуществляет оплату выполненных работ в соответствии с действующим законодательством в пределах лимитов, определенных в разделе 5 настоящей Программы.

Контроль эффективности и целевого использования средств бюджета города осуществляет контрольно-счетная палата города Новосибирска.

7. Эффективность реализации Программы

Результатом реализации Программы является обеспечение безопасности участников дорожного движения, а также обеспечение нормативных условий дорожного движения. Эффективная реализация программных мероприятий должна обеспечить достижение значений целевых индикаторов, определенных в разделе 4.

В результате выполнения мероприятий Программы ожидается:

снижение уровня аварийности в городе на 10 - 15 %;

повышение скорости движения на 5 - 10 %;

увеличение пропускной способности улиц на 5 - 10 %.